【正文】 的處理，降低事故產(chǎn)生的影響，發(fā)生事故后按照“四不放過”的原則進行處理，根據(jù)國家、行業(yè)的有關規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《交通運輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《中交股份生產(chǎn)安全事故責任追究（暫行）規(guī)定》等相關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，特制定本制度。(二)自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，因事故造成的死傷亡1人以上的行車事故、危險化學品運輸事故，按月匯總后，應當于每月10日之前將上月統(tǒng)計情況，按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計表》的表式上報市交通運輸委。第四條 事故調(diào)查處理部門向公司和個人了解與事故有關的情況，并要求其提供相關文件、資料，應積極配合。項目可參照本規(guī)定制定實施細則在本項目執(zhí)行，并報公司安委會備案。（7）事故發(fā)生后，隱瞞不報、謊報、拖延報告，偽造或者故意 破壞事故現(xiàn)場，銷毀有關證據(jù)、資料，或指使有關人員阻擾、妨礙事故調(diào)查的，視情節(jié)，給予事故項目主要責任人或分管負責人記過或記大過處分。通報批評由集團公司、子公司領導進行誡勉談話的事件均在公司內(nèi)通報批評。第七條 事故的建檔與統(tǒng)計事故發(fā)生后，有關部門已將事故調(diào)查清楚，對事故責任者進 行了處理，發(fā)生事故的項目制定并落實了改進措施，經(jīng)過批準后事故可以結(jié)案。⑷ 工作任務特征：如受傷害人及共同作業(yè)人員的工作內(nèi)容，任務分工、相互配合的情況。其它一般事故、較大事故、重大事故發(fā)生后，由集團公司迅 速組成內(nèi)部事故調(diào)查組，配合政府各主管部門開展事故調(diào)查，組織內(nèi)部事故分析。事故報告的主要內(nèi)容如下： ⑴ 事故項目的簡要情況；⑵ 事故發(fā)生的時間、地點以及現(xiàn)場情況； ⑶ 事故的簡要經(jīng)過和當前狀態(tài)；⑷ 事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)），以及初步估計的直接經(jīng)濟損失；⑸ 已經(jīng)采取的控制措施；⑹ 對事故發(fā)展的初步評估（如果有）；⑺ 報告人（或單位）姓名（或名稱）、聯(lián)系方式； ⑻ 其他應報告的情況。上級下發(fā)新規(guī)定時，相關部分按新規(guī)定標準執(zhí)行。⑶職工在生產(chǎn)崗位因突發(fā)疾病造成的傷亡事故。1事故報告時間規(guī)定⑴礦發(fā)生重傷及以上事故，必須立即匯報集團公司和魯西分局。1嚴格按照《山東煤礦企業(yè)職工傷亡事故報告和統(tǒng)計辦法》規(guī)定要求進行統(tǒng)計上報。參加事故調(diào)查分析的人員包括：所有現(xiàn)場目擊者、事故當班負責人、工區(qū)帶班人員、事故單位的黨政及技術(shù)負責人和值班領導、向調(diào)度室匯報者、參加事故搶救和處理的職能部門人員、分管科長、分管副總、有關礦領導等。事故直接經(jīng)濟損失在100 萬元以下、沒有造成人員傷亡的事故不列入統(tǒng)計范圍。第一篇：事故統(tǒng)計報告制度事故統(tǒng)計報告制度為切實加強我礦生產(chǎn)安全事故報告和統(tǒng)計工作，根據(jù)上級有關文件，結(jié)合我礦實際，特制定事故統(tǒng)計報告制度。經(jīng)分局調(diào)查確認系由職工本人疾病造成的，不按事故統(tǒng)計。事故調(diào)查組的權(quán)利⑴事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故單位、及有關人員了解有關情況和索取有關資料，任何單位和個人不得拒絕；⑵任何單位和個人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。1事故的調(diào)查分析，礦工會、安監(jiān)處要做好記錄，按照事故統(tǒng)計有關規(guī)定進行事故統(tǒng)計、存檔、上報工作。1按傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失程度統(tǒng)計上報：分為一般事故、較大事故、重大事故、特大事故。⑵企業(yè)外組織的安全檢查、培訓、科研、學習、參觀等活動發(fā)生的傷亡事故。2本規(guī)定與上級規(guī)定相抵觸的，按上級有關規(guī)定執(zhí)行。⑶ 事故發(fā)生后，項目經(jīng)理部還應立即報告監(jiān)理單位和建設單位。第五條 事故調(diào)查未造成人員傷亡的一般以下事故發(fā)生后，由子公司負責人或其指定人員組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關人員以及工會成員組成事故調(diào)查組，進行調(diào)查。⑶ 設施設備特征：如工藝條件、施工方法、設備狀況等。現(xiàn)場整改工作完成后，達到復工條件，并經(jīng)相關部門復查批準后方可恢復工。有下列情況之一的，集團公司總經(jīng)理對項目經(jīng)理進行誡勉談話：（1）發(fā)生未按規(guī)定及時報告事故情況的；（2）發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全責任事故的；（3）被行業(yè)主管部門或地方政府點名通報的。（6）已發(fā)現(xiàn)隱患或有生產(chǎn)安全事故發(fā)生預兆，不及時采取必要 和可能的措施，貽誤時機，導致一般責任事故發(fā)生的，視情節(jié)，對事故項目主要責任人或分管負責人給予記大過或者降級處分；導致較大責任事故發(fā)生的，給予事故項目主要責任人或分管負責人降級、撤職處分。生產(chǎn)安全事故有關人員的責任認定，除有地方政府安監(jiān)部門 認定的以外，以公司安委會派出調(diào)查組的鑒定意見為準。第三條 自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。(一)發(fā)生事故的，應當在接到報告后1小時內(nèi)，按照《道路運輸行業(yè)行車事故快報》的表式上報市交通運輸委。要充分利用好道路運輸行車事故報告的相關信息，結(jié)合事故原因和責任追究情況，對發(fā)生的每一起重特大交通事故進行綜合分析，及時調(diào)整管理重心和政策措施，不斷增強道路運輸安全管理工作的實效性的針對性。三、事故發(fā)生后，項目還應立即報告監(jiān)理單位和建設單位。第九條 其它一般死亡事故、較大事故、重大事故發(fā)生后，由相關政府部門迅速組成內(nèi)部事故調(diào)查組，配合政府各主管部門開展事故調(diào)查，組織內(nèi)部事故分析。四、工作任務特征：如受傷害人及共同作業(yè)人員的工作內(nèi)容，任務分工、相互配合的情況。第十八條 事故結(jié)案后，事故發(fā)生項目應及時將相關部門出具的事故結(jié)案報告及批復上報公司安全環(huán)保部備案或提供相關能證明事故已經(jīng)結(jié)案的材料。二、有下列情況之一的，公司分管負責人對事故單位主要負責人進行誡勉談話：發(fā)生未按規(guī)定及時報告事故情況的；年內(nèi)累計發(fā)生二起一般生產(chǎn)安全責任事故的；被行業(yè)主管部門或地方政府點名通報的。五、安全生產(chǎn)設施條件不符合國家有關規(guī)定，接到安全生產(chǎn)監(jiān)察機關的指令后逾期不改正，導致生產(chǎn)安全責任事故發(fā)生的，視情節(jié)，給予事故項目主要責任人或分管負責人記大過、降級、撤職處分。第二十八條 凡發(fā)生一起較大或兩起一般生產(chǎn)安全責任事故或存在謊報、瞞報、遲報、漏報現(xiàn)象的項目，取消該項目當年參加任何先進的評選資格，事故單位分管負責人、主要責任人兩年內(nèi)不得參評獎勵