橋梁工程施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施淺析(更新版)
【正文】 （9）成孔后未及時(shí)澆筑砼，靜置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。（7）發(fā)生坍孔時(shí)，用優(yōu)質(zhì)粘土回填至坍孔處1m以上，待自然沉實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。（4）鉆孔過(guò)程中采用定位導(dǎo)向架對(duì)鉆桿進(jìn)行定位。預(yù)防措施：（1）避免成孔期間過(guò)往大型車(chē)輛和設(shè)備，控制開(kāi)鉆孔距應(yīng)跳隔12棵樁基開(kāi)鉆或新空應(yīng)在鄰樁成樁36小時(shí)后開(kāi)鉆。導(dǎo)管進(jìn)水原因分析：（1）首批混凝土儲(chǔ)量不足，或雖混凝土儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過(guò)大，混凝土下落后不能埋設(shè)導(dǎo)管底口，以至泥水從底口進(jìn)入。（3）鋼筋籠吊放未垂直對(duì)中，碰刮孔壁泥土坍落孔底。內(nèi)容總結(jié)
（1）橋梁工程施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施淺析
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來(lái)的新的建設(shè)高峰
（2）交通行業(yè)也由此面對(duì)著新時(shí)期的考驗(yàn)大量的橋梁工程同時(shí)開(kāi)工建設(shè)，既要加快工期建設(shè)，拉動(dòng)內(nèi)需，又要保障質(zhì)量，可以說(shuō)困難與機(jī)遇并存
（3）放置護(hù)筒后，在護(hù)筒四周對(duì)稱均衡地夯填粘土，防止護(hù)筒變形或位移，夯填密度不滲水
（4）（2）鉆機(jī)部件磨損，接頭松動(dòng)，鉆桿彎曲
（5）（2）泥漿性能指標(biāo)不佳，塑性土膨脹，造成縮孔
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