【正文】 制，使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和施工具體工作中，做到層層包保 。 為確保本工程達(dá)到要求的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)我司既有的施工管理經(jīng)驗(yàn)以及本工程的特點(diǎn)，我司將采用項(xiàng)目目標(biāo)管理法施工機(jī)制，委派市政施工經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，公司各相關(guān)職能部門全力配合， 工程施工質(zhì)量完全參照 ISO9001： 20xx質(zhì)量體系進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制。 平石及路沿石均采用預(yù)制構(gòu)件，在平石、路沿石進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其材質(zhì)、尺寸進(jìn)行檢查，對(duì)于表面有裂紋、氣泡或尺寸不符合要求、不平直的構(gòu)件不得在本工程中使用。嵌邊石為 C20混凝土預(yù)制件，其規(guī)格為 100mm 150mm 1000mm。 為使整個(gè)圖案或圖式工整，可先選擇一段進(jìn)行試鋪，試鋪成功后，再進(jìn)行大面積鋪貼。 （五）人行道施工 人行道 結(jié)構(gòu)為： 6cm厚 C30預(yù)制水泥混凝土彩色連鎖磚， 3cm厚砂漿墊層，25cm厚、含灰量為 12%的石灰土基層。 攤鋪時(shí)，采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱縫。 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 38 攤鋪機(jī)的攤鋪速度可按下式計(jì)算： 1000 ν =———— C 60DWT 式中： V—— 攤鋪機(jī)攤鋪速度， m/min； D—— 壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度， kg/m3； Q—— 拌和機(jī)產(chǎn)量， kg/h； W—— 攤鋪寬度， m； T—— 攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度， cm C—— 效率系數(shù)，根據(jù)材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力確定，宜為 。 成品運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)測(cè)量瀝青混合料的溫度。 8） 瀝青混合料的拌制 拌和時(shí)間以 3050s為宜，干拌時(shí)間不得少于 5s。 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用 3 米直尺檢查端部平整度。 碾壓過程中，壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn)，起、停車時(shí)必須緩慢，嚴(yán)禁突然剎車。為保護(hù)路邊砼平石邊角在碾壓過程中不被損壞，碾壓時(shí)，稍微離開砼平石邊緣5～ 10cm不壓，在其后用小型手扶振動(dòng)夯邊機(jī)跟進(jìn)碾壓?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)裝載機(jī)清理遺料。起步 保證平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在 2～ 3m/min。 二灰穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后，應(yīng)按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)度、備 料 石灰 粉煤灰 級(jí)配碎石 石 配合比設(shè)計(jì) 拌合混合料 運(yùn) 輸 攤 鋪 整 形 碾 壓 初期養(yǎng)生 檢測(cè)找補(bǔ) 調(diào)整含水量 測(cè)量、 段落劃分 下層驗(yàn)收合格 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 32 平整度、強(qiáng)度等檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)定，并作好檢測(cè)記錄。天然砂礫石攤鋪好后，首先用 8t壓路機(jī)穩(wěn)壓，再用 15～ 25t 激振式壓路機(jī)碾壓密實(shí)。路床回填要保持 ％的橫坡，以利排水。壓路機(jī)行使速度不得超過 2Km/h. 回填土密實(shí)度測(cè)定應(yīng)與回填同步進(jìn)行，按要求頻率實(shí)測(cè)，待下層回填土壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行上層土層回填。 （ 2）施工工藝流程 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 27 （六）溝槽回填 污水溝槽土方回填，必須在管道閉水試驗(yàn)合格后且現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度、抹帶砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí)，方可進(jìn)行。 管座砼澆筑過程中，也應(yīng)做好有關(guān)材料質(zhì)量，配合比設(shè)計(jì)控制，及有關(guān)試塊制作及試驗(yàn)資料的搜集、存檔。 抹帶接口施工，應(yīng)先對(duì)管口鑿毛、清洗。 （五）管道安裝和檢查井施工 管道安裝 管道安裝前，首先澆筑 基礎(chǔ)平基部分砼，待平基部分砼強(qiáng)度必須達(dá)到 70%以上時(shí)，才能安管。并在開挖過程中跟蹤測(cè)量。 重放管位中線，機(jī)械開挖溝槽人工撿死角（井及支管同時(shí)開挖）。 按時(shí)下達(dá)各部件砼配合比。 經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的施工圍蔽、支撐、用電及機(jī)械設(shè)備、防護(hù)裝置的情況，有防護(hù)裝置須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。 熟悉各種材料的規(guī)格和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場(chǎng)材料除應(yīng)有生產(chǎn)說明書或材料合格證外，對(duì)原材料試件進(jìn)行試驗(yàn)，否則禁止使用。 協(xié)助施工項(xiàng)試制工程中的樣板，標(biāo)準(zhǔn)件工作，并整理有關(guān)的技術(shù)資料。 準(zhǔn)備參加圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、制定施工方案、落實(shí)技術(shù)措施。 對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、安全、成本等進(jìn)行監(jiān)督管理，履行合同 條款，處理工程變更，組織協(xié)調(diào)會(huì)議。 經(jīng)理部設(shè)相關(guān)職能部門，任命有施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)土方、排水工程、道路、結(jié)構(gòu)四個(gè)施工隊(duì)和工程內(nèi)業(yè)、工程測(cè)量兩個(gè)工作組實(shí)施本工程。即作業(yè)隊(duì)測(cè)量放樣，復(fù)核完成后，再由經(jīng)理部專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行驗(yàn)線。勞務(wù)隊(duì)伍除要選用擇生產(chǎn)質(zhì)量高，信譽(yù)好的 外，還要兼顧因地域差別農(nóng)作物播種、收割時(shí)間的問題，保持好勞動(dòng)力的相對(duì)穩(wěn)定。 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 10 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 一、工期要求 業(yè)主要求工期：擬定合同段內(nèi)全部工程施工工期為 100 天，暫定于 20xx年 10月 15日開工， 20xx 年 1 月 23日完成全部工程。 ４、文明施工：文明施工樣板工地。 ２、關(guān)鍵工序 本工程關(guān)鍵工序?yàn)椋旱叵鹿芫€鋪設(shè)、路基、路面基層。 （三）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 6 １、測(cè)設(shè)線路中線及標(biāo)高的控制網(wǎng)。 （一） 技術(shù)準(zhǔn)備工作 １、落實(shí)工 項(xiàng)目部人選，組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，并落實(shí)參與本項(xiàng)目施工人員。 街道敘述 會(huì)展北路南起東綠路，終點(diǎn)與新二環(huán)北路相交，中間與東一環(huán)路相交。上面層為 4 厘米的 AC131型細(xì)料式 SBS改性瀝青混凝土，下面層為 7厘米的 AC201 型瀝青混凝土。 三、工程概況 （一）工程項(xiàng)目情況 業(yè)主： 成都市溫江新城領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 本單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查情況。根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，因地制宜地采用快速施工、平行作業(yè)。 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ390。 質(zhì)量要求：合格。 人行道采用 C30預(yù)制混凝土彩色方塊磚，墊層為 1： 3 水泥砂漿，基層為二灰穩(wěn)定碎石。 污、雨水干管管徑分別為 d300~500（ L=）和 d300~1200（ L=）和雨水渠 1000 1000（ L=61m）。 ４、做好技術(shù)交底和培訓(xùn)，安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。 ４、做好場(chǎng)區(qū)的臨時(shí)排水。 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 7 ３、優(yōu)化配合和施工工藝，確保施工質(zhì)量。 二、施工總平面布置及說明 （一）總平面布置圖編制 根據(jù)招標(biāo)文件提供的資料并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程實(shí)施各階段的條件，合現(xiàn)安排施工用地。對(duì)于結(jié)構(gòu)工程，開工后做出一次性備料計(jì)劃，提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，詳細(xì)制定出進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的供應(yīng)。 表 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 14 六、機(jī)械保證 溝槽的回填，路基、路面基層工程是影響工期的關(guān)鍵，因此要配備足夠的運(yùn)輸、碾壓等機(jī)械設(shè)備。 八、施工組織 優(yōu)先組織管道施工，保證關(guān)鍵線路的工期。 我司向貴單位承諾：針對(duì)本工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、認(rèn)真施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。 做好職工思想教育和新工人培訓(xùn)工作。 （三）質(zhì)檢員崗位責(zé)任 參回圖紙會(huì)審、技術(shù)交底工程驗(yàn)收及技術(shù)評(píng)定工作。 嚴(yán)守施工 操作規(guī)程，嚴(yán)抓質(zhì)量，確保安全。 調(diào)度材料余缺，處理積壓料具，做好廢舊料具的回收和修舊工作。 積極開展“安全無事故”競賽活動(dòng)，促進(jìn)安全生產(chǎn)。上述填報(bào)內(nèi)容真實(shí)，若不真實(shí)，愿按有關(guān)規(guī)定接受處理。 安裝主管，不砌井，同時(shí)澆注護(hù)膀及管口井帶。同時(shí)也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分段落采用放坡加工作面開挖、分槽開挖和混合槽開挖相結(jié)合的方式進(jìn)行。 基礎(chǔ)澆筑后應(yīng)拉毛，利于與管座銜接。 運(yùn)送混凝土入鋼模盒時(shí)，應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。 B、砂漿拌合時(shí)必須嚴(yán)格控制水灰比且拌合均勻，隨拌隨用。每層填土厚度應(yīng)不大于 30厘米，施工時(shí)可在溝槽邊立一塊標(biāo)磚加以控制。 機(jī)械施工中，應(yīng)在邊坡設(shè)立明顯的挖填標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)控制樁被碰倒或丟失應(yīng)及時(shí)增補(bǔ)。碾壓好的路床嚴(yán)禁有翻漿，彈簧，起皮，波浪，積水等現(xiàn)象。 二灰穩(wěn)定碎石上基層 二灰穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)配合比：石灰：粉煤灰：碎石 =7： 13： 80，二灰混合料采用機(jī)械拌和、攤鋪和碾壓 施工。 3）透層油施工 當(dāng)基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在瀝青混凝土底面層施工前一天進(jìn)行透層油施工，乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑，控制用油量為，噴灑必須均勻一致，且注意道路附屬構(gòu)筑物的成品保護(hù)（用塑料布加麻袋片覆蓋），噴灑完畢后，及時(shí)撒鋪石屑（ 5～10mm），用量控制在 3m3/1000m2，最后用 8t鋼輪碾穩(wěn)壓一遍，而后封閉交通，等待瀝青混凝土施工。攤鋪開始后，測(cè)量人員與機(jī)手密切配合，通過調(diào)整電腦數(shù)據(jù)，選擇合適的墊木，在盡可能短的范圍內(nèi)，調(diào)整好攤鋪厚度，使攤鋪機(jī)按照規(guī)定的參數(shù)正常運(yùn)行。 5）碾壓 碾壓采用機(jī)械碾壓，按初壓、復(fù)壓、終壓程序進(jìn)行。碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)。 嚴(yán)禁壓 路機(jī)在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 36 橫縫的碾壓方法是：先用雙輪碾橫向碾壓。在保溫儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)不宜超過 72h的存放時(shí)間。 （ 3）具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。 壓實(shí)質(zhì)量控制： 碾壓流程 壓實(shí)機(jī)具 壓實(shí)遍數(shù) 檢查項(xiàng)目 初壓 6～ 8t雙輪鋼輪式壓路機(jī)或 6～ 10t振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)） 2 路拱、平整度 復(fù)壓 8～ 12t三輪鋼輪式壓路機(jī)或 12～15t輪胎 20～ 25t輪胎壓路機(jī) 4～ 6 達(dá)到要求的壓實(shí)度，表面無輪跡 終壓 6～ 8t雙輪鋼輪式壓路機(jī)或 6～ 10t振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)） 2～ 4 表現(xiàn)、厚度、密實(shí)度 壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度 應(yīng)符合會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 39 下表的規(guī)定。 縱向冷接縫處瀝青混合料施工時(shí)，需將接縫處清掃干凈并 灑會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 40 粘層油；橫向接縫可采用斜接縫和平接縫兩種形式，一般高速公路和一級(jí)公路的上面層宜采用平接縫。 成型后的灰土，應(yīng)按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)度、平整度等檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)定，并作好檢測(cè)記錄。 人行道彩色方磚安砌時(shí)，砂漿墊層應(yīng)盡量飽滿，方磚應(yīng)安放平整、穩(wěn)固，相鄰塊間間距及高差應(yīng)符合要求。 首先對(duì)道路中線進(jìn)行核實(shí)無誤后，沿道路依次測(cè)量出路面邊界，進(jìn)行車道邊線放樣。 樹池的施工 本工程樹池為間距 8m，邊長 。 三、質(zhì)量保證體系 （一） 質(zhì)量體系主要要素控制 會(huì)展北路道路、排水工程 四川云龍公路橋梁建筑工程有限責(zé)任公司 44 原材料：從生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠的廠家采購對(duì)象，建立供貨關(guān)系，并作好記錄。 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)懲制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)比制、質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的管理制度，貫穿于施工全過程，使工程質(zhì)量始終處理受控狀態(tài)。 溝槽挖出的、不能使用的土，應(yīng)堅(jiān)決廢棄，在取得監(jiān)理，設(shè)計(jì)，業(yè)主同意后，采用砂礫石做換填處理，以確保工程質(zhì)量。 井室砌筑時(shí)，應(yīng)做到灰漿飽滿，處理好內(nèi)外抹面的施工縫。 中心線位移： 15mm以內(nèi)，兩井間查 2點(diǎn)； 管內(nèi)高程： D＜ 1000mm17