【正文】 員憑有效行車路單到站臺(tái)發(fā)班，檢票員對(duì)行車路單進(jìn)行審驗(yàn)后，按車輛核載人數(shù)核載乘客，并負(fù)責(zé)向旅客宣傳行車安全知識(shí)，按規(guī)定如實(shí)在行車路單上填寫實(shí)載人數(shù)，嚴(yán)禁車輛超載（員）、超高發(fā)班運(yùn)行。 五不出站檢查制度 對(duì)旅客攜帶的生活用刀具、發(fā)膠、摩絲等物品，采取交由客車乘務(wù)員放入旅客所乘車輛行李箱或由車站代為保管的辦法妥善處理。托運(yùn)處對(duì)辦理托運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)行包，進(jìn)行把關(guān)，審核其進(jìn)行“三品”檢查的情況，未經(jīng)檢查的應(yīng)協(xié)助旅客送至“三品”檢查處進(jìn)行檢查，對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)行包應(yīng)經(jīng)收件檢查，對(duì)可疑行包必須送“三品”檢查處進(jìn)行檢查，對(duì)檢查不合格的應(yīng)通知公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處置，同時(shí)通知貨主或收件人到場(chǎng)。第一篇：貨運(yùn)車輛進(jìn)出站管理制度貨運(yùn)車輛進(jìn)出站管理制度一、貨運(yùn)源頭單位的工作人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝載、計(jì)重、開票，不得放行超限超載車輛。二、“三不進(jìn)站”檢查由進(jìn)站口檢查人員、三品檢查人員和站務(wù)檢票人員組成，“三品”檢查人必須經(jīng)相關(guān)部門培訓(xùn)，考核合格，取得上崗證后方能上崗。 進(jìn)站檢查人員負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入車站的車輛進(jìn)行檢查，審查其是否為本站的營運(yùn)客車及是否符合進(jìn)站要求，并協(xié)助“三品”檢查人員檢查不能從檢票處通行的大件托運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)行包。三、“三品”檢查的方法、程序和處理營業(yè)開始時(shí)，檢查人員必須使用X射線安檢系統(tǒng)對(duì)進(jìn)站行包進(jìn)行檢查，監(jiān)控是否存在“三品”，杜絕夾帶“三品”的行李、包裹進(jìn)站。查出管制刀具、槍械、爆炸物品等重大危險(xiǎn)物品必須立即通知公安機(jī)關(guān)，協(xié)助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行收繳扣留當(dāng)事人。調(diào)度人員憑有合格簽章的安檢合格憑證安排班次，并旅客進(jìn)站后“三品”檢查人員應(yīng)按規(guī)定對(duì)旅客攜帶的行李進(jìn)行檢查，對(duì)查出的違禁物品予以收繳，對(duì)旅客攜帶的生活用刀具、發(fā)膠、摩絲等物品，應(yīng)采取放入旅客所乘車輛行李箱或代為保管的辦法妥善處理，檢查合格的應(yīng)及時(shí)貼上檢查合格標(biāo)志。一、定義行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)線路標(biāo)志牌、超長客運(yùn)派車通知單不全或不符合規(guī)定不出站；報(bào)班車輛安檢不合格的不出站；駕駛員酒后和不按規(guī)定配備駕駛員的不出站；車輛超載、超高不出站；天氣惡劣不宜行車的不出站。五、出站檢查人員審查每輛出站客車安檢、報(bào)班、發(fā)班情況，逐一上車再次清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)出站車輛是否超載、超高，檢查超長客運(yùn)車輛的駕駛配員和趟次派車通知單是否審核、有效，嚴(yán)禁放行違規(guī)車輛或不符合安全運(yùn)行要求的車輛出站。“六不出站”即超載客車不出站、安全例檢不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未簽字不出站、裝有安全帶的客車出站時(shí)乘客未系好安全帶不出站。按照設(shè)備人員行業(yè)規(guī)范要求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明管理。負(fù)責(zé)來訪車輛門口停放的秩序管理工作。三、準(zhǔn)入人員、車輛應(yīng)遵守的規(guī)定準(zhǔn)入人員、車輛必須接受門衛(wèi)值班人員及本站安全人員的審查監(jiān)督。第3條權(quán)責(zé)單位本企業(yè)的貨運(yùn)用車統(tǒng)一由業(yè)務(wù)部主理，辦公室監(jiān)管。辦公室每月對(duì)其抽查一次。（5）用車人員應(yīng)愛護(hù)車輛，隨時(shí)保證車輛的整潔，歸隊(duì)后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。（10）用車人員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由用車人員與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。