【正文】 。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。一、潛心學習，自覺錘煉工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車。在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，聽從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增加服務意識，爭取公司的進展做出更大的貢獻。平常留意把握車輛的狀況，準時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。職業(yè)力量就是我們的職業(yè)行為習慣，其詳細表現(xiàn)在要清晰我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的（工作方案）、工作筆錄和（工作總結(jié)），主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。要想枝繁葉茂，首先必需根系發(fā)達。同時也深刻熟悉到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、仔細、負責。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光滑。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持劇烈的工作責任感。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。四、加強團結(jié)，服從管理在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺。篇2：駕駛員個人總結(jié)駕駛員個人總結(jié)一：在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不段學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。篇1：駕駛員個人總結(jié)xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。明年我將與XXX班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。三、愛護車輛，確保保障暢通在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。更多相關(guān)優(yōu)秀文章推薦：2.篇6：駕駛員年度個人總結(jié)駕駛員年度考核個人總結(jié) 推薦度： 部隊駕駛員年度總結(jié) 推薦度： 駕駛員個人年度工作總結(jié) 推薦度： 部隊軍車駕駛員年度總結(jié) 推薦度： 事業(yè)單位汽車駕駛員年度考核個人總結(jié) 推薦度： 相關(guān)推薦駕駛員年度個人總結(jié)(大全)在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：一、政治思想方面。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領(lǐng)導的肯定。二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。愛車如己，留意保養(yǎng)，定期檢查，準時修理。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。做到這些我認為有一下幾點：一、樂觀參加各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)學問，不斷提高個人專業(yè)力量和職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。我們要信任自己、信任自己所供職的公司、信任自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。車輛準時檢查、修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的確定。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽擱過任何一件事情。其次是根據(jù)“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸實的生活作風。在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言。一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。三、轉(zhuǎn)變作風樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。篇13：駕駛員年終個人總結(jié)自從事駕駛員工作以來，在鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。篇14：駕駛員年終個人總結(jié)在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻，回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：一、思想情況認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧理論。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領(lǐng)導的肯定。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。認真學習業(yè)務知識。我匯報的題目是：在流動的車廂中展示巾幗風采。我們深刻地認識到，工作中的一個小小的失誤會給企業(yè)造成重大損失。車組的成員都是女同志，家務事較多，但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系，利用業(yè)余時間參加文化學習。特別是在20xx年的工作中，安全檢查合格率達到了100%。這位大姐說：“我暈車可厲害了，平時很少坐車，今天是進城給孩子開家長會”。乘務員楊慧汝急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去，并幫大媽把菜裝好，大媽高興地說：“姑娘你想得太周到了，可幫了我大忙了!太謝謝了!”就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務，雖然沒有驚天動地的豪邁事跡，也沒有蕩氣回腸的豪言壯語，但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂，把愛心灑向了千萬乘客。首先我能夠立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一點進步。二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作在踐行航空式服務理念中我做為一名班車駕駛員，為學員和同志們提供良好服務，促進著單位工作的良性開展，在工作中起著重要作用。愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。本著一切為學員服務的宗旨，充分發(fā)揮工作職能。在領(lǐng)導的幫助和支持下，在同志們的鼓勵下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向?qū)嵺`學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務。同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。其次，為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)上，也為節(jié)能降耗作了一些工作。四、存在的問題。有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。團結(jié)同事，積極參與集體活動我以公司為家，尊敬領(lǐng)導，愛護同事。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。