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正文內(nèi)容

貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度(更新版)

  

【正文】 想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。違反檢查、檢測(cè)管理規(guī)定,敷衍了事,發(fā)生較大機(jī)械事故或運(yùn)行安全事故的即時(shí)辭退。定期和不定期檢查車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)公司各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況。2)周檢查:每周由各車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一對(duì)車輛進(jìn)行的一次檢查。檢查、檢測(cè)車輛的復(fù)雜小修、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強(qiáng)制維護(hù)和大修送修前、修竣后。卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。貨物的運(yùn)輸應(yīng)按公司指定的路線行駛,如指定路線道路有障礙時(shí),應(yīng)先向公司管理人員報(bào)告后,按指示選擇其它路線。裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。駕駛員的崗位職責(zé) :遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 , 確保安全行車。第二負(fù)責(zé)人 職務(wù)總調(diào)度,主要工作職責(zé)是:布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。本規(guī)章制度對(duì)上崗駕駛員公示。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,事后一定要說(shuō)明原因。客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知,但不能直接制止。七、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修,違者費(fèi)用不予報(bào)銷。同時(shí)遵守本手冊(cè)及其他相關(guān)的規(guī)章制度??哿P方法:1)每次事故公司損失()以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。4)違反交通信號(hào)指示的。(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。5)月運(yùn)輸總量達(dá)120車以上獎(jiǎng)500元。4)違反交通信號(hào)指示的。司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。1下午私自提前休息而不裝早車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可請(qǐng)假,否則,按公司規(guī)定從嚴(yán)處理。一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全月工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司管理人員。1司機(jī)須服從公司管理人員的安排出車,若出現(xiàn)挑肥揀瘦或有車不出,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。3)每次事故公司直接損失5000元以上,司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款,主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的40%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的50%罰款。(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。4)每次事故公司損失()元以上,()元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款()元,同等責(zé)任罰款()元,主責(zé)罰款()元,全責(zé)罰款()元。駕駛員應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。四、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。如因故意違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。每月末按確認(rèn)過(guò)的出車情況統(tǒng)計(jì)當(dāng)月行車?yán)锍虜?shù)及運(yùn)輸總量。執(zhí)行規(guī)范用車制度,不得私自使用車輛,下班后車輛應(yīng)停放到指定位置;外出停車,不得長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離車輛,注意防盜,防破壞。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺(jué)做好車輛“三清例?!惫ぷ鳎3周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。裝載完畢后,應(yīng)由發(fā)貨員和駕駛員再次確認(rèn)裝車數(shù)量,且發(fā)貨員在出庫(kù)單上簽字核實(shí)。雨雪天氣時(shí),駕駛時(shí)間不得連超4小時(shí),且行車速度不得超過(guò)40公里。日期: 2010年8月18日 上海XXXX限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸安全管理,掌握車輛的技術(shù)狀況,給視情修理提供依據(jù),鑒定車輛維修質(zhì)量,預(yù)防車輛非正常損壞,保證安全運(yùn)輸生產(chǎn),特由公司第二負(fù)責(zé)人李金鶴總調(diào)度制定本制度并執(zhí)行。對(duì)每次車輛檢查檢測(cè)做好書面記錄。該項(xiàng)檢查的實(shí)施由總調(diào)度進(jìn)行監(jiān)督檢查。通過(guò)車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護(hù)竣工檢查”等,發(fā)現(xiàn)隱患,防止和避免重大事故的安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)100元。日期:2010年8月18日 上海XXXX限公司駕駛員安全生產(chǎn)管理制度一、資質(zhì)及登記公司錄用的駕駛員年齡在25~40歲之間;駕齡應(yīng)在4年以上,且駕駛以來(lái)無(wú)重大事故;學(xué)歷在高中及其以上;并持有有效的貨物運(yùn)輸車輛的相關(guān)駕駛證。嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動(dòng)紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。應(yīng)穿著公司指定的工作服,并保持形像整潔,否則,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)行駛,應(yīng)注意觀察車輛、行人動(dòng)態(tài),時(shí)速應(yīng)在15km/小時(shí)以內(nèi),如發(fā)現(xiàn)違規(guī),一次罰款100元。如私自改變路線,將處以一次100元的罰款。日期:2010年8月18日 上海XXXX限公司車輛安全生產(chǎn)管理制度一、資質(zhì)及登記公司所有車輛,應(yīng)有全法的車輛注冊(cè)登記證、行駛證、并無(wú)拖欠各種稅費(fèi),且要符合國(guó)家規(guī)定的綠標(biāo)車標(biāo)準(zhǔn)。保持車容整潔, 裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。4)一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強(qiáng)制維護(hù)和大修竣工出廠檢查:車輛一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強(qiáng)制維護(hù)和大修竣工后,由維修單位按照相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件對(duì)修竣車輛進(jìn)行的出廠前檢查,并由總調(diào)度按同一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該修竣車輛進(jìn)行的檢查、驗(yàn)收。(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。2.公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。(二)崗?fù)げ楹穗S車實(shí)習(xí)1.新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊(duì)后由本人聲請(qǐng)加入公司神州移動(dòng)手機(jī)集群網(wǎng),在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機(jī),保持聯(lián)結(jié)暢通。2.2.二、實(shí)操部分分為基礎(chǔ)以及路考,同時(shí)按照大車司機(jī)以及小車司機(jī)區(qū)分查核,實(shí)操查核由車隊(duì)長(zhǎng)賣力查核評(píng)
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