海上油污應(yīng)急計(jì)劃設(shè)計(jì)與海洋地質(zhì)調(diào)查作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案匯編(更新版)
【正文】 進(jìn)行訓(xùn)練和演習(xí)。應(yīng)急機(jī)構(gòu)的建立應(yīng)遵循以下原則：溢油所帶來的影響是多方面的，控制和清除工作需要多方面的通力合作；由于各部門相對(duì)獨(dú)立，事故處理過程中容易脫節(jié)和不協(xié)調(diào)，因此，需要具有絕對(duì)權(quán)威的總指揮來協(xié)調(diào)各部門的工作，該總指揮應(yīng)對(duì)各部門有兼管權(quán)；溢油具有偶然性、突發(fā)性和災(zāi)難性，因此對(duì)溢油事故的處理應(yīng)及時(shí)果斷。海上油污應(yīng)急計(jì)劃設(shè)計(jì)與海洋地質(zhì)調(diào)查作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案匯編第 9 頁 共 9 頁海上油污應(yīng)急計(jì)劃設(shè)計(jì)首先，船舶或港口溢油對(duì)環(huán)境的破壞是非常嚴(yán)重的，其危害程度要比船舶本身的經(jīng)濟(jì)損失大得多。我國(guó)目前尚無溢油應(yīng)急方面的專項(xiàng)法規(guī)，但可依據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》和《水污染防治法》等制訂油污應(yīng)急計(jì)劃。要在計(jì)劃中列出應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)存地點(diǎn)、管理方式以及設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量等。本預(yù)案所稱突發(fā)事件，是指海洋地質(zhì)調(diào)查作業(yè)過程中造成或可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等緊急事件。(2)組織實(shí)施Ⅰ級(jí)（重大）海上突發(fā)事件應(yīng)急救援工作。職責(zé)包括：(1)建立健全應(yīng)急救援小組，制訂海上作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)調(diào)查船應(yīng)急自救工作。(3)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生Ⅲ級(jí)（一般）突發(fā)事件，由調(diào)查船啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。根據(jù)《地質(zhì)調(diào)查作業(yè)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求，海上地質(zhì)調(diào)查作業(yè)基本應(yīng)急保障裝備配置要求如下：(1)承擔(dān)單位應(yīng)急工作車輛、GPS定位系統(tǒng)、傳真機(jī)、單邊帶電臺(tái)、醫(yī)療救生包、氣象接收機(jī)、航海圖書資料等。6附件(略)海洋地質(zhì)調(diào)查應(yīng)急救援法律法規(guī)引用一覽表海洋地質(zhì)調(diào)查作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急工作流程圖
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