【正文】 情況多么嚴(yán)重均屬翻車；如果離開地面的落體過程，便可認(rèn)為是墜車。碰撞主要發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間，機(jī)動(dòng)車與行人之間，非機(jī)動(dòng)車之間，非機(jī)動(dòng)車與行人之間，以及車輛與其他物之間。立體交叉口上不同交通流向在空間上是分離的，彼此之間不發(fā)生沖突，而平面交叉口由于存在不同車流的沖突，易導(dǎo)致交通事故。平曲線與交通事故關(guān)系很大，曲率越大事故率越高。乘客的行為也會對道路交通安全狀況產(chǎn)生影響。駕駛?cè)司褪菓{借這種“深度知覺”形成判斷（如目測距離、估計(jì)車速等）。隔離柵按其使用材料的不同，可分為金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刺鐵絲和常青綠籬幾大類。設(shè)置交通標(biāo)志的目的是給道路通行人員提供確切的信息，保證交通安全暢通?！稒C(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》中規(guī)定，特種車輛除要滿足一般的機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件外還要符合一些附加要求。搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全操作規(guī)程組織搬運(yùn)裝卸，禁止違章操作。旅客運(yùn)輸安全運(yùn)行要求。希望通過上述知識，同學(xué)們能從中學(xué)到一點(diǎn)交通安全知識．受到一點(diǎn)教育、得到一點(diǎn)啟發(fā)、吸取一點(diǎn)教訓(xùn)，改正平時(shí)在交通參與當(dāng)中的一些錯(cuò)誤行為，做個(gè)學(xué)法、知法、守法的好學(xué)生、好市民，為“珍惜生命，拒絕違法”做出好榜樣!第三篇：道路交通安全知識道路交通安全知識一、道路交通安全基礎(chǔ)知識道路交通系統(tǒng)基本要素道路交通系統(tǒng)的基本要素是指人（包括駕駛?cè)?、行人、乘客等）、車（包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車等）、路（包括公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設(shè)施）和環(huán)境（路外的境觀、管理設(shè)施和氣候條件等）。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。下車時(shí)要從車輛左側(cè)下車，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；不要在車前穿馬路下車后，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。走路時(shí)，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志，對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。下面我們來學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容：警告標(biāo)志警告標(biāo)志，是指用在特定的路段和地點(diǎn)，用以警告駕駛員和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。4．黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。第二篇：道路交通安全知識道路交通安全知識青年巷小學(xué)徐國梅教學(xué)目標(biāo)：讓學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全知識，樹立安全意識；懂得文明出行、安全出行；并通過學(xué)生帶動(dòng)家長及更多的人懂得遵守交通法規(guī)是每個(gè)人幸福生活的保障。④支路機(jī)動(dòng)車讓干路機(jī)動(dòng)車先行。④在狹窄的坡路會車時(shí)，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。在有交通信號燈的路口，車輛應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行。未劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車（農(nóng)業(yè)機(jī)械）應(yīng)在道路中間通行。③拖拉機(jī)在窄路、窄橋路段會車有困難時(shí)，必須減速靠右側(cè)通行，有讓路條件的一方讓對方先行；在狹窄的山路，不靠山體的一方先行。③轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。⑥禁止標(biāo)線，是告示道路的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T及行人必須嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。二、交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；另外有些學(xué)校要求學(xué)生戴“小黃帽”出行，也是因?yàn)辄S色色彩鮮明，司機(jī)叔叔容易辨認(rèn)。我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，一共255種。通過無人看守的道口時(shí)，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。三、安全走路走路，誰不會呢？其實(shí)不然。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當(dāng)危險(xiǎn)的。行人在道路上最大的危險(xiǎn)就在于橫穿公路，因?yàn)槟銠M穿公路時(shí)，一是要通過專供汽車行駛的車行道。汽車不是一剎就停的有的同學(xué)認(rèn)為亂馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷；坐車要扎安全帶，不要亂動(dòng)車上的機(jī)件，不要向車外拋雜物。由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差，同時(shí)交通安全法規(guī)也明確規(guī)定：“滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”。如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你應(yīng)該立即記下車牌號并及時(shí)報(bào)警。提高機(jī)動(dòng)車被動(dòng)安全性的措施有：配置安全帶、安全氣囊、安裝安全玻璃、設(shè)置安全門、配備滅火器等。搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物和大型物件，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備，并到當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。酒水車，清掃車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。道路交通安全設(shè)施①交通標(biāo)志道路交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工標(biāo)志、輔助標(biāo)志等。它是有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。通過感官（主要是眼、耳）從外界接受信息，產(chǎn)生感覺（主要是視覺和聽覺），然后經(jīng)過大腦一系列綜合反映產(chǎn)生知覺，在此基礎(chǔ)上形成所謂“深度知覺”。⑴平曲線。交叉口特性：當(dāng)兩條或兩條以上走向不同的道路相交時(shí)便產(chǎn)生交叉口，分平面交叉口和立體交叉口兩類。三、道路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù) 碰撞：碰撞指交通強(qiáng)者的正面部分與他方接觸。墜車：墜車通常理解為車輛掉下去。人為因素是導(dǎo)致公路運(yùn)輸事故的主要因素，因此，對人為因素的控制非常重要。如在視線不良的彎道上必須靠右側(cè)行駛，以防撞車。（6）行車時(shí)，必須保持一定的側(cè)向間距，因?yàn)槠囆旭傊写嬖谥笥一蝿?dòng)現(xiàn)象，車速越快，裝載越高，晃動(dòng)幅度越大，這種晃動(dòng)改變著車輛之間的側(cè)向間距；另外，車輛里松動(dòng)的貨物，飄起的篷布和繩索都可能突然超出車廂。（4）車輛在高速公路上長時(shí)間超速行駛會使輪胎過熱，胎內(nèi)氣壓過高。（10）遇霧、雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)集中精力、注意路況、減低車速、謹(jǐn)慎駕駛。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場肇事車輛、傷者等，應(yīng)在其中原始位置做好標(biāo)志，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。車輛翻車（1）遇到翻車時(shí)，應(yīng)抓緊車內(nèi)固體物體。車輛著火（1）在撞車、翻車、保修和加油等過程中造成車輛著火，駕駛員應(yīng)沉著冷靜，立即切斷油源（關(guān)閉油箱開關(guān)，搬走車上的燃油）、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，避免產(chǎn)生車輛爆炸等更嚴(yán)重的后果。立即平穩(wěn)停車。為防止受傷眼睛的眼球轉(zhuǎn)動(dòng)，可將未受傷的眼睛也蒙上或讓傷員閉上未受傷的眼睛。（2）處理胸椎、腰椎損傷，應(yīng)由三人在傷員的右側(cè)，分別托住肩背部、臀腰部、雙下肢，在一人口令下協(xié)同將其搬上或搬下硬質(zhì)擔(dān)架讓其呈現(xiàn)俯臥以保持正常姿態(tài)。到這里我想問問在坐的同學(xué)們都有什么理想呢？誰愿意起來與大家分享一下？嗯！很好！剛才很多同學(xué)都說出了自己的理想，有的同學(xué)想當(dāng)教師、有的想當(dāng)醫(yī)生、有的想當(dāng)科學(xué)家等等。但是，車禍、觸電、溺水等意外事故還是不斷的