【正文】 a．進(jìn)行作業(yè)交底； b．檢查施工工序、程序的合理性、科學(xué)性，防止工序流程措施導(dǎo)致工序質(zhì)量失控； c 檢查 工序施工條件，使工序投入的材料、工具、設(shè)備及操作工藝和環(huán)境符合施工組織設(shè)計(jì)要求； d．檢查施工中人員操作程序、操作質(zhì)量是否符合質(zhì)量要求； e 檢查工序質(zhì)量、分項(xiàng)工程質(zhì)量； f 對(duì)工序質(zhì)量符合要求的中間產(chǎn)品及時(shí)進(jìn)行工序檢驗(yàn)或隱蔽工程驗(yàn)收； g．控制未經(jīng)驗(yàn)收合格的工序進(jìn)入下道工序施工。 本工程 D 列 3 3 35 線區(qū)域，均為新建的高架式平臺(tái)設(shè)備基礎(chǔ)， D列 33線和 D 列 35 線增設(shè)鋼柱， D列 34 線的混凝土柱要拔掉，都與高架式平臺(tái)設(shè)備基礎(chǔ)相關(guān)聯(lián)； D 列 3 3 35 線區(qū)域，都是施工用行車的行走區(qū)域，一旦停下來(lái)對(duì)施工進(jìn)度影響極大；工程的總工期為 125 天，在長(zhǎng)度 395m 的范圍內(nèi)，包含舊設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ)的拆除、基礎(chǔ)下灌注樁施工、基礎(chǔ)鋼筋混凝土底板、高架式平臺(tái)鋼筋混凝土設(shè)備基礎(chǔ)、機(jī)電設(shè)備安裝及調(diào)試等施工內(nèi)容，工期非常緊張，留給“托梁拔柱”的時(shí)間很有限；經(jīng)測(cè)算，從行車停電到行車恢復(fù)使用，“托梁拔柱”的連續(xù)施工絕對(duì)工期為 16 天。因此施工工期比較長(zhǎng)，不可 預(yù)見因素 多，要保證總進(jìn)度計(jì)劃不受影響必須采取如下措施： a土建施工提前為該系統(tǒng)安裝創(chuàng)造條件，早上場(chǎng)安裝； b提前做好材料進(jìn)場(chǎng)，酸洗設(shè)備準(zhǔn)備，在線循環(huán)沖洗設(shè)備流量要大，數(shù)量充足； f．增加施工機(jī)械裝備，優(yōu)化施工方案，特別是焊接工藝方案； d．調(diào)集充足的專業(yè)技術(shù)人員和技工； e 嚴(yán)格工程質(zhì)量把關(guān)。在雨季到來(lái)前廠房封頂，雨季來(lái)臨后正好施工廠房?jī)?nèi)軋線、電機(jī)室、電氣室、加熱等設(shè)備基礎(chǔ)，避開土建基礎(chǔ)雨季露天施工的諸多困難，同時(shí)廠房橋吊投入使用和配合，既方便又可降低工程成本，也為提前機(jī)電設(shè)備、管道安裝到位創(chuàng)造條件，可達(dá)縮短工期目標(biāo)。 c．在計(jì)劃出現(xiàn)矛盾時(shí)，用以往有效的組織措施，技術(shù)措施，經(jīng)濟(jì)措施等加以彌補(bǔ)和解決。 d．一期開工項(xiàng)目，二期項(xiàng)目必須同步建成，實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程的建成并投產(chǎn)。 單體試車階段應(yīng)盡量安排各組平行進(jìn)行，根據(jù)項(xiàng)目的人小一般可安排 1～ 3個(gè)月。國(guó)內(nèi)某公司（下稱施工單位）中標(biāo)承建該工程的建安施工。 b．根據(jù)上述最小值，與設(shè)備采購(gòu)部門協(xié)商，對(duì)其制造周期最長(zhǎng)或到貨時(shí)間較晚的設(shè)備提出設(shè)備最早到貨時(shí)間；而后確定土建施工進(jìn)入安裝施工的節(jié)點(diǎn)時(shí)間或者交叉施工的節(jié)點(diǎn)時(shí)間，進(jìn)而確定某單位工程的土建開工時(shí)間，單機(jī)試車時(shí)間，及最終的聯(lián)動(dòng)試車時(shí)間（包括空負(fù)荷和熱負(fù)荷）。該地區(qū)雨季在每年 5 月及 6 月（即合同簽訂后的第 3 到第 4 個(gè)月），夏季炎熱，極端最高溫度在 430C，冬季溫和，極端最低氣溫 5℃。 f．施工用料增加：在原來(lái)備料的基礎(chǔ)上，由于同時(shí)施工，施工過(guò)程損耗必然增加，對(duì)管材管件等的備料適當(dāng)增加一部分。其中， 5m 平臺(tái)下液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝工作量為：液壓站 1 個(gè)、潤(rùn)滑站 2個(gè)、油氣潤(rùn)滑站 1個(gè)、液壓及潤(rùn)滑管道 8800m。為了有效地控制現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，施工單位首先要對(duì)施工總目標(biāo)從不同角度進(jìn)行層層分解，進(jìn)而形成現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的目標(biāo)控制體系，以此作為現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的控制依據(jù)。而在不影響正常生產(chǎn)的前提下，業(yè)主同意施工單位在停產(chǎn)前進(jìn)行部分工程內(nèi)容施工。由于 B工作延誤的損失費(fèi) 45000 元應(yīng)予補(bǔ)償。如圖 2— 2所示。 （本案例由中冶南方公司 周啟國(guó)提供） [案例 23】 ： 某高爐工程在工程開工前，業(yè)主與公司簽訂了施工合同，并就施工進(jìn)度安排取得了一致意見（進(jìn)度計(jì)劃見網(wǎng)絡(luò)圖），施工過(guò)程 E和 G 工作共同用一臺(tái)塔吊。 （本案例由中國(guó)第十九冶 田野提供） 【案例 22】 1．背景： 某著名工程技術(shù)有限公司以工程總承包方式，承擔(dān)了某鋼鐵廠新建的 2021m3高爐工程項(xiàng)目，項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工安裝、調(diào)試開車等工程建設(shè)全過(guò)程，合同期十八個(gè)月。 案例分析 【案例 21】 1．背景： 某公司總承包某鋼廠改擴(kuò)建工程，合同總工期為 14 個(gè)月，其中機(jī)電設(shè)備安裝工程分包給機(jī)電設(shè)備安裝專業(yè)公司。內(nèi)容包括： 進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的確定； ③在編制工程項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，對(duì)各單位工程的開、竣工時(shí)間和相互搭接協(xié)調(diào)關(guān)系應(yīng)考慮哪些主要因素？ ④在月作業(yè)計(jì)劃實(shí)施中，應(yīng)如何進(jìn)行控制？ ⑤當(dāng)發(fā)現(xiàn)月作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施結(jié)果偏離了施工總進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采取哪些調(diào)整措施？ 3．分析： ①應(yīng)編制年度施工進(jìn)度計(jì)劃；季度施工進(jìn)度計(jì)劃；月度施工進(jìn)度計(jì)劃；旬或周施工進(jìn) 度計(jì)劃。 2．問(wèn)題： ①總承包項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的步驟？ ②總承包項(xiàng)目實(shí)施總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容？ ③實(shí)施工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要組織措施？ ④確保工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施有哪些？ ⑤有哪些技術(shù)措施可以促進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度控制？ 3．分析： ① a．調(diào)查研究和收集資料； b．項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析，對(duì)大型項(xiàng)目應(yīng)按子系統(tǒng)、子項(xiàng)目、工作項(xiàng)進(jìn)行分析； c進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析； d．項(xiàng)目工作編碼制定； e編制多層進(jìn)度計(jì)劃； ； g．調(diào)整并開展審批。 圖 21 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 2．問(wèn)題： ①在原計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖的條件下，計(jì)算計(jì)劃工期關(guān)鍵路線，并說(shuō)出如果 先 E 后 G工作使用塔吊，塔吊的合理進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 ②先 G后 E 使用塔吊的工作關(guān)系圖如圖 2— 3所示。工期非常緊張 39。 ②本工程進(jìn)度目標(biāo)控制體系的組成： a．總目標(biāo) 125 天。 c．按計(jì)劃期進(jìn)行分解，便于施工現(xiàn)場(chǎng)各 專業(yè)間綜合施工的組織協(xié)調(diào)及配合。 液壓及潤(rùn)滑管道安裝分成粗、中、精軋機(jī)組三個(gè)班組組織施工；液壓站組織1個(gè)班組施工；潤(rùn)滑站組織 1 個(gè)班組施工。 c．優(yōu)化酸洗及油沖洗工藝：在酸洗過(guò)程中適當(dāng)增加酸度以加快酸洗進(jìn)程；在油沖洗裝置上增加加熱器以適當(dāng)提高油溫；在油沖洗過(guò)程中，勤換濾芯，以加快油沖洗進(jìn)度等。其中燒結(jié)冷卻機(jī)室是大型高層工業(yè)廠房 ，土建施工周期長(zhǎng)，燒結(jié)主機(jī)的制作、安裝時(shí)間也很長(zhǎng)，主抽風(fēng)機(jī)室中的主軸風(fēng)機(jī)要采用進(jìn)口設(shè)備，訂貨周期很長(zhǎng)，而混合機(jī)不僅制作周期較長(zhǎng)，且體重很大，運(yùn)輸難度較大。比合同工期提前一個(gè)月。 ②目前引進(jìn)設(shè)備通常采用 ROB 方式交付，本案例外商為歐洲廠商，進(jìn)口設(shè)備在歐洲港口 ROB 后一般需要 1～ 2 個(gè)月的辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)間，安排施工進(jìn)度時(shí)要充分考慮這一特點(diǎn)’對(duì)進(jìn)口設(shè)備的最早和最遲到達(dá)時(shí)間均有所考慮。按項(xiàng)目總平面，新廠房呈“一”字布置，現(xiàn)在生產(chǎn)的復(fù)二重軋線位于新項(xiàng)目總平面中部，即精軋機(jī)與打捆機(jī)區(qū)域之間（含打捆機(jī)），根據(jù)鋼廠年計(jì)劃，鋼廠復(fù)二重車間可允許停產(chǎn) 100 天，即整個(gè)改造工程要在這個(gè)停產(chǎn)的 100 天時(shí)間內(nèi)建成并投產(chǎn)。 ③線材標(biāo)示改造工程的工期是一個(gè)統(tǒng)一的工期，工期目標(biāo)是惟一的。經(jīng)施工招投標(biāo) A單位中標(biāo)。人工挖孔樁工藝簡(jiǎn)單，社會(huì)勞動(dòng)力資源豐富，施工作業(yè)面寬闊，現(xiàn)場(chǎng)施工條件要求不高，對(duì)縮短工期和降低工程成本都比較有利。停產(chǎn)改造的施工期僅為 125 天，廠房?jī)?nèi)的行車為施丁期間的主要運(yùn)輸工具（土建施工、設(shè)備安裝）。 原因：在土建施工期，行車正在使用不能停電， D 列 33 和 35 線的鋼柱無(wú)法整根安裝，因鋼柱承托吊車梁，必須把鋼柱分成兩段（平臺(tái)基礎(chǔ)上 800mm 處斷開），先安裝鋼柱下半段；因 D 列 33 線～ 35 線均是高架式平臺(tái)設(shè)備基礎(chǔ)（高度在 +4m左右），高架式平臺(tái)設(shè)備基礎(chǔ)施工完后無(wú)法安裝整根鋼柱，后安裝鋼柱上半段。有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理和安全生產(chǎn)活動(dòng)； b．施工項(xiàng)目的各類人員必 須具備相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格，施工項(xiàng)目應(yīng)通過(guò)監(jiān)察部門的安全生產(chǎn)資質(zhì)審查，并得到認(rèn)可； c 建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，并狠抓制度的落實(shí)，并定期檢查； d．配置足夠的安全專職人員，落實(shí)對(duì)安全措施的檢查； e 施工項(xiàng)目部對(duì)生產(chǎn)中物的狀態(tài)進(jìn)行審驗(yàn)與認(rèn)可； f 項(xiàng)目所有施工、管理人員與項(xiàng)目部簽訂安全協(xié)議； g．認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的記錄； h，做好施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并編制管理方案對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行有效控制和消除。其特點(diǎn)是不改變工作之間的先后順序，壓縮網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路上工作的持續(xù)時(shí)間來(lái)縮短工 期。 b．施工機(jī)具增加：在原來(lái)的基礎(chǔ)上按 6 個(gè)班組配備相應(yīng)的氬弧焊機(jī)等 機(jī)具，酸洗油沖洗裝置由原來(lái)的一套增加到 3 套。 300t 吊機(jī)施 工順序?yàn)?AIJ，可滿足要求。計(jì)劃丁期定為拆除兩個(gè)月，新建 12 個(gè)月建成投產(chǎn)。 ②針對(duì)工程的特點(diǎn)，在確定該工程施工進(jìn)度分解目標(biāo)時(shí)應(yīng)考慮： a．主軋機(jī)安裝、調(diào)試時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)和主廠鋼結(jié)構(gòu)同步。工程開工后，由于施 T力最和施工隊(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)力量較弱，加之現(xiàn)場(chǎng)停電、地質(zhì)及氣候等原因，僅開的～個(gè)單項(xiàng)工程工期就已脫網(wǎng)滯后。該工程地處邊疆，四月份正值沙塵暴多發(fā)之時(shí)，又發(fā)生了現(xiàn)場(chǎng)停電，地質(zhì)資料不詳?shù)葐?wèn)題，對(duì)工程的進(jìn)度造成了影響。 a．依據(jù)合同，制訂項(xiàng)目進(jìn)度控制總的網(wǎng)絡(luò)圖。 b．經(jīng)濟(jì)措施： 依照獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)勤罰懶的原則，發(fā)揮激勵(lì)與約束機(jī)制的作用，鼓勵(lì)主動(dòng)積極的工作態(tài)度，作業(yè)層實(shí)施計(jì)件工作制。 ②該項(xiàng)目施工進(jìn)度控制應(yīng)以 2021 年 9月 6 日（合同工期 370 天）竣工為最終目標(biāo)。 ： 、監(jiān)理和施工單位未按施工總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度目標(biāo)控制是否合理，應(yīng)怎么控制？ ．作為監(jiān)理怎樣批復(fù)施工單位的工期調(diào)整和費(fèi)用索賠報(bào)告 ? ： ，總進(jìn)度計(jì)劃是控制的大綱、前提，施工單位應(yīng)在此前提下，編制年、季、月、周計(jì)劃， 周計(jì)劃保月計(jì)劃，月計(jì)劃保季度計(jì)劃，季度計(jì)劃保年計(jì)劃，年計(jì)劃?？傔M(jìn)度計(jì)劃的原則來(lái)進(jìn)行變目標(biāo)控制。針對(duì)此情況，總承包單位與該施工單位協(xié)商，及時(shí)采取措施，保證了工程按期完成。二是通過(guò)組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)來(lái)縮短工期。