【正文】 易發(fā)生泥石流。工程質(zhì)量評(píng)定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過(guò)檢查、驗(yàn)收，評(píng)定為合格工程。高級(jí)駐地負(fù)責(zé)全面工作；駐地監(jiān)理實(shí)行監(jiān)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，組長(zhǎng)管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作，以質(zhì)量、進(jìn)度為主，協(xié)調(diào)施工中存在的問(wèn)題；各工程師之間協(xié)調(diào)配合，向高級(jí)駐地負(fù)責(zé)。開(kāi)工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的39。使公司成為你們幸福的家園。當(dāng)今的企業(yè)想留住人，必須憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力。從目前xxx市政行業(yè)來(lái)看，監(jiān)理人員持證上崗率不高。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面。在公司領(lǐng)導(dǎo)的`精心組織策劃、全體員工積極參與下，一舉通過(guò)了水利監(jiān)理工程師考試，并獲得了水利施工丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)證書(shū)。我監(jiān)理部及時(shí)跟進(jìn)、認(rèn)真部署，快速、高效、及時(shí)、準(zhǔn)確的完成任務(wù)。在工作中無(wú)私心、無(wú)雜念，毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。在與上級(jí)主管部門(mén)的39。展現(xiàn)出了個(gè)人品格，體現(xiàn)出了團(tuán)隊(duì)精神。并依據(jù)備案材料對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)人員進(jìn)行審核，審核不合格的，上報(bào)質(zhì)監(jiān)處，建議取消其送樣資格。為此，我們對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。年后可能會(huì)有新進(jìn)場(chǎng)人員，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。1安措經(jīng)費(fèi)的投入情況及個(gè)項(xiàng)目安全人員配備情況，見(jiàn)附表。均進(jìn)行了整改閉合。項(xiàng)目部從20xx年4月份起，在項(xiàng)目部各勞務(wù)隊(duì)伍之間開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核，項(xiàng)目部管理人員通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管，督促各隊(duì)及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問(wèn)題。在現(xiàn)場(chǎng)及駐地投入安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌、警示語(yǔ)等，通過(guò)開(kāi)展具有特色的39。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語(yǔ)、畫(huà)冊(cè)等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型，擴(kuò)大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)；認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。XXXX經(jīng)[20xx]5號(hào)關(guān)于開(kāi)展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。（四）編制活動(dòng)實(shí)施方案積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開(kāi)展20xx年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署，進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，、規(guī)范化。（一）高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動(dòng)開(kāi)展的需要，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。二、在建項(xiàng)目情況渭蒲高速公路項(xiàng)目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成90%，主線路基工程已經(jīng)交驗(yàn)完畢。五、工程遺留或存在問(wèn)題及處理意見(jiàn)：(一)、路基、路面工程：路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒(méi)有達(dá)到要求，需不斷修復(fù)。(三)、工程合同管理：開(kāi)工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標(biāo)書(shū)》文件等)、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站，其它反復(fù)巡視。以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹：(一)、工程質(zhì)量管理：控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密：這是開(kāi)工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè)，整個(gè)過(guò)程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核，確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評(píng)分97分以上)。重力式擋墻：780延米。橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，()，路面寬15米。2)針對(duì)存在問(wèn)題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤整改，目前存在問(wèn)題已全部整改到位。6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺(tái)階開(kāi)挖不到位；橋梁樁基驗(yàn)孔器主筋變形；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo)；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。通過(guò)本次活動(dòng)，質(zhì)量管理責(zé)任制落實(shí)率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)檢查率達(dá)100%，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動(dòng)通病治理活動(dòng)的開(kāi)展。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識(shí)，使之每個(gè)監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。（三）工程投資監(jiān)理熟悉工程招標(biāo)工程量清單及設(shè)計(jì)圖紙、文件，認(rèn)真審核工程量簽證，較大的工程量變更必須甲方同意。施工階段的質(zhì)量監(jiān)理1）督促施工單位確實(shí)作好各道工序技術(shù)交底工作，嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)施工，施工中通過(guò)巡查與旁站相結(jié)合跟蹤進(jìn)行監(jiān)理，重要工序如路面澆筑進(jìn)行全程旁站監(jiān)理，對(duì)于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，整改合格后進(jìn)行復(fù)查、復(fù)驗(yàn)，直至整改合格。四、監(jiān)理合同的履行情況（一）工程質(zhì)量監(jiān)理施工準(zhǔn)備階段工程質(zhì)量監(jiān)理控制1）編制監(jiān)理規(guī)劃，明確監(jiān)理目標(biāo)，制定監(jiān)理工作程序，組成監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，明確監(jiān)理崗位職責(zé)及工作內(nèi)容 2）組織監(jiān)理組人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、文件，做好圖紙自審工作，熟悉施工招投標(biāo)文件、施工承包合同及有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范，編制監(jiān)理細(xì)則，并進(jìn)行監(jiān)理細(xì)則交底，為監(jiān)理工作開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)3）參與交樁并進(jìn)行復(fù)核，檢驗(yàn)施工單位引出的控制點(diǎn)。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。+2；涵洞與路基同寬。對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問(wèn)題以合同、（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)，請(qǐng)保留此標(biāo)記。施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及合同要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo)。工期緊張時(shí)的倒排工期，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。監(jiān)理過(guò)程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過(guò)20％，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問(wèn)題。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該橋第116孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門(mén)2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿(mǎn)完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選；旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，其它反復(fù)巡視。施工監(jiān)理過(guò)程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成；在變更設(shè)計(jì)控制上，作到了實(shí)是求是，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。七、監(jiān)理工作體會(huì)通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。您可以訪問(wèn)本網(wǎng)（）查看更多與本文《公路工程監(jiān)理工作總結(jié)》相關(guān)的文章。橋涵及防護(hù)工程主要工程量：鋼筋：，混凝土： m3,，橡膠支座624塊等，伸縮 ，D70圓管86m。監(jiān)理目標(biāo)及工作依據(jù)1）監(jiān)理目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，監(jiān)理小組本著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則，按照投資、質(zhì)量、進(jìn)度三大監(jiān)理要點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的工作態(tài)度，履行監(jiān)理職責(zé)。8）督促施工單位建立并完善“三檢”制度，即班組自檢，質(zhì)量檢員檢查合格后，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)查，然后再上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收的檢查驗(yàn)收制度。4）對(duì)施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計(jì)、甲方協(xié)商解決。五、監(jiān)理工作成效及監(jiān)理體會(huì)通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。六、遺留問(wèn)題：路面表層痕跡目前效果還比較理想，但還需進(jìn)一步觀察。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過(guò)處罰增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任心。已進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛6輛。b)事前控制不到位。在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、(1/100毫米)、(1/100毫米)。設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)。伸縮縫按11225墩設(shè)置，固定錨栓位置為11230墩臺(tái)處，取消0臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座(《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說(shuō)明》)。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問(wèn)題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書(shū)及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。該項(xiàng)目滿(mǎn)足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。(二)、張漠洛立交橋：由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔，合計(jì)2孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門(mén))，該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無(wú)法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。，并落實(shí)總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗(yàn)小組，由質(zhì)安部部長(zhǎng)擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車(chē)，對(duì)工地進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析，及時(shí)解決，確保工程質(zhì)量。分部項(xiàng)目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。通過(guò)“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹(shù)形象”、“百年大計(jì)質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細(xì)心、永保質(zhì)量稱(chēng)心”、“嚴(yán)把原料一點(diǎn)一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語(yǔ)的形式，營(yíng)造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。與6個(gè)作業(yè)隊(duì)，12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)》；項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳率100%。經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點(diǎn)名，語(yǔ)重心長(zhǎng)地告誡職工：提高安全思想意識(shí)，落實(shí)崗位職責(zé)，建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)。平安工地創(chuàng)建活動(dòng)根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》文件精神，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理劉亞宇為組長(zhǎng)的“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過(guò)精心組織，周密部署，積極認(rèn)真地開(kāi)展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。2）有毒有害氣體監(jiān)測(cè)內(nèi)共檢測(cè)8次，監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。1安全質(zhì)量情況年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。質(zhì)量問(wèn)題整改不夠積極和及時(shí)，安全隱患整改因受經(jīng)濟(jì)利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。對(duì)已發(fā)生的各項(xiàng)安全措施費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn)，協(xié)助合同部門(mén)搞好安全費(fèi)的計(jì)量申報(bào)工作。在首件工程施工過(guò)程中，派專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站，及時(shí)糾正施工人員的不合理做法，認(rèn)真指導(dǎo)施工單位按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。監(jiān)理員xxx被撫順市質(zhì)監(jiān)處評(píng)為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員。這種工作態(tài)度得到了城建局、建委質(zhì)量站的高度肯定。監(jiān)理人員在主任xxx的帶領(lǐng)下，犧牲個(gè)人的休息時(shí)間，全身心的投入到監(jiān)理工作中。年輕同志能認(rèn)真地接受老同志的批評(píng)，認(rèn)真地改進(jìn)工作中的不足。包括：xxx政府的民心工程、4大橋梁工程，萬(wàn)水河判甲爐支線橋梁工程、楊柳河橋維修工程、大孤山橋維修工程、萬(wàn)水河橋新建工程、市體育場(chǎng)亮化工程。監(jiān)理工作力度有待提高。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，需要把事情都往好的方面想，往簡(jiǎn)單的方面想，多給自己信心！另外，多聽(tīng)一聽(tīng)舒緩的音樂(lè)，切記千萬(wàn)不要在最困難的時(shí)候做出最最重要的決定。這就要求我們必須主動(dòng)的提高監(jiān)理人員的履約水平。留住人才只能靠工作環(huán)境、待遇、制度、發(fā)展前景等因素。（五）嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。施工過(guò)程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開(kāi)工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過(guò)程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。每天由組長(zhǎng)和專(zhuān)業(yè)工程師向高級(jí)駐地匯報(bào)工作。以工程總體進(jìn)度計(jì)劃為主線，以月進(jìn)度為階段目標(biāo)、以日進(jìn)度檢查為基礎(chǔ)開(kāi)展工程進(jìn)度的控制工作。施工單位項(xiàng)目部均設(shè)立了兩級(jí)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工處，由三大負(fù)責(zé)人管理，項(xiàng)目部職能部門(mén)具體行使勞資、財(cái)務(wù)、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、合同、安全管理工作。按照建設(shè)程序、設(shè)計(jì)文件和招標(biāo)文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。公路監(jiān)理年終工作總結(jié)920xx年是高速公路建設(shè)會(huì)戰(zhàn)年，是落實(shí)“建設(shè)交通強(qiáng)市”十一五規(guī)劃的開(kāi)局年。在施工過(guò)程中，隨機(jī)對(duì)用于工程的原材料或半成品質(zhì)量進(jìn)行符合性的抽樣試驗(yàn)和有效控制，隨時(shí)監(jiān)督檢查各種材料的儲(chǔ)存、堆放、保管及防護(hù)措施，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即清除出場(chǎng)嚴(yán)禁一切不合格材料用于工程施工。在橋涵砼施工過(guò)程中，對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)物的28天抗壓強(qiáng)度、幾何尺寸、中線、標(biāo)高、及外觀質(zhì)量等均按規(guī)范要求、按頻率進(jìn)行