暑假駕校學(xué)車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告及擴(kuò)展資料(更新版)
【正文】 ，同時(shí)也看見了一種慈父的光輝，讓人嘆服、崇敬。大家都說學(xué)車很辛苦，夏天車上溫度很高，師傅也是嚴(yán)肅死板的老樣子，學(xué)起來很費(fèi)勁很泄氣，甚至考了一次又一次都沒有過的時(shí)候，就深度懷疑自己運(yùn)氣，懷疑自己是不是適合學(xué)車了。首先最值得慶祝的就是我拿到了屬于我自己的機(jī)動(dòng)車駕駛證，這是我歷時(shí)兩個(gè)暑假，用汗水和辛勞還有黑黑的皮膚換來的證件，實(shí)屬不易。我的行程安排是每天早上六點(diǎn)起床，六點(diǎn)半到校，排到第一個(gè)練習(xí)的位置，這樣，在其他練習(xí)的人還沒有多起來的時(shí)候，我就能多練習(xí)一段時(shí)間，以保證真正有效率的練習(xí)。此次實(shí)踐活動(dòng)旨在順應(yīng)社會(huì)的潮流，學(xué)習(xí)一門社會(huì)生存必備技能，為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件，并且通過此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì)，不斷超越自己、提升自己。良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一，掌握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的，特別是在逆境非常時(shí)期。對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn)。遇到行人按減速行駛，快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道，前方有車時(shí)減檔，到十字路口遇紅燈停車掛空擋。我是我們這組最先一個(gè)考的.，抽到的是二號庫，待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。理論考試，即科目考試一，不用擔(dān)心，只要將發(fā)的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目，一般都能通過。在學(xué)車之前，必須要進(jìn)行體檢和理論考試。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個(gè)人去考，8個(gè)人全部通過。起步后給車換二檔，二檔再換三檔，接著完成直線行駛，再接著完成加四加五減四減五。雖然取得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺。朋友在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應(yīng)該珍惜。作為新一代的大學(xué)生，我選擇了利用暑假兩個(gè)月的時(shí)間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識，考取駕照，成為萬千資格駕駛?cè)酥械囊粏T。而駕校面臨的最大問題就是人太多，師傅教不過來，只有你自己把握住機(jī)會(huì)，一有時(shí)間就抓緊練習(xí)，才能看見顯著的成效。三、實(shí)踐結(jié)果本次暑假社會(huì)學(xué)車實(shí)踐，收獲頗豐。我仔細(xì)想了想，大學(xué)的暑假如何才能過得有意義？大二大三的暑假我開始計(jì)劃給自己找工作實(shí)習(xí)鍛煉，而這大一的暑假我也不能浪費(fèi)，學(xué)會(huì)駕駛是進(jìn)入社會(huì)的必備技能之一，而我現(xiàn)在的時(shí)間相對以后工作了來說要充裕的多，所以，趁暑假來到駕校參加學(xué)習(xí)是我的不二選擇。一日為師，終身為父。雖然說近幾年我還不可能開車往返于“住所與公共場所”之間，但開車已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會(huì)一項(xiàng)不可或缺的技能，技能的有用性是可以保險(xiǎn)的。最后在我的不懈努力下終于可以很好的把車移入庫中，但是要想不出一點(diǎn)差錯(cuò)還是需要好好練習(xí)才行。和我一個(gè)教練的學(xué)員里面有個(gè)40歲的叔叔，第一次上車因?yàn)槔舷ɑ鸨唤叹氁笙认聛砜磩e人練體會(huì)體會(huì)，而且因?yàn)樵诩?xì)節(jié)上出錯(cuò)，實(shí)施需要承受著來自教練的瓢潑大雨的斥責(zé)聲，而這樣只能增加操作者的心理壓力，使操作更不聽使喚，甚至那些原本練得差不多的動(dòng)作都因一時(shí)緊張而忘記。開車本身是這么一個(gè)過程，尤其是道路駕駛一定要沉著冷靜。還有很重要的一點(diǎn)，與人相處，不可太自私。就算我們已經(jīng)拿到了駕照，也并不意味著我們已經(jīng)很好的學(xué)會(huì)了開車。
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