【正文】 持高壓態(tài)勢，把打擊發(fā)票違法犯罪作為一項長期的、經常的、重要的任務常抓不懈。（五）消費者索取發(fā)票的積極性不高，維權意識不強。地稅系統(tǒng)目前尚未建立強大快速的真假票檢驗系統(tǒng)和協(xié)查系統(tǒng)。一些用票單位管理制度不健全，發(fā)票管理混亂，給地稅部門加強發(fā)票檢查帶來很大困難；有的納稅人真票假開、瞞收虛開，采取不開具發(fā)票，開具假發(fā)票，不按規(guī)定開具發(fā)票，以各種理由拒開發(fā)票，或使用其他收據代替發(fā)票等方式，以達到偷稅目的。一些不法分子通過非法途徑取得或使用假發(fā)票，嚴重干擾亂了經濟稅收秩序。[5]朱少青．建筑安全管理的現狀及控制措施[J]．中國新技術新產品。3．5進一步提高安全科學技術水平應用現代的通訊設備和電子、計算機技術成果．進一步提高施工現場本質安全化水平，逐步實現施工現場安全管理和監(jiān)控的現代化，減少因人意外失誤的安全事故率。要真正調動建設各方主體積極主動參與安全生產管理的積極性必須充分發(fā)揮市場經濟的杠桿調節(jié)作用。再有，我國安全執(zhí)法檢查的方式還存在許多不足：許多地方流于形式，很多地方領導出于對自身政績的考慮，對于安全事故總是采取大事化小，小事化了的做法，使安全事故記錄與管理缺乏權威性和真實性；建筑安全事故瞞報、漏報，甚至不報現象嚴重；安全檢查中的違紀違法問題不能得到及時嚴厲的懲處；安全責任事故的法定損失賠償標準偏低，“私了”現象普遍。例如，在美國，政府安全檢查官員事先泄漏檢查消息的，按美國職業(yè)安全與健康法(Occupational Safety and Health Act)的規(guī)定，將對檢察官處以l 000美元的罰款或者6個月的監(jiān)禁；在德國，發(fā)生一起死亡1人的事故，若被法院判定為責任事故，企業(yè)可能要承擔上百萬馬克的賠償損失。安全監(jiān)督方式和管理手段無法適應日益增大的建設規(guī)模，難以深入地開展建筑安全監(jiān)督工作。因此，在發(fā)達國家，建筑企業(yè)十分重視安全生產，否則就會被市場無情淘汰。經過20多年的發(fā)展，我國市場經濟體制改革已有了長足的進步，絕大多數的建筑施工企業(yè)逐步適應了市場變化，積極參與市場競爭。這樣，不僅彌補了政府安檢部門力量不足，檢查不細的缺陷，而且調動了各方重視安全生產的積極性。我國建設工程安全管理體制存在的問題由于政治、經濟、文化等發(fā)展水平所限，目前我國的施工安全管理工作還存在不少問題。reform概述由于建設工程的行業(yè)特點，建設工程施工的特殊性，從業(yè)人員的構成及流動性大的特征，使建設程業(yè)成為僅次于采礦業(yè)的重大事故頻發(fā)的高風險行業(yè)。費收員在上崗期間使用文明用語注意語調語氣，一樣的話可以讓人笑也可以讓人跳，工作中冷靜、客觀、有理有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。一是建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組（室）、每個崗位和人員；二是建立安全生產例會制度，對安全工作?？偨Y、常部署；三是建立安全生產培訓制度，強化人員安全意識，提高安全防范能力；四是建立安全檢查制度，發(fā)現隱患及時整改；五是建立安全責任追究制度，強化人員安全責任心；此外，對費收人員列隊上下崗、通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時的行為作出具體規(guī)定，如必須穿反光安全服等；嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛，嚴禁檢查綠通時站立與車頭，嚴禁盲目橫穿車道，確需通過車道應做到“一停、二看、三通過”，確保人員自身安全。據統(tǒng)計，每天有14萬人離開這個世界，而這些人中除了一部分生老病死之外，有一大部分人員死于安全事故，難怪人們都在呼吁“關注生命，關愛生命。三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。中國有句俗話叫“事的密成，語的泄的”，這里所說“密”，我認為就是小心、周全、細致的意思，無論生活中還是工作任何一個環(huán)節(jié)都不能粗枝大葉、顧此失彼，就安全工作中是，要將責任落實到細節(jié)之處。就如龍灣收費站就發(fā)生一件令我們學習和借鑒的事件，2007年4月11日江門市刑警支隊的警察在廣場路也設卡查車，凌晨3時許，一輛車牌為粵JM3962轎車略顯慌張地駛入收費站2號收費亭，領卡欲上高速，這時警察示意其停車接受檢查。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。夜間巡查。班長必須密切關注周邊的異常人員和情況，時刻提高防范警惕。二、收費站安全管理中存在的問題及原因個別員工安全意識較差，不清楚自己的安全職責，認為安全只是管理人員的事情，與個人關系不大。第一篇：淺談收費站安全管理及應對措施（模版）淺談收費站安全管理的重要性及應對措施安全，作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。物即是物品的安全，主要表現在物品的防火、防盜、食用品的衛(wèi)生上，夏天由于天氣較炎熱，容易發(fā)生，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然，同夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關注食品衛(wèi)生、做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現象的發(fā)生，因為一旦發(fā)生食物中毒，不但要影響到我們自己的身體，更重要的是嚴重影響到我們的正常工作。崗中，班長為安全員全程保護，由班長整隊集合列隊行進，崗亭輪換時監(jiān)督收費人員是否反鎖亭門、著反光背心。收費班組，每日交接班對收費車道設備設施，配電房、發(fā)電機房進行巡查，發(fā)現異常及時反饋?？茖W完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的，嚴是愛，松是害，防止事故出現，作為公司的員工一定要遵守公司的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高員工的安全意識。不少事故的發(fā)生，究竟原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，一場災難是可以避免的。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋，開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也上不去的局面，如果你做不出正確疏導手勢，就會有事發(fā)生，假如你思想上安全不重視，自身業(yè)務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)，所以我認為提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現?！蹦敲淳S護我們一生中最重要的財富——生命的唯一途徑就是關注細節(jié)，保障安全，如果不注意細節(jié)，也許小的失誤，我們美好的生活將會蒙上陰影。二、完善制度是安全工作的保障建立健全安全管理的各項制度。強化服務意識。safety management。本文在分析我國現行建設工程安全生產管理體制的基礎上，對該體制提出完善和改進建議。所以筆者認為，有必要進一步完善現行的法律法規(guī)，建議由業(yè)主和監(jiān)理單位承擔部分安全監(jiān)督管理的法律責任，使得安全施工活動時刻處在監(jiān)管之下。變被動為主動，充分調動建筑業(yè)主體真正自發(fā)追求良好安全業(yè)績的動力。建筑安全不僅多了一道保險保障，而且形成良性互動循環(huán)。目前，我國有效的建筑安全生產監(jiān)督管理的機制還未形成，與國際先進的安全生產管理模式相比存在較大差距。有力地保障了建筑業(yè)安全業(yè)績的規(guī)范性、真實性和權威性。這樣，不僅可以滿足政府安全管理機構、建設單位(業(yè)主)、保險公司等部門了解施工企業(yè)安全狀況和業(yè)績的需要，而且能夠促使建筑施工企業(yè)更加關注自身的安全形象，立足于激烈的市場經濟競爭之中。3．3 充分發(fā)揮市場經濟杠桿對安全的巨大調節(jié)作用僅靠法律的外部力量．還不能從根本上解決問題。大力弘揚和培育企業(yè)建筑安全文化，使得“安全為天”，“生命為大”，“珍惜生命”，“人命關天”，“生命重于一切”，“安全第一，預防為主”，“杜絕違章作業(yè)”等思想成為企業(yè)上下普遍認同的基本準則，切實提高企業(yè)各級領導和員工的自我保護意識和安全生產的意識，在我國現階段無疑具有重要的意義。[4]段力志．建筑施工安全管理研究[D]．。二是買假用假違法行為屢禁不止，且有曼延之勢。對發(fā)票違法行為，“查出來倒霉，查不出來賺了”的思想還有一定市場。第三是檢查力度不夠。據有關部門通報，2005年以來，省內各地出現的發(fā)票舉報團伙，引發(fā)行政復議、訴訟案件十余起。成立稅警聯(lián)合專案組，對重點區(qū)域、重點部位，集中力量，嚴加整治，有效遏制制售假發(fā)票和非法代開發(fā)票犯罪勢頭。針對目前發(fā)票管理缺位、執(zhí)法不嚴、查處不力的現狀，著重抓好基礎管理各個環(huán)節(jié)的工作。一是完善集中管理制度。在發(fā)票檢查環(huán)節(jié)，著重強化“兩項措施”。（1）要強化對建筑安裝業(yè)和房地產業(yè)的發(fā)票管理，對企業(yè)使用發(fā)票情況加強監(jiān)控檢查，嚴格以票控稅。（5）要進一步規(guī)范代開發(fā)票管理。選擇部分行業(yè)、個別票種逐步推行“有獎”發(fā)票，鼓勵廣大消費者舉報假發(fā)票，調動全社會的力量來參與發(fā)票管理，協(xié)助稅務機關打擊各種發(fā)票違法行為。因為收費站的行業(yè)特點，安全管理工作重點為收費作業(yè)區(qū)安全、財物安全、食品衛(wèi)生安全、特殊崗位安全四個方面。對收費站的安全管理我們應該采取“人防為主、物防為輔”的八字方針，具體做法是：因地制宜，利用板報、觀看重大安全事故錄像等形式做好職工的安全教育工作，及時組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括消防器材的正確使用，收費現場突發(fā)性事件及其預案的了解和掌握，防搶、防火的基本常識等內容。對檢查中發(fā)現的問題，不論大小，都要及時找出原因，及時進行整改，及時對當事人、責任人進行批評教育或嚴肅處理；加大對收費站重點人或物的管理。一是加強收費現場安全管理