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鐵道概論習題精選五篇(更新版)

2025-11-23 04:23上一頁面

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【正文】 ?簡述道岔的組成。直線和曲線是線路平面的組成要素。高寒缺氧: 千年凍土:以冷卻地基土體為主,盡量減少傳入地基土體的熱量。實行梯級式適應,逐步使建設者由低到高適應不同海拔高度上的氣候和環(huán)境,并限制作業(yè)時間和勞動強度。⑷專用鐵路:由企業(yè)或者其他單位管理,專為本企業(yè)或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。半自動閉塞的設備有哪些?。?、縱斷面的含義、組成要素。鐵路運輸的特點是運輸能力大、速度快、運輸成本較低、且受氣候條件限制較小、一般可全天候運營并做到安全正點。高原缺氧問題。提倡“像愛護自己的生命一樣愛護環(huán)境,關愛野生動物,呵護每寸綠地”。⑴常速鐵路(100~120km/h)⑵快速鐵路(120~200km/h)⑶高速鐵路(200~400km/h)(4)特高速鐵路:列車時速在400km以上⑴日本新干線模式:全部修建新線,與既有線不接軌,旅客列車專用。,均勻的傳遞到路基。接頭聯接零件用來聯結鋼軌與鋼軌間的接頭的。電力傳動內燃機可分為:直直流電力傳動、交直流電力傳動、交直交流電力傳動、交交流電力傳動。但是,循環(huán)運轉制一般只有在上下行都有大量不需要改編的中轉列車經過機務段所在站時才能采用乘務制:包乘制和輪乘制。越行:先到的列車在本站停車,等待后一個同方向的列車通過本站或到達本站停車后先行,叫做越行。?主要任務是改編區(qū)段到發(fā)的車流,為鄰接的鐵路區(qū)段供應機車,或更換貨運機車及乘務員,為無改編中轉列車辦理規(guī)定的技術作業(yè),辦理一定數量的列車編解作業(yè)和客貨運業(yè)務。(2)軸重達27t以上。建成于1958年,設有全長38公里的鐵路及科研實驗室,基地總占地64公頃,由中國鐵道科學研究院管理。牽引變電所兩邊分別是電力變壓器和牽引變壓器,每一方又有一個主機一個備用機,每隔一段時間就要進行交換來維修這種極具危險性的高壓變壓器。在這里我們見到了各種各樣蒸汽機車,有非常顯貴的窄軌客車以及它所帶的單鉤車鉤,除此之外,還在這陳列著專列,平板車,運煤車,甚至還有北京退役的地鐵,當然沒有放過的有我的老鄉(xiāng)“韶山號”機車總結:這次實習是我們上鐵道概論以來我覺得收獲最大的一節(jié)課了,不僅了解了與變電站相關的火車供電方式,而且還把之前學過的知識回憶了一次。、區(qū)段站、編組站,區(qū)段站和編組站統稱為技術站。二、判斷題。(),只要其中一個車鉤處在開鎖位置,就可以把兩輛車分開。A、越小 B、越大 C、沒影響 (C)。防止建立會導致機車車輛相沖突的進路;必須使列車或調車車列經過的所有道岔均鎖閉在與進路開路方向相符合的位置;必須使信號機的現實與建立的進路相符。當車輛收沖擊時,作用力的傳遞過程為:車鉤——前從板——緩沖器——后從板——后從板座——牽引梁。嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越。來自:大有可觀689 《鐵道大觀》 上一篇:坐著火車去旅游 中國三大鐵路沿線絕世風景(圖)下一篇:火車車廂座位分布圖中國歷代狀元之最,你知道多少? 《★世紀偉人周恩來》【珍藏版】 姓名自動生成器(給小寶寶起個好聽的...一張圖告訴你打開陌生人心扉的讀心術 補氣血、升陽氣一方 最經典的牛肉做法大全只要兩招,別人知道WiFi密碼也蹭不了 如何讓自己的文章有文采 金瓶梅里講葷笑話的尼姑...怕冷的秘方29歲億萬富翁給你的十五條忠告 中央軍委正式對日宣戰(zhàn) 這十六個字徹底...更多茶道音樂最全的紅樓夢歌曲 最凄雅的洞簫音樂25...記憶中的民歌 紅樓歌著名軍旅歌唱家 彭麗媛歌曲精選60首【...【引用】....更多結婚對聯大全2015 結婚對聯大門聯精選在“三嚴三實”學習研討會上的發(fā)言 【行書字帖】《難得一見的行書精美書...《中國雜文大觀》(4部)....史上最優(yōu)美的輕音樂 更多熱門文章中國歷代狀元之最,你知道多少? 《★世紀偉人周恩來》【珍藏版】 姓名自動生成器(給小寶寶起個好聽的...一張圖告訴你打開陌生人心扉的讀心術 補氣血、升陽氣一方 最經典的牛肉做法大全 只要兩招,別人知道WiFi密碼也蹭不了 如何讓自己的文章有文采 金瓶梅里講葷笑話的尼姑...怕冷的秘方29歲億萬富翁給你的十五條忠告中央軍委正式對日宣戰(zhàn) 這十六個字徹底...更多鐵路基本知識60問 鐵路名詞術語歸納大全 鐵道概論復習題 鐵路車站的基本知識 鐵路基礎知識百題 鐵路技術管理規(guī)程 技規(guī)考試題鐵路行車事故處理規(guī)則學好數學的必要條件受益終生的食療法則最懂中國的人是誰?一通電話廈門女子被騙277萬!警惕騙子...事故對方全責卻不賠錢怎么辦第五篇:鐵道概論知識點鐵道概論知識點鐵路線路平面的組成要素:曲線(圓曲線和緩和曲線)和直線附加阻力:列車在線路上運行時,所受到的額外阻力,如曲線阻力,坡道阻力,起動阻力等緩和曲線設置原因:在緩和曲線范圍內,曲線半徑由無限大漸變到等于它所銜接的圓曲線半徑,從而使車輛產生的離心力逐漸增加,有利于車輛平穩(wěn)。所以小半徑曲線的軌距應適
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