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正文內(nèi)容

基于單片機(jī)的液位控制器設(shè)計(jì)合集5篇(更新版)

  

【正文】 有有人行道,交通燈的基本功能,倒計(jì)時(shí),緊急情況處理,根據(jù)具體情況手動(dòng)控制等功能。Digital pipe。早在1850年,城市交叉路口處安全和擁堵問(wèn)題引起人們的關(guān)注,全球第一個(gè)自動(dòng)交通燈誕生,打開(kāi)城市交通控制的序幕。憑借優(yōu)良科學(xué)的交通控制技術(shù)對(duì)資源物流和人們出行是非常有價(jià)值的,確保交通安全線的暢通,才能確保舒適的出行,物流按時(shí)到位,甚至是生命通道延伸。東西方向(主干道)紅燈滅,同時(shí)綠燈亮,南北方向(次干道)黃燈滅,同時(shí)紅燈亮,倒計(jì)時(shí)顯示60秒。宿州學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)基于單片機(jī)AT89C51的交通燈控制器的設(shè)計(jì) AT89C51單片機(jī)最小系統(tǒng)單片機(jī)最小系統(tǒng)一般有晶振、復(fù)位、電源、系統(tǒng)的輸入控制、輸出顯示,以及其他外圍模塊(如通信、數(shù)據(jù)采集等)等模塊組成。RERST引腳的高電平只要能保持足夠的時(shí)間(2個(gè)機(jī)器周期),單片機(jī)就可以進(jìn)行復(fù)位操作。在內(nèi)部時(shí)鐘方式下單片機(jī)內(nèi)部的高增益、反相放大器通過(guò)XTALXTAL2外接作為反饋元件的外部晶體管振蕩器與電容組成的并聯(lián)諧振回路構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的自激振蕩器,向內(nèi)部時(shí)鐘電路提供振蕩時(shí)鐘。由于現(xiàn)在單片機(jī)內(nèi)部的flash容量都很大,因此基本都是從內(nèi)部的存儲(chǔ)器讀取程序,即不需要外接ROM來(lái)存儲(chǔ)程序,因此,EA腳必須接高電平。發(fā)光二極管與普通二極管一樣是由一個(gè)PN結(jié)組成,也具有單向?qū)щ娦?。每個(gè)按鍵一端接地,另一端接上二極管。每到第20次中斷即過(guò)了20*=1秒時(shí),使時(shí)間的計(jì)數(shù)值減1,便實(shí)現(xiàn)了倒計(jì)時(shí)的功能。按下東西放行鍵K0,東西方向(主干道)綠燈亮,南北方向(次干道)紅燈亮;按下南北放行鍵K1,南北方向(次干道)綠燈亮,東西方向(主干道)紅燈亮;無(wú)論在任何時(shí)候按下返回鍵K2,該控制系統(tǒng)都將返回到初始狀態(tài);若遇緊急情況,按下緊急情況按鍵K3,東西南北方向都亮紅燈,實(shí)現(xiàn)主干道和支干道全部禁止通行;模擬了控制交通燈東西方向(主干道)通行,南北方向(次干道)通行,返回,緊急情況各個(gè)交通燈工作情況之間相互轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)了課程設(shè)計(jì)的要求。使我在軟硬件結(jié)合的綜合運(yùn)用能力上有了進(jìn)一步的提升,對(duì)課堂上所學(xué)的單片機(jī)知識(shí)有了進(jìn)一步的加深和鞏固,在C語(yǔ)言的掌握方面也向前邁了一大步,在老師和同學(xué)的幫助下,提高了個(gè)人分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力以及協(xié)同合作的能力,同時(shí)還鍛煉了我查閱資料的能力、動(dòng)手能力、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。每到第10次中斷即過(guò)了10*=,使黃燈標(biāo)志位反置,即可讓黃燈1秒閃爍一次。本系統(tǒng)采用了二極管做開(kāi)關(guān),是為了防止有一按鍵被按下3根線同時(shí)被低,中斷無(wú)效。不同的半導(dǎo)體材料中電子和空穴所處的能量狀態(tài)不同。7段數(shù)碼管一般由8個(gè)發(fā)光二極管組成,其中由7個(gè)細(xì)長(zhǎng)的發(fā)光二極管組成數(shù)字顯示,另外一個(gè)圓形的發(fā)光二極管顯示小數(shù)點(diǎn)。外部時(shí)鐘方式是把外部已有的時(shí)鐘信號(hào)引入到單片機(jī)內(nèi)。單片機(jī)復(fù)位期間不產(chǎn)生ALE和PSEN信號(hào),即ALE=1和PSEN=1。當(dāng)復(fù)位電平持續(xù)兩個(gè)機(jī)器周期以上時(shí)復(fù)位有效。在此種狀態(tài)下,除了正在通行中的車輛外,其他所有車輛都應(yīng)該等待狀態(tài)轉(zhuǎn)換。隨著單片機(jī)和傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,自動(dòng)檢測(cè)領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化,交通自動(dòng)檢測(cè)控制研究已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步,必將以其優(yōu)良的性能價(jià)格比,逐步取代傳統(tǒng)的交通控制措施。1914年,美國(guó)克利夫蘭,紐約和芝加哥重新出現(xiàn)的交通信號(hào)燈,他們使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),與現(xiàn)在意義的交通信號(hào)燈幾乎是一樣的。在這種情況下,與我國(guó)城市道路交通的實(shí)際情況相結(jié)合,開(kāi)發(fā)出適合我們自身特點(diǎn)的智能信號(hào)燈控制系統(tǒng)已成為一個(gè)主要的任務(wù)。紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮,倒計(jì)時(shí)剩余10秒時(shí)黃燈閃爍警示。JNB ,LD2 INC R0。MOV R3,A LJMP PLAY1 LD1: RET DISPLAY2: PUSH ACC。時(shí)間延時(shí)0POP ACC RETI。判斷定時(shí)鬧鐘的小時(shí) SETB MOV C, LCALL TIMEOUT。 MOV A,50H INC 50H CJNE A,00H,HJ2。 MOV C, JC N1 LCALL DELAY1。*******設(shè)置鬧鐘******* SETATIME:LCALL DISPLAY2。LJMP L0 GO12: MOV B,0AH DIV AB MOV 34H,B。MOV 34H,00H MOV 35H,00H LJMP L0 L1: JB ,L2。********初始化********* START: MOV SP, 50H MOV 20H,00H。一般的方法是排除明顯的硬件故障,再進(jìn)行綜合調(diào)試,排除可能的軟件或硬件故障。圖6 時(shí)鐘按鍵控制電路圖通過(guò)SSS3和S4四個(gè)按鍵,對(duì)時(shí)間進(jìn)行修改和鬧鐘的設(shè)置,S0控制鬧鐘的啟動(dòng)和停止。整體設(shè)計(jì)框圖如圖1所示:晶振連接電路圖如圖3,以12MHZ晶振為基準(zhǔn)。缺點(diǎn):各個(gè)模塊功能已定不能進(jìn)行智能化調(diào)整,整體電路太龐大。設(shè)計(jì)出一個(gè)基于單片機(jī)控制的時(shí)鐘控制器。4.答辯在規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成敘述并回答問(wèn)題。延時(shí)消抖程序 JB ,KEYOUT WAIT2: JNB ,WAIT2。20ms的延時(shí)消抖JB ,KEYOUT WAIT0: JNB ,WAIT0。50ms是否到20次,沒(méi)有到就繼續(xù)執(zhí)行50ms的延時(shí)MOV 7BH,00 INC 78H MOV A,78H CJNE A,3CH,OUTT0。時(shí)間時(shí)的十位送給A,時(shí)間時(shí)的個(gè)位送B MOV 77H,A。數(shù)碼管總顯示程序開(kāi)始分兩部分。對(duì)連字符進(jìn)行裝值MOV 75H,0AH MOV 60H,0 MOV 61H,0 MOV 63H,0 MOV 64H,0 CLR MOV TMOD,01H。因此我在獲得理論知識(shí)的同時(shí),實(shí)踐中也獲得了許多書本上沒(méi)有的東西。外部方式的時(shí)鐘電路,XTAL1接地,XTAL2接外部振蕩器。三極管8550作蜂鳴器的驅(qū)動(dòng),增加了蜂鳴器的驅(qū)動(dòng)電流。圖4 74LS245驅(qū)動(dòng)段碼顯示電路圖 按鍵電路—,控制著電路的調(diào)時(shí),調(diào)分以及秒表功能和鬧鐘的設(shè)定。管腳如圖3所示。 主控器件AT89C51 AT89S51是一款低功耗,高性能CMOS 8位單片機(jī),片內(nèi)含4k Bytes ISP(Insystem programmable)的可反復(fù)擦寫1000次的Flash只讀程序存儲(chǔ)器,器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存儲(chǔ)技術(shù)制造,兼容標(biāo)準(zhǔn)MCS51指令系統(tǒng)及80C51引腳結(jié)構(gòu),芯片內(nèi)集成了通用8位中央處理器和ISP Flash存儲(chǔ)單元,AT89S51在眾多嵌入式控制應(yīng)用系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。矩陣式鍵盤電路,此類鍵盤是采用行列掃描方式,優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)按鍵較多時(shí)可以降低占用單片機(jī)的I/O口數(shù)目,缺點(diǎn)是電路復(fù)雜且會(huì)加大編程難度。關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī) AT89C51 74LS245 數(shù)碼管 引言數(shù)字鐘是采用數(shù)字電路實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí)、分、秒及數(shù)字顯示的計(jì)時(shí)裝置,廣泛用于個(gè)人家庭、車站、碼頭、辦公室等公共場(chǎng)所,成為人們?nèi)粘I钪胁豢缮俚谋匦杵罚捎跀?shù)字集成電路的發(fā)展和石英晶體振蕩器的廣泛應(yīng)用,使得數(shù)字鐘的精度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)老式鐘表,鐘表的數(shù)字化給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的方便,而且大大地?cái)U(kuò)展了鐘表原先的報(bào)時(shí)功能。十位值加1GOTO$6。否,轉(zhuǎn)求十位結(jié)果MOVWFTEMP。檢測(cè)值若高于上限設(shè)定值時(shí),要求報(bào)警,斷開(kāi)繼電器,控制水泵停止上水;檢測(cè)值若低于下限設(shè)定值,要求報(bào)警,開(kāi)啟繼電器,控制水泵開(kāi)始上水?;趩纹瑱C(jī)的水位自動(dòng)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)本論文是以單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)水塔水位控制系統(tǒng),包括硬件電路的設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)程序的設(shè)計(jì)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)顯示測(cè)量值,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)水箱液位的監(jiān)控。要求既能實(shí)現(xiàn)水位自動(dòng)控制,又能顯示實(shí)際水位,便于用戶監(jiān)視。電路焊接好后,接通電源,改變液位使檢測(cè)點(diǎn)變化,當(dāng)液位在A點(diǎn)以下時(shí)紅燈連續(xù)亮并且發(fā)出頻率較高的報(bào)警聲,顯示00,電機(jī)正轉(zhuǎn);當(dāng)A≤液位控制系統(tǒng)中標(biāo)定水位用鍵盤輸入,用十進(jìn)制數(shù)碼顯示。工作原理:基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的液位控制器是以AT89C51芯片為核心,由鍵盤、數(shù)碼顯示、A/D轉(zhuǎn)換、傳感器,電源和控制部分等組成。出口參數(shù):BAI,SHI,GE CHANGECLRF BAICLRF SHICLRF GE。返回繼續(xù)求百位的值 SHI_VALMOV LW 0AH。顯示百位。為了適應(yīng)時(shí)代的潮流,本設(shè)計(jì)采用AT89S51單片機(jī)為核心,使得計(jì)時(shí)的精度有了很大的提高,而且調(diào)節(jié)也變的簡(jiǎn)單實(shí)用,采用數(shù)字顯示也跟加的直觀方便。由于該系統(tǒng)采用了常規(guī)鐘表式的校對(duì)方式,用鍵較少,系統(tǒng)資源足夠用,故采用了獨(dú)立按鍵電路。74LS245還具有雙向三態(tài)功能,既可以輸出,也可以輸入數(shù)據(jù)。共陰極LED顯示塊的發(fā)光二極管陰極共地,當(dāng)某個(gè)發(fā)光二極管的陽(yáng)極為高電平時(shí),發(fā)光二極管點(diǎn)亮。在RESET輸入端出現(xiàn)高電平時(shí)實(shí)現(xiàn)復(fù)位和初始化。蜂鳴器的連接電路的原理圖如圖5所示。如圖6所示。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。高位賦初值 SETB EA SETB ET0 SETB TR0 START1: LCALL SCAN LCALL KEYSCAN SJMP START1 DL1MS: MOV R6,14H。時(shí)間秒要顯示的十位MOV 70H,B。調(diào)制鬧鈴的時(shí)間顯示 LOOP3: MOV DPTR,TAB MOV R5,0FEH MOV A,7DH MOV R3,09HMOV B,10 SCAN1: MOV A,R5。啟動(dòng)定時(shí)器T0 POP PSW POP ACC RETI。按下第三次時(shí)就啟動(dòng)計(jì)時(shí)SETB ET0 SETB TR0 LJMP KEYOUTKEYSCAN1:LCALL DL20MS。如果功能鍵是按下第二次則對(duì)分進(jìn)行減一 CJNE A,00H,KEYOUT1 MOV 7AH,17H LJMP KEYOUT1 KEYOUT1: SETB EA RET END第三篇:基于單片機(jī)的時(shí)鐘控制器設(shè)計(jì)論文單片機(jī)原理與應(yīng)用技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告基于單片機(jī)控制的時(shí)鐘控制器專業(yè)班級(jí): _電氣XX班_ __ 姓名:__ ___XXX__ ___ 時(shí) 間:2013/11/25~12/15 指導(dǎo)教師: XXXX XXX2013年12月11日基于單片機(jī)控制的時(shí)鐘控制器課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1。關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī) AT89C51 共陽(yáng)數(shù)碼管 發(fā)光二極管 蜂鳴器 Proteus軟件 KEIL編譯軟件 中斷隨著科技的發(fā)展,電子技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,尤其是單片機(jī)的應(yīng)用更為普遍。在一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,時(shí)鐘有兩方面的含義:一是指為保障系統(tǒng)正常工作的基準(zhǔn)振蕩定時(shí)信號(hào),主要由晶振和外圍電路組成,晶振頻率的大小決定了單片機(jī)系統(tǒng)工作的快慢;二是指系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)定時(shí)時(shí)鐘,即定時(shí)時(shí)間。缺點(diǎn):成本高,大材小用。晶振的頻率可以在1MHz24MHz內(nèi)選擇,一般選用12MHZ晶振,電容取30PF左右。通過(guò)延時(shí)程序,可以進(jìn)行去抖動(dòng)設(shè)計(jì)。5總結(jié)與體會(huì)經(jīng)過(guò)三周的實(shí)習(xí)設(shè)計(jì),我設(shè)計(jì)的時(shí)鐘控制器實(shí)現(xiàn)了它最基本功能,三個(gè)星期的緊張實(shí)習(xí),讓我獲益非淺,更加熟練的掌握了Proteus軟件、KEIL軟件及CAD軟件的應(yīng)用,使我看到了自己專業(yè)知識(shí)的淺薄與不足。定義時(shí)MSTOP1: MOV C,。MOV C, JNC MSTOP2 INC 21H。 MOV C, JC L2 LCALL DELAY1。JC MM2 MSTOP3: MOV C, JNC MSTOP3 LCALL DELAY1。MOV A,23H CJNE A,60,GO21。將A的高4位存入39單元 LJMP N0 N2: JB ,N0。調(diào)用喇叭響應(yīng)程序 CLR 。指向字形段碼首地址 MOVC A,A+DPTR CJNE R0,34H,PA ORL A,80H PA:CJNE R0,32H,PB ORL A,80H PB:CPL A。MOVC A,A+DPTR CJNE R0,38H,PP ORL A,80H PP:CPL A。RET。關(guān)鍵詞:AT89C51;數(shù)碼管;交通燈控制器ABSTRACT In this paper, AT89C51 chip as the core control device design traffic light controller, the system includes smallest singlechip system, keyboard, digital display, traffic lights demonstration mainly has a sidewalk, the basic functions of traffic lights, countdown, emergency treatment, according to the specific circumstances of manual control and other connected via AT89C51 LED digital tube and realized traffic lights change, P1 port settings of red, green lighting time function is implemented。在人類的生活,工作環(huán)境中,交通扮演著極其重要的角色,人們的出行與交通時(shí)時(shí)刻刻打著交道。在近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了一個(gè)手動(dòng)到自動(dòng),從固定到靈活配時(shí),從無(wú)感應(yīng)控制到有感應(yīng)控制,從單點(diǎn)控制到干線控制,從區(qū)域控制到網(wǎng)絡(luò)控制的長(zhǎng)期過(guò)程。其具體狀態(tài)如下圖所示。 設(shè)計(jì)原理及方法本設(shè)計(jì)采用模塊化的分層次設(shè)計(jì)方法,以單片機(jī)AT 89C 51為控制核心,連接成最小系統(tǒng),由倒計(jì)時(shí)顯示模塊、交通燈顯示模塊、按鍵開(kāi)關(guān)控制模塊等組成。復(fù)位電路由手動(dòng)復(fù)位和上電復(fù)位兩部分組成。單片機(jī)晶振的作用是為系統(tǒng)提供基本的時(shí)鐘信號(hào)。本設(shè)計(jì)采用內(nèi)部時(shí)鐘方式,單片機(jī)系統(tǒng)常用的晶振頻率有6MHz、11.0592MHz、12MHz、本系統(tǒng)采用11.0592MHz晶振,電容選22pF或30pF均可。本設(shè)計(jì)采用共陰數(shù)碼管,需要接上470歐上拉電阻以提供足夠大的電流來(lái)驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管,數(shù)碼管的每段的電流是約10毫安。發(fā)光二極管的反向擊穿電壓約5伏。程序開(kāi)始運(yùn)行先東西段通行、南北段禁止60s,后南北段通行、東西段禁止50s,依此循環(huán)。系統(tǒng)相應(yīng)的程序流程如圖所示
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