土建工程師20xx年度工作總結與土建工程師20xx年終工作總結匯編(更新版)
【正文】 有關，但還與我們企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)分工過細不無關系。盡管我們現(xiàn)在在滑模技術方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術，總結經(jīng)驗。比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂()，后來經(jīng)過論證和技術經(jīng)濟分析比較，決定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂()，與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點：可以節(jié)約一半的支承桿。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術和經(jīng)濟效益十分明顯。從長遠效益來看，后者肯定比前者明顯?？傊?，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創(chuàng)新，在施工組織設計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力提高到一個新的臺階。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量，顯得非常麻煩。如果在保證平臺安全使用的前提下，我們將平臺桿件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次
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