【正文】 刀口的間隙面推光滑，以減小生產中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。模具聯(lián)合安裝的條件：①模具的閉合高度要求必須等高；②聯(lián)合安裝后沖壓力的中心必須與壓機的壓力中心重合；③生產中操作必須方便。注：滑塊夾緊器放松后，操作人員一定要逐個檢查夾緊器的放松情況，以保證工作安全；，鎖緊上模螺釘后將滑塊開到下死點；，對模具進行清擦和潤滑；，鎖緊下模。還有從生產的角度看，熟練掌握調試裝卸模具的工作要領有利于縮短換模時間，從而提高勞動生產率?！?，可實現(xiàn)凹凸模的一次切割完成。 可銑削50～54HRC的鋼材，銑削的最高硬度可達60HRC。各零部件的精度直接影響到模具整體裝配情況，除掉設備自身精度的影響外，則需通過改善零件的加工方法，提高鉗工在模具磨配過程中的技術水平，提高模具零件的加工精度；若模具整體裝配效果達不到要求，則會在試模中讓模具在不正常狀態(tài)下動作的幾率提高，對模具的總體質量將會有很大影響。一般生產都是采用立式沖床，因而決定了沖壓過程的主運動是上下運動，另外，還有模具與板料和模具中各結構件之間的各種相互運動。另外，還可以采用冷處理和深冷處理、真空處理和表面強化的方法提高模具零件的性能。對用途不同的模具，應根據(jù)其工作狀態(tài)、受力條件及被加工材料的性能、生產批量及生產率等因素綜合考慮，并對上述要求的各項性能有所側重，然后作出對鋼種及熱處理工藝的相應選擇。因此，模具材料應具有較高的抗回火穩(wěn)定性，以保證模具在工作溫度下，具有較高的硬度和強度。另外，耐磨性還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小及分布有關。需要考慮到很多因素，包括模具材料的選用，模具結構的可使用性及安全性，模具零件的可加工性及模具維修的方便性，這些在設計之初應盡量考慮得周全些。作為制造業(yè)的上游部分,模具對產品質量、效益起決定性作用。實際上汽車安全行駛系統(tǒng)也是非常復雜的系統(tǒng)。第一篇：技師論文淺談如何提高汽車駕駛員預防事故的能力隨著社會主義現(xiàn)代化建設的迅速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車的產量、社會對汽車的需求量越來越大。在汽車行駛中只有這三個要素相互協(xié)調并且與周圍環(huán)境保持適應狀態(tài)，才能充分發(fā)揮整體功能，達到安全行駛的目的。在路途中,駕駛員通過自己的感官收集來自道路、交通等的各種信息，經過分析判斷做出各種操作動作，通過汽車各個操縱機構使其做出相應的運動，一次控制的結果如車速與方向往往與希望有偏差，此時汽車的運動情況又做為新的信息反饋給駕駛員、駕駛員將其頭腦中的予定值進行比較，判斷出誤差量再做出修正誤差的操縱動作，如此的反饋不斷通過多次控制，達到安全行駛的目的，如果由于外界干擾或內部的其它原因造成駕駛員對信息判斷失誤或者汽車控制失調造成行駛狀況同予定目標間的誤差無法消除時，則將會第二篇：技師論文技師論文題目：淺談沖壓模具的設計安裝調試與維修保養(yǎng)姓 名： 身份證號：、等 級：技師 準考證號： 培訓單位： 鑒定單位：日 期：2011年06月11日目錄 引言 論文主題 第一章 1,4 第二章 第三章 總結 參考文獻淺談沖壓模的設計安裝調試與維修保養(yǎng)引言: 模具被稱為“百業(yè)之母”，是工業(yè)生產的基礎工藝裝備，其應用非常廣泛，在電子、汽車、電機、電器、儀表、家電和通訊等產品中,60%～80%的零部件生產都依靠模具成形。一、沖壓模具的設計制造，盡可能選用最好的結構方案，制件的設計者要考慮到制件的技術要求及其結構必須符合模具制造的工藝性和可行性。一般情況下，模具零件的硬度越高，磨損量越小，耐磨性也越好。高溫性能當模具的工作溫度較高進，會使硬度和強度下降，導致模具早期磨損或產生塑性變形而失效。又如，碳素工具鋼的主要不足是淬透性差，在沖模零件斷面尺寸較大時，淬火后其中心硬度仍然較低，但是，在行程次數(shù)很大的壓床上工作時，由于它的耐沖擊性好反而成為優(yōu)固定板、卸料板類零件，不但要有足夠的強度，而且要求在工作過程中變形小。另外，在選材時還應考慮市場的生產和供應情況，所選鋼種應盡量少而集中，易購買冷沖壓就是將各種不同規(guī)格的板料或坯料，利用模具和沖壓設備（壓力機，又名沖床）對其施加壓力，使之產生變形或分離，獲得一定形狀、尺寸和性能的零件。沖壓模具的制造過程也是確保模具質量的重要一環(huán)，模具制造過程中的加工方法和加工精度也會影響到模具的使用壽命。最好的表面粗糙度Ra小于1μm，減少了后續(xù)磨削及拋光工作量。～。從模具的角度看，在模具安裝拆卸調試的過程中很容易出現(xiàn)工裝事故，容易對模具產生致命的傷害，另外裝模調整的合理性對模具使用壽命、穩(wěn)定性及沖壓件的質量都有著非常直接的關系。由于操作人員無法看見內滑塊內部的情況，故在滑塊下行時一定要有專人看內滑塊壓力表的表值，當指針有動時，說明內滑塊與模具已經接觸，如果此時不在下死點，就應向上調整裝模高度。其優(yōu)點有：提高設備的使用率、生產效率高、制造成本低等；但其存在裝卸不方便，模具制造要求高，另外生產的安全性下降等缺點。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；⑥刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。另外，特別指出一點，對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理后再進行焊接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂。但是只要在修理前選定好基準面，修理起來還是可以得心應手的。A、裝模時的保養(yǎng)：，保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度；，將模具各部分清擦干凈，特別是導向機構，對于表面件模具，其型面要清擦干凈，以保證制件的質量；，涂潤滑脂；，特別是安全件。十二年時間里，經歷了機車換型2次，經歷了高級工和工人技師備戰(zhàn)，通過充分準備加上日常善于向師傅請教，善于解決生產中的實際問題。，有些乘務員不懂故障后處理辦法，使我們的乘務員不能安心操縱，總是提心吊膽，精神過度緊張，不利于機車安全運行。（一）堅持以下方法并做到持之以恒。有不合格的配件積極與材料科聯(lián)系使其輔助配件良好，對出現(xiàn)的問題建立問題庫，認真分析、總結，實現(xiàn)知識共享，對出現(xiàn)的質量問題追蹤檢查，提高慣性問題的控制能力。要求我們對每臺輔、小修機車，須在日常輔小修時做好對制動機的檢修工作，吹掃管路，認真試驗，保證其作用良好。4。根據(jù)對水輪發(fā)電機組值班的嚴格技術要求，我在業(yè)務技術上刻苦學習，努力追求新知識、新技術，并取得可喜碩果，多次獲廠內操作技術能手，1989年獲四川電力局運行優(yōu)秀技術能手，1997年獲得水輪發(fā)電機組值班技師證，2000年從電力職大畢業(yè)進一步提高了理論知識，2004年2月獲得水輪發(fā)電機組值班高級技師證。在生產中注重將圖紙資料編號分類有序收集，將設備缺陷、設備異常狀況、事故及故障原因、檢修作業(yè)情況、定值修改、調度命令及調度運行方案、設備運行方式，設備更改等技術工作逐一歸檔治理，并參與本廠93年龔站運行規(guī)程機械部分的修訂工作；并擬定過大型事故演習方案，主持匯編班組各類操作票，主持班組的安全工作并連續(xù)實現(xiàn)5年生產無一差錯的優(yōu)秀生產工作成績。對水輪發(fā)電機組的各種事故、故障能正確判定處理，先后處理過：機組過速，主變差動聯(lián)跳機組，主變壓器非全相運行，發(fā)電機著火，廠用電中斷，系統(tǒng)振蕩，頂蓋漏水，滲漏水泵手、自動不啟動危急機組廠房，機組開、停機異常，運行中溜負荷，機組、主變溫度過高等事故