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35kv線路改造工程施工組織設(shè)計(更新版)

2025-07-05 01:15上一頁面

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【正文】 少疼痛,防止傷勢惡化。 四、事故救援應(yīng)急預(yù)案 在施工中,建立事故應(yīng)急救援體系對節(jié)制事故的頻繁發(fā)生,防止事故的蔓延、擴(kuò)大,減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失有意義重大。 用規(guī)格和型號卡線器和工具。 電氣設(shè)備較多,易疏忽而發(fā)生觸電事故 導(dǎo)地線液壓連接時,發(fā)電機(jī)、液壓機(jī)必須由可靠的接 地,使用裝有漏電保護(hù)器的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。采購的工器具必須是專業(yè)生產(chǎn)廠家的合格產(chǎn)品,并具有出場證明和實(shí)驗(yàn)報告,新型工器具要有國家檢驗(yàn)部門的批準(zhǔn)證明。 正確使用和配戴安 全防護(hù)用品。 安全檢查內(nèi)容 ( 1)、查領(lǐng)導(dǎo) 是否堅持安全第一,預(yù)防為主的方針,是否把安全工作列入重要議事日程,并付諸實(shí)施,是否做到五同時,必須堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。安全工作票制度 每周 一 定為安全活動日,進(jìn)行不少于 2 小時的安全活動。 施工中采用新技術(shù)、新型工具、新工藝及工人調(diào)換工種等必須進(jìn)行適應(yīng)新崗位的安全技術(shù)教育和必要的視角訓(xùn)練,經(jīng)考試合格后方可取證上崗。 ,對危險作業(yè)施工點(diǎn),必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計中的安全文明施工措施和環(huán)境保護(hù)措施。 協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)布置與檢查每周的安全日活動;監(jiān)督檢查班組每天 的“三交”、“三查”站班會。 組織并參加安全大檢查,組織實(shí)施整改措施。 二、安全管理體系 安全管理依據(jù) 《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》(國家電網(wǎng)公司) 《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定》(國家電網(wǎng)公司 2021 年 3 月第 1 版) 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空送電線路部分)》( ) 《跨越電力線路架線施工規(guī)程》( DL 51061999) 《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》(國家電力監(jiān)管委員會發(fā)布并實(shí)施) 我公司編制的《管理手冊》、《程序文件》 本工 程《施工組織設(shè)計》 安全管理機(jī)構(gòu) 施工負(fù)責(zé)人是工程安全的第一責(zé)任人,技術(shù)員負(fù)責(zé)工程安全管理的領(lǐng)導(dǎo)工作,各級安全管理人員應(yīng)對全體施工人員負(fù)責(zé)。 導(dǎo)、地線的以外傷害 線材料裝卸及運(yùn)輸過程采取有效的保護(hù)措施。 工程施工過程執(zhí)行工作班組自檢,現(xiàn)場管理小組和項(xiàng)目部復(fù)檢“三級”質(zhì)量檢驗(yàn)制度;隱蔽工程不得緊急放行。 工程施工必須按照國家規(guī)定的施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行,對標(biāo)準(zhǔn)中沒有涉及到的內(nèi)容,工程技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況編制施工補(bǔ)充工藝。 積極配合監(jiān)理公司和建設(shè)單位質(zhì)檢人員,一起把好質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真貫徹上級頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,履行質(zhì)量監(jiān)督職能。 認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的質(zhì)量體系,并組織全體施工及技術(shù)人員實(shí)施。 組成質(zhì)量檢查組,配合監(jiān)理工程師對工程進(jìn)行分階段 中間驗(yàn)收。 二、質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理依據(jù) 本工程的質(zhì)量管理,必須全面推行公司的管理手冊和管理體系文件所規(guī)定的實(shí)施程序細(xì)則,保證工程質(zhì)量從始至終得到嚴(yán)格有效的控制。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,及時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖,以調(diào)整施工進(jìn) 度安排,必要時可增加人員和設(shè)備的投入,以確保工期。 開工前組織召開開工動員會,向沿線廣大群眾宣講工程的重要性。 施工技術(shù)資料準(zhǔn)備 根據(jù)工程的具體情況及公司施工技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定,本工程施工技術(shù)管理由公司及施工負(fù)責(zé)人共同負(fù)責(zé),施工技術(shù)資 料由項(xiàng)目技術(shù)員組織編制。 為保證砼投料精度 ,施工現(xiàn)場配備精確稱量器具并懸掛配合比和重量比警示牌 ,以便于現(xiàn)場施工人員操作。 11 圖 : 12 ⒊ 各階段勞動力投入計劃條型圖 : 第一階段:復(fù)測、分坑及土石方施工準(zhǔn)備階段。所含與其相配套的其它工具、設(shè)備等不一定準(zhǔn)確 ,施工隊可適當(dāng)增配。所有施工人員在進(jìn)入現(xiàn)場前要針對本工程特點(diǎn)進(jìn)行崗前培訓(xùn) ,并經(jīng)考試合格方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。 我公司在工程間歇時,已對所有特殊工種操作人員及所有職工進(jìn)行技能培訓(xùn),提高了職工技術(shù)素質(zhì)及技能,隨時準(zhǔn)備上崗施工。 本工程交通條件一般, 需要改用小型拖拉機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。 1 伊金霍洛旗榮騰電力安裝有限責(zé)任公司 的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定、各種施工工藝要求和程序文件。 《電力金具通用技術(shù)條件》( GB23141997)。 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量監(jiān)督、環(huán)境監(jiān)督和現(xiàn)場管理。 定期向公司和項(xiàng)目法人匯報工程進(jìn)展情況。松砂石: 55% 交通情況 本工程 線路 所經(jīng)地區(qū)為擊規(guī)化的沿公路綠化帶,地形波狀起伏較大 。 拆除原東華 35KV 線路40 基約 。 拆除原東商 35KV 線路 44 基約 7km。 組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖見下圖: 組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖 職責(zé) 協(xié)調(diào) : 李志光 協(xié)調(diào) 材料員 : 李志光 材料 機(jī)具 施工三 隊: 呂苗苗 安全技術(shù) 質(zhì)量 施工二 隊: 呂拴虎 安全技術(shù) 質(zhì)量 施工一隊: 呂建波 安全技術(shù) 質(zhì)量 技術(shù)員:孫艷飛 施工負(fù)責(zé)人: 呂能偉 3 施工負(fù)責(zé)人 代表公司經(jīng)理處理本工程的各項(xiàng)事務(wù),并對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。 領(lǐng)導(dǎo)和組織《施工組織設(shè)計》和施工技術(shù)資料的編制,組織施工負(fù)責(zé)人部及施工隊的技術(shù)交底。 協(xié)調(diào)員:負(fù)責(zé)本工程的聯(lián)系進(jìn)地、確保施工順利進(jìn)行。 《架空送電線 路導(dǎo)線及避雷器線液壓施工工藝規(guī)程》( SDJ22687)。施工隊駐地,除有足夠的住宿和倉庫用房外,還有存放材料且車輛出入方便的場地。 線路、塔位進(jìn)出道路的修拓、平整。 本工程由項(xiàng)目法人徒工的材料,由承包商負(fù)責(zé)驗(yàn)收、清點(diǎn)、裝卸、運(yùn)輸和保管,有關(guān)材料的合格證及試驗(yàn)報告單應(yīng)隨材料一起交接,依據(jù)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收,并確認(rèn)數(shù)量、質(zhì)量均無誤后,在收貨單上簽字,如果有問題及時通知廠家。 三、主要施工機(jī)械設(shè)備和工器具準(zhǔn)備 : 材料專責(zé)根據(jù)施工工序和施工內(nèi)容 ,制定詳細(xì)的施工機(jī)械和工器具供應(yīng)計劃。 d)施工機(jī)具管理由項(xiàng)目經(jīng)理部專人統(tǒng)一調(diào)度。 第四階段:放緊線、附件安裝、檢修階段。 緊線及附件安裝 : 導(dǎo)、地線緊線 ,采用以單個耐張段和多個耐張段同放同緊的緊線方式進(jìn)行施工 ,所展放導(dǎo)地線應(yīng)及時進(jìn)行檢查安裝 ,避免導(dǎo)地線的人為損壞 ,緊線施工與附件安裝施工間隔耐張段進(jìn)行施工。 本工程需編制的施工技術(shù)資料 序號 資料名稱 編制人員 1 《施工組織設(shè)計》 孫艷飛 2 《 保證 施工 的技術(shù)措施》 孫艷飛 3 《保證施工的安全措施》 孫艷飛 工程開工準(zhǔn)備 目前本工程技術(shù)、物資、機(jī)械、人員組織、資金等均已具備開工條件,可以向建設(shè)單位申請開工。 樹木砍伐應(yīng)與樹木所屬村莊和單位提前聯(lián)系,耐心細(xì)致的做好工作,并按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償,不留后患。 工程合格率 100%。 工程質(zhì)量管理體系 本工程施工要求全體施工人 員,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司規(guī)定的各項(xiàng)工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則,積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新方法,確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求,向項(xiàng)目法人提供滿意的工程和良好的服務(wù)。 17 認(rèn)真貫徹施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤的管理辦法,做到獎罰分明。 負(fù)責(zé)各工序及措施的技術(shù)交底工作;深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工的技術(shù)問題。 負(fù)責(zé)搜集、整理、審查各項(xiàng)施工檢查記錄,以及工藝驗(yàn)收報告等。 三、質(zhì)量管理制度和管理措施 質(zhì)量管理制度 工程質(zhì)量必須滿足設(shè)計圖紙和設(shè)計文件的要求。 自覺接受并積極配合監(jiān)理工程師對部分工程的質(zhì)量炎評和階段性驗(yàn)評,認(rèn)真聽取意見并及時改進(jìn)質(zhì)量管理工作。 工程中不合格品及處理情況應(yīng)有記錄,不可修復(fù)的不合格品應(yīng)及時向項(xiàng)目法人報告,并按照法人的意見處理。以人為本,控制風(fēng)險,確保安全。在本項(xiàng)目的生產(chǎn)調(diào)度會上布置、安排文明施工工作。 負(fù)責(zé)實(shí)施單位的安全文明施工管理工作。 負(fù)責(zé)本工地防火防爆安全監(jiān)督工作。 負(fù)責(zé)制止施工安全設(shè)計的研制及安全施工標(biāo)準(zhǔn)化的推行工作。 貫徹落實(shí)安全施工與經(jīng)濟(jì)掛鉤的管理辦法,做到獎罰分明。 一般性工程安全技術(shù)措施由技術(shù)員負(fù)責(zé)編制,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),措施編制人負(fù)責(zé)交底。 安全工作票是安全施工管理的一項(xiàng)主要措施, 為更好的達(dá)道施工安全的目的,做到防患于未然,不許嚴(yán)格執(zhí)行安全工作票制度。 ( 4)、查隱患 查施工現(xiàn)場存在的事故隱患,查違章、違規(guī),查安全設(shè)計及安 全標(biāo)注的設(shè)置,查文明施工情況,查責(zé)任制的落實(shí)情況。 事故調(diào)查、分析統(tǒng)計報告制度 發(fā)生事故必須嚴(yán)格按照“四不放活”原則進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計和上報。 電氣絕緣工器具,必須按照規(guī)定定期做耐壓實(shí)驗(yàn)和性能檢測。 加強(qiáng)二道保護(hù),盡可能采用速差保護(hù)器。 酒后或疲勞駕駛;開“帶病”車,車輛失靈。 事故發(fā)生后要積極搶救傷員的同時立即在周圍設(shè)置警戒線,迅速撤離所有無關(guān)人員并阻止人員和車輛進(jìn)入危險區(qū),盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場。 觸電者如神志清
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