汽輪發(fā)電機基座換填混凝土施工措施(更新版)
【正文】 .....................1 2 施工準備.........................................................................................................1 3 施工措施.........................................................................................................1 4 安全措施.........................................................................................................2汽機基礎(chǔ)換填混凝土施工措施工程概況汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)按施工圖紙要求，基礎(chǔ)底板需座于④層中砂土層上，超挖部分采用礫石墊層回填（出基礎(chǔ)每邊1500，回填要求同主廠房區(qū)域）或采用C15毛石混凝土或C15素混凝土回填至基礎(chǔ)板底標高。2）施工時，上鋪腳手板，綁扎牢固。8）施工用電設(shè)施在大風、暴雨、冰雹等惡劣天氣后，應(yīng)進行特殊性的檢查、維護。此次混凝土澆筑將受到北京有關(guān)領(lǐng)導、建設(shè)單位領(lǐng)導高度關(guān)注，為此請攪拌站對此次澆筑任務(wù)引起足夠重視，保證此次澆筑任務(wù)順利完成。主要提高砼早期強度，使其新澆筑的混凝土盡快達到受凍臨界強度如采用提高砼設(shè)計強度等級、使用早強水泥、摻加砼早期劑或早強型減水劑、早期保溫蓄熱等。試驗證明：砼在澆筑后立即受凍，抗壓強度約損失50%，抗拉強度約損失40%，受凍前砼的養(yǎng)護時間越短所達到的初始強度越低，水化物生成越少，所結(jié)冰的水就越多，危害就越大，強度損失就越高。（3）在澆筑砼之前必須清除干凈模板、鋼筋和鐵件上的冰、雪和污垢，但不可用水沖洗，以免再度結(jié)冰。（9）澆筑完畢后，對砼易凍部位，必須加強保溫，以防砼遭受凍害。綜上所述，為強化砼的生產(chǎn)過程和施工過程的質(zhì)量控制和管理，確保砼質(zhì)量和建筑工程質(zhì)量，在進入冬期生產(chǎn)施工時，根據(jù)工程特點和施工條件，必須對砼的攪拌、運輸及澆筑的全過程采取一系列行之有效的砼防凍措施，按照冬期施工技術(shù)及質(zhì)量管理要求，力求做到快裝、快運、快澆筑、快保溫養(yǎng)護，以減少砼的熱量損失，保證砼的入模溫度，加速砼的凝結(jié)硬化時間，減小砼的凍害程度。冬季的混凝土運輸應(yīng)盡可能減少轉(zhuǎn)運次數(shù)，最好采取一次直接運送。表面保護的目的是防止混凝土的表面裂縫，它要求混凝土的內(nèi)表溫差不超過允許標準。保溫層采用草簾、草墊及帆布等。綜上所述，混凝土冬季施工根據(jù)不同的溫度，采取不同的施工方法，使混凝土在冬季施工中，根據(jù)混凝土強度等級、結(jié)構(gòu)厚度、施工季節(jié)和養(yǎng)護條件變化，來滿足混凝土施工質(zhì)量標準。運輸設(shè)備要有可靠的防風措施，并盡可能加以保溫。蓄熱法的目的是防止混凝土的表層凍害，它要求混凝土表層溫度不低于其正常凝固硬化的溫度。棚頂?shù)幕炷料铝峡谠O(shè)活動料口蓋，并用麻袋片包草墊保溫。
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