【正文】 快推動京津冀城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，初步實現(xiàn)xx石家莊等四個試點城市與京津兩市公交“一卡通”的互聯(lián)互通。 標，而且可以為未來經(jīng)濟社會發(fā)展留有空間。要準確把握先行官的新定位，突出構(gòu)建綜合交通運輸體系的總?cè)蝿?，充分考慮車購稅等專項資金收入增速放緩、客貨運輸需求增速回落的實際，科學審慎地制定“xx”期的總體發(fā)展目標，堅持問題導向、目標導向，統(tǒng)籌考慮、實事求是，高質(zhì)量、高水平地完成“xx”規(guī)劃編制工作。這次專項巡視工作既是中央巡視組對交通運輸工作的一次全面體檢、綜合會診，也是我們尋醫(yī)問病、對癥下藥、整改提升的難得機遇，我們要深刻認識這次巡視工作的重要意義，增強接受監(jiān)督、支持巡視工作的自覺性和主動性?？傮w來看，我國交通運輸安全保障能力和條件還存在明顯的不足，部分企業(yè)主體責任和政府監(jiān)管責任落實不到位，一線從業(yè)人員安全意識和業(yè)務素質(zhì)仍不適應。7月1日，中央全面深化改革領(lǐng)導小組召開了第十四次會議，xx總書記強調(diào)要把“三嚴三實”要求貫穿改革全過程，大力弘揚實事求是、求真務實精神，理解改革要實，謀劃改革要實，落實改革也要實，既當改革的促進派，又當改革的實干家?！敖煌ㄕ嬲蔀榘l(fā)展的先行官”，首先要在實現(xiàn)經(jīng)濟穩(wěn)增長中當好先行。要整體推進財稅、金融、投融資體制改革，解決好重大基礎(chǔ)設(shè)施項目、市政項目、實體產(chǎn)業(yè)部分資金循環(huán)不暢問題。民航改革發(fā)展穩(wěn)步前進，安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，航線結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，運輸服務能力不斷提升。加強工程建設(shè)廉政監(jiān)督，開展規(guī)范科研經(jīng)費管理等專項治理。完成“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”“智能化水面溢油處置平臺及成套裝備研制”等重大研發(fā)任務，一批國際領(lǐng)先的創(chuàng)新性成果競相涌現(xiàn)?！妒召M公路管理條例》等重要法律法規(guī)修訂取得重要進展；《公路建設(shè)項目代建管理辦法》等16件行業(yè)急需規(guī)章及時發(fā)布；會同國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》；研究修改綜合交通運輸法規(guī)體系框架實施意見和法規(guī)制定程序規(guī)定，綜合交通運輸法規(guī)體系更加完善。迅速落實xx總書記、xx總理重要指示批示精神，以對人民高度負責的態(tài)度，調(diào)集一切可動員的力量，爭分奪秒、科學施救，全力做好“東方之星”號客輪翻沉事件應急救援工作。 三是著力提升綜合運輸服務水平，促進基本公共服務均等化。深入實施《關(guān)于全面深化交通運輸改革的意見》及各專項改革意見，建立改革臺賬、分工方案和銷號制度，形成推進改革的長效機制。 一、關(guān)于上半年工作完成情況 今年以來，我們認真貫徹中央經(jīng)濟工作會議和XX年政府工作報告部署和要求，按照全國交通運輸工作會議總體部署，統(tǒng)籌施策，開拓進取，各項工作穩(wěn)步推進，為完成全年工作打下堅實基礎(chǔ)。即時轉(zhuǎn)報信息簡報，開展全方位多層次的輿論宣傳，營造濃厚的治理氛圍，讓更多的司乘人員及社會公眾積極參與交通運輸環(huán)境綜合治理工作。積極配合轄區(qū)境內(nèi)的宜敘高速公路和成貴高鐵的施工建設(shè)的同時，狠抓公路，河道沿線的及風景旅游沿線和產(chǎn)業(yè)園區(qū)公路沿線的環(huán)境衛(wèi)生和綠化。在進機關(guān)活動中，要組織機關(guān)干部職工開展：除陋習、美環(huán)境、做文明公仆活動。是加大“五亂治理力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和相關(guān)企事業(yè)單位，要重點突出公路，河道沿線，公路客運站場，水運渡口碼頭的治理環(huán)境衛(wèi)生。二、工作目標（一）持續(xù)開展治“五亂、除陋習、樹新風”活動。以城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理：“七進”活動為載體。結(jié)合省級園林城市創(chuàng)建工作，推進“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)，按照加快構(gòu)建通高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，加快形成西部綜合交通的要求，加快我區(qū)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進一步創(chuàng)新宣傳形式，增設(shè)流動宣傳車，多開設(shè)led電子顯示屏滾動宣傳，挖掘先進模范。下面，我講三個方面的意見。 二是強化攻堅克難，優(yōu)化政策環(huán)境。認真落實黨中央、國務院決策，確保車購稅和燃油稅資金?？顚Ｓ谜叻€(wěn)定，穩(wěn)固了行業(yè)發(fā)展的根基。 四是持續(xù)加強安全體系建設(shè)，全力做好應急救援工作。深入貫徹落實黨的十八屆四中全會精神，組織召開全國交通運輸依法行政工作會議，研究深化交通運輸法治政府部門建設(shè)及綜合行政執(zhí)法改革相關(guān)意見，加快推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。正式運行長江電子航道圖（），提升長江干線航道服務水平。認真落實十八屆中央紀委五次全會精神，召開全系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)會議，著力完善“五個體系”的行業(yè)特色反腐倡廉工作格局，推動“兩個責任”落到實處。 民航工作取得新的進展。4月30日，xx總書記主持召開中共中央政治局會議，分析研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作，強調(diào)要注重發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用，認真選擇好投資項目，做到有市場，有長期回報。交通運輸投資具有規(guī)模大、效益好、見效快的特點，在穩(wěn)增長中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，仍然是國家加大基礎(chǔ)設(shè)施投入優(yōu)先考慮的領(lǐng)域。 二是促改革任務繁重。今年極端天氣和地質(zhì)災害多發(fā)，人為破壞等非傳統(tǒng)因素導致的事故和事件增加，給交通運輸安全生產(chǎn)工作帶來極大挑戰(zhàn)。7月2日起，中央第十二巡視組進駐我部，開展為期2個月的巡視工作。要做好“xx”規(guī)劃與“xx”規(guī)劃的有效銜接，全面完成“xx”規(guī)劃目標任務?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)，互聯(lián)互通是本質(zhì)核心，要適時出臺《交通運輸部落實“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實施方案》，加快推進中緬、中巴、中塔、中俄等陸路通道和瀾滄江國際航道建設(shè)項目前期工作，強化交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，完善國際交通合作機制，推動運輸服務的國際化和一體化。這里，我再重點強調(diào)兩項改革。要繼續(xù)推進交通運輸應急預案框架體系研究，充分評估極端天氣和地質(zhì)災害對交通運輸?shù)挠绊?，加強應急值守和與有關(guān)部門的信息溝通，及時發(fā)布預警預防信息，妥善做好各類突發(fā)事件應急處置。 （八）借助“互聯(lián)網(wǎng)+”東風，大力推進交通運輸科技創(chuàng)新。要強化共同理論武裝，深入學習領(lǐng)會中央領(lǐng)導同志關(guān)于交通真正成為發(fā)展先行官等重要論述和指示，進一步增強行業(yè)思想凝聚力。機關(guān)黨委、人事教育司等部門，要繼續(xù)以嚴的標準、嚴的作風、嚴的措施抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督