【正文】 前室或合用前室 加 壓 否 — 否 對樓梯間、合用前室 加 壓 消防電梯前室 對前室加壓 封閉避難層（間） 對封閉避難層（間）加壓 防煙系統(tǒng)的方案設(shè) 計 (1) 加壓送風系統(tǒng)負擔層數(shù)大于 32 層的樓棟，系統(tǒng)應(yīng)分段設(shè)置。一般以排風換氣次數(shù)為準， 送風量宜為 排風量的 80%～ 85%。/h。 （ ） 式中 F—— 每個 門 開啟 的斷 面積，㎡； v—— 開啟門洞處的平均風速，取 ～ ； a—— 背壓系數(shù)，根據(jù)加壓間密封程度取 ～ ； b—— 漏風附加率，取 ～ ； n—— 同時開啟門的計算數(shù)量； 20 層以下時取 2， 20 層及其以上時取 3。進、排風口距室外地坪不宜小于 2m，綠化帶進風口不宜小于 1m。 (3) 風機常選擇雙速風機；不考慮排煙工況下的消聲減振。/h) 全壓 (Pa) 配用電機 A 聲級 (dB) 重量 (kg) 尺寸 (mm) 型號 功率 (kW) 長 直徑 (寬 ) 高 其他附件的選擇 閥門 (1) 一般風口自帶閥門，因閥門不同而滿足不同控制要求。手動一般用于普通調(diào)節(jié) ，達到設(shè)定溫度時自動熔斷 ；電動 則 通過 DC24V 電動閥關(guān)閉，同時可 輸出閥門關(guān)閉信號和 相應(yīng)的 聯(lián)動信號， 一般也可 同時 手動關(guān)閉 。 根據(jù)管段各處彎頭、三通、變徑等尺寸，可查得各局部阻 力系數(shù)， 按公式 ()計算局部阻力： （ ） 通風及防排煙設(shè)計要點 8 式中 ζ —— 局部阻力系數(shù) ， 根據(jù) 設(shè)計手冊確定； ρ —— 空氣密度 ， ㎏ /m179。 地下車庫一般控制風管高度不超過 400mm。 表 機械加壓送風量 條件和部位 加壓送風量（ m179。在計算排煙量時，各房間或區(qū)域?qū)痈甙磳嶋H層高計算。若為空冷，則因結(jié)合設(shè)備散熱，用排除余熱的方法計算；若為水冷，通風量可按≥ 20m179。 4 風量的計算 通風量 的 計算 通風量的計算主要有三種方法：消除房間余熱法，消除房間余濕法，換氣次數(shù)法 。 (2) 優(yōu)先采用自然通風和局部排風，使用要求不同的房間，宜獨立設(shè)置通風系統(tǒng)，如供配電室、發(fā)電機房等。 中華人民共和國國家標準 (5)《房屋建筑制圖統(tǒng)一標準》 GB/T500012021本文內(nèi)容僅作參看，具體設(shè)計事宜請嚴格遵照標準規(guī)范執(zhí)行。 建設(shè)部 標準 (8)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》 GB600192021 若非上述建筑類型，以下部位亦可視情況采用自然排煙。 通風 量按公式 ()進行計算： （ ） 通風及防排煙設(shè)計要點 5 /1 ?????? ny PAL式中 n—— 換氣次數(shù) ， 次 /h， 根據(jù)規(guī)范及設(shè)計手冊確定 ； A—— 房間 面積， ㎡ ； H—— 房間層高， m，其中車庫層高大于 3m 的按 3m 計算，小于 3m 的按實際層高計算。 排煙量的計算 房間的排煙量按單位指標法計算。 加壓送風量的計算 壓差法 當疏散通道門關(guān)閉時，加壓部位保持一定的正壓值所需送風量。由所選風口的高度、寬度及風口風量，計算風口實際風速。 若滿足要求， 進行水力計算和風機選型；若不滿足要求，適當調(diào)整尺寸。 風機的 選型 根據(jù)通風量與阻力，按風量 10%的富裕 ，選擇風機樣本，參數(shù)如表 所示。 表 常用閥門 種類 動作條件 作用 安裝位置 止回閥 單向可通過 防止倒流 系統(tǒng)與豎井連接處 多葉調(diào)節(jié)閥 開度可調(diào) 流量分配 水力不平衡的分支處 防火 調(diào)節(jié)閥 70℃ 常開，到達動作 溫度時關(guān)閉 防止煙氣 經(jīng)系統(tǒng)流竄 通風機入口 （ 70℃） 跨越防火分區(qū)（ 280℃） 280℃ 防煙 防火閥 常開， 70℃自動關(guān)閉 同上 通風及空調(diào)系統(tǒng) 排煙 防火閥 常開 280℃自動關(guān)閉 并防止明火 經(jīng)系統(tǒng)流竄 兼用 排煙風機入口 常閉 根據(jù)火災(zāi)信號開啟 280℃自動關(guān)閉 獨立 排煙風機入口 通風及防排煙設(shè)計要點 9 消聲器 軟接頭 其他