電氣設備冬季運行方案與電氣設備消防與應急措施匯編(更新版)
【正文】 因救護人遠離開關(guān)等斷電的裝置，無法及時斷電時，可使用下列方法使觸電者脫離電源：1)如果導線搭落在觸電者的身上或壓在身下，可用干燥的木棒等絕緣物挑開導線。撲救運行的架空線路或高架上的電氣設備火災時，消防人員與帶電部分之間的仰角不應大于４５度，并站在線路的外側(cè)，防止導線等斷落時觸及人身。４、所有工作人員，均應掌握消防器材的使用方法和有關(guān)電氣設備消防知識。各變電所應做好突發(fā)性停電準備，（如大雪大風引起的線路電壓波動或失壓等）制定好應急倒閘方案（懸掛墻上），并根據(jù)擬定好的應急方案，全員進行模擬操作。風雪過后，要及時清除套管周圍及圍欄內(nèi)的積雪。帶接地故障檢測裝置的設備，雪后應查看接地檢測裝置是否動作。二、電機帶注油孔的電機應在入冬前注油，天氣突然變冷或大雪等氣候異常時，應加強巡檢，注意發(fā)熱及聲音異常情況。四、戶外6KV電抗器及電容器每月應對6KV電容器補償系統(tǒng)做一次停電檢查及衛(wèi)生清掃。七、運行方式原則上無必須倒閘的任務不允許改變運行方式，如需倒閘，需經(jīng)車間領導同意。３、無人值班有人留守的機房，除應符合Ａ．Ｂ兩項規(guī)定外，還應設置符合設計要求和有關(guān)標準的火災報警裝置；無人值班機房除應符合Ａ．Ｂ兩項規(guī)定外，還應設置符合設計要求和有關(guān)標準的火災報警裝置；無人值班機房除應符合Ａ．Ｂ兩項規(guī)定外，還應設置符合設計要求和有關(guān)標準的自動消防系統(tǒng)。２、因情況危急需要帶電滅火時，撲救人員及所有消防器材的導電部分與運行的帶電部分應保持足夠的安全距離。3)使用合適絕緣柄的工具，割斷有關(guān)線路的導線，采用這種方法應注意防止觸電和切斷的導線觸及人體。4)夜晚發(fā)生事故，應考慮切斷電源后的照明，以利救護。l如果觸電者呈現(xiàn)假死癥狀，胸部無起伏。如果觸電者牙關(guān)緊閉，可用小木片，小金屬片等堅硬物品從其嘴角插入牙縫，慢慢撬開嘴巴。l救護人換氣時，放松觸電者的嘴和鼻，讓其自動呼氣。
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