【正文】 建設(shè)交通項目以建好公路、服務群眾為己任，做到早計劃、早動員、早部署，多方聯(lián)動、多元投入，共同參與，實行政府法人負責制和項目法人負責制、交通業(yè)務指導和質(zhì)量監(jiān)管負責制，局領(lǐng)導班子分工掛點聯(lián)系到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，把具體線路落實到個人身上，深入基層，不怕苦不怕累，加強督查指導，每周一召開碰頭會，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工積極推進公路建設(shè)，促進了農(nóng)村公路通達工程建設(shè)又好又快發(fā)展。通過出臺考核辦法使企事業(yè)單位運作更規(guī)范，社會效益和經(jīng)濟效益更顯現(xiàn)。二是豐富黨建活動。三、廉潔自律，全面落實反腐倡廉各項工作措施。制訂出臺了公交行業(yè)的管理辦法和服務質(zhì)量考核辦法，加強行業(yè)監(jiān)管力度，通過公車公營、員工化管理考核等手段，全面提升整個公交行業(yè)的服務質(zhì)量，爭取在最短的時間內(nèi)使我市公交行業(yè)的服務質(zhì)量有明顯改善。抓好6只前期項目儲備。堅持每月一期的老干部例會制，組織老干部進行政治理論學習；組織退休支部與梁弄鎮(zhèn)校結(jié)對，由退休干部捐助3000元/人資助2個貧困學生完成學業(yè)；選派老干部代表參加市老年運動會，獲得好成績。精心安排“七一”建黨88周年系列活動，組織開展了“六個一”活動，即：召開了一次組織生活會；組織機關(guān)黨員赴上海參觀“一大”舊址；組織黨員與結(jié)對支部開展了一次“黨員聯(lián)誼，困難幫扶”活動；開展了一次“黨員護綠”活動；組織新黨員入黨宣誓活動；開展了“服務企業(yè)，幫困解難”活動等。一是加強對工程建設(shè)項目的監(jiān)督。二是扎實抓好廉政宣教。二是健全文明創(chuàng)建機制。三是整改落實，建章立制。近幾年每年都向上級爭取到一個多億的資金。交投公司融資難題得到了有效破解。查處拋撒滴漏車輛1124輛，收取賠補償費約19萬元。加強監(jiān)督與考核，公共服務水平不斷提高通過建立三大機制，搭建四個平臺，全面提升服務質(zhì)量。圍繞這二個目標，2007年來，我們在體制和機制方面主要做了以下四方面工作：一是2007年5月，市政府明確了城區(qū)公交由交通局實施行業(yè)管理，也就是說落實了一方責任；二是2007年8月，市政府把建設(shè)局控股的市公共交通有限公司51%的股份劃給了交通局管理，2009年年2月，我們又完成了公共交通有限公司49%自然人的股份收購工作，3月，建立了余姚公交IC卡系統(tǒng)管理平臺，于4月1日正式投入使用，并推行低票價制；三是2008年10月，我們收購了余姚市公路運輸有限公司的股份；四是近期我們正在與三興公司進行洽談，收購三興公司公交部分的股份，這樣就能真正達到公共交通姓“公”的目標，逐步改變過去以單車承包和線路承包為主的經(jīng)營模式，加強行業(yè)監(jiān)管，實行優(yōu)勝劣汰的競爭機制和到期退出機制，加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程。（二）大中修等面上工程建設(shè)按照5年內(nèi)要新建80公里一級公路，改造80公里縣道，新建800公里網(wǎng)絡(luò)公路、新建500個客運?？空?，每年大修一條國省道的目標。余姚至江北公路（古乍線）河姆渡段工程，起自姚東大橋東接線，向東橫貫河姆渡鎮(zhèn)，終于寧波市高速公路江北連接線。工程于今年4月進場施工，進展比較順利，9月28日完工，10月9日通過竣工驗收。下面就2009年工作回顧如下。2007年是我縣高速公路建設(shè)關(guān)鍵的一年。計劃生育工作是一項基本國策，我局十分重視此項工作，成立了《__縣交通局計劃生育領(lǐng)導小組》，確定2名專職計生人員，具體抓落實。（八）抓機關(guān)效能建設(shè)，深入開展“皖江歸來看__”大討論活動，進一步抓好招商引資工作。2006年度，我局首先全面貫徹落實《國務院全面推進依法行政實施綱要》，按照交通部、省、市主管部門“抓基層、打基礎(chǔ)、再樹交通新形象”的要求，堅持以人為本、加強法制交通建設(shè)，在推進依法行政、履行執(zhí)法監(jiān)督方面取得了顯著成效，我局按照省廳和市局的統(tǒng)一部署，進一步規(guī)范了公路稽查站、交管站基層站所的執(zhí)法行為。2006年度，我局認真貫徹《安全生產(chǎn)法》和省、市、縣安全生產(chǎn)的總體布署，把安全生產(chǎn)工作擺上了突出重要的位置，一把手負總責，分管安全的領(lǐng)導具體抓，下屬各單位都成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織，層層落實了安全生產(chǎn)責任制，堅持做到預防為主、警鐘長鳴。占市局年計劃295萬元的110；完成小機養(yǎng)路費征收610萬元，占市局年計劃500萬元的122；，占市局年計劃540萬元的102。加大運輸市場整治力度。縣重點工程：，目前，已投入資金2000萬元；，已完成勘察、設(shè)計（包括潁河特大橋）、工程預可行性研究等工作。，現(xiàn)已竣工5公里，有望在預計期限內(nèi)竣工。（二）加大客運市場整頓力度，建立公平、公正、有序的運輸市場。抓好規(guī)費征收。水陸交通安全和施工安全呈現(xiàn)出良好的局面。（五）堅持依法行政，大力推進法制化進程。2006年度，我局進一步加大文明創(chuàng)建力度，加大文明創(chuàng)建投入，江口、王崗兩個交管站開工建設(shè)，共投入達800多萬元，截止到2006年11月，全系統(tǒng)對21個單位重新確認和申報4個單位為省、市交通主管部門、市縣黨委政府命名為文明單位。（九）認真抓好計劃生育工作。三、2007年交通工作打算（一）繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)抓好高速公路和__船閘工程建設(shè)。第二篇：余姚市交通局2009年工作總結(jié)及明年工作思路余姚市交通局2009年工作總結(jié)及明年工作思路（初稿）2009年，余姚市交通局在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通部門的關(guān)心支持下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直有關(guān)部門的密切配合下，經(jīng)交通系統(tǒng)全體干部職工共同努力，較出色地完成了年初制定的各項工作目標任務，工程建設(shè)快速推進，行業(yè)管理打好基礎(chǔ)，資金運作有序開展，內(nèi)部管理全面加強，黨建工作富有特色。設(shè)橋梁2座，設(shè)計速度為35公里每小時，總投資4226萬元。目前，征地拆遷工作已經(jīng)全面啟動，10月27日完成了招投標工作，計劃11月份進場施工。6只前期項目正在有序推進各項工作（余姚南北快速通道、余慈大道、梁周線拓寬改造工程、西港區(qū)碼頭建設(shè)工程、世南東路互通東匝道、余慈客運樞紐中心建設(shè)工程）。二、行業(yè)管理上實現(xiàn)了新提高，客運行業(yè)改革順利推進為理順客運經(jīng)營體制，增強政府對客運行業(yè)的調(diào)控能力，我們提出了通過3年努力，實現(xiàn)二個目標：一是通過資產(chǎn)重組和股份收購，逐步實現(xiàn)以國有資產(chǎn)為主體的股份合作制企業(yè)目標；二是穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)公交一體化目標，努力為市民提供安全、便捷、經(jīng)濟、舒適的公交服務。解決了四明山鎮(zhèn)大山村村民出行難問題，多次與四明丹山客運公司和大山村委進行協(xié)調(diào)，于 2月6日開通了四明山鎮(zhèn)大山村客運班車，4月22日開通了大嵐至寧波客運班車。查處超限運輸車輛119輛，累計卸載1709噸。按照余姚市委十三屆七次全會的總體部署，突出發(fā)展與民生兩大主題，堅持以項目建設(shè)為抓手，千方百計惠民生，提出了抓前期項目儲備，抓工程建設(shè)進度，抓融資運作，抓行業(yè)體制改革，抓干部隊伍建設(shè)，抓上下、周邊縣市銜接和抓黨風廉政建設(shè)等“七個抓”作為今后一個時期余姚交通發(fā)展的新思路。六是要求市財政加大支持力度；七是做好土地項目包裝，爭取土地指標；八是積極向上爭取資金。征求到意見建議18條。出臺了局屬各企事業(yè)單位的績效考核辦法和人員管理規(guī)定。把廉政建設(shè)抓牢、抓實、抓好。加大重點領(lǐng)域的廉政監(jiān)督。一是開展豐富多彩的黨員活動。四是認真做好老干部等群團工作。蕭甬鐵路電氣化改造平改立工程、余姚大道一期工程、329國道余慈復線工程、余姚至江北公路（古乍線）河姆渡段工程、余梁公路北延工程、滸溪線（車崗頭至奉化段）改造工程、夏巷互通立交工程。二是切實抓好客運行業(yè)服務質(zhì)量的提升工作。抓好客運行業(yè)文明創(chuàng)建,力爭我市出租汽車行業(yè)成為全省的先進典型積極引導企業(yè)和駕駛員創(chuàng)文明駕駛員、文明車隊、文明企業(yè)，并通過星級駕駛員評定、文明線路評選等文明創(chuàng)建活動提升。堅持“雙向培養(yǎng)”，著重在工程建設(shè)和行業(yè)管理等重要崗位中發(fā)展黨員，吸收優(yōu)秀人才入黨，為黨組織增添新鮮血液。貫徹落實已出臺的7項制度（《交通局人員管理規(guī)定》、《下屬單位管理規(guī)定》、《工程項目管理辦法》、《重大事項報告制度》、《財務檢查制度》、《小型工程建設(shè)項目招投標規(guī)定》、《內(nèi)部審計管理辦法》），做到用制度管人、管事；進一步完善局屬事業(yè)單位政績考核和國有控股企業(yè)的績效考核。創(chuàng)新工作方法方式，扎實推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 我局領(lǐng)導班子以黨的十七大精神為指導，堅持為民、利民、富民的理念，落實科學發(fā)展觀，解放思想，開拓進取，把農(nóng)村公路通達工程建設(shè)作為全局重中之重的工作來抓。（4），總投資3712萬元，渡改橋1座25米，總投資50萬元。其中立案案件 77 起（處罰案件起，許可案件 29起），損路案件 19 起。高效率辦理議案、提案人大議案、政協(xié)提案辦理是關(guān)系到改革發(fā)展穩(wěn)定和解決民生的一項重要工作，真正達到取信于民、服務于民的目的。創(chuàng)新養(yǎng)護管理體制（1）充分利用新的公路養(yǎng)護承包體制，開拓性的開展工作，有條件地把公路承包給社會上有機械、有能力的實體和個人老板去管養(yǎng)，減少了養(yǎng)護成本，提高了養(yǎng)護效益，促進了養(yǎng)護工作的開展。三、存在問題：農(nóng)村公路通達工程財政評審，時間過長，直接影響工程招標開工。完善縣鄉(xiāng)公路、站場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展農(nóng)村客運，推進路、站、運一體化，促進覃塘區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展。（5），總投資456萬元。加快建設(shè)高速公路、干線公路，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)良的干、支線公路網(wǎng)絡(luò)；繼續(xù)大力實施農(nóng)村公路建設(shè)，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（水泥路），85％的行政村通水泥路；優(yōu)化港口布局，提升港區(qū)服務功能，打造現(xiàn)代航運物流旺市；建立和完善高速運輸服務網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，加快道路貨運站場及物流配載中心建設(shè)，努力把我市建設(shè)成全國公路運輸樞紐城。5．橋梁工程建設(shè)：，建成汨羅江大橋、鲇魚須大橋、梅田湖大橋、柳林江大橋，完成渡改橋340處、危橋改造300座。2008年全市交通郵電建設(shè)預計投資20億元，新建、續(xù)建重點項目36個。四是運輸站場建設(shè)。搞好項目的招投標管理，推行和完善政府監(jiān)督、項目法人負責、社會監(jiān)理和企業(yè)自檢的四級質(zhì)量保證體系。同時，加大招商引資力度，吸引外資，動員群眾自愿集資，拓寬融資渠道，多方籌措資金，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。加強對轄區(qū)道路運輸市場的監(jiān)管。我局重點對各類執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的建立進行了規(guī)范，運政違章案件均由電腦軟件自動生成處罰標準決定意見、金額，真正實現(xiàn)統(tǒng)一零裁量權(quán)的目標。二是加強企業(yè)紀檢和審計工作，下發(fā)了《關(guān)于元旦、春節(jié)期間嚴格遵守廉潔自律規(guī)定反對奢侈浪費的通知》、《關(guān)于重申加強企業(yè)領(lǐng)導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定的通知》，并對局屬企業(yè)領(lǐng)導班子進行工作考核。維持安定穩(wěn)定局面。