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正文內(nèi)容

檢修車間開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)匯報(bào)材料精選五篇(更新版)

2025-10-17 20:36上一頁面

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【正文】 悉有關(guān)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位安全操作技能,正確使用安全防護(hù)用品。在施工當(dāng)中針對(duì)施工重點(diǎn),建立了相應(yīng)的水中鋼圍堰深基坑施工人員的實(shí)名制班牌制度起重吊裝前安全檢查制度,以及吊裝過程中安全巡視制度等,一整套科學(xué)合理、便于操作、具體實(shí)用的班組安全措施。由于龍門吊跨度大,施工過程中起吊的鋼桁架重量重,因此如何確保龍門吊基礎(chǔ)穩(wěn)定,達(dá)到承載力要求,同時(shí)又能方便施工、確保施工安全可控是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。并且經(jīng)常利用下班時(shí)間,自己維修電焊機(jī)、小電機(jī)等,為公司節(jié)約了生產(chǎn)費(fèi)用。然后由違章者所在班組班長簽字確認(rèn)、車間主管主任確認(rèn)。工作指令確認(rèn)制工作中,下級(jí)必須確認(rèn)來自上級(jí)的工作指令,被指揮者確認(rèn)指揮者的指令準(zhǔn)確性,經(jīng)過確認(rèn)并重復(fù)無誤后方可開始工作。車間事故應(yīng)急處理及救援小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。組織班組人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)和職業(yè)衛(wèi)生知識(shí),積極組織組員參加各類安全培訓(xùn)和安全知識(shí)競賽活動(dòng)。競賽內(nèi)容形式要從實(shí)際出發(fā),有實(shí)際意義,生產(chǎn)規(guī)章和制度。勞動(dòng)競賽“三要素”:一要自愿參加;二要有具體目標(biāo);三要有比較和交流。確因材料、配件等原因不能按期整改的,必須及時(shí)說明情況,對(duì)無故不按期整改的班組和個(gè)人,視其情況一次一項(xiàng)給予20—100元的罰款。三、班長布臵當(dāng)天的生產(chǎn)工作后,要對(duì)職工進(jìn)行安全教育,強(qiáng)調(diào)當(dāng)天工作中的安全注意事項(xiàng)并對(duì)每項(xiàng)工作指定一位負(fù)責(zé)人,對(duì)作業(yè)場所及勞保用品的穿戴等是否存在安全隱患都要引起高度注意并嚴(yán)格要求。同時(shí),段加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車間和班組的幫促,促進(jìn)快速提升管理水平和工作質(zhì)量。另外按路局規(guī)定從中擇優(yōu)推薦參加路局級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化班組評(píng)選。⑶落實(shí)考核結(jié)果。每月由車間組織開展對(duì)班組的全面考核驗(yàn)收,根據(jù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果確定班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí),同時(shí)將驗(yàn)收考核結(jié)果作為車間內(nèi)部分配的重要依據(jù)。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組的考核結(jié)果分為優(yōu)秀、達(dá)標(biāo)、基本達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)四個(gè)等級(jí)。車間、班組要開展設(shè)備專項(xiàng)整治和重點(diǎn)整治,不斷改善設(shè)備狀態(tài)質(zhì)量,保持設(shè)備常態(tài)達(dá)標(biāo)。重點(diǎn)是查找各類規(guī)章制度和管理辦法漏洞,著重解決制度和辦法過寬、過嚴(yán)、相互沖突、適用性差、可操作性不強(qiáng)等問題。一是沿線、站場及周邊環(huán)境整潔良好;二是工作場所實(shí)行定置管理,庭院整齊有序;三是業(yè)余文化生活豐富,職工精神風(fēng)貌良好,職場氛圍和諧。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理規(guī)章齊全、制度健全、辦法完善,安全風(fēng)險(xiǎn)管控手段有效,機(jī)構(gòu)精簡,管理高效。在班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中我們雖做了一些工作,取得了一定效果,但作為企業(yè)的基礎(chǔ)工作,我們做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,有許多地方需要改進(jìn)。促進(jìn)了民主管理工作。保證了機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn),車間管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場,適時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)督,以確保工作人員人身及設(shè)備的安全。努力使每位職工技術(shù)水平更加全面化,都能成為技術(shù)能手。車間根據(jù)“6S”管理要求,加大車間環(huán)境衛(wèi)生和檢修現(xiàn)場衛(wèi)生的整治工作,加大職工的安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)現(xiàn)場巡回檢查力度。車間自班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作開展以來,緊緊圍繞全廠生產(chǎn)經(jīng)營安全管理及精神文明“十創(chuàng)建”等工作,不斷加強(qiáng)車間管理,改進(jìn)了工作方法,強(qiáng)化了職工業(yè)務(wù)素質(zhì),夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理,結(jié)合崗位價(jià)值精細(xì)化管理,狠抓車間管理,提高了整體素質(zhì)。使車間的管理工作更加透明化,達(dá)到了職工滿意,工作進(jìn)步的目標(biāo)。近幾年,在全公司全廠職工技術(shù)比武考核中,車間有10人分別取得了省級(jí),公司,廠級(jí)“青年崗位能手”稱號(hào)。確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。選擇自身素質(zhì)好、技術(shù)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、能廣泛團(tuán)結(jié)和凝聚員工、熟悉機(jī)組運(yùn)行和檢修工藝,工作經(jīng)驗(yàn)豐富的班組長對(duì)搞好班組建設(shè)至關(guān)重要。積極組織車間女工、群監(jiān)員在7月下旬為奮戰(zhàn)在鍋爐高溫檢修現(xiàn)場的職工同志們送去綠豆湯、西瓜等夏日解暑用品等。通過分層管理、逐級(jí)考核,達(dá)到提高車間、班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的責(zé)任意識(shí)和科學(xué)管理水平,為切實(shí)抓好安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3.確保基礎(chǔ)管理規(guī)范。⑵由安全生產(chǎn)指揮中心牽頭,各科室、車間配合制定車間、班組管理(工作)職責(zé),明確車間、班組在生產(chǎn)過程中主要擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)和要實(shí)現(xiàn)的具體目標(biāo)。⑴建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度,嚴(yán)格落實(shí)班前預(yù)想、班后對(duì)規(guī)、日值班、重點(diǎn)工作督辦、月度安全預(yù)測(cè)分析會(huì)、月度季度安全生產(chǎn)例會(huì)等管理制度,強(qiáng)化對(duì)安全關(guān)鍵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的防控措施,落實(shí)好安全專項(xiàng)活動(dòng)要求和作業(yè)十四卡死制度、交通安全十卡死制度。每項(xiàng)作業(yè)都要落實(shí)作業(yè)指導(dǎo)書要求,保證作業(yè)過程的規(guī)范,確保作業(yè)質(zhì)量。對(duì)班組的月度考核工作由車間負(fù)責(zé)實(shí)施,重點(diǎn)做好以下幾方面工作。段每季度組織對(duì)所有車間和部分班組進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)驗(yàn)收考核。 ⑴半年表彰。內(nèi)一次被評(píng)為不達(dá)標(biāo)車間、兩次及以上被評(píng)為基本達(dá)標(biāo)車間的,按干部考核辦法對(duì)車間主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核。4.制定達(dá)標(biāo)規(guī)劃。檢修車間交接班制度要作好記錄,及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)。一、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo):達(dá)到公司下達(dá)的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(公司檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核(1)班組或小班值班職工每完成一項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備檢修、搶修或安裝任務(wù),都必須按照廠設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求完成,做到完成一項(xiàng)達(dá)標(biāo)一項(xiàng),否則按不合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求20元/處進(jìn)行罰款。:提高產(chǎn)量和質(zhì)量、降低消耗,節(jié)約成本,提高生產(chǎn)率或安全效果。是車間及班組有針對(duì)性的技能培訓(xùn),如每周一題等。如:鍋爐埋管、膜式水冷壁、省煤器、過熱器等出現(xiàn)泄漏。接到值長發(fā)出的預(yù)警通知后,車間正副主任及檢修車間相關(guān)技術(shù)人員和車間事故處理及救援小組成員應(yīng)在5分鐘內(nèi)(在廠上班期間)趕到現(xiàn)場參與事故處理對(duì)出現(xiàn)的突發(fā)事故,車間事故應(yīng)急處理及救援小組成員必須聽從廠事故處理及救援領(lǐng)導(dǎo)小組或值班領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮,迅速進(jìn)行事故處理,防止各行其是,導(dǎo)致事故擴(kuò)大。具體包括:預(yù)想本工作的安全技術(shù)措施和安全注意事項(xiàng),在相同崗位或相近崗位發(fā)生過何種事故,怎樣預(yù)防才能確保安全;細(xì)致查看操作設(shè)備和作業(yè)環(huán)境是否正常,設(shè)備狀態(tài)是否適合作業(yè);最后才能按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行作業(yè),并在每一項(xiàng)操作后對(duì)自己的操作方式、程序進(jìn)行自我反饋,對(duì)照操作規(guī)程查看是否存在差錯(cuò)。電工是一個(gè)危險(xiǎn)性較高的工種,稍有不慎就有可能造成安全事故,但是我們電工班每日都把職工“安全第一”的思想放在第一位,員工安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范也落到了實(shí)處。同時(shí),也是海河上下游迄今為止唯一一座桁架結(jié)構(gòu)的橋梁?,F(xiàn)場施工班組是項(xiàng)目生產(chǎn)當(dāng)中最小的單位,也是新情況、新問題的最早發(fā)源地。因此,項(xiàng)目部安全班組不僅加大針對(duì)施工現(xiàn)場安全檢查力度,同時(shí)項(xiàng)目安技科要求施工隊(duì)的各班組加強(qiáng)自身安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改。
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