【正文】 的進(jìn)一步發(fā)展，人們的文明意識(shí)不斷增強(qiáng)。其次是小區(qū)居住群體的交通意識(shí)，意識(shí)的問題是人類進(jìn)步的又一標(biāo)志，行人要走人行道，橫過馬路要走斑馬線，要看紅綠燈，非機(jī)動(dòng)車輛勿進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道和人行道。據(jù)說，有些城市為緩解這一矛盾，已實(shí)行無車位者車輛不能上戶掛牌，雖說對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不利，嚴(yán)重阻礙人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)需求，但對(duì)目前已十分嚴(yán)峻城市交通、車位來說無凝也是一種明智之間舉。一名5歲小女孩由爸爸帶著經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)，目睹慘景，連續(xù)半年夜夜做噩夢(mèng)，經(jīng)常從夢(mèng)中驚醒，嚎哭不止。這樣就不可能也就不會(huì)造成后患了。而現(xiàn)在再建設(shè)小區(qū)不考慮車位、車輛交通問題已不可思議了。關(guān)鍵詞：社區(qū) 交通安全 安全意識(shí) 基礎(chǔ)設(shè)施 超前意識(shí) Keywords: Community, Traffic Safety, Safety awareness, Infrastructure, Forwardthinking 交通安全這一世界共同關(guān)注的話題，在占世界五分之一的中國(guó)，就更顯示出其重要性。再次，社區(qū)居民要有足夠的安全意識(shí)，在置業(yè)購(gòu)房時(shí)把交通安全作為一項(xiàng)重要條件。第四篇：關(guān)愛生命 文明出行“關(guān)愛生命、文明出行” 交通安全征稿社區(qū)交通安全之我見——中航工業(yè)電源歐瑞苑改造成交通示范小區(qū)的啟示The View of Community Traffic SafetyThe AVIC AERO ELECTRIC CO.,LTD魯俊斌 魯莎 孫澤雷摘要：本文從社區(qū)交通安全方面闡述了個(gè)人不成熟的見解。同樣的事故每天都在發(fā)生著，有多少人不珍愛生命，不遵守交規(guī)，連生命都搭進(jìn)去了。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們中學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。果然不出我所料。這，便是雙贏的智慧。第一篇：“關(guān)愛生命、文明出行”活動(dòng)信息社區(qū)工作信息專報(bào)第122期XXXX社區(qū)黨支部、居委會(huì)2010年3月27日“關(guān)愛生命、文明出行”主題教育實(shí)踐活動(dòng)讓萬民市民深受教育隨著XXXX社會(huì)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，家庭收入也與日俱增，人民的生活水平日新月異，私家車多，機(jī)動(dòng)車多，吸引從全國(guó)各地來奎屯務(wù)工、居住的人也隨之日益增多，“三多”現(xiàn)象，讓交通堵塞，交通肇事時(shí)有發(fā)生，針對(duì)此現(xiàn)象，在全市大力開展文明交通教育活動(dòng),勢(shì)在必行。安全的出行，營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境無疑是為和諧社會(huì)的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。所以，無論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。本來一個(gè)老人是可以在家里頤養(yǎng)天年的，但是因?yàn)椴晃拿鞒鲂校Y(jié)果失去了寶貴的生命。珍愛生命，文明出行，你的每一次遵守，世上的生命之花就會(huì)開得更加艷麗，更加美好。其次，房地產(chǎn)開發(fā)商和小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)人員必須要有交通安全意識(shí)，把安全放在首位，在設(shè)計(jì)規(guī)劃過程中把交通因素考慮進(jìn)去，為社區(qū)交通安全提供基礎(chǔ)保障。當(dāng)然 搞好社區(qū)交通安全任重道遠(yuǎn)，需要各級(jí)共同努力，持之以恒，常抓不懈，才能為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新型社區(qū)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。要說在二十年前，在商品住房建設(shè)中，沒有考慮車位、車輛通行的話，是有情可原的。筆者認(rèn)為，在住宅小區(qū)開發(fā)審批中，把交通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范增加進(jìn)去，國(guó)家或地方政府制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，出臺(tái)政策制度，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求就不能審批，不得施工。2010年7月12日，浙江嘉興平湖里州陽光小區(qū)發(fā)生一起交通事故，一輛小轎車和一輛電動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于雙方車速均較高，發(fā)生相撞，電動(dòng)車駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡，現(xiàn)場(chǎng)血肉模糊，慘不忍睹。我國(guó)現(xiàn)階段住宅小區(qū)建筑的產(chǎn)權(quán)法定年限為70年，而從內(nèi)地房地產(chǎn)開發(fā)僅有不到30年的時(shí)間，小區(qū)內(nèi)車輛交通問題已經(jīng)明顯出現(xiàn)，不少小區(qū)車輛不能入內(nèi)，只能停放在公路邊，對(duì)城鎮(zhèn)本來就緊張的交通，無疑是雪上加霜。興平市體育場(chǎng)對(duì)面正建設(shè)的市勞動(dòng)人事社會(huì)保障局的一座高層住宅，因?yàn)闆]有車位、機(jī)動(dòng)車輛不能進(jìn)入，成為制約銷售和價(jià)位上不去的主要因素。常言道，無規(guī)矩不成方圓。敢想敢干才會(huì)有作為。交通安全牽連著千家萬戶，千萬不可掉以輕心，它是一個(gè)全社會(huì)的問題，各級(jí)政府部門在交通、交警部門的大力協(xié)助配合下，從基礎(chǔ)建設(shè)入手，利用規(guī)范化手段，科學(xué)化管理，人性化理念，發(fā)展的眼光，造福于子孫后代。、西城供銷社家屬樓、勞動(dòng)人事局西關(guān)樓盤建設(shè)資料。先后著有《多次壓入法評(píng)價(jià)硬質(zhì)鍍層動(dòng)態(tài)結(jié)合強(qiáng)度及其應(yīng)力分析》、《硬質(zhì)多層復(fù)合鍍層結(jié)合強(qiáng)度的研究》等學(xué)術(shù)論文。郵編：300457 聯(lián)系電話：*** 02259836230傳真：電子信箱：lusha6060第五篇：關(guān)愛生命文明出行《關(guān)愛生命文明出行》主題班會(huì)教案（一）一B：所以今天我們就一起來學(xué)習(xí)交通規(guī)則，并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。一班喬莉紅班會(huì)內(nèi)容：學(xué)習(xí)一些交通安全常識(shí)、了解交通事故給人類造成的危