【正文】 提高4至5倍。他山之石，可以攻玉。對標管理起源于上世紀70年代美國的對標管理，類似于中國企業(yè)以往開展的學先進、趕先進活動。藍星總公司實現(xiàn)了財務(wù)集中管控，推進采購管理變革，實施大宗原材料統(tǒng)一采購和類別采購管理，增強了市場競爭優(yōu)勢，降低了采購費用，據(jù)初步統(tǒng)計，僅2009年4月份就降低采購成本1360多萬元。”中國化工在對海外企業(yè)的管理過程中始終堅持無為管理的原則，除對一家企業(yè)的CEO和CFO進行人事調(diào)整外，其他高管人員都被留用。無為而無不為，是道法自然，是不爭故莫能與之爭，是后其身而身先，外其身而身存。各企業(yè)上項目之前，要與當?shù)丶o監(jiān)部門聯(lián)系，請求他們派員參與項目監(jiān)督管理。他們來到廠里后自己購買了一套鍋灶碗筷，自己開火做飯。所謂“正己”，就是修身，即管理者必須通過道德修養(yǎng)，提高自己的內(nèi)在道德素質(zhì)，樹立自己的良好外在形象，實施成功的“形象管理”。中國化工是在中國藍星集團總公司和中國昊華化工（集團）總公司兩家央企的基礎(chǔ)上聯(lián)合組建的，而集團公司成立之初，總部管理人員則由三部分組成：一部分來自藍星總公司，一部分來自昊華總公司，一部分則從國家有關(guān)部委及地方政府機關(guān)選調(diào)。從我國的同仁堂等百年企業(yè)的身上都能找到人本管理的基因。在企業(yè)內(nèi)，總經(jīng)理任建新率先垂范，影響員工，在企業(yè)內(nèi)部營造學習傳統(tǒng)文化的氛圍。數(shù)據(jù)顯示，截止2008年底，；主營收入比成立之初增長8倍；。二是中國化工戰(zhàn)略定位為“老化工、新材料”，需要不斷創(chuàng)新，而創(chuàng)新正是中國式管理的永恒挑戰(zhàn)之一。有些實踐，你可以不認同它，卻不能不思考它?，F(xiàn)有5家音像出版單位和3家音像復制單位。由于研究方法本身的局限性，使得研究結(jié)論有待進一步驗證檢驗，如增加學生人數(shù)，使用量化研究，以增加研究結(jié)果的可靠性。我們普遍感受到要轉(zhuǎn)化一個學困生比培養(yǎng)一個優(yōu)秀生過程更難，但更有成功感。大家都不想輸在起跑線上，所以現(xiàn)在社會上胎教、學前教育、各種輔導班、補習班蜂擁而上，真是苦了家長苦了孩子。學習在差、很差的水平的學生處于班級最底層自卑被人看不起，作為一類進行分析約占16%，他們認為形成當前學習水平的成因前六位的是自己貪玩、基礎(chǔ)差，學習不踏實、不勤奮努力、上課注意力不集中、不刻苦鉆研。有目的、有組織、有步驟，深入實際，嚴格設(shè)計心理問卷。，了解學習困難學生的現(xiàn)狀，師生對學習困難學生的困惑與期望等；統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)，分析調(diào)查結(jié)果，撰寫調(diào)查報告。課題次要任務(wù)：通過課題研究逐步提升教師研究教學、研究學生的能力；教師在教中研，在研中教，以研提升教，激發(fā)全體教師煥發(fā)活力，使教學更精彩。對這一群體的研究在全省乃至全國都屬于薄弱環(huán)節(jié)。每一章的“節(jié)”，是按照同一階段的專題歷史內(nèi)容進行組織編排，如第一章的第一節(jié)是按照戰(zhàn)國時期的政治史專題組織教學內(nèi)容，第二節(jié)和第三節(jié)分別按照經(jīng)濟史和文化史組織編排。教法》，1998年第1期。紀事本末體既不同于編年體之以紀年為主，也不同于紀傳體之以傳人為主，而是以記事為主，把歷史上的大事，詳其首尾，集中的表現(xiàn)其過程，無論是編年體還是紀傳體，在記事方面都表現(xiàn)出明顯的不足，紀事本末體則彌補了這一不足，開創(chuàng)了以事件為中心的著史體裁。紀傳體大約開創(chuàng)于司馬遷的《史記》，其中包括本紀、世家、列傳、表、書五大部分，實為多種體例綜合而成。1《漢書歷史撰述的體例結(jié)構(gòu)是多種多樣、逐步發(fā)展、不斷完善的，例如我國的史書體例就經(jīng)過了一個從單一到多樣，由不太完善發(fā)展到一個較為完善的過程。它能都使“中國外夷，同年共生，莫不備載其事，形于目前”，讓人們可以看到在同一時間內(nèi)發(fā)生的相關(guān)歷史事件的橫向關(guān)系，也對這一時期的歷史有一整體全面的認識，《左傳》、《春秋》、《漢紀》、《國榷》、《資治通鑒》、《續(xù)資治通鑒》、《通鑒綱目》等皆為編年體史書。這種體裁的首創(chuàng)者是南宋史學家袁樞，他的《通鑒紀事本末》就采用的是這種體例，每一歷史事件按時間獨立成篇。教材從上述例子可以看出“章”主要按朝代劃分歷史內(nèi)容，如第一章為戰(zhàn)國時期的歷史內(nèi)容，第二章和第三章分別為秦朝時期和西漢時期的歷史內(nèi)容。二、研究的意義與任務(wù)我們的課題研究對象為山區(qū)農(nóng)村學校小學中高年級到初中學齡段學生。課題主要任務(wù)：本課題研究堅持馬克思主義理論為指導，“以學生為本”，以新課程理念、教育學、心理學為依據(jù)，吸取國內(nèi)外相關(guān)研究精華，充分挖掘、探討農(nóng)村學習困難學生的學業(yè)失敗歸因，并就其中的錯誤認識的歸因?qū)ふ乙恍┎呗裕ㄟ^改變其錯誤歸因，逐漸提高學生的學業(yè)，樹立信心，幫助這些學生克服心理負擔走向成功。第三階段（2011年1月2011年10月），深入研究階段。了解農(nóng)村學習困難學生形成的原因及現(xiàn)狀。自我感覺學習優(yōu)秀、較好、好的水平的學生在班級學習處于優(yōu)越位置，作為一類進行分析約占18%，他們比較自信，認為形成當前學習水平的成因前七位的是：個人勤奮努力、學習踏實、教師水平高、同學之間的影響、家長的關(guān)心重視，學習興趣、學校學習氛圍。當所有人都想贏的時候?qū)數(shù)目謶志蜁粩嗦映蔀槿藗儾荒芙邮艿耐矗蔀橐环N具有悲劇意味的結(jié)局。如何在教育教學中給每個學生創(chuàng)造各種展現(xiàn)自我的機會，保護好每個學生成功的可能是一個不容忽視的問題。、訪談法。第三篇：發(fā)展概況。中國化工從孔孟之道中得到啟發(fā)，在老子那里尋求幫助，對西方的管理工具消化吸收，正在一步步破解這些難題。國企病、大企業(yè)病極易纏身，稍有不慎，制度就會形同虛設(shè)、內(nèi)耗嚴重、機構(gòu)臃腫、人浮于事、效率低下?？傮w來看，中國化工克服了這些難題。相對而言，領(lǐng)導人改變和影響一個企業(yè)的文化比較容易，因為他們有自己的主張，會采取種種措施去支持這些主張，漸漸地，公司文化就會發(fā)生改變。一家企業(yè)是否能夠施行人本管理取決于管理者是否具有忠恕之道和仁愛之心。國內(nèi)外的實踐證明，企業(yè)重組尤其是強強聯(lián)合能否成功，在很大程度上取決于總部高管人員的胸襟及人員的構(gòu)成，這一課題也同樣考驗著中國化工。正己管理諸子百家的管理思想盡管不同，但它們對管理的本質(zhì)都有一個共同的認識，即認為管理是一門“以人為本”的“正己正人之學”，強調(diào)管理始于“正己”終于“正人”。1996年11月12日，任建新以化工部駐星火化工廠改革與管理領(lǐng)導小組組長的身份進駐該廠，他只帶了一個秘書和一個司機。為了有效地解決一些企業(yè)“項目上去，干部進去”的項目腐敗問題，任建新在2009年提出了企業(yè)項目建設(shè)聘請地方紀監(jiān)部門參與項目建設(shè)的新思路，即聘請當?shù)丶o監(jiān)部門全程參與到集團公司系統(tǒng)項目建設(shè)的監(jiān)督管理工作中來。無為管理老子對于今天的企業(yè)管理有什么幫助呢？最明顯的莫過于他帶來“無為”這樣一個命題。我們要虛心地向海外企業(yè)員工學習，他們在市場經(jīng)濟方面是我們的老師。中國化工通過信息管理，已經(jīng)取得了較好的效益。中智公司具有豐富的績效考核經(jīng)驗和先進的考核方法，中智公司考核專家通過深入訪談，確定了考核內(nèi)容和程序，并開通了網(wǎng)上在線考核系統(tǒng)，使績效考核更加科學、規(guī)范和便捷。融合是中國企業(yè)管理的必然趨勢中國化工以中國管理為道，以西方管理為術(shù)，努力做到中西管理融合，這成了企業(yè)昂揚向上的法寶。該技術(shù)在緩解交通擁堵、節(jié)能減排及節(jié)約收費單位管理運營成本等諸多方面有著巨大的經(jīng)濟和社會效益。GB/T20851國家標準發(fā)布后，國內(nèi)先后有十幾家企業(yè)的產(chǎn)品通過了ITS中心的專業(yè)檢測，且已形成較為完善的ETC產(chǎn)業(yè)鏈。北京市2010年年底出臺的“治堵方案”中提出，“研究重點擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費，擇機實施”。從而減少車輛在公共路面停留時間，提高城市道路使用效率。公司ETC系列產(chǎn)品主要包括：微波有源、超高頻、高頻閱讀器設(shè)備，各種規(guī)格的標簽、天線、應用軟件以及配套的輔助設(shè)備等。另外，本行業(yè)業(yè)務(wù)涉及用戶需求分析、研發(fā)樣品和用戶測試等技術(shù)環(huán)節(jié)，需要與客戶保持直接溝通和反饋，新進入者由于缺乏較好的客戶積累和客戶服務(wù)體系，獲取大客戶訂單的能力較弱。（八）影響行業(yè)發(fā)展的因素有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境持續(xù)向好2007年10月，為提高收費公路通行效率和服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范收費公路聯(lián)網(wǎng)收費的規(guī)劃建設(shè)和運營管理工作，交通運輸部發(fā)布《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)要求》，該文件要求“大中城市周邊的收費站應設(shè)置或預留電子不停車收費專用車道”，“省級人民政府交通主管部門應制定優(yōu)惠政策，積極做好非現(xiàn)金付費和電子不停車收費的推廣和應用”。（2）市場容量大，發(fā)展前景廣闊ETC做為國務(wù)院節(jié)能減排推廣項目，《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出：到“十二五”末，實現(xiàn)全國高速公路電子不停車收費平均覆蓋率60%，ETC車道數(shù)達到6000條以上，ETC用戶量超過500萬個。（2）沒有統(tǒng)一ETC聯(lián)網(wǎng)運營模式目前，ETC僅實現(xiàn)了部分區(qū)域性的聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營，2010年7月28日開通了滬蘇皖贛三省一市高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，2010年9月28日開通了京津冀ETC聯(lián)