【正文】 動的問題。主要由點(diǎn)火線圈、分電器、蓄電池、發(fā)電機(jī)和火花塞等機(jī)件組成。配氣機(jī)構(gòu)通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動機(jī)件組成。、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)。第四篇：發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告新的學(xué)期迎來了一個新的開始，在本學(xué)期的第三,四周我們迎來了我們本學(xué)期的第一次實(shí)訓(xùn)。基本設(shè)置。實(shí)訓(xùn)二一、實(shí)訓(xùn)名稱：CMOS設(shè)置、硬盤的分區(qū)和格式化、注冊表的維護(hù)二、實(shí)訓(xùn)目的：（一）CMOS的設(shè)置能夠?qū)MOS中的基本設(shè)置和高級設(shè)置進(jìn)行修改。安裝機(jī)箱電源和主板電源。認(rèn)識主板上的各種插槽、芯片組和各種接口插座，并掌握他們的功能。防止把線弄斷，或者造成短路。繞組接地：由于絕緣受潮。這幾匝線圈短路后阻抗很小，能產(chǎn)生很大的環(huán)流，使得繞組很快發(fā)熱、冒煙，并且發(fā)出焦臭味。.上端蓋如果確定絕緣性已沒問題就開始上端蓋，之前要先將轉(zhuǎn)子部分插進(jìn)去，然后將兩端蓋的螺絲先分別用手?jǐn)Q一擰，再用工具將其中一個端蓋擰緊，擰的時候要旋轉(zhuǎn)著擰。要注意在嵌線的整個過程中要始終保證繞組的良好絕緣，不要損傷線圈繞組的漆膜和絕緣材料，以免導(dǎo)致絕緣性能的下降以致發(fā)生短路現(xiàn)象。槽絕緣應(yīng)按照電動機(jī)槽的尺寸選用對應(yīng)規(guī)格的青殼紙或符合絕緣紙來制作。 用烤箱等加熱拆除：拆除繞組后應(yīng)清除槽內(nèi)的絕緣雜物，修正槽行。先繪出定子槽并編號；接下來按每極每相槽數(shù)，將每對極下的槽數(shù)平均分為六個相帶；依線圈節(jié)距將對應(yīng)的線圈串接起來，組成一項(xiàng)繞組；再將極相組按反串的規(guī)則串聯(lián)起來，就得到一個完整的三相繞組。三相對稱繞組是三套數(shù)據(jù)相同，空間（沿定子內(nèi)圓）互差120176。三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)動的部分稱為轉(zhuǎn)子，是用硅鋼片疊成的圓柱形鐵心，與定子鐵心共同形成磁路。6最后，把轉(zhuǎn)子和端蓋裝上。剩下的人進(jìn)行數(shù)據(jù)的測量計(jì)算，以及進(jìn)行繞線模的制造和絕緣紙的剪裁。實(shí)踐中，自己做的與書本有一定的差別，只有自己親手做過才能有 所體會，讓我清楚的明白到了知識一定要結(jié)合實(shí)際才能發(fā)揮作用，實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，特別是理工科的，只有在實(shí)踐中才能明白書本的知識。防止把線弄斷，或者造成短路。繞組接地：由于絕緣受潮。這幾匝線圈短路后阻抗很小，能產(chǎn)生很大的環(huán)流，使得繞組很快發(fā)熱、冒煙，并且發(fā)出焦臭味。.上端蓋如果確定絕緣性已沒問題就開始上端蓋，之前要先將轉(zhuǎn)子部分插進(jìn)去，然后將兩端蓋的螺絲先分別用手?jǐn)Q一擰，再用工具將其中一個端蓋擰緊，擰的時候要旋轉(zhuǎn)著擰。要注意在嵌線的整個過程中要始終保證繞組的良好絕緣，不要損傷線圈繞組的漆膜和絕緣材料，以免導(dǎo)致絕緣性能的下降以致發(fā)生短路現(xiàn)象。槽絕緣應(yīng)按照電動機(jī)槽的尺寸選用對應(yīng)規(guī)格的青殼紙或符合絕緣紙來制作。 用烤箱等加熱拆除：拆除繞組后應(yīng)清除槽內(nèi)的絕緣雜物，修正槽行。先繪出定子槽并編號；接下來按每極每相槽數(shù)，將每對極下的槽數(shù)平均分為六個相帶；依線圈節(jié)距將對應(yīng)的線圈串接起來，組成一項(xiàng)繞組；再將極相組按反串的規(guī)則串聯(lián)起來，就得到一個完整的三相繞組。三相對稱繞組是三套數(shù)據(jù)相同，空間（沿定子內(nèi)圓）互差120176。三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)動的部分稱為轉(zhuǎn)子，是用硅鋼片疊成的圓柱形鐵心，與定子鐵心共同形成磁路?？蛇B接成Y形或△形。對稱三相繞組流過對稱三相電流，產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁通勢和旋轉(zhuǎn)磁場。單層繞組:,線圈數(shù)目等于槽數(shù)的一半。首先，在鐵心上的槽內(nèi)墊放槽絕緣。最后用捆線把所有的繞組捆好。測量時要用兆歐表，（380v的電動機(jī)）。匝間短路：線圈匝間短路時，電動機(jī)有明顯的嗡嗡聲。如果短路處的電壓差很大，兩相間短路所產(chǎn)生的火花就會把銅線燒斷。從而將電機(jī)理論應(yīng)用到了實(shí)踐當(dāng)中，將理論具體化，發(fā)現(xiàn)了理論與實(shí)際的差距和理論對實(shí)踐的指導(dǎo)意義。在實(shí)踐中，給我最深刻的體會就是不要放過任何一個步驟和細(xì)節(jié)，在接線過程中，由于我們組為了趕上進(jìn)度，在連接線頭前沒有刮凈導(dǎo)線線頭的絕緣漆，連接并套上絕緣套管后才發(fā)現(xiàn)線圈之間接觸不良導(dǎo)致電路斷路，最后還要逐個線圈接頭檢測并重新連接線頭，直到接觸良好為止，在這里我們浪費(fèi)了許多時間，就是這個細(xì)節(jié)的失誤導(dǎo)致我們在最后的檢查中遇到了許多的麻煩，令我再次引起對實(shí)驗(yàn)細(xì)節(jié)的重視，對實(shí)驗(yàn)中每一步都不能有所馬虎，并要在實(shí)踐中重復(fù)檢查。3．把線圈拿出來后，小組要進(jìn)行分工，幾人對線圈進(jìn)行檢查，看看線圈的絕緣層有沒有破損，如有，要用膠布對絕緣破損地方進(jìn)行纏繞，此過程一定要細(xì)心與有耐心，因?yàn)?，線圈的絕緣方面決定了實(shí)驗(yàn)的成敗。接線前一定要把導(dǎo)線的絕緣層去掉，接線口一定要牢固?？蛇B接成Y形或△形。對稱三相繞組流過對稱三相電流，產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁通勢和旋轉(zhuǎn)磁場。單層繞組:,線圈數(shù)目等于槽數(shù)的一半。首先，在鐵心上的槽內(nèi)墊放槽絕緣。最后用捆線把所有的繞組捆好。測量時要用兆歐表，（380v的電動機(jī)）。匝間短路：線圈匝間短路時，電動機(jī)有明顯的嗡嗡聲。如果短路處的電壓差很大，兩相間短路所產(chǎn)生的火花就會把銅線燒斷。從而將電機(jī)理論應(yīng)用到了實(shí)踐當(dāng)中，將理論具體化，發(fā)現(xiàn)了理論與實(shí)際的差距和理論對實(shí)踐的指導(dǎo)意義。能夠識別各種軟驅(qū)、硬盤、光驅(qū)、CPU、主板、內(nèi)存條、電源、顯卡、聲卡。安裝顯卡。提高了我的動手能了。三、內(nèi)容描述根據(jù)開機(jī)后，屏幕下方顯示的CMOS設(shè)置信息，馬上進(jìn)入CMOS設(shè)置主菜單。并且學(xué)會了硬盤分區(qū)和格式化、以及注冊表的修改，這都是計(jì)算機(jī)專業(yè)應(yīng)該掌握的知識。課題一發(fā)動機(jī)的拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告一、實(shí)訓(xùn)目的及要求實(shí)訓(xùn)目的：，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。配氣機(jī)構(gòu)的功用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的換氣過程，根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，使可燃混合氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出。點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。下圖是拆下油底殼后發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，接著將進(jìn)行內(nèi)部的拆卸，如上圖所示，內(nèi)部有很多同樣的結(jié)構(gòu)，我們小組對其中的一個機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆卸研究。實(shí)訓(xùn)常用工具普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。裝配順序與上述順序相反。當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機(jī)及汽車后橋等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。這樣不就浪費(fèi)材料了嗎？而且，這么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)構(gòu)中出現(xiàn)這樣一個顯眼的敗筆，制造機(jī)床的工程師們就沒有發(fā)現(xiàn)么？帶著這些疑問，我們咨詢了指導(dǎo)老師，然而，我們的其中一個知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復(fù)，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，我們是可以理解的。