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交通局農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)材料推薦5篇(更新版)

  

【正文】 質(zhì)量監(jiān)督人員和監(jiān)督電話等情況向群眾公示,自覺(jué)接受群眾和社會(huì)監(jiān)督。通過(guò)廣泛深入的宣傳,人民群眾在拆遷占地等方面積極支持,從而使農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展十分順利。二、主要做法(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)力推進(jìn)??h鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程為進(jìn)一步提高一般縣道通行能力,保障縣鄉(xiāng)公路通暢,今年對(duì)境內(nèi) 進(jìn)行升級(jí)改造,兩路段全長(zhǎng) 公里,設(shè)計(jì)等級(jí)為公路三級(jí)1(),計(jì)劃投資為 萬(wàn)元。指揮部針對(duì)嚴(yán)峻的進(jìn)度形勢(shì)在以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工作,確保我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)按期完工。監(jiān)理組的持證率與人員數(shù)量、儀器設(shè)備裝備水平均滿足了監(jiān)理業(yè)務(wù)需要。招投標(biāo)情況:招投標(biāo)是項(xiàng)目管理的重要組成部分,選擇合適的施工單位,是施工工期和施工質(zhì)量的根本保證。今年,自治區(qū)交通廳、呼市交通局下達(dá)我區(qū)的通鄉(xiāng)公路1條17公里;路網(wǎng)改造項(xiàng)目1條20公里,戰(zhàn)備公路2條12公里。2011年的通村油路建設(shè)試點(diǎn)工作,完成通村油路62公里。在區(qū)交通局、紀(jì)檢監(jiān)察局、財(cái)政局、審計(jì)局等部門共同監(jiān)督下,嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督體系,確保施工質(zhì)量;嚴(yán)格履行建設(shè)程序,在工程變更中,邀請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)等部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,核實(shí)工程變更數(shù)量,完善變更手續(xù),確保資金合理使用;確保質(zhì)量檢測(cè)手段到位。經(jīng)交通局核實(shí)后,把該項(xiàng)目列入本年度建設(shè)計(jì)劃。區(qū)政府的主要領(lǐng)導(dǎo)還親自帶領(lǐng)小組成員到實(shí)地考察,協(xié)調(diào)有關(guān)部門,落實(shí)具體責(zé)任。農(nóng)村公路圍繞城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,實(shí)現(xiàn)建設(shè)與發(fā)展“雙促進(jìn)”目標(biāo)?!笆晃濉逼陂g。一、政府主導(dǎo),全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)松山區(qū)屬于自治區(qū)級(jí)貧困縣,公路交通基礎(chǔ)弱、底子薄、起點(diǎn)低,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一,是典型的投資拉動(dòng)型經(jīng)濟(jì),大部分鄉(xiāng)村都屬于貧困山區(qū),東西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡,但農(nóng)民群眾修路意愿強(qiáng)烈,“十一五”期間,松山區(qū)政府緊緊抓住國(guó)家、自治區(qū)加快農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇。制定了科學(xué)的農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。采取國(guó)家投、財(cái)政補(bǔ)、政策扶、社會(huì)捐、銀行貸、群眾出“六個(gè)一點(diǎn)”的方式,引導(dǎo)各類資金多元投入,為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。在積極性高,具備條件的穆家營(yíng)子鎮(zhèn)、老府鎮(zhèn)、崗子鄉(xiāng)、上官地鎮(zhèn)、太平地鎮(zhèn)進(jìn)行了通村油路試點(diǎn)建設(shè)工作,取得了較好的效果。通過(guò)多途徑、多形式、多層次加強(qiáng)對(duì)一線的技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù)。利用電臺(tái)、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體大力宣傳農(nóng)村公路建設(shè)成果。一、公路建設(shè)(一)、工程特點(diǎn)農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、面廣,在地形、地質(zhì)、施工環(huán)境等方面都具有鮮明的特點(diǎn),而且多為不利因素。⑶招標(biāo)與中標(biāo)單位實(shí)現(xiàn)了多元化,有利于充分競(jìng)爭(zhēng),避免行業(yè)保護(hù)。指揮部高度重視認(rèn)真配合上級(jí)部門的各項(xiàng)檢查,事前精心準(zhǔn)備,事后根據(jù)通報(bào)和指示精神切實(shí)整改。(3)堅(jiān)持巡視每日制度,對(duì)出現(xiàn)的各第三篇:交通局農(nóng)村公路建設(shè)工作匯報(bào)2011年農(nóng)村公路建設(shè)工作情況匯報(bào)一、危橋加固改造建設(shè)任務(wù)2011年我縣計(jì)劃實(shí)施危橋改造9座,其中中橋2座,小橋7座,總長(zhǎng)度為 延米,總投資 萬(wàn)元,其中中央補(bǔ)助資金 萬(wàn)元,地方配套資金為 萬(wàn)元。第四篇:2011年市交通局農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)2011年市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路建設(shè)工作年終總結(jié)一、農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)完成情況按照上級(jí)主管部門計(jì)劃安排,我市2011年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)是:;;危橋改造2座,;;水毀重建13公里;。根據(jù)中央、省、市關(guān)于加快農(nóng)村公路發(fā)展的要求,地方人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體,及時(shí)組織實(shí)施,并取得實(shí)實(shí)在在的效果。我局組織人員對(duì)改建項(xiàng)目逐條設(shè)計(jì),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行具體指導(dǎo),無(wú)償提供簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)圖,為農(nóng)民的民主決策、民主監(jiān)督、民主管理創(chuàng)造條件。二是計(jì)劃與實(shí)際需求存在較大差距,通自然村公路計(jì)劃未延伸至全部的居民區(qū),通達(dá)深度不足。2011年我縣養(yǎng)護(hù)改善和大修工程17公里,總投資萬(wàn)元,該項(xiàng)目已竣工。(五)農(nóng)村公路通村公路工程。及時(shí)編制下達(dá)了2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃,重點(diǎn)組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)改善和大中修項(xiàng)目,在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃安排中,對(duì)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理、養(yǎng)護(hù)工程管理、養(yǎng)護(hù)資金管理、養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)工作等幾個(gè)方面提出嚴(yán)格要求。加快縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程實(shí)施。
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