【正文】 型不可忽視。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。 ? 脫機、脫網(wǎng)運行：系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)或電腦出現(xiàn)故障的情況下，仍然能夠正常工作；脫機狀態(tài)下車輛進出場的記錄可以保存 1 萬條，黑名單 1 萬條；當電腦與網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機中的脫機記錄會自動上傳到電腦中保存，可有效的保障系統(tǒng) 24 小時不間斷運行； 、 完善的數(shù)據(jù)安全、容錯處理措施 ? 系統(tǒng)使用非接觸式 IC 卡，高安全芯片 MIFARE 1，每一張停車卡均具有全球唯一的卡號，每張停車卡有一個獨立的密碼。 實時檢測 出 卡 機的工作狀 態(tài) 與 剩余卡 片的數(shù)量， 實時檢測車輛檢測器的工作狀 態(tài) 以及感 應(yīng)線 圈上是否有 車輛 存在。 15：完全可脫離管理計算機而獨立運行，避免因計算機死機或故障而造成系統(tǒng)癱瘓，影響系統(tǒng)正常操作； 16：杜絕管理人員作弊，造成資金流失； 17：杜絕人情車、 逃費現(xiàn)象發(fā)生； 18：能夠獨立控制道閘，可用軟件抬閘落閘、遙控器控制道閘和手動開關(guān)欄桿； 19：卡遺失禁用功能； 20：具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。 操作簡單 ： 系統(tǒng)實行人性化的設(shè)計 ，強調(diào)以人為本，系統(tǒng)易學(xué)易用，實現(xiàn)現(xiàn)代管理。 、 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖如下圖： 5 視頻卡主出入口電腦 1主入口 2 主出入口電腦 1就近取電R V V P 2 * 就近取電 485聯(lián) 網(wǎng)線就近取電就近取電就近取電就近取電就近取電就近取電 系統(tǒng)設(shè)置一臺 管理工作站，對卡片進行發(fā)行及管理 ，完成對智能終端的管理。 ? 不受車輛防護膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。 根據(jù)業(yè)主關(guān)于智能停車場管理系統(tǒng)的詳細功能要求，及結(jié)合我 小區(qū) 多年的設(shè)計和施工經(jīng)驗，本方案總體設(shè)計如下： 建議在該主出入口設(shè)置我 小區(qū) 全功能型 藍牙 停車場管理系統(tǒng)設(shè)備。電腦化、電子貨幣化的停車管理服務(wù)，實現(xiàn)了即時自動記時收費停車管理。我們會盡最大的努力滿足貴方的需求。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和計算機的深入普及，社區(qū)交通管理 工作也由原來單一的人工控制向機電一體化控制方向發(fā)展，管理工具形成了從人工管理到計算機輔助管理和計算機管理的格局。以 IC 智能卡為信息載體，通過 IC 卡記錄車輛進出信息，利用計算機管理手段確定停車記費金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進出停車場的各種車輛。作為現(xiàn)代化大型 小區(qū) ，其停車場管理系統(tǒng)的智能化、信息化程度的高低及其重要。 ? 不停車 ,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影響。各管理工作站與其下位智能終端之間通過兩芯屏蔽雙絞線聯(lián)接 ,完成數(shù)據(jù)傳輸及共享。 7 第二章、 停車場 系統(tǒng) 介紹 、 智能 停車場管理系統(tǒng)的主要功能 1：時間特性：管理中心在發(fā)行整個系統(tǒng) 的 IC 卡時與下位機連接的響應(yīng)速度快。防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下； 21：預(yù)留功能升級接口； 22：具有聯(lián)動接口，可連接電視監(jiān)控系統(tǒng)及車庫照明系統(tǒng)。 ? 采用九竹 道 閘 功能完善、安全防 砸 ：自 動 道 閘 具有防抬桿、全卸荷、光 電 控制、 帶 準 確 平衡系 統(tǒng)等功能。 MIFARE 1 停車卡的 16 個分區(qū)中每個分區(qū)都有獨立的密碼，保證了停車 9 智能卡不可仿造、不可復(fù)制和不可改寫。聚光燈用在當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。 對停車場工作站而言，選擇 Pentlum4 處理器，對整個系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作 用，出入口在一起的停車場系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可 網(wǎng)絡(luò)集線器擔負著整個網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程， IC 卡發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財務(wù)室。 ； 、對講、語音、中文顯示功能； 3．非接觸感應(yīng)讀卡功能，可選配遠距離讀卡模塊 。 主要功能 應(yīng)用范圍及特點 18 、 數(shù)字式車輛檢測器 應(yīng)用范圍及特點： 1. 應(yīng)用于車輛收費管理、車輛控制等系統(tǒng)中。 主要技術(shù)參數(shù)： RS485 通訊接口； 2. 設(shè)備通過 485 通訊卡與電腦交換數(shù)據(jù)，工作于半雙工。 、 質(zhì)量保證管理方法 在產(chǎn)品開發(fā)研制、采購、生產(chǎn)過程、檢驗和測試、安裝與運行、技術(shù)服務(wù)和維護六個方面嚴格按照質(zhì)量檢測保證實施。維護服務(wù)中心人員均具有大學(xué)本科以上學(xué)歷和豐富的系統(tǒng)維護經(jīng)驗，隨時為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 ? 免費維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費； ? 免費維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費。 、 采購控制 1. 根據(jù)供應(yīng)商的業(yè)績及其已證實的質(zhì)量保證能力的記錄來選擇供應(yīng)商，確保其能夠提供滿足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù)； 2. 當需方或其代表需要在 小區(qū) 的供應(yīng)廠家進行查驗時， 小區(qū) 專人負責配合需方的查驗工作，確保滿足需方的質(zhì)量要求； 、 生產(chǎn)過程控制 1. 所有生產(chǎn)過程都應(yīng)在受控狀態(tài)下進行，當生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時，須及時進行分析并制訂有效改 20 進措施； 2. 控制來料的 質(zhì)量，并要求供應(yīng)商提供以證實來料質(zhì)量的文件。 、 停車場主控板 JZP620 應(yīng)用范 圍及特點： 應(yīng)用于 IC/ID 卡停車場管理系統(tǒng)。 、 臨 時卡計費器 JZP690 主要是對臨時卡進行讀卡計費，在小型停車場中同時兼作 IC 卡發(fā)行器使用。 在標準系統(tǒng)中的連接 1. RS485 通訊線； （ 2 芯）； （ 2 芯）； （ 3 芯帶接地）； 、關(guān)閘控制信號輸出線（ 3 芯）； 、關(guān)閘狀態(tài)信號輸出線（ 3 芯）。 、 系統(tǒng)設(shè)備組成 、 入口設(shè)備配置 ? 入口控制機： 遠距離讀寫器、多功能主控制器 、機箱等； ? 自動道閘：含道閘、閘桿和數(shù)字式車輛檢測器 等 ； 、 出口設(shè)備配置 ? 出口控制機： 遠距離讀寫器、多功能主控制器、機箱等； ? 自動道閘：含道閘、閘桿和數(shù)字式車輛檢測器等； 、 管理工作站配置 ? 遠距離發(fā)卡器 ： 用于藍牙卡授權(quán) ； ? RS485 通訊卡： 遠距離發(fā)卡器 及出入口控制機與電腦的通訊裝置； ? 收費管理電腦：管理入出口設(shè)備和收費，存儲和處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。系統(tǒng)工作環(huán)境溫度 20～ +50℃ ,能在小霧、小雨、小雪 (能見度 50 米外 )及 7 級以下大風中正常工作。 ? 系統(tǒng)在軟件上有自動刪除功能和人工刪除功能兩種功能選擇，設(shè)定保留數(shù)據(jù)天數(shù)或在圖像數(shù)據(jù)滿后，自動刪除該時間段以前的圖像數(shù)據(jù)。配備 數(shù)字式 車輛檢測 系 統(tǒng) 和 壓 力 電 波雙重防 砸 系 統(tǒng) （接觸 靈 敏度 250 克 ），能有效避免 車輛 、行人等被 砸傷。 ? 主要部件均選用國外先進的設(shè)備（如讀卡器、發(fā)卡機、車輛感應(yīng)器等主要部件）， 小區(qū) 自行研制的組件均采用工業(yè)級的原器件，所有產(chǎn)品出廠都經(jīng)過出廠 72 小時老化測試，整個系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。 3：系統(tǒng)可擴展性：管理中心與各個子系統(tǒng)可靈活組合，可擴展性強。選用的 一切產(chǎn)品（包括易耗品）盡可能符合 常規(guī) 標準或主流； 先進性 原則 ： 工程的整體方案將保證具有明顯的先進特征。 ? 讀寫器之間無互相干擾（采用先進的藍牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。系統(tǒng)使用自動道閘和極具藝術(shù)色彩的 不銹鋼支架 ，給小區(qū)增添一道靚麗的景色。 九竹科技實業(yè) 有限 公司 專業(yè)從事 IC 技術(shù)研發(fā) ， 停車智能化管理系統(tǒng)。 成立于 1996 年的九竹集團依靠強大的資金實力和南京航空航天大學(xué)的領(lǐng)先技術(shù)一直致力自主開發(fā)感應(yīng)式 IC 卡應(yīng)用系統(tǒng)和機電一體化系統(tǒng)，服務(wù)中國房地產(chǎn)業(yè)配套工程，旗下?lián)碛?九竹科技發(fā)展 南京九竹科技實業(yè)有限 公司 ﹑ 南京九竹文化藝術(shù)有限 公司 ﹑南京九竹科技開發(fā)有限 公司 、 南京九竹科技工業(yè)園區(qū)80 畝的生產(chǎn)和南京白鷺洲公園的九竹科技營銷服務(wù)中心 ， 集團 公司 具有一套完善的管理體系，并于 20xx 年 11 月通過 ISO9000 國際質(zhì)量體系認證。運河景園 ] 方 案 書 2 南京九竹科技實業(yè) 有限公司 NANJING JIUZHU SCIENCEamp。 停車智能化管理系統(tǒng)具有： 智能化服務(wù)、專業(yè)化運作、企業(yè)化經(jīng)營、專營化管理 四 大顯著特征。 根據(jù)我司業(yè)務(wù)人員從現(xiàn)場了解的情況我司將做出以下解決方案： 針對該小區(qū)的固定車主，采用 藍牙 遠距離停車場進行管理，這樣固定車主在進出小區(qū)時，在距離小區(qū)門口一定距離時，我司遠距離讀卡器將卡信息讀取到并傳輸給軟件 ，軟件將此卡號與數(shù)據(jù)庫中核對正確后，道閘開啟，固定車主出場時與入場流程一樣，也就是說，固定車主在進出小區(qū)時，無需通過保安，在卡的有效期內(nèi)，可自由進出小區(qū)。 ? 讀卡速度快，讀卡距離遠，具有良好的方向性，讀卡距離可控制 (15 米、 510 米、 1020 米可調(diào) )。手機通話不會燒卡。 可擴充性、可維護性原則： 要充分考慮結(jié)構(gòu)實際的合理、規(guī)范，要為系統(tǒng)以后的升級預(yù)留空間，對系統(tǒng)的維護可以很簡捷的完成；在最大限度的滿足用戶出入停車場和停車方便的基礎(chǔ)上能夠與其它用卡系統(tǒng)實現(xiàn)“一卡通” 。 6：數(shù)據(jù)準確性：涉及收費操作如停車場、收費子系統(tǒng)，由計算機進行統(tǒng)計和確認，杜絕人為操作引起的失誤和作弊，所統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)準確無誤，保障了 投資者的利益。 ? 讀卡快速、信息記錄：讀卡響應(yīng)時間 秒，讀卡時自動記錄卡類、卡號、入場時間（ IC 卡系統(tǒng)還會將進出場時間、車牌號等寫入卡內(nèi)）、車牌號、車主身份、車輛型號、車 輛位置等信息，并在 電腦顯 示屏 顯 示相 關(guān) 信息。 ? 對于期卡及 儲值卡系統(tǒng)給出顯示屏文字提示及語音提示，以便用戶有時間及時處理。 ? 圖像識別系統(tǒng)：智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù) (IC 卡 +圖像識別 )引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計算機網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品 ,具有高效、準確、安全、可靠的技術(shù)性，贏得汽車“守護神”的美譽 ,它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼 ,更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象 ,使停車場管理者和使用者得到了最大的安全保障。 10 【注：】 對于 IC 停車場系統(tǒng)而言，每一臺服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機，擔負著停車場的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。 讀卡速度： 僅需 秒 讀卡車速：可達 10800 公里 /小時 工作方式 ： 支持多車道 ， 相鄰車道絕無干擾 讀卡頻率：抗干擾性極強 錯誤碼率： 0 防水設(shè)計：可在室外惡劣環(huán)境作業(yè) 多重讀出：每秒可同時識別 200 張卡 藍牙遠距離 卡 可穿透任何防護（如防暴膜） 讀寫距離 ： 010 米； 讀卡時間 ： 秒； 外形尺寸： 69*68*25； 固定存儲器 ： 1Kbit； 讀寫方式：自動； 卡讀寫角度： 60 度； 使用溫度： 40 度 +85 度 ； 電池壽命：鋰亞電池 5 年 16 、 出入口控制主機 停車場出入口控制機 JZP02 應(yīng)用范圍及特點 主要技術(shù)參數(shù) ： 148cm 寬： 40cm 前后厚度： 30cm； 卡讀卡距離： 10cm； ： RS485； 數(shù)據(jù)傳輸速度： 9600bps ：交流 220V177。 1. 主要 應(yīng)用于道路及停車場管理等系統(tǒng)中。 2. RS485 通訊接口； 3. 電源 : 12V/450mA。 19 第五章、 質(zhì)量保證措施 、 質(zhì)量保證任務(wù)范圍 我 公司 在工程上的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進行。 2. 用戶投放或在運行中出現(xiàn)質(zhì)量問題，由售后服務(wù)人員反饋到有關(guān)部門，及時采取糾正措施； 3. 當合同有特殊要求時，按合同等有關(guān)規(guī)定提供售后服務(wù)，最大限度地滿足客戶的要