【正文】 劃要求，和 XXXXXXXXXX 土地利用規(guī)劃。 本著 節(jié)約水資源、保護環(huán)境，項目建設中建設有中水回用管網(wǎng)系統(tǒng)，對工業(yè)冷卻、 道路灑水和綠地用水等用水量少的市政項目，盡量采用處理后的中水。 要嚴格按照工藝規(guī)程進行生產(chǎn)操作，減少廢物產(chǎn)生量。 產(chǎn)業(yè)政策分析 國家鼓勵 城市道路及城鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程 、 城市雨水收集利用工程 等城市基礎設施建設，本項目屬城市基礎設施建設項目，不屬于產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄中 的限制和淘汰類建設項目。《 XXXXX 國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》確定加快推進城市化進程，全力打造“花園式”城區(qū)，加快城區(qū)基礎 設施和新城區(qū)建設，提升城市管理水平。 主要技術經(jīng)濟指標 該項目計劃總投資 萬元。 ②投資估算 經(jīng)測算 ,本項目總投資為 萬元。 線時，應首先考慮將管線安排在人行道及非機動車道下面，其次將搶修次數(shù)少的管線布置在機動車道下面。接入小區(qū)用戶時，可以采用電話交接箱的方式。 ②供熱工程 采用集中供熱方式，熱源有 XX 熱電廠提供，規(guī)劃熱力管線沿道路直埋敷設，沿線設熱力站，經(jīng)熱力站向用戶供熱。雨水管敷設在機動車道下，每條道路下雨水管道的埋設深度在冰凍線以下，又能保證小區(qū)內(nèi)的雨水支管安全的接 入，不同管徑的管道接口采用管頂平接，鋪設雨水管道時采用混凝土基礎，水泥砂漿抹帶接口。管網(wǎng)埋設在當?shù)刈畲髢鐾辽疃纫韵拢鶕?jù)當?shù)貧庀筚Y料，本項目管網(wǎng)埋深 。 項目區(qū)域道路照明工程以路燈照明為主，部分公共綠地亮化為輔，部分照明采用太陽能節(jié)能燈。 5 路拱采用拋物線型，車行道橫向坡度為 %，人行道橫向坡度采用 %。主要工程量匯總見表 1－ 1。 XXXXX 地處首都經(jīng)濟圈內(nèi)，具有豐富的自然資源、人力資源。 1 第一章 申報單位及項目概況 項目 建設單位概況 XXXXXXXXX 開發(fā)投資有限責任公司成立于 20xx 年 9 月，注冊資本為人民幣 900 萬元，公司辦公地址為 XXXXXXXXXX 府前路北。一方面它是宏觀區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢提出來的客觀而迫切的要求，同時也是進一步建設發(fā)展 XXXXX，推動XXXXX 經(jīng)濟跨越式發(fā)展的一項根本性舉措。拆遷面積 30000m2，其中拆遷住宅面積 20xx0 m2，拆遷公建面積 10000 m2。 根據(jù)路線所經(jīng)地段的水文地質(zhì)、自然條件、土質(zhì)材料等情況，路線設計標準和交通組成特點，路面結構以經(jīng)濟合理、技術可行、施工方便、易于維修的原則設計，路面厚度通過計算確定，設計以雙圓均布垂直和水平荷載作用下的三層彈性體系為基礎，采用路表允許回彈彎沉、容許彎拉應力兩項設計指標，初步確定路面結構為： 機動車道 ：面 層 4cm 細粒式瀝青砼 7cm 粗粒式瀝青砼 基 層 32cm石灰、粉煤灰穩(wěn)定級配碎石（分兩層做） 底基層 17cm 石灰土級配砂礫 人行道： 3cm 砼彩磚規(guī)格為 30cm 30cm 3cmM5 水泥砂漿座漿 10cmC15 砼墊層。 項目區(qū)域綠化工程包括道路綠化和公共綠化兩部分，道路綠化以人工種草為主；公共綠化以種喬木為主。其中 DN300， 9558m； DN200，10495m； DN150， 5582m。 雨水管道采用鋼筋混凝土管 雨水管網(wǎng)總長度 25635m，其中 DN1000， 9558m； DN800， 10495m；DN600， 5582m。小區(qū)低壓管網(wǎng)敷設在小區(qū)道路上。 ②通信工程 本項目區(qū)域內(nèi)通過光纜與電信局聯(lián)通，電信光纜設置在主干道下。 ，一般應和道路中心線平行，同一管線不宜從道路一側轉(zhuǎn)到道路的另一側，以免多占土地和增加與其他管線的交叉。 f. 工程招標費 根據(jù)國家計委計價字［ 20xx］ 1980 號規(guī)定計算； g. 環(huán)境評價費 環(huán) 境影響評價費按 20 萬元計列； 11 h. 預備費用 綜合考慮基本預備費及漲價預備費，以第一部分、第二部分費用之和為基數(shù)，按 8％計算列入。和附表－ 4 資金籌措與分年度投資使用計劃表。 XXXXX 采取盤活土地資源，優(yōu)化投資環(huán)境，科學制定規(guī)劃，多元籌集資金、舊城改造和新城開發(fā)協(xié)調(diào)推進等方式，加快城區(qū)市政基礎設施的升級改造，全力提升 XX 經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，增強和完善城市功能，創(chuàng)造宜居環(huán)境。 本項目建設符合國家和地方有關政策和發(fā)展規(guī)劃。 建設單位應加強 施工過程中節(jié)能的強制性措施， 建立 相 應 的鼓勵與獎懲制度，堵住工地節(jié)能管理上的漏洞。項目建成后無大型能源消耗設施。詳見附件《建設項目選址意見書》（選字第 13070620xx00007））和《建設項目規(guī)劃許 可證》（地字第 13070620xx00005）。 表 5－ 1 XXXXX 城東規(guī)劃用地平衡表 用地代碼 用地性質(zhì) 用地面積 （公頃） 百分比 大類 中類 C C2 商業(yè)金融業(yè)用地 C3 文化娛樂用地 C4 體育用地 C5 醫(yī)療衛(wèi)生用地 D D 特殊用地 E E 水域和其他用地 G G1 公共綠地 G2 生產(chǎn)防護綠地 M M1 一類工業(yè)用地 R R1 一類住宅用地 R2 二類住宅用地 W W1 普通倉庫用地 S S 道路廣場用地 12 S2 廣場用地 U U 市政公用設施用地 T T1 鐵路用地 T2 公路用地 總計 400 100 19 第六章 環(huán)境和生態(tài)影響分析 項目環(huán)境現(xiàn)狀 項目建設區(qū)環(huán)境狀況良好。特別是汽車尾氣中的多種污染物如： CO、 NOx、 Pb、石油類物質(zhì)等會污染環(huán)境空氣。 21 瀝青熔制和攪拌中所產(chǎn)生的瀝青煙對該區(qū)域環(huán)境空氣將產(chǎn)生一定影響，為了減少瀝青煙對環(huán)境產(chǎn)生的污染，全部施工瀝青由市政瀝青拌合站提供。由于道路施工廢棄土石料不含任何有毒有害物品，且市區(qū)設有專門的建筑垃圾填埋場，填埋后不會對環(huán)境造成污染。主要噪聲產(chǎn)生源為汽車機器噪聲和鳴笛產(chǎn)生的噪聲。 23 隨著交通量的增加，尾氣排放會對沿線環(huán)境空氣產(chǎn)生一定影響。 運營期道路揚塵、汽車噪聲和汽車尾氣會對道路兩側的 環(huán)境產(chǎn)生影響 ， 通過采取在進入城區(qū)路段設置汽車禁鳴標志；限制大噪聲車輛（如：拖拉機、重型卡車）進入城區(qū)；在道路兩側設置綠化隔離帶；定期進行灑水降塵；對進入城區(qū)的機動車尾氣排放情況進行定期監(jiān)測，對尾氣排放不合格的車輛限期治理，污染將得到控制，項目建設不會對環(huán)境造成污染。項目建設主要產(chǎn)品為城市基礎設施， 不屬于國家控制的戰(zhàn)略性開發(fā)項目，不屬于運用社會資源和自然資源較大的中外合資項目，不屬于主要產(chǎn)出物和投入物的市場 價格不能反應其真實價格的項目。 表 7－ 2 單位功能投資評價結果 序號 項目 總投資（萬元） 工程量（ m、 m2） 單位功能投資(元 ) 1 道路工程 632282 2 給排水工程 102540 3 廣電電信工程 51270 4 燃氣供熱工程 76905 合計 項目清償能力分析 ⑴ 還貸資金來源 本項目 為城市基礎建設項目 。 ⑵貸款償還期 本項目建設主要貸款來源為銀行貸款，根據(jù)與銀行現(xiàn)行貸款利率，年利率按 %計算，經(jīng)測算借款償還期為 年含建設期（含建設期 3 年）。項目的經(jīng)濟效益主要表現(xiàn)為促進城市社會經(jīng)濟發(fā)展，合理利用自燃資源，減少環(huán)境污染損失以及提高就業(yè)率增加城市及周邊居民收入，提高居民生活水平和生活質(zhì)量。 29 第八章 社會影響分析 社會影響效果分析 該建設項目建設所用的大部分建筑材料將由本地區(qū)供應，這將給建筑業(yè)帶來發(fā)展機遇。 本區(qū)的建筑施工隊伍在城區(qū)多處街區(qū)進行過市政建筑工程施工，現(xiàn)有技 術和條件可適應項目的建設需求。 本項目應采取公開招標方式進