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道路土方開挖、回填、碾壓施工方案(更新版)

2025-10-21 11:27上一頁面

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【正文】 情況外,還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。夜間開挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。由于此工程溝槽開挖深度較淺,挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)出。待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床后,再開挖溝槽。在專業(yè)監(jiān)理工程師檢查后對(duì)不合格的回填土,徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。:小型推土機(jī)平鋪碾壓;自由卸汽車?yán)@運(yùn)到位,小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓,采用人工鋪土,蛙夯夯實(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)各崗位人員必須在現(xiàn)場(chǎng),尤其是安全員隨時(shí)巡視,做好一切應(yīng)急措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,避免事故的發(fā)生。1土方工程不宜在雨天進(jìn)行。挖土施工工藝:施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地清理 測(cè)標(biāo)高 理驗(yàn)標(biāo)高合格 做好準(zhǔn)備工作機(jī)械就位開挖裝碴 運(yùn)碴至棄土場(chǎng)場(chǎng)地清理平整。,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵楸鏟平;低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。壓實(shí)厚度為200mm,分五層回填。在雨季進(jìn)行時(shí)工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。石灰使用前應(yīng)充分熟化,并過篩,不得含有粒經(jīng)大于5mm的生石塊,也不得含有過多的水分。建立工地文明、衛(wèi)生防疫責(zé)任制,落實(shí)到人。(2)建立健全文明施工檢查考評(píng)制度,項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次自檢,同時(shí)要配合監(jiān)理部門對(duì)文明施工的檢查。B.定時(shí)派人清掃施工便道路面,減少塵土量。(3)運(yùn)輸車輛要服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過岔口,遇障礙時(shí)減速鳴笛,運(yùn)土車輛倒車時(shí),應(yīng)有人指揮,制動(dòng)器齊全并且功能良好。技術(shù)交底針對(duì)性要強(qiáng),并履行簽字手續(xù),保存資料。?、夜間施工時(shí),各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標(biāo)志,各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外,還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。(4)應(yīng)及時(shí)組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場(chǎng)排水工作。為防止漏夯,打夯時(shí)橫向接頭的夯跡重疊寬度為5cm~10cm。(4)、灑水和曬干為確保壓實(shí)質(zhì)量,夯實(shí)填土?xí)r,適當(dāng)控制填土的含水量,避免在含水量過大的原狀土上回填,填方區(qū)如有地表水時(shí)應(yīng)設(shè)排水溝排走。六、土方回填施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程需經(jīng)監(jiān)理工程師及相關(guān)單位驗(yàn)收合格后方能回填。施工控制樁(網(wǎng))中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正,以防碰撞和沉陷,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),沉陷和丟失的平面、高程控制樁,應(yīng)予以加固和恢復(fù),并重新測(cè)算。(2)、基坑開挖至砂夾石,根據(jù)各棟軸線控制樁復(fù)核基坑底部邊線,檢查基坑二次開挖時(shí)是否能滿足獨(dú)立基礎(chǔ)基坑施工作業(yè)面和邊坡放坡要求,如果有偏差,要求土方施工單位重新修整基坑邊坡,達(dá)到滿足獨(dú)立基礎(chǔ)后期施工要求。開挖方法采用挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運(yùn)輸,裝載機(jī)配合平整土方堆放場(chǎng)地。施工過程中,應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè),做到準(zhǔn)確無誤。在本工程中填方量較大,仍選用2臺(tái)挖掘機(jī)和4輛15t自卸汽車倒運(yùn)回填土,用2臺(tái)挖掘機(jī)配合基坑回填。作業(yè)部署(1)總體施工方向各施工區(qū)從距堆放區(qū)靠近處開始,按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工,主要目的是便于大型施工機(jī)械的行走。(5)組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備工作(1)全面檢修進(jìn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備,以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。土方主要為臨時(shí)堆放,土方量達(dá)37000m3土方回填方量約為45000m3,壓實(shí)度要求達(dá)到90%,土料含水量和碾壓質(zhì)量要嚴(yán)格控制。施工前將對(duì)周邊場(chǎng)地標(biāo)高作進(jìn)一步復(fù)核。密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系,自覺接受管理,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。每次測(cè)量放線完畢后,技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。(2)辦公室等臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī),不擁擠,有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。(4)危險(xiǎn)施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。在處理各種平面流水交叉作業(yè)的安排上,采取穿插施工,爭(zhēng)取縮短工程工期。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。(上層精平)邊角,障礙點(diǎn)人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。對(duì)已先挖出的路基斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。根據(jù)本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程工期為25個(gè)日歷天,有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。(三)國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。生活區(qū)面積為200㎡。第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施本工程的施工程序如下:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→路基土方開挖工程→土方回填→土方碾壓。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。通過對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí),則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣,并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。二、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理(1)設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊,料具庫(kù)分類碼放。(3)施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工,爭(zhēng)取各工序均達(dá)到優(yōu)良,創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員,對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢,并填寫自檢記錄,對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉,最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收,同下一道工序辦理交接手續(xù),上道工序存在的質(zhì)量問題,沒有進(jìn)行整改,下道工序拒絕接收,以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查,工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況,能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況,并作詳細(xì)的記錄。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象,應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。三、結(jié)構(gòu)概況基礎(chǔ)形式本工程基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)。本工程采用獨(dú)立基礎(chǔ),以稍密~中密卵石層為持力層,地基承載力特征值為FEakEEE≧350kPa,當(dāng)?shù)装逦挥诨娱_挖回填區(qū)域時(shí),該區(qū)域填料應(yīng)采用砂卵石回填。第六節(jié) 主要施工方法和技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目部進(jìn)駐工地后,已對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究,并為進(jìn)場(chǎng)施工作準(zhǔn)備。(4)做好材料和工藝設(shè)備的計(jì)劃安排工作,使之滿足連續(xù)施工的要求。在土方施工過程中,如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石,或其他有考古、地質(zhì)研究等價(jià)值的物品時(shí),應(yīng)馬上停止施工,立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),以書面形式報(bào)告業(yè)主或監(jiān)理,而不得隱瞞和私自占有。機(jī)械配備(1)、挖掘機(jī)的配備在本工程施工中。三、施工測(cè)量測(cè)量控制系統(tǒng)本工程面積大,工期緊,場(chǎng)地不是很平整,還有一些雜草,測(cè)量難度較大??蓾M足本項(xiàng)目的平面精度要求。由于本工程以填方為主,為了避免二次轉(zhuǎn)運(yùn),先將計(jì)算多余的土方外運(yùn)。(5)、土方開挖不宜在雨季施工,如必須在雨季施工,開挖工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期開挖完成。(2)、項(xiàng)目部相關(guān)人員認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙意圖,熟悉圖紙,組織圖紙會(huì)審,嚴(yán)格按照本工程有關(guān)規(guī)程、規(guī)范施工。基坑回填采用全斷面水平分層填筑。對(duì)含水量偏低的填料采取灑水翻拌;對(duì)含水量偏高的采取翻松晾曬。因此,雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。(2)對(duì)于工期較緊(網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序及不能中途停止施工的工序,需對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班,并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間,安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,并提供夜餐,減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。工程項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組設(shè)兼職安全員,各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。(6)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理制度,機(jī)械使用期間,應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng),保證其機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率以及安全運(yùn)作。九、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施(1)施工期間噪聲的防治措施? 在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機(jī)械。D.汽車進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)減速行駛,避免揚(yáng)塵。(4)施工場(chǎng)地出入口應(yīng)設(shè)置洗車槽,出場(chǎng)地的車輛必須沖洗干凈。第七節(jié)、土方施工平面布置圖第三篇:土方開挖回填施工方案2開曼氧化鋁工程3圍墻及大門土方開挖及回填施工方案杭州黨灣建筑工程有限公司2005年10月16日一、施工準(zhǔn)備、施工順序和邊坡防護(hù)措施,、標(biāo)準(zhǔn)水平樁,用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀在施工現(xiàn)場(chǎng)布好平面控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)?;娱_挖過程中挖掘機(jī)在上面挖土,人工在下面配合清理土,然后把清理出的多余土用手推車運(yùn)送到挖掘機(jī)挖土方便的地方,以便及時(shí)用機(jī)械挖走。,如個(gè)別地方超挖時(shí),其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意,不得私自處理。拌和機(jī)拌好的灰土由輸送帶運(yùn)送到基坑內(nèi),然后由人工用手推車二次運(yùn)土,運(yùn)到需填方位置處。二、施工準(zhǔn)備根據(jù)提供的地質(zhì)、水文資料,詳細(xì)了解場(chǎng)地的地層、構(gòu)造、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象及地下水等情況。挖土從上面下分層分段依次進(jìn)行,在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有滑坡等土體,向挖方一側(cè)滑移和軟弱夾層、裂隙時(shí),及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施,以防上崩塌與下滑;當(dāng)遇到原暗塘塘坎時(shí),采用人工破除;當(dāng)遇到地下管線時(shí),應(yīng)通知市政、電力部門,將期移位后再行施工。1開挖中若遇土層性質(zhì)發(fā)生變化時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際修改挖方邊坡,及時(shí)報(bào)監(jiān)理審批。嚴(yán)格遵守?zé)o錫市文明施工管理辦法,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)確定的鋪土厚度。熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。配備專職人員觀察。(四)溝槽排水措施在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、邊溝、棄土堆等的具體位置樁。測(cè)量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(二)路基土方開挖施工路基土方的開挖方式路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,開挖方式采用橫挖法。機(jī)械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好配備2臺(tái)以上,這樣平時(shí)可以多開工作面,加快施工進(jìn)度。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。
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