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20xx交通部門個人工作總結(jié)三篇(更新版)

2024-11-20 02:14上一頁面

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【正文】 確工作職責,認真執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項制度,全面落實工程施工、廉政建設、安全生產(chǎn)三大合同。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工,實施土方工程;其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程,工程進展順利;
  開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路,建設里程8035公里,投資2597萬元。此資料由網(wǎng)絡收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。
  實施建設康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路,建設里程20955公里,技術(shù)標準為四級公路、水泥混凝土路面,投資137762萬元,其中年度計劃78362萬元。
  二、加強監(jiān)督管理,續(xù)建項目按時復工
  2020年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元,累計完成15467萬元,除尕布路當年完工并交工驗收、同仁貴德公路暫緩路面實施之外,瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響,路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管,加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促,保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收,并要求各施工單位設立農(nóng)民工工資專戶,保障農(nóng)民工工資足額按時到位,同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。2020年養(yǎng)護計劃里程28776公里,平均好路率為45%,綜合值為5三是落實養(yǎng)護資金377萬元,其中:省級財政補助129萬元,省級養(yǎng)路費補助258萬元。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間,運輸部門認真組織調(diào)配運力,實現(xiàn)了節(jié)假日運輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標。針對排查出的問題和不足,及時下發(fā)了通報,責令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改,全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。針對兩村基礎(chǔ)設施薄弱的實際,籌措資金1萬元,對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處,加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,強化農(nóng)牧民技能培訓,通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓,引導勞務輸出滿崗村465人,浪哇村515人,在農(nóng)牧民增收上下功夫,實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脫貧滿崗40戶160人,浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆,進一步增強了班子領(lǐng)導能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物,開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動,著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設活動,建立健全各項規(guī)章制度,對局內(nèi)干部職工高標準、嚴要求強化管理,精神文明軟硬件建設工作有條不紊、井然有序,使文明建設向更高、更深層次推進。
  二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。
  五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向
  2020年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結(jié),總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗:一是繼續(xù)抓隊伍建設不放松,實踐證明,在今年的幾次大的活動當中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊伍管理是分不開的,大多數(shù)同志都能加強自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學習不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學習業(yè)務知識,我們認為,即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執(zhí)法環(huán)境日益惡劣,一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的,應該大范圍的擴大執(zhí)法范圍,將其他部門也聯(lián)合進來,形成行政執(zhí)法的合力,形成有利的重拳,打擊不留余地,并且建立長效機制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點、重點抓,抓反復、反復抓”;四是及時做好宣傳報道工作,大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道,震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展,抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。由局領(lǐng)導帶頭,每季度組織1—2次學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī),通過學習,進一步樹立全員堅持預防為主,防微杜漸的正確思想,同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動,張貼宣傳標語、橫幅,進行廣泛宣傳,為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍。
  由于我局為XX年新成立的公路管理局,人員編制少,科室不健全,機構(gòu)功能不全,無行政執(zhí)法職能,道路交通安全管理難以執(zhí)行,具體措施難以到位,這勢必給交通安全帶來不便。
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