【正文】 載等原因?qū)е鹿窐蛄嚎逅氖鹿?，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了極大的損失，為公路安全運(yùn)行敲響了警鐘。自2004年集中治超以來，全省共發(fā)生沖卡510起，2010年開展的百日集中整治工作，金華、衢州、紹興等地都發(fā)生了較大規(guī)模集體暴力沖卡事件。4名治超執(zhí)法人員因公殉職，200多名一線執(zhí)法人員在執(zhí)法中受傷。堅(jiān)持部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動，在全省高速公路、國省道干線公路對超限超載車輛實(shí)施24小時不間斷打擊，形成“卡上查、點(diǎn)上測，路上巡、面上堵”的治超高壓態(tài)勢。《治理車輛超限超載工作會議上的講話》第三篇：在全省治理車輛超限超載工作會議上的講話范文在全省治理車輛超限超載工作會議上的講話省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、省交通運(yùn)輸廳廳長 郭劍彪（2011年9月8日）同志們：今天省政府在這里召開全省治理車輛超限超載工作會議，對我省的治超工作進(jìn)行再動員、再部署，王建滿副省長親自出席會議，并將作重要講話。在源頭治超專項(xiàng)行動期間，縣牽頭部門、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督員、機(jī)動處置組、督查巡視組人員手機(jī)要保持24小時暢通。安全監(jiān)督員要實(shí)行24小時值班制度，輪流駐守，要重點(diǎn)把好兩個時段，即每日11:30——14:30和18:30次日6:30。本次源頭治超采取向石料生產(chǎn)企業(yè)派駐安全監(jiān)督員的辦法，即向每家石料生產(chǎn)企業(yè)派駐3名安全監(jiān)督員，其中縣牽頭部門安排2人、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排1人。開展源頭治超是省里的統(tǒng)一部署，也是“三車”整治的重要組成部分。要加大責(zé)任追究力度，對工作不負(fù)責(zé)任、擅自離崗、違反工作紀(jì)律的人員，由縣紀(jì)檢監(jiān)察部門在全縣通報批評，并按照干部管理權(quán)限追究責(zé)任。所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織村居干部參與監(jiān)督、協(xié)助看守，并為縣牽頭部門開展工作創(chuàng)造必要的條件?？h牽頭部門為主要責(zé)任單位，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)為協(xié)同責(zé)任單位，由縣牽頭部門包片或包鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，縣牽頭部門主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人、分管負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人。車輛超限超載，對道路、橋梁的破壞性很大，同時對人民群眾的生命財產(chǎn)安全也構(gòu)成很大威脅?？h交通局要充分發(fā)揮牽頭抓總作用，強(qiáng)化治超措施，研究工作方法，及時掌握情況，當(dāng)好政府參謀?？h安監(jiān)局要迅速召開各砂石企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)縣有關(guān)文件精神，要求砂石企業(yè)必須配備稱重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重、登記等有關(guān)規(guī)定。機(jī)動處置組由縣安監(jiān)局牽頭負(fù)責(zé)（見附表），接到安全監(jiān)督員的情況報告后，機(jī)動處置組要迅速趕往現(xiàn)場，對違規(guī)企業(yè)進(jìn)行教育、處罰，視情做出停業(yè)整頓、公安部門停供炸藥等處理決定，同時縣環(huán)保、林業(yè)、國土資源等部門要一并介入調(diào)查。五、深入宣傳，營造氛圍?？h政府業(yè)已成立**縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通局。具體分工是：縣公安局負(fù)責(zé)店埠鎮(zhèn)，縣交通局負(fù)責(zé)橋頭集鎮(zhèn)、長**鎮(zhèn)，縣城市管理行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)石塘鎮(zhèn)、包公鎮(zhèn)，縣農(nóng)機(jī)局負(fù)責(zé)古城鎮(zhèn)（見附表）。要督促石料企業(yè)配備計重設(shè)備，對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況、道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度，嚴(yán)把貨運(yùn)車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)，杜絕超限超載車輛出場（廠）；督促石料企業(yè)禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)的貨運(yùn)企業(yè)或黑頭車裝載貨物；負(fù)責(zé)將企業(yè)超裝、車輛超載等違法違規(guī)情況在第一時間向機(jī)動處置組報告。對責(zé)任落實(shí)到位、任務(wù)完成較好、治超成效顯著的單位，縣政府將給予表彰獎勵；對工作不到位、措施不落實(shí)、出現(xiàn)源頭治超失控的單位，縣政府將視情追究單位主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和具體責(zé)任人的責(zé)任。三年多來，全省共出動執(zhí)法人員136萬次，查處超限超載車輛16萬輛，對11萬輛超限超載車實(shí)施就地卸載，卸載噸位100萬余噸。三是建立了完善的治超站（點(diǎn)）網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)了從人工執(zhí)法向智能監(jiān)控的全新轉(zhuǎn)變。借此機(jī)會，我代表省交通運(yùn)輸廳黨組向所有關(guān)心支持治超工作的各級領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在治超一線的廣大干部職工表示誠摯的問候和崇高的敬意！二、要認(rèn)清形勢下決心治理車輛超限超載事關(guān)行業(yè)和諧穩(wěn)定、事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜和長期的系統(tǒng)工程。以我省為例，全省33萬家道路運(yùn)輸企業(yè)共計才有50萬輛營運(yùn)車輛，戶均不到2輛車，最大規(guī)模企業(yè)擁有車輛也僅400多輛，所以規(guī)模小直接影響到企業(yè)的效益。第三，治超工作本身還有不少措施有待加強(qiáng)，還面臨著諸多困難和問題。一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)責(zé)任。運(yùn)管部門要加強(qiáng)對道路運(yùn)輸市場的行業(yè)管理，健全完善道路運(yùn)輸市場誠信體系，建立和完善超限超載運(yùn)輸“黑名單”制度，通過駐點(diǎn)、巡查等有效方式，對政府公布的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)施監(jiān)管，制止非法超限超載車輛出廠、出站。進(jìn)一步完善治超相關(guān)部門組成的聯(lián)席會議制度，通過定期召開會議，共享治超信息，交流經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新問題，切實(shí)開展好聯(lián)合執(zhí)法工作。加快重特大橋梁超限運(yùn)輸檢測站建設(shè)，加快杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋主線設(shè)臵超限運(yùn)輸檢測站，加強(qiáng)車輛超限超載治理力度。全省各級公安機(jī)關(guān)要堅(jiān)持在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,把治理車輛超限超載工作作為道路交通管理的一件大事來抓，思想上要高度重視，認(rèn)識要再提高，要緊緊圍繞確保實(shí)現(xiàn)省政府道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)“零增長”目標(biāo)，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的高度，充分認(rèn)識治理車輛超限超載工作的重要性。要加強(qiáng)維護(hù)固定超限運(yùn)輸檢測站（點(diǎn)）的交通、治安秩序，依法嚴(yán)厲打擊“黃牛”和暴力抗法、妨礙公務(wù)等違法犯罪行為。第四篇：在全市治理車輛超限超載工作會議上的講話堅(jiān)定信心 真抓實(shí)干深入推進(jìn)治理車輛超限超載工作在全市治理車輛超限超載工作會議上的講話（2009年8月28日）同志們：今天我們在這里召開全市治理車輛超限超載工作會議，這次會議是經(jīng)市政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)召開的，會議的目的是為了及時傳達(dá)貫徹全國全省治理超限超載工作會議精神，總結(jié)安排工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，堅(jiān)定信心，增添措施，繼續(xù)扎實(shí)有效地做好治超工作。同時要堅(jiān)持“加大力度，強(qiáng)化機(jī)構(gòu)、責(zé)任明確、措施過 硬”的原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)人員機(jī)構(gòu)，保障工作經(jīng)費(fèi)；一定要建立健全治超聯(lián)席運(yùn)行機(jī)制，定期召開會議，研究分析治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，強(qiáng)化工作措施，并保證措施落到實(shí)處，見到實(shí)效。三、履責(zé)到位，加大監(jiān)管，確保規(guī)范、安全、廉潔治超 各縣、區(qū)交通主管部門要充分發(fā)揮監(jiān)督指導(dǎo)作用，要采取定期與不定期相結(jié)合，明察與暗訪相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對基層治超責(zé)任單位和治超站點(diǎn)工作落實(shí)情況的檢查、指導(dǎo)。一方面要進(jìn)一步加強(qiáng)對治超保暢等工作正面典型事跡的宣傳，始終保持正面的輿論導(dǎo)向；另一方面要通過輿論監(jiān)督，減少和遏制治超過程中出現(xiàn)的不規(guī)范行為，努力營造一個政府重視、群眾參與、社會關(guān)心的良好治超氛圍。回去后把這次會議的精神向黨委、政府匯報好、爭取好，按照落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，認(rèn)真領(lǐng)會全國全省和本次會議的精神實(shí)質(zhì)，切實(shí)加強(qiáng)部門之間的協(xié)同配合，上下一心，真抓實(shí)干，扎實(shí)穩(wěn)步地推進(jìn)治超工作深入開展，為我市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、和諧、有序的公路交通環(huán)境。通過多角度的宣傳,治超工作得到了社會各界廣泛支持,營造了良好的治超氛圍。社會各界、人民群眾和新聞媒體對我縣治超工作反響良好,省、市治超領(lǐng)導(dǎo)小組通過多次明查暗訪,認(rèn)為我縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)重視,力度到位,成效顯著,給予我縣治超工作高度肯定和贊賞。三是高速公路、周邊地區(qū)進(jìn)來的貨運(yùn)車輛超限超載仍然嚴(yán)重,暴力抗法現(xiàn)象時有發(fā)生。三、下階段全縣治超工作安排下階段治超工作要繼續(xù)堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、屬地管理”的格局,緊緊抓住源頭治理和路面管控兩個重點(diǎn),以聯(lián)動治超、責(zé)任倒查為推手,不斷鞏固治超成果,完善長效機(jī)制。對超限超載車輛有行政處罰權(quán)的部門要建立工作信息溝通平臺,對同一臺車有多項(xiàng)違章行為的,要嚴(yán)格按照法律規(guī)定處理到位,不能出現(xiàn)各自為政、各掃門前雪的現(xiàn)象。同時,交警要加強(qiáng)對無牌、無證車輛的查處力度,對多次非法超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員實(shí)行登記扣分制；工商、安監(jiān)、國土等部門要聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對許可證、經(jīng)營證等證照不全的非法采石場、河沙場、貨物集散場、車輛修理廠,要堅(jiān)決予以關(guān)