鐵路工務(wù)機械化維修隊年度安全工作總結(jié)與鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作小結(jié)匯編(更新版)
【正文】 化職民工標(biāo)準化作業(yè)意識，切實加強對民工隊伍管理，統(tǒng)一上道時間，嚴格上道作業(yè)，封閉網(wǎng)內(nèi)作業(yè)和跨越線路安全控制，強化職民工人身安全管理和教育，民工上下班必須集中行走路肩，防護員未到崗嚴禁上道作業(yè)。對上級的要求和規(guī)定做到令行禁止認真落實，切實加強防護安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想。車間所有干部職工在安全和生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)不能夠?qū)ψ约河幸恍┓潘?，要加強?zé)任收，工作作風(fēng)深入、踏實。在刷坡覆土、水溝蓋板施工中，由于點多線長，車間干部雖做了分工，明確了各項施工的負責(zé)人和生產(chǎn)任務(wù)，也強調(diào)了各帶班人的監(jiān)控責(zé)任，但3月29日余局長添乘對武九線進行檢查時，還是發(fā)現(xiàn)了施工路材路料管理混亂的問題。一年來，車間在第六次大提速及京廣線曲線改造施工過程中，圍繞“”提速、“”部迎檢等做了大量的工作。通過這件事，車間認真通過自身查找，制定相應(yīng)措施，并在以后工作中，必須加強以下幾個環(huán)節(jié)：各工班工長每天的分工要明確，各項安全措施要到位，并組織職民工學(xué)習(xí)。經(jīng)段安科幫助，車間進行了認真查找，深刻反思。加強施工作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。5月29日9時42分，我車間何劉站19號岔后更換水泥枕作業(yè)，此時K14次客車接近，現(xiàn)場防護員及現(xiàn)場帶班人已通知該工隊下道避車，但由于作業(yè)民工為搶任務(wù)，無視鐵路行車安全，影響K14次旅客列車的正常運行，同時也對人身安全構(gòu)成了極大的威脅。認真做好民工安全教育工作，組織民工認真學(xué)習(xí)有關(guān)勞動安全規(guī)章制度。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強對管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進行了全面檢修。組織道口工及監(jiān)護道口工學(xué)習(xí)節(jié)前道口安全教育，并進行了學(xué)習(xí)簽認，并組織道口工及監(jiān)護道口工進行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理
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