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單片機(jī)交通燈自動化控制設(shè)計(更新版)

2025-01-28 00:59上一頁面

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【正文】 LCALL DISP1 LCALL DELAY AJMP AGAIN 。選擇邊沿觸發(fā)方式 MOV DPTR ,0003H MOV A, 80H 。定時器 0 的中斷程序入口地址 LJMP T0_INT 。 擴(kuò)展的方法有兩種:( 1)借用外部 RAM 地址來擴(kuò)展 I/O 端口;( 2)采用 I/O接口新片來擴(kuò)充。重裝入定時器初值 MOV TL0, BOH 。 相應(yīng)程序代碼 (1)主程序 定時器需定時50毫秒,故T0工作于方式1。 (7) 綠燈時間倒計時完畢,重新循環(huán)。分別用 4 表明四個流向的主車道,用A、 B、 C、 P 分別表示各主車道的左行車道、直行車道、右行車道以及人行道。 方式 1:選通輸入/輸出方式。它們分別與端口 A/B配合使用,可以用作控制信號輸出或作為狀態(tài)信號輸入。Pin31:EA/V pp程序存儲器的內(nèi)外部選通線, 8051 和 8751 單片機(jī),內(nèi)置有 4kB的程序存儲器,當(dāng) EA為 高電平并且程序地址小于 4kB 時,讀取內(nèi)部程序存儲器指令數(shù)據(jù),而超過 4kB 地址則讀取外部指令數(shù)據(jù)。 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文(設(shè)計) 芯片簡介 6 圖 4 圖 2 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文(設(shè)計) 芯片簡介 5 MCS51 的引腳說明: MCS51 系列單片機(jī)中的 803 8051 及 8751 均采用 40Pin封裝的雙列直接 DIP結(jié)構(gòu),右圖是它們的引腳配置, 40 個引腳中,正電源和地線兩根,外置石英振蕩器的時鐘線兩根, 4 組 8 位共 32 個 I/O 口,中斷口線與 P3 口線復(fù)用。 全雙工串行口: 8051 內(nèi)置一個全雙工串行通信口,用于與其它設(shè)備間的串行數(shù)據(jù)傳送,該串行口既可以用作異步通信收發(fā)器,也可以當(dāng)同步移位器使用。數(shù)據(jù)存儲器 (RAM) 8051 內(nèi)部有 128 個 8 位用戶數(shù)據(jù)存儲單元和 128 個專用寄存器單元,它們是統(tǒng)一編址的,專用寄存器只能用于存放控制指令數(shù)據(jù),用戶只能訪問,而不能用于存放用戶數(shù)據(jù),所以,用戶能使用的 RAM 只有 128 個,可存放讀寫的數(shù)據(jù),運算的中間結(jié)果 或用戶定義的字型表。 通常,單片機(jī)由單塊集成電路芯片構(gòu)成, 集成了 CPU、 ROM、 RAM、 I/O 接口、定時器 /計數(shù)器、中斷系統(tǒng)等功能部件。這樣當(dāng)兩車道都有車輛時,兩車道輪流放行。 通過對交通信號燈控制電路的設(shè)計、安裝與調(diào)試,熟練掌握各種電子測量儀器、儀表的正確使用方法,熟悉掌握數(shù)字邏輯電路原理及各類型數(shù)字單元電路的工作原理、電路形式、調(diào)試方法、整機(jī)電路統(tǒng)調(diào)技巧等方面知識;同時,通過對系統(tǒng)設(shè)計結(jié)果 的理論分析,加強(qiáng)理論聯(lián)系實際的工作能力,對加強(qiáng)數(shù)字邏輯電路原理與技術(shù)方法的掌握,得到全面的、系統(tǒng)的訓(xùn)練,為今后從事本專業(yè)工作奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間,推遲汽車放行,以免發(fā)生交通事故。 1868 年,英國機(jī)械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯 特區(qū)的議會大廈前的廣場上,安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。s machine knowledge be not enough, return should according to concrete the hardware structure soft hardware bine and take into perfect. The intersections vehicle wear shuttle, pedestrian Xi Rang, garage driveway, person39。 單片機(jī)交通燈自動化控制設(shè)計 學(xué)生姓名: XXXXXXXXXX 學(xué)生學(xué)號: XXXXXXXXXXXX 年級專業(yè): 指導(dǎo)教師 二 〇 一一 年 五 月 十二攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文(設(shè)計) 摘 要 摘 要 近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時帶動傳統(tǒng)控制檢測 技術(shù)日益更新 。 關(guān)鍵詞 單片機(jī) 交通燈 闖紅燈 檢測車流量 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文(設(shè)計) ABSTRACT ABSTRACT In recent years along with science and technology of fly soon development, list slice machine of application just at continuously thorough, arouse in the meantime tradition control examination technique day by day solidly the hour the examination and the auto the control of the list the slice the machine the application the system, list slice the machine be usually a core parts to usage, only list the slice39。這是世界上最早的交通信號燈。紅外線紅綠燈當(dāng)行人踏上對壓力敏感的路面時,它就能察覺到有人要過馬路。 攀枝花學(xué)院專科畢業(yè)論文(設(shè)計) 目錄 目 錄 1 緒論 ????????????????????????????????? ?? 1 2 單片機(jī)概述 ?????????????????????????? ??? ??? 2 3 芯片簡介 ????????????????????????????? ?? ??? 3 MSC51 芯片簡介 ?????????????????????? ???? ??? 3 8255芯片簡介 ????? ?? ??????????????????????? 6 74LS373簡介 ????? ?? ??????????????????????? 7 4 系統(tǒng)硬件設(shè)計 ??? ??? ????????????????????????? 8 交通管理的方案論證 ???????????????????????? 8 ?????????????????????????????? 10 4. 2. 1 系統(tǒng)總框圖 ????? ?????? ????????????????? 10 4. 2. 2 交通燈硬件線路圖 ??? ???????? ?????????????? 11 4. 2. 3 系統(tǒng)工作原理 ?????? ????????????????????? 13 5 控制器的軟件設(shè)計 ???????? ??? ????????????????? 14 ? ???????????????????????????? 14 ????? ???????? ? ?????????????? 14 軟件延時 ???????????? ??? ???????????????? 15 時間及信號燈的 顯示 ???????? ? ??? ?????????????? 16 程序設(shè)計 ?????????????? ???? ????????????? 17 ?????????????? ??? ????????????? 17 程序源代碼 ???????? ?????? ?????????????? 18 6 結(jié)論 ????????????????? ? ?????????????????? 24 參考文獻(xiàn) ?????????????????????????????????? 25 致 謝 ????????????? ??????????????????????? 26攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文(設(shè)計) 緒論 1 1 緒論 本課題是設(shè)計一個 單片機(jī)控制十字路口 交通信號燈電路,通過本設(shè)計了解掌握 單片機(jī) 交通 自動化控制 電路的工作原理,進(jìn)而研究電子產(chǎn)品設(shè)計的技術(shù)方法。 經(jīng)過設(shè)計出來的系統(tǒng),其結(jié)果是能夠讓車輛順暢的通行。單片機(jī)微型計算機(jī)簡稱單片機(jī),特別適用于控制領(lǐng)域,故又稱為微控制器。 下圖是 MCS51 系列單片機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖 2。此外,RESET/Vpd 還是一復(fù)用腳, Vcc 掉電其間,此腳可接上備用電源,以保證單片機(jī)內(nèi)部 RAM 的數(shù)據(jù)不丟失。 C口作為控制或狀態(tài)信息的端口,它在方式字的控制下,可以分成 4 位的端口,每個端口包含一個 4 位鎖存器。輸出可被鎖存,輸入不能鎖存。 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文(設(shè)計) 系統(tǒng)硬件設(shè)計 8 4 系統(tǒng)硬件設(shè)計 圖 5 是一個十字路口示意圖。 (6) 增加 每次綠燈時間 車流量檢測的功能 ,并且通過查詢 端口的電平是否為低,開關(guān)按下為低電平,雙位數(shù)碼管顯示車流量,直到下一次綠燈時間重新記入。為零表示1秒已到可以返回到輸出時間顯示程序。 跳轉(zhuǎn)到時間及信號燈顯示子程序 DJNZ:MOV RO,#14H ;恢復(fù)R0值 MOV TH0, 3CH 。由于我們用外部輸入設(shè)定紅綠燈倒計時初值 、 數(shù)碼管的輸出顯示 、 紅綠黃信號燈的顯示都要用到一個 I/O 端口,顯然 8051 的端口是不夠,需要擴(kuò)展。外部中斷 0 的中斷程序入口地址 攀枝花學(xué)院專科畢業(yè)論文(設(shè)計) 控制器的軟件設(shè)計 19 ORG 000BH 。允許 INT1 中斷 SETB IT1 。R7 清零 MOV R7,A 。黃燈閃爍 5 秒程序 N1: SETB MOV R3,05H MOV DPTR,0000H 。 置 8255A 口,東西方向綠燈亮,南北方向紅燈亮 MOV A,0EBH MOVX DPTR,A N21: JB ,T03 N22: CJNE R3,00H,N21 。報警持續(xù)時間 3 秒 B01: MOV A,R3 JZ N1 。倒計時初值減一 DEC R2 。東西方向車流量檢測程序 T03: MOV A,R3 SUBB A,00H 。字符表 TAB: DB 3FH,06H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,07H,7FH,6FH END 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文(設(shè)計) 結(jié)論 24 6 結(jié)論 本系統(tǒng)就是充分利用了 8051 和 8255 芯片的 I/O 引 腳 。豐富了頭腦,懂
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