【正文】 過秒表計(jì)時(shí)，記錄小車到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間，計(jì)算其速度． 你認(rèn)為兩個(gè)方案中，更便于操作的是？ 方案二 ． 你的理由： 因?yàn)樵诜桨敢恢?，測試者的眼睛要同時(shí)關(guān)注秒表計(jì)時(shí)和小車運(yùn)動(dòng)情況，且當(dāng)眼睛看到時(shí)間截止時(shí)，再通過肉眼觀察記錄小車瞬時(shí)所處的位置，誤差較大； 而在方案二中，人眼只需要關(guān)注小車是否從起點(diǎn)出發(fā)和是否到達(dá)終點(diǎn)，同時(shí)手按秒表計(jì)時(shí)即可，便于操作． ． （ 2）小艾決定先采用方案二嘗試一下，為了測量更準(zhǔn)確，小艾請同桌小吳、小李 也同時(shí)分別用秒表計(jì)時(shí)，他們?nèi)说膶?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示： 測量者 小車運(yùn)動(dòng)的距離s/m 小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t/s 小車的速度 v/m?s﹣ 1 小艾 小吳 小李 他們發(fā)現(xiàn)，三人所測時(shí)間有一定的差異，你認(rèn)為這種差異可能是由什么原因造成的？ 三人對小車是否從起點(diǎn)出發(fā)、是否到達(dá)終點(diǎn)的判斷有差異 ．最后他們測量的速度最后結(jié)果應(yīng)該是 m/s． （ 3）完成了測量后，小艾又提出：小車下滑的速度會(huì)不會(huì)與小車的質(zhì)量有關(guān) 呢？于是他們向老師要了若干砝碼，你認(rèn)為他們接下來應(yīng)該怎樣進(jìn)行試驗(yàn)？ 保持斜面的坡度、下滑的高度等其它條件不變，在小車中加不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn) ． 最后他們測量的小車在同一斜面由靜止開始運(yùn)動(dòng) 60cm的平均速度幾乎沒有變化，這時(shí)為什么呢？對于這樣的結(jié)果小艾非常疑惑，老師說這與高中物理知識自由落體運(yùn)動(dòng)類似． 課后小艾在網(wǎng)上查閱了下面的資料：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)（如圖甲所示），當(dāng)年人們在研究這種運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，實(shí)驗(yàn)條件、測量手段均不能滿足要求，伽利略首先對小球從斜面上滾下時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī) 律進(jìn)行了研究（如圖乙所示），然后通過巧妙合理的推理，最終得到了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．由乙圖的研究過度到甲圖自由落體還需要多次實(shí)驗(yàn)，你知道他是如何做嗎？ 請嘗試用圖示或文字描述還需要進(jìn)行的多次實(shí)驗(yàn)中的一次實(shí)驗(yàn)： 逐漸增大斜面的坡度，對小球從斜面上滾下時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行研究 ． 【考點(diǎn)】 變速運(yùn)動(dòng)與平均速度． 【分析】 （ 1）通過比較在兩個(gè)方案在實(shí)驗(yàn)操作過程中的優(yōu)缺點(diǎn)分析解答； （ 2）可以從三人的反應(yīng)，人的眼、腦、手的配合情況，以及對小車是否從起點(diǎn)出發(fā)、是否到達(dá)終點(diǎn)的判斷等方面尋找原因； （ 3）根據(jù)控制變量法的要求，設(shè) 計(jì)探究小車下滑的速度會(huì)不會(huì)與小車的質(zhì)量有關(guān)的實(shí)驗(yàn)步驟； 觀察圖示，得出由乙圖的研究過渡到甲圖自由落體所需要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)步驟． 【解答】 解：（ 1）兩個(gè)方案中，更便于操作的是方案二； 因?yàn)樵诜桨敢恢?，測試者的眼睛要同時(shí)關(guān)注秒表計(jì)時(shí)和小車運(yùn)動(dòng)情況，且當(dāng)眼睛看到時(shí)間截止時(shí)，再通過肉眼觀察記錄小車瞬時(shí)所處的位置，誤差較大； 而在方案二中，人眼只需要關(guān)注小車是否從起點(diǎn)出發(fā)和是否到達(dá)終點(diǎn)，同時(shí)手按秒表計(jì)時(shí)即可，便于操作． （ 2）有表中數(shù)據(jù)可知，三人所測時(shí)間有一定的差異，產(chǎn)生這種差異可能的原因是： ① 三人對小車是否從起點(diǎn)出發(fā) 、是否到達(dá)終點(diǎn)的判斷有差異； ② 是三人的眼、腦、手的配合情況； ③ 三人的反應(yīng)速度有一定的差異； 三人測量的路程均為 s=，時(shí)間 t= =，則平均速度v= = =， 所以，最后他們測量的速度最后結(jié)果應(yīng)該是 ； （ 3）探究小車下滑的速度會(huì)不會(huì)與小車的質(zhì)量有關(guān)，根據(jù)控制變量法的要求，應(yīng)該控制斜面的坡度、下滑的高度等其它條件不變，改變小車的質(zhì)量，所以接下來應(yīng)該保持斜面的坡度、下滑的高度等其它條件不變，在小車中加不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如圖所示： 文字描述：觀察圖示可知，探究物 體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)，坡度角為 90176。 ，而伽利略首先對小球從斜面上滾下時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了研究，然后通過巧妙合理的推理，最終得到了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．因此，由乙圖的研究過渡到甲圖自由落體，可以逐漸增大斜面的坡度，對小球從斜面上滾下時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行研究． 故答案為： （ 1）方案二；因?yàn)樵诜桨敢恢?，測試者的眼睛要同時(shí)關(guān)注秒表計(jì)時(shí)和小車運(yùn)動(dòng)情況，且當(dāng)眼睛看到時(shí)間截止時(shí)，再通過肉眼觀察記錄小車瞬時(shí)所處的位置，誤差較大；而在方案二中，人眼只需要關(guān)注小車是否從起點(diǎn)出發(fā)和是否到達(dá)終點(diǎn)，同時(shí)手按 秒表計(jì)時(shí)即可，便于操作． （ 2）三人對小車是否從起點(diǎn)出發(fā)、是否到達(dá)終點(diǎn)的判斷有差異； ； （ 3）保持斜面的坡度、下滑的高度等其它條件不變，在小車中加不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；逐漸增大斜面的坡度，對小球從斜面上滾下時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行研究． 28．（ 1）如圖所示，該實(shí)驗(yàn)電路可以用來探究導(dǎo)體電阻同材料、長度和 橫截面積 的關(guān)系． （ 2）實(shí)驗(yàn)中，導(dǎo)體的電阻大小是通過 電流表示數(shù)的大小 反映出來的．通過其效應(yīng)對自然界中看不到的事物進(jìn)行研究是物理學(xué)中的一種重要方法．下面測量儀器中也是應(yīng)用這樣的方法設(shè)計(jì)的有 ①②⑥ ．（填序號） ① 液體溫度計(jì)、 ② 彈簧測力計(jì)、 ③ 刻度尺、 ④ 托盤天平、 ⑤ 量筒、 ⑥ 電壓表 （ 3）老師在準(zhǔn)備該演示實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)是的演示板上 a、 b、 c三根導(dǎo)線都是 “ 鋁鎳鐵合金 ” 材料的， d導(dǎo)線已經(jīng)丟失，如果讓你幫老師另外選擇一根導(dǎo)線用來演示 “ 材料對導(dǎo)體電阻的影響 ” 你會(huì)選用 “ 信息窗 ” 中哪種材料的導(dǎo)線？ 錳銅 ． 【考點(diǎn)】 影響電阻大小的因素． 【分析】 （ 1）導(dǎo)體電阻由導(dǎo)體的材料、長度、橫截面積決定，根據(jù)圖中電阻絲的特點(diǎn)進(jìn)行分析； （ 2）電阻的大小可以通過電流的大小來轉(zhuǎn)換比較，運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法，結(jié)合給出的實(shí)驗(yàn)器材，進(jìn)行 分析； （ 3）比較示板上 a、 b、 c三根 “ 鋁鎳鐵合金 ” 導(dǎo)線的特點(diǎn)，根據(jù)控制變量法，確定要選擇的導(dǎo)線． 【解答】 解： （ 1）導(dǎo)體的電阻與材料、長度、橫截面積有關(guān)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)演示板上四根導(dǎo)線長度、橫截面積以及材料的特點(diǎn)可知，該實(shí)驗(yàn)電路可以用來探究導(dǎo)體電阻同材料、長度和橫截面積的關(guān)系； （ 2）在實(shí)驗(yàn)中，電阻的大小是通過電流的大小來體現(xiàn)的，在電壓相同時(shí)，電阻越大，電流越小，因此，可以通過電流表的示數(shù)來反映電阻的大小，這種研究問題的方法叫做轉(zhuǎn)換法；以上測量儀器中運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法的是： ① 液體溫度計(jì)，溫度的高低通過液柱的變化體現(xiàn) 、 ② 彈簧測力計(jì)，力的大小通過彈簧的伸長量體現(xiàn)、 ⑥ 電壓表，電壓的大小通過電壓表指針的偏轉(zhuǎn)幅度體現(xiàn)． （ 3）實(shí)驗(yàn)是的演示板上 a、 b、 c三根導(dǎo)線都是 “ 鋁鎳鐵合金 ” 材料的，要探究導(dǎo)體電阻與材料的關(guān)系，要控制導(dǎo)體的長度與橫截面積相等，根據(jù)保護(hù)電流表的需求，導(dǎo)線的電阻不能太小，所以銅導(dǎo)線不合適，為了使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯，應(yīng)選擇與鋁鎳鐵合金電阻相差較大的導(dǎo)線，因此選擇導(dǎo)線錳銅進(jìn)行探究． 故答案為：（ 1）橫截面積；（ 2）電流表示數(shù)的大??； ①②⑥ ；（ 3）錳銅． 29．小亮和小強(qiáng)通過實(shí)驗(yàn)探究杠桿平衡時(shí)動(dòng)力與動(dòng)力臂的關(guān)系． （ 1）實(shí)驗(yàn)前，杠桿靜止在圖甲所示的位置，為使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)該將杠桿左端的平衡螺母向 右 （選填 “ 左 ” 或 “ 右 ” ）調(diào)節(jié)． （ 2）小亮認(rèn)為，可以在杠桿兩側(cè)掛鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，如圖乙所示；而小強(qiáng)認(rèn)為，可以用彈簧測力計(jì)取代一側(cè)的鉤碼進(jìn)行探究，如圖丙所示，你認(rèn)為誰的方案更好？為什么？ 小亮的方案更好，便于測量力臂 ．如果要使用丙圖的方案，為了方便測量力臂應(yīng)該注意的是： 使彈簧測力計(jì)的拉力方向豎直向下 ． （ 3）小亮在杠桿左側(cè)支點(diǎn) 18cm處懸掛 2個(gè)鉤碼并保持不變，多次改變支點(diǎn)右側(cè)的鉤碼個(gè)數(shù)，并使杠桿在水平位置平衡．實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)如下表，分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論；在阻力和阻力臂不變的情況下， 動(dòng)力與動(dòng)力臂互成反比 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 阻力 F2/N 阻力臂 12/cm 動(dòng)力 F1/N 動(dòng)力臂 11/cm 1 1 18 12 2 1 18 2 9 3 1 18 3 6 （ 4）如圖丁所示，一名工人正試圖用扳手?jǐn)Q下工件上一個(gè)緊固的螺母，盡管他使出了渾身的力氣，卻沒能成功，結(jié)合上面的結(jié)論，為了把螺母擰下，你給他的建議是 在扳手的手柄上加上一個(gè)套筒 （寫出一種即可）． 【考點(diǎn)】 探究杠桿的平衡條件實(shí) 驗(yàn)． 【分析】 （ 1）在調(diào)節(jié)杠桿平衡時(shí)，應(yīng)將平衡螺母向杠桿上翹的一端調(diào)節(jié)． （ 2）探究杠桿平衡條件時(shí)，使杠桿在水平位置平衡，此時(shí)力的方向與杠桿垂直，力臂的長度可以直接從杠桿上讀出來． （ 3）根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，觀察 F1 L1與 F2 L2有什么關(guān)系，從而得出結(jié)論． （ 4）用輪軸時(shí)，輪半徑是軸半徑的幾倍，作用輪上的力就是軸上力的幾分之一． 【解答】 解：（ 1）由圖可知，杠桿的右端上翹，應(yīng)將平衡螺母向右端移動(dòng)，使杠桿在水平位置平衡； （ 2）力臂等于支點(diǎn)到力的作用線的距離，當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí)，力的方向與杠桿垂直，力臂 可以從杠桿標(biāo)尺刻度上直接讀出來，因此小亮的方案更好，如果要使用丙圖的方案，為了方便測量力臂應(yīng)該注意的是：使彈簧測力計(jì)的拉力方向豎直向下； （ 3）根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn) F1 L1= 12cm=2N 9cm=3N 6cm=F2 L2=1N 18cm，從而得出動(dòng)力與動(dòng)力臂互成反比； （ 4）用輪軸時(shí)，輪半徑是軸半徑的幾倍，作用輪上的力就是軸上力的幾分之一，為了把螺母擰下，用了一個(gè)較長的套筒套在扳手柄上，相當(dāng)于加長了輪半徑，因此會(huì)更省力； 故答案為：（ 1）右；（ 2）小亮的方案更好，便于測量力臂；使彈簧測力計(jì)的 拉力方向豎直向下；（ 3）動(dòng)力與動(dòng)力臂互成反比；（ 4）在扳手的手柄上加上一個(gè)套筒；