【正文】 標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工機(jī)具和施工用電檢查評(píng)分。⑧必須增強(qiáng)自身的技術(shù)素質(zhì)和責(zé)任心，機(jī)電設(shè)備使用時(shí)，必須認(rèn)真嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。③搭拆腳手架應(yīng)按順序進(jìn)行，不準(zhǔn)釜底抽薪或臨空拋丟。（3）各操作人員的安全責(zé)任制①各工種都必須認(rèn)真遵守本工種的各種安全生產(chǎn)、安全操作規(guī)程，以及本單位、本班組制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。⑥參加重大傷亡事故的調(diào)查，從技術(shù)角度上分析其原因，提出鑒定意見并按“四不放過”的原則進(jìn)行整改。定期不定期的組織各種各層次的安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整改消除隱患。碼頭樁基采用Φ1200mm大直徑預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁（簡(jiǎn)稱大管樁），碼頭前樁臺(tái)排架間距一般為9m，每榀排架布置4根Φ1200mm大管樁，其中1對(duì)叉樁，2根直樁，上部結(jié)構(gòu)為正交梁板系統(tǒng)，由現(xiàn)澆橫梁、預(yù)制縱向梁系和疊合面板組成；后樁臺(tái)結(jié)構(gòu)分段及排架軸線一般與前樁臺(tái)對(duì)應(yīng)，每榀排架布置2根Φ1200mm大管樁，均為直樁，上部結(jié)構(gòu)亦為正交梁板系統(tǒng)，由現(xiàn)澆樁帽、現(xiàn)澆橫梁和疊合面板組成。采取切實(shí)有效的安全措施，方可下水作業(yè)。海面風(fēng)力超過6級(jí)，不能保證施工安全時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，將船舶轉(zhuǎn)移至指定的安全區(qū)域避風(fēng)。第二篇：水上作業(yè)一、編制依據(jù)泊位工程水工結(jié)構(gòu)及陸域形成施工圖設(shè)計(jì)； 泊位維修工程施工組織設(shè)計(jì)；3.《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTS20512008）； 4.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》； 5.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ591999；6.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》交通部令2007年第1號(hào))。項(xiàng)目部編制針對(duì)本工程的安全管理制度，組織項(xiàng)目部人員及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、兼職安全員學(xué)習(xí)，施工隊(duì)再組織各個(gè)班組及操作人員學(xué)習(xí)。②從組織管理方面指揮安全生產(chǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)、安全管理負(fù)直接責(zé)任。②積極做好安全管理、安全生產(chǎn)的宣傳工作，總結(jié)交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；協(xié)助分管經(jīng)理搞好安全技術(shù)工作，經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況，對(duì)不安全因素及時(shí)提出整改意見和措施，并付諸實(shí)施。④在生產(chǎn)作業(yè)過程中，按規(guī)程、規(guī)定操作并穿戴防護(hù)用品，否則產(chǎn)生的事故由個(gè)人負(fù)責(zé)。③所以電氣設(shè)備金屬外殼必須按規(guī)定接地、接零，金屬架上不準(zhǔn)固定架設(shè)電源線。制定系統(tǒng)的安全教育制度，對(duì)新工人進(jìn)行三級(jí)安全教育，對(duì)特種 作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的特種安全培訓(xùn)并持證上崗，對(duì)變換工種的進(jìn)行新工種安全教育；每種教育都得有相關(guān)的具體安全內(nèi)容，且記錄在冊(cè)，使每個(gè)人都得了解本工種的安全操作規(guī)程，并且在實(shí)際操作前對(duì)他們進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，既要有全面性而且要有針對(duì)性，并且要履行簽字手續(xù)；施工管理人員要按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)，專職安全人員不僅要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)而且要考核合格。（6）對(duì)安全工作有了上述保證措施外，還需建立重大責(zé)任事故預(yù)防措施，并按照程序進(jìn)行規(guī)范處理。四、總體部署：我標(biāo)段鋼便橋和南引河大橋主橋懸澆部分存在水上作業(yè)，為保江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)有限公司崇啟大橋CQB1標(biāo)水上作業(yè)施工安全方案證施工安全，在鋼便橋、懸澆施工過程中我部將認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到“三不生產(chǎn)”的原則，即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)安全防護(hù)措施不生產(chǎn)。配備施工船只，船只上配備一名救生員和一定數(shù)量的救生圈、救生衣等工具，船只必須錨定，嚴(yán)禁超載。嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，不得出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象。將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。施工使用的各種船只，按航政部門規(guī)定設(shè)置航運(yùn)標(biāo)志，并備有就生、消防及靠綁設(shè)備，并加以保管。1臨水區(qū)域設(shè)置防護(hù)設(shè)施，樹立有關(guān)安全警示標(biāo)志。1船上在夜間應(yīng)有照明設(shè)備，沒有照明設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈及電池?zé)艟摺?運(yùn)料船在作業(yè)船附近作業(yè)時(shí)，防止錨纜掛住葉輪和船舵被打壞。上游失去控制的船只或巨大漂游物威脅作業(yè)船只安全時(shí)，立即派出機(jī)動(dòng)船協(xié)助避讓。本工程水上施工主要是取吹砂、拉森鋼板樁施打、人工候潮鋪設(shè)砂肋軟體排以及材料運(yùn)輸，施工機(jī)械多為吸砂船、吹砂船、運(yùn)砂船、打樁船以及交通船。安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的指揮、檢查、指導(dǎo)工作，負(fù)責(zé)制定安全目標(biāo)、安全生產(chǎn)措施，貫徹安全制度、分析查找事故原因，建立強(qiáng)有力的應(yīng)付突發(fā)事件的應(yīng)急組織。在施工前后清點(diǎn)人數(shù)，確保施工人員的安全。按照勞動(dòng)保護(hù)條例和不同工種的防護(hù)要求，及時(shí)發(fā)放并準(zhǔn)確使用各類安全、勞動(dòng)保護(hù)用品，檢查使用情況，查處違章行為。1施工船船舶作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)《海上交通安全法》，遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則（1989年修訂本》的規(guī)定和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T規(guī)定的其他航行規(guī)則。1船舶定位拋錨前，認(rèn)真做好船機(jī)部分檢查（包括：錨機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、制動(dòng)設(shè)備的安全狀況），如有問題及時(shí)解決。