地下車庫深井封堵施工方案(更新版)
【正文】 盤，直徑為600，厚10，法蘭周邊有10只螺栓孔，直徑為φ12，螺栓規(guī)格為10長60，法蘭盤與套管之間橡膠墊圈為3厚。地下車庫深井封堵施工方案一、工程概況：勝宏景苑E區(qū)地下車庫工程位于東營市東城勝利大街以東、北二路以南，一層為全地下結構，㎡， ，地下車庫均采用承臺基礎，在地下室施工階段，為降低地下水位，降水要求是按設計要求把地下水位降至設計標高以下，防止底板上浮，深井在地下室底板施工完成后至地下室回填土完成前，需繼續(xù)抽水，還需保留一部分深井，因而出現(xiàn)了深井封井的問題，深井封堵是在打混凝土墊層時，放入制作好的套管，和墊層混凝土澆筑在一起，套管外面焊一5mm*100mm寬鋼板止水環(huán)，按正常情況應在套管內(nèi)側設鋼板止水環(huán)，但這樣水泵不易拿出，因而需要在套管上口設一法蘭，用3mm厚橡膠墊圈密封，上緊12只直徑為φ12的螺栓，封蓋與套管連接緊密后水流滲流路徑均被阻止在地下室底板以下，起到有效的阻水、氣封堵作用。四、工藝原理深井一般用直徑300400砼可滲水管，基礎底板墊層澆筑之前制作完成套管。為控制沉降，在墊層施工前，再鋼管底部焊接50寬襯托鋼板這樣在套管和降水井之間上部可澆筑砼，在墊層處再用鋼筋在套管四周焊作一些支撐架，臨時支撐用，以防套管沉降。當臺風來臨時，會出現(xiàn)基坑積水，這時應增加水泵數(shù)量，讓套管不要浸水時間過長。焊條等焊接材料與母材的匹配應符合設計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ81 的規(guī)定。，其焊角尺寸不應小于l/4。封堵井在封堵之前可作為水氣的出口，封堵后，水面標高上升，浮力增大，克服底板上浮的措施有抗拔樁和建筑物自重。
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