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20xx年最新廣東省公路水運工程工地試驗室管理辦法(更新版)

2025-02-06 16:34上一頁面

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【正文】 第 頁 共 頁 序號 試驗檢測項目及參數(shù) 采用的試驗檢測方法和 標準(名稱 /編號) 所用主要儀器設備名稱 設備編號 主要操作人員 備注 注: 按照委托合同約定及檢測機構授權范圍填寫。 9 表 12 工地試驗室試驗檢測 項目 基本要求 類別 主 要 試 驗 檢 測 項 目 及 參 數(shù) 公路 工程 路基橋隧工程 1.土: 顆粒級配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、 CBR 2.集料: 顆粒級配、壓碎值、針片狀顆粒含量、含泥量 及泥塊含量 3.石料: 單軸抗壓強度 4.水泥: 標準稠度用水量、 凝結時間、安定性、膠砂強度 、 比表面積 (或細度) 5.水泥混凝土、砂漿: 抗壓強度、配合比設計 、 坍落度、混凝土凝結時間 6.鋼筋: 抗拉強度、屈服強度、伸長率、彎 曲 7. 路基 檢測: 壓實度、彎沉、平整度 8.地基基礎: 地基承載力 9.公路線形及幾何尺寸: 道路線形、橋梁線形、幾何尺寸 : 斷面尺寸 、 錨桿拉拔 力 、 周邊 位移、 拱頂 下沉 路面 工程 1.集料: 顆粒級配、壓碎值、針片狀顆粒含量、含泥量 及泥塊含量 2.瀝青 及改性瀝青 : 針入度、延度、軟化點 、 離析 (改性瀝青) 3.瀝青混合料: 馬歇爾穩(wěn)定度、 流值、空隙率、 瀝青 用 量 、礦料級配 4.水泥: 標準稠度用水量、 凝結時間、安定性、膠砂強度 、比表面積 (或細度) 5. 水泥混凝土、砂漿:抗壓強度、抗折強度、配合比設計、坍落度、混凝土凝結時間 6. 無機結合料穩(wěn)定材料: 最大干密度、最佳含水量、 無側限抗壓強度、水泥或石灰劑量、石灰有效鈣鎂含量 7.路面檢測: 壓實度、路面厚度、彎 沉、平整度、摩擦系數(shù)、滲水 系數(shù) (瀝青 )、構造深度 8.公路線形及幾何尺寸:道路線形、幾何尺寸 水運 工程 土建 工程 1.水泥: 標準稠度用水量 、 凝結時間 、 安定性、 膠砂強度、 比表面積 (或 細度 ) 2. 集料 :顆粒級配、含泥量 及 泥塊含量 、針片狀含量(粗)、壓碎指標(粗) 3. 水泥混凝土 、 砂漿: 抗壓強度、配合比設計 、 坍落度、混凝土凝結時間 4. 無機結合料穩(wěn)定材料:無側限抗壓強度、粉煤灰細度、水泥或石灰劑量 5. 鋼筋:屈服強度、抗拉強度、伸長率、彎 曲 6. 土:含水率、密度、擊實試驗、顆粒 級配 7. 結構混凝 土 :強度(回 彈法) 注: 工地試驗室根據(jù)所承擔工程的實際情況申請相應類別的試驗檢測項目 ,不涉及的項目可不申報 。 第三十 四 條 任何單位和個人有權向 質(zhì)監(jiān) 機構 投訴或舉報違規(guī)違紀的試驗檢測行為。 第 二十 八 條 質(zhì)監(jiān)機構 實施監(jiān)督檢查時, 有權采取以下措施: (一)查閱、記錄、錄音、錄像、照相和復制與檢查相關的事項和資料; (二)進入檢測機構的工作場地(包括施工現(xiàn)場)進行抽查; ( 三 )發(fā)現(xiàn)有不符合國家有關標準、規(guī)范、規(guī)程和本辦法規(guī)定的試驗檢測行為時,責令即時改正或限期整改。 母體檢測機構應 制定授權負責人管 理制度, 確保授權負責人能正常履行其 5 職責和權利 ,并對其工作進行監(jiān)督管理 。工地試驗室出具的試驗檢測報告應加蓋工地試驗室印章,印章包含的基本信息為:母體試驗檢測機構名稱 +建設項目標段名稱 +工地試驗室。 質(zhì)監(jiān)機構 認為需要澄清補正的,應當通知申請人予以補正;認為不具備 備案 條件的,應當及時退還申 報 材料,并說明理由;確認 備案 的, 原則上 應在 3個工作日之內(nèi) 出具《公路水運工程工地試驗室備案通知書》 (詳見附件四) 。 第 八 條 工地試驗室應當建立切合實際、運行有效的質(zhì)量保證體系 ,并 至少建立以下 主要 工作制度和管理制度: ( 一 )試驗檢測人員崗位責任制; ( 二 )試驗工作程序; ( 三 ) 試驗室內(nèi)務、環(huán)境、安全管理制度; ( 四 ) 儀器設備管理制度; ( 五 )資料、檔案管理制度; ( 六 )母體檢測機構對工地試驗室的管理辦法。 第二章 工地試驗室的設立 第 四 條 需設立工地試驗室的公路水運建設項目,建設單位應在招標文件、合同文件中明確工地試驗室的檢測能力、人員、儀器設備配備要求。 省 交通 質(zhì)監(jiān)站及地市 交通 質(zhì)監(jiān)站以下統(tǒng)稱質(zhì)監(jiān) 機構 。 其配置不低于《廣東省公路水運工程建設項目工地試驗室試驗檢測能力 標準 》 的相關要求(詳見 附 件一 ) 。 審查工作主要包括以下內(nèi)容: ( 一 )申報材料的真實性、規(guī)范性和完整性; ( 二 )試驗檢測人員資質(zhì)、數(shù)量及試驗檢測環(huán)境條件等是否與所申請的試驗檢測能力標準相符; ( 三 )申報的試驗檢測項目范圍及設備配備與所申請的試驗檢測能力是否相符; ( 四 )儀器設備檢定工作是否按規(guī)定完成 ; ( 五 )試驗檢測 的能力是否滿足工程 實際要 求。 第十 七 條 工地試驗室應自覺規(guī)范報告簽字程序及印章 使用 管理,所有試驗檢測報告簽字人必須是持證的試驗檢測人員。工地試驗室授權負責人對工地試驗室運行管理工作和試驗檢測活動全面負責 。 有條件的情況下,可組織工地試 驗室開展比對試驗。 7 第三十 三 條 地市 質(zhì)監(jiān)站 及項目 建設單位 等發(fā)現(xiàn)檢測機構或檢測人員存在違規(guī)情況,應及時將相關情況及證明材料報送 省 質(zhì)監(jiān)站。 工地試驗室 授權 負責人必須是母體檢測機構通過崗位登記人員。 試驗室應 綜合考慮供電、排水等措施, 配 有完善 的 消防、安全設施; 室內(nèi)通風、采光 良 好,瀝青及瀝青混凝土室應配置通風設備; 水泥室、瀝青室應配備冷暖空調(diào); 標養(yǎng)室應有溫濕度控制設備,面積滿足試驗檢測工作需要; 試驗室遺棄的有害 物質(zhì)處理應符合環(huán)保要求。 特此通知。 一、《辦法》制定的背景 公路水運工程工地試驗室是工程質(zhì)量控制和評判的重要基礎數(shù)據(jù)來源,是工程建設質(zhì)量保證體系的重要組成 部分。 本文所指 工地試驗室是指公路水運工程建設從業(yè)單位在工程現(xiàn)場為質(zhì)量控制和檢驗工作需要而設立的臨時試驗室,分為建設單位中心試驗室、監(jiān)理單位中心試驗室和施工單位工地試驗室。 (五)關于罰則(第六章) 《辦法》 依據(jù) 《意見》第 11 條 、《 12 號令》第 48~51 條 的以及 交通運輸部 《公路水運工程試驗檢測信用評價辦法》 (試行)的 25 有 關規(guī)定 , 分別就工地試驗室及其母體檢測機構、試驗檢測人員違規(guī)行為的處 罰 措施作了明確,同時也對質(zhì)監(jiān)人員的監(jiān)督檢查行為作
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