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關(guān)于共享單車的使用情況社會實(shí)踐報告(更新版)

2025-11-19 12:40上一頁面

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【正文】 城市交通秩序,抹黑了城市形象,也危及每個人的出行安全。二、做共享單車文明宣傳者。被稱為“白色垃圾”的塑料袋滿天飛,既影響校容,更污染環(huán)境。積極推廣“無紙辦公”、“無紙通信”,紙張雙面打印、復(fù)印。養(yǎng)成“隨手關(guān)燈”的好習(xí)慣,做到人走燈滅,杜絕“長明燈”。一、請節(jié)約每一滴水。而這種行為在我們美麗和諧的校園中也時有發(fā)生。共享單車讓我們大家都行動起來,自覺履行節(jié)能減排義務(wù),提高節(jié)能減排意識,從自己做起,從點(diǎn)滴著手,從現(xiàn)在做起,從身邊做起,積極參與節(jié)能減排,倡導(dǎo)低碳生活,齊心協(xié)力為創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。樹立資源循環(huán)利用意識,爭取做到“一物多用”,少用塑料袋,減少一次性用品(如紙巾、紙杯、筷子、餐盒等)的使用。三、愛護(hù)車輛。大學(xué)生朋友們,共享單車作為社會的公共資源我們每一個人都有義務(wù)愛護(hù)它,大學(xué)生作為最具活力和創(chuàng)造力的高素質(zhì)群體,更應(yīng)該積極宣傳、主動踐行文明的騎行行為。為進(jìn)一步提升文明素質(zhì),支持低碳、環(huán)保、健康的出行方式,洪山區(qū)文明委、洪山轄區(qū)37所高校共同向轄區(qū)60萬大學(xué)生發(fā)出如下倡議:一、做共享單車的文明使用者。共享是“使用而非擁有”,共享的前提是對他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。共享單車要健康發(fā)展,離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從“狂飆突進(jìn)”,到遭遇“倒春寒”,共享單車面臨的尷尬警示我們:擁抱共享經(jīng)濟(jì),我們可能還沒有做好準(zhǔn)備,特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。全文閃現(xiàn)理性分析的光芒,不是像一般考生只是簡單地吐吐槽,而是重分析,提建議。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。它“像剛落地的娃娃,從頭到腳都是新的”,是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物,它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等,而這些養(yǎng)分的提供,需要運(yùn)營方、市民和有關(guān)部門各方共治、合力共推,用新思路解決新問題。同時,享有共享單車便利的市民,也要注意自身文明素質(zhì)。共享單車就是整合,整合也是節(jié)約,既方便自己也方便別人。共享單車社會實(shí)踐報告范文2這個假期,我通過抽時間去自己體驗(yàn)共享單車這一實(shí)踐活動,得出了許多關(guān)于共享單車的心得體會??梢姽蚕韱诬囋趯τ谖覀兊纳顏碚f給予了很大的便利。體會到了我們需要更大的歷練。可能是武大的坡有點(diǎn)多或者是校車發(fā)達(dá)共享單車的作用不大吧。共享單車社會實(shí)踐報告范文1我們這次社會實(shí)踐是對現(xiàn)在社會上我們自己出行息息相關(guān)的一條調(diào)查——共享單車。只有實(shí)行了這種權(quán)責(zé)明確的制度和管理規(guī)定,才能讓大家知道誰負(fù)責(zé)接電話。四、改善崔黃口鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心辦公室電話管理現(xiàn)狀的建議(針對三個不足找三個改進(jìn)建議)(一)加強(qiáng)電話使用地教育和管理,改進(jìn)接打電話的方式方法。經(jīng)調(diào)查,農(nóng)業(yè)服務(wù)中心辦公室的個別人員在電話過程中存在有時說話態(tài)度不謙遜的現(xiàn)象。關(guān)于農(nóng)業(yè)服務(wù)中心辦公室電話管理情況的調(diào)查報告崔黃口鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心是鎮(zhèn)政府下屬的一個服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)群眾的辦公室,是以服務(wù)農(nóng)村農(nóng)業(yè)的為主的辦公室。在一些人流量大的商場門口,雖然有大量的共享單車停放,但至少有五分之一的共享單車不能騎行,上私鎖、二維碼刮花、單車破壞等問題非常嚴(yán)重。%,%的車輛是有破損的。建議共享平臺應(yīng)定時安排技術(shù)人員去檢查二維碼是否被涂抹篡改,保證使用者的財(cái)產(chǎn)安全。這些問題得不到解決的話,即使投入再多的共享單車也不能真正的惠及高校學(xué)生,也會對高校環(huán)境造成一定的影響。運(yùn)營商要不要負(fù)責(zé)?運(yùn)營商需不需要進(jìn)行賠償?從消協(xié)了解到,目前只有ofo已實(shí)現(xiàn)為每一位駕駛?cè)速徺I保險,其他品牌都在推進(jìn)中。經(jīng)過我實(shí)地的走訪和網(wǎng)上調(diào)查,內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市ofo共享單車存在的問題以及發(fā)展建議,總結(jié)如下:一、大街小巷找不到“家”的共享單車自XX年5月1日起,共享單車在呼市城區(qū)投放,隨即在呼和浩特掀起一陣“小黃車熱”,根據(jù)內(nèi)蒙古晨報的報道,共享單車內(nèi)蒙古負(fù)責(zé)人陳亦款表示:“小黃車”來到呼市一個月,呼市城區(qū)累計(jì)注冊用戶已突破10萬人。在此背景下,方便實(shí)用的各式共享單車的不斷出現(xiàn)在大街小巷,實(shí)現(xiàn)了廣大市民的綠色低碳出行。1可以讓更多人了解共享單車,并有序的使用它,真正起到共享環(huán)保的意識。為認(rèn)識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。所以說,重于實(shí)踐也是中學(xué)生應(yīng)具備的新形象。俗話說得好:“教婦初來,教子?jì)牒?。而在這樣的情況下,市場無法容納快速增長的入局者。在保證設(shè)施、路權(quán)的基礎(chǔ)上,政府的服務(wù)只有重點(diǎn)在兩個方面發(fā)力,才能為未來的監(jiān)管做好準(zhǔn)備。共享單車占道,擾亂交通秩序,共享單車被私鎖、私占,共享單車被惡意損壞嚴(yán)重等等一系列的問題層出不窮。押金的初衷是一種信用制約機(jī)制,但押金機(jī)制本身更有利于平臺商家,加大了消費(fèi)者消費(fèi)的信用成本,使得共同的信用風(fēng)險制約具有不平等性,增加了消費(fèi)的交易成本。而近月以來,我校(龍巖學(xué)院)周邊也陸陸續(xù)續(xù)投放大量共享單車,并且也迅速贏得廣大師生的好奇與喜歡,針對這一現(xiàn)象,我們小組進(jìn)一步探究對共享單車的使用情況。是慶幸?還是依戀?回想起來,才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。四、活動準(zhǔn)備及實(shí)施過程,成立調(diào)查小組,民主選舉組長,確定調(diào)查線路,確定訪問對象。在2017年政府工作報告中,中央政府強(qiáng)調(diào)要“加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度,加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量”。,通過真實(shí)的例子,培養(yǎng)學(xué)生誠信和道德意識。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知 識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中消協(xié)建議共享單車企業(yè)盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務(wù)。這意味著,共享經(jīng)濟(jì)免押金在技術(shù)上已經(jīng)不是什么問題,而且通過市場合作可以實(shí)現(xiàn)。從“狂飆突進(jìn)”,到遭遇“倒春寒”,共享單車面臨的尷尬警示我們:擁抱共享經(jīng)濟(jì),我們還沒有做好準(zhǔn)備,特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。對于摩拜和ofo小黃車合并一事對如今共享單車的發(fā)展也起了當(dāng)頭一棒。即便站在企業(yè)的角度出發(fā),合并也并非是共享單車的唯一出路。同時共享單車要長期發(fā)展下去還需要加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的挖掘利用,基于大數(shù)據(jù)平臺,精準(zhǔn)匹配供需,提升運(yùn)營效率、單車使用率和周轉(zhuǎn)率,提高單車承載率;充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,逐步擴(kuò)大NBIoT技術(shù)對共享單車市場的覆蓋,在提升解鎖效率的同時,構(gòu)建個性化用戶畫像,分析個體需求,探索更加人性化、個性化、智能化的出行服務(wù);繼續(xù)探索電子圍欄應(yīng)用,配合政府管理好單車停放,更好的滿足政府管理倡議,利用技術(shù)手段監(jiān)測供需波動,合理規(guī)劃單車投放量和停車點(diǎn)設(shè)置,逐步解決單車圍城問題,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)良性健康發(fā)展。從這次實(shí)踐中,我們深刻體會到實(shí)踐的過程是每個人都要經(jīng)歷的必經(jīng)之路,在這個路上,你不在是個孩子,在鍛煉,在成長,跌跌撞撞,且歌且行。1規(guī)范使用標(biāo)準(zhǔn),政府監(jiān)督投放公司,避免發(fā)生定金無法退還等惡劣情況。它的出現(xiàn)豐富了人們的出行方式,為生活提供了便利,同時也對綠色低碳生活做出貢獻(xiàn),為城市的發(fā)展提供了動力。共享單車雖然在1965年在荷蘭已經(jīng)實(shí)施過,但以失敗告終。就在“小黃車”投放后不久,由于違規(guī)停放問題嚴(yán)重,呼和浩特市城管部門暫扣一千多輛“小黃車”的事件引起熱議。具體到共享租車平臺來說,發(fā)生交通事故后,交警對事故責(zé)任的認(rèn)定與社會上普通車輛一樣。,時刻了解小黃車的動態(tài),減少共享單車私人化問題,同時保證共享單車使用率提高。數(shù)據(jù):此次數(shù)據(jù)主要來源于60份線下問卷調(diào)查和100份線上問卷調(diào)查,總共一百六十份。我認(rèn)識到共享單車的出現(xiàn)是現(xiàn)代社會發(fā)展的趨勢,“共享”概念的出現(xiàn)不僅僅是方便群眾的生活,在我看來更是對群眾整體道德素質(zhì)的考驗(yàn)和約束。目前關(guān)于共享單車的問題,在個人角度看,問題最多也是最難解決的。這部電話與主任辦公室是相連的,電話管理是沒有什么規(guī)定的,沒有什么規(guī)章制度的,是處于自然狀態(tài)的。(三)電話使用過程沒有制式的電話管理規(guī)章制度。對此就是一加強(qiáng)教育,通過開會,告訴大家應(yīng)該如何做。故理應(yīng)在領(lǐng)導(dǎo)意識上下功夫的同時,將電話使用規(guī)章制度制定出來,并且要做好宣傳,形成制式的電話使用管理規(guī)定,并且上墻掛起來,讓大家隨時都能看出來。在第一天我們對洪山區(qū)的一些街道進(jìn)行了踩點(diǎn)。在第二天的問卷調(diào)查中,我們受到了碰壁。但是在那些共享單車上自身的問題其實(shí)也比較突出。更隨處可見的是有些人用完了車子就隨處丟放車子更有些人用完了就直接把它給丟到湖中或者水溝中。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最后一公里問題,贏得了不少市民的喜愛。的確,共享單車為人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了“私享”單車。在這方面,深圳的做法值得效仿。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時候呢?人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。近來,有多家媒體報道,在公共場所,有相關(guān)管理人員對周邊單車進(jìn)行了集中收繳,理由很簡單,亂停亂放影響了公共場所的秩序。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車,自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧,在短時間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。從政府部門來說,對于適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài),應(yīng)該扶持與規(guī)范并重,主動介入,制定規(guī)則,加強(qiáng)監(jiān)管。這才是應(yīng)對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。二、做共享單車文明宣傳者。為支持低碳、環(huán)保、健康的出行方式,進(jìn)一步提升市民文明素質(zhì)和城市文明程度,在此,向全市市民發(fā)出如下倡議:一、文明騎行。市民朋友們,讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,自覺遵守交通規(guī)則,文明使用公共自行車和共享單車,同心共鑄文明城市,讓武漢公共自行車和共享單車成為城市文明亮麗的風(fēng)景線!XXXXX年XX月XX日文明使用共享單車倡議書3全縣各公共機(jī)構(gòu)、廣大干部職工及社會公眾:一、學(xué)習(xí)了解節(jié)能知識和方式,樹立綠色辦公理念,踐行低碳生活方式,使人人講節(jié)約、事事講節(jié)約、處處講節(jié)約、時時講節(jié)約成為自覺行動。三、“低碳日”期間,倡議辦公區(qū)域空調(diào)、公共區(qū)域照明、景觀照明、裝飾用燈等停開一天,減少辦公設(shè)備待機(jī)能耗和一次性辦公用品消耗。二、文明停放。你文明禮貌,奮發(fā)圖強(qiáng),棋盤井就會人杰地靈,和諧富強(qiáng)。衣物應(yīng)集中洗滌,節(jié)省水資源。合理設(shè)置空調(diào)溫度,夏季空調(diào)溫度設(shè)置不低于26℃,冬季不高于20℃,既有利于提高空調(diào)能效,也有益于健康。四、珍惜糧食,倡導(dǎo)“光盤”行動。提倡綠色出行,盡量乘公交、騎單車、上班上學(xué)靠步行,環(huán)保又健康,安全事故少;盡量少乘電梯,多走樓梯,節(jié)約能源,鍛煉身體;購車時盡量選擇小排量汽車、新能源汽車;不使用汽車空調(diào)在車內(nèi)休息,長時間停車等待時要熄火,節(jié)能又安全。三、做共享單車維護(hù)志愿者。遵守交通信號和交通標(biāo)識指示,不闖紅燈、不逆行,不走不占機(jī)動車道,文明禮讓行人。寫作模板共享單車,更應(yīng)共享文明。三、從說不開始,爭做文明騎行(停放)的監(jiān)督員。從自己做起,做到文明停車,并愛護(hù)他人車輛。遵守交通法規(guī),堅(jiān)決摒棄各種不良行為,不闖紅燈、不逆行、不闖機(jī)動車道、不追逐打鬧、不亂停放。為進(jìn)一步提升市民文明素質(zhì)和城市文明程度,推廣低碳、環(huán)保、健康的出行方式,在此,我們向市民朋友發(fā)出如下倡議:一、文明騎行。讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,自覺遵守交通規(guī)則,文明使用共享單車,同心共鑄文明城市,全心呵護(hù)美麗鼓樓!倡議人:xxx時間:文明使用共享單車倡議書13親愛的老師們、同學(xué)們:共享單車讓我們的出行更加便捷、環(huán)保,受到廣大師生的青睞。按照規(guī)定有序停放,不占用主要干道及消防通道,見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好。我們倡議每一位騎行者愛護(hù)共享單車,遵守文明公約,規(guī)范騎行停放,讓共享單車成為城市中一道靚麗的風(fēng)景。然而,在共享單車逐漸融入縣城生活的同時,隨意停放、不愛護(hù)車體、違規(guī)任意騎行等一系列問題也日益顯露。讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,以騎行彰顯文明,讓共享凝聚夢想,為我縣文明城市創(chuàng)建貢獻(xiàn)力量!縣文明辦2022年7月4日
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