【正文】 件 竣工驗收合格后15日內(nèi)向建設(shè)行政主管部門備案十七、施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容工程概況施工部署及施工方案施工進度計劃施工平面圖主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)十八、施工技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括： 任務(wù)范圍、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工中應(yīng)注意的問題、可能出現(xiàn)意外的措施及應(yīng)急方案、文明施工和安全防護措施以及成品保護要求等。嚴密性試驗：嚴密性試驗應(yīng)在強度試驗合格，管線全線回填后進行，嚴密性試驗壓力根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定，當(dāng)設(shè)計輸氣壓力P≤5kpa時，試驗壓力為20kmpa；當(dāng)p≥5kpa時。面層（5個）：強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，表面層還應(yīng)具有平整度和粗糙度。在基坑頂大量堆荷是引發(fā)基坑事故的另一重要原因，背景介紹未提及考慮這些荷載的安全性設(shè)計驗算，因此本工程把大量鋼材及棄土堆集于坑頂也是重大事故隱患。分包商對于其分包現(xiàn)場的腳手架、設(shè)施、設(shè)備等安全防護設(shè)施不得擅自拆除、變動。因為分包商不服從管理造成安全事故，所以承擔(dān)主要責(zé)任。運輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。(3)三個井段的修復(fù)為全斷面修復(fù)，可以采用內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法等方法。2）氣體保護焊時風(fēng)速大于 2m/s（相當(dāng)于 2級風(fēng)）。而施工單位對此并沒有在意，繼續(xù)按原方案施工。 ?2K320130明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防一、單選題以下哪一個不是施工監(jiān)控量測應(yīng)遵守的原則（）。②當(dāng)分包隊伍進場時，總包商不再確認分包商從業(yè)人員資格，由分包商自行管理。該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機動車道為 20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層。A．800 B．700 C．750 D．650二、多選題當(dāng)存在下列（）情況且未采取有效的防護措施時，嚴禁進行焊接作業(yè)。（2）不可行。(3)大體積混凝土澆筑時，一般采用分層澆筑。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時回填豁土，沖平后再低速低鉆壓鉆進。現(xiàn)場施工負責(zé)人回答泥漿擬全部排入附近水溝。問題：(1)案例中裂縫事故是什么事故，導(dǎo)致事故的原因是什么 ?(2)在工程施工過程中應(yīng)如何防治混凝土裂縫的產(chǎn)生 ?(3)該工程中可選擇的混凝土澆筑方案有哪些 ? 2K320090城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗一、單選題跨徑為 ，混凝土強度最低達到設(shè)計強度的（）時，方可拆除其模板及支架。錯選，本題不得分；少選。 (21)網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃圖表達計劃中各項工作的相互關(guān)系，它具有（）等優(yōu)點。、操作規(guī)程 、建筑物 (13)石灰工業(yè)廢渣砂礫（碎石）基層質(zhì)量的主要控制項目有（）等。 (6)城市污水處理工藝中，必須設(shè)置格柵，其主要作用是（）。 二、多項選擇題（共25題，每題2分。 (42)先張法墩式臺座橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于（）mm。 (34)重交通用路面混凝土的彎拉強度應(yīng)≥（）MPa。、材料、機具等荷載 (26)生活垃圾填埋場地應(yīng)位于居民區(qū)（）m以外或更遠，最好位于居民區(qū)的（）風(fēng)向，使運輸或作業(yè)期間廢物飄塵及臭氣不影響當(dāng)?shù)鼐用瘛? (18)排水大型混凝土構(gòu)筑物，為了將裂縫對排水構(gòu)筑物的危害程度控制在允許的范圍內(nèi)，在中大網(wǎng)校“十佳網(wǎng)絡(luò)教育機構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)”網(wǎng)址：中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生工程中應(yīng)從（）兩個方面著手。% % % %(10)建筑工地上減輕或消除工作中噪聲及振動的設(shè)施，屬于（）。 (2)長線臺座上預(yù)應(yīng)力筋的切斷順序為（）。 (5)冬期施工時，混凝土養(yǎng)護應(yīng)嚴格保溫：蓄熱法保溫時不低于（），蒸養(yǎng)法時不低于5℃。中大網(wǎng)?！笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)”網(wǎng)址：中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 (13)壓力表的量程，當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)為工作壓力的（）倍。 (21)柔性路面的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。 中大網(wǎng)校“十佳網(wǎng)絡(luò)教育機構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)”網(wǎng)址：中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 (29)多層路面選用瀝青時，一般上層宜用（）瀝青，下層或聯(lián)接層宜用（）瀝青。 (37)沉井主要是靠井壁的自重來克服（）而下沉的。檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量，檢查池壁四周及池底的抗?jié)B質(zhì)量 ，檢查池底部抗?jié)B質(zhì)量，檢查池底的抗?jié)B質(zhì)量(45)護筒埋設(shè)時，中心軸線應(yīng)對正測量標(biāo)定的樁位中心，其偏差（）mm，垂直偏差(46)城市快速路、主干路的瀝青混凝土混合料宜采用（）攪拌機拌合。）(1)瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分（）等階段。（溝） 中大網(wǎng)校“十佳網(wǎng)絡(luò)教育機構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)”網(wǎng)址：中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生(8)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁梁模支架的卸落，應(yīng)（）進行。 (16)總承包單位的安全責(zé)任是（）。，但含泥量多少不受限制 ，有利于降低混凝土凝固過程中的水化熱 ，其目的是提高混凝土凝固過程的水化熱，以便提高混凝土強度 、石的含泥量不超過規(guī)范要求中大網(wǎng)?！笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)”網(wǎng)址：中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生(24)土1二合成材料可置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間，具有（）、隔離等功能。A．10℃B．20℃C．25℃D．30℃二、案例分析題一背景資料：某工程有兩塊厚 ，平面尺寸分別為 。套管內(nèi)徑為 ，管頂覆土厚度大于 6m，采用泥水平衡頂管機施工，頂管長度 98m。問題：(1)該工程的工作井施工是否要編制專項方案 ?(2)項目部擬將泥漿排入水溝做法可行嗎 ?說明理由。根據(jù)這些情況判定發(fā)生裂縫的可能有水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷裂縫原因引起的。承重結(jié)構(gòu)頂板和梁，跨度在 2m及其以下的混凝土強度達到設(shè)計強度 50%，跨度在 2~8m的結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計強度 70%，跨度在 8m以上的結(jié)構(gòu)混凝土強度達到 100%設(shè)計強度方可拆除。（3）租用頂進設(shè)備和操作人員，說明工程施工項目或所屬企業(yè)缺少類似的施工經(jīng)驗，在技術(shù)質(zhì)量管理上應(yīng)安排試驗掌握施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點；并應(yīng)將泥水頂管施工作為特殊過程列入該項目質(zhì)量計劃。公司派新進場的幾名臨時工人進行該項目作業(yè)。項目部進場后，項目技術(shù)負責(zé)人即編制了實施性的施工組織設(shè)計，其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。③在合同履行過程中，總包商不再派人對其進行管理，以分包商自行管理為主。因基坑附近有高層建筑物及大量地下管線，設(shè)計要求每層開挖 2m，即進行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。問題： ? ? ? 參考答案2K320100城鎮(zhèn)給排水場站工程質(zhì)量檢查與檢【答案】 ABD2K320110城鎮(zhèn)管道工程質(zhì)量檢查與檢驗【答案】 C【解析】管道開孔邊緣與管道焊縫的間距不應(yīng)小于 100mm。案例分析題一【答案】(l)不正確。冬季的防凍保暖、防跌、滑等安全檢查，可由項目部專職安全、勞動保護崗位人員組織相關(guān)分包隊伍、班組人員實施。：施工全過程中的資源配置、人員活動、實物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理行為等內(nèi)容。總包商應(yīng)確認分包商從業(yè)人員資格。2K320130明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防【答案】 B【解析】監(jiān)測應(yīng)遵守的原則 :可靠性原則、多層次監(jiān)測原則、重點監(jiān)測關(guān)鍵區(qū)的原則、方便實用原則、經(jīng)濟合理 原則。當(dāng)基坑變形急劇增加，基坑已經(jīng)接近失穩(wěn)的極限狀態(tài)，種種跡象表明基坑即將坍塌時，項目負責(zé)人應(yīng)以人身安全為第一要務(wù)，人員要及早撤離現(xiàn)場。八、瀝青路面施工質(zhì)量厚度的檢測項目有：壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程與偏位、橫坡、井框與路面高差、抗滑等十項，其中壓實度、彎沉值、厚度是主控項目。七、基坑開挖、回填施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：基坑施工平面布置圖及開挖斷面挖土、運土、采用的機械數(shù)量及型號基坑開挖的施工方法采用支撐時，支撐的形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施基坑上堆土位置及數(shù)量，多余土方的處置，運輸路線以及土方挖運、填方的平衡土方回填時間、程序、質(zhì)量要求，避免構(gòu)筑物不均勻沉降、開裂的措施八、模板設(shè)計應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：模板的選型和選材模板及其支架的強度、剛度和穩(wěn)定性計算防止吊模變形和位移的措施模板及其支架高于地面6m時，在風(fēng)載作用下防止傾倒的措施各部分模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計，各接點的構(gòu)造，以及預(yù)埋件、止水片等的固定方法脫模劑的選用模板的拆除程序、方法及安全措施九、現(xiàn)澆混凝土施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：混凝土配合比設(shè)計及外加劑的選擇混凝土的攪拌及運輸攪拌、運輸及振搗機械的型號與數(shù)量勞動組合攪拌車及泵送車停放位置混凝土分倉布置、澆筑順序、速度及振搗方法一、目標(biāo)成本編制綜合說明應(yīng)包括的內(nèi)容：描述工程概況；反映工程使用的主要材料價格、施工設(shè)備數(shù)量、預(yù)留施工縫的位置及要求預(yù)防混凝土施工裂縫的措施變形縫的施工技術(shù)措施季節(jié)性施工的特殊措施1控制工程質(zhì)量的措施1安全生產(chǎn)的措施十、熱力管道的強度和嚴密性試驗一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進行強度試驗和嚴密性試驗。甲方每支付乙方報酬 貳萬元整，并以銀行卡轉(zhuǎn)賬至乙方固定帳戶或現(xiàn)金的形式支付。乙方繼續(xù)教育、安全生產(chǎn)考核合格證書的考核及其它所有維持該注冊證書所必需的活動的所有費用均由甲方承擔(dān)，繼續(xù)教育及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核合格后所取得的證書歸甲方所有。乙方在聘任技術(shù)顧問期間無需固定時間與地點到甲方上班，也不承擔(dān)甲方的任何工作責(zé)任。聘用期滿，雙方有意簽訂續(xù)聘合同時，具體條件由雙方另行商議。甲方（蓋章）：乙方（簽字）：電話：電話：簽訂日期：簽訂日期：