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正文內(nèi)容

空調(diào)設(shè)備維修質(zhì)量管理制度(更新版)

  

【正文】 關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)試車,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制。車輛,免返修工料費(fèi)。返修工作流程:A、前臺(tái)按正常程序接車進(jìn)車間檢查,如屬返修,由車間主管在修理工單上注明“返修”,并做好返修記錄;B、維修組或技工接單后立即施工,不得以任何借口拖延工期,對(duì)拒不返修或故意刁難者,車間應(yīng)在工單上特別注明,作為加倍處罰的依據(jù);C、對(duì)有爭(zhēng)議的返工、返修車,由服務(wù)經(jīng)理匯同車間主管、內(nèi)訓(xùn)師、組長(zhǎng)、主修人員共同分析判斷,劃分責(zé)任后立即施工; D、每月將返修報(bào)表上交站長(zhǎng),確定需改進(jìn)的方案;制表人:審核人:批準(zhǔn)人:處罰:A、因車輛修理問(wèn)題造成的安全責(zé)任事故,追究當(dāng)事人一切經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任;B、經(jīng)鑒定確認(rèn)為返工、返修,按上述質(zhì)量責(zé)任事故處罰; C、返修的材料費(fèi)由個(gè)人承擔(dān)外,當(dāng)事人在該車的上次修理工時(shí)也被扣除;D、終檢后出現(xiàn)的返修,當(dāng)月超過(guò)2%給終驗(yàn)提出警告,超過(guò)3%罰扣其當(dāng)月獎(jiǎng)金的50%,超過(guò)4%取消其資格。記錄檢驗(yàn)數(shù)據(jù),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。相關(guān)文件及記錄第三篇:維修質(zhì)量管理制度維修質(zhì)量管理制度一、自檢、組檢嚴(yán)格按修理標(biāo)準(zhǔn)檢查修理部位的技術(shù)狀態(tài)。3)冷卻塔:(1)風(fēng)葉螺柱緊固,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否振動(dòng),刮塔壁。 每年對(duì)主、副機(jī)進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng),確保機(jī)組的良好運(yùn)行。 運(yùn)行中必須經(jīng)常檢查壓力、溫度變化,同時(shí)做好記錄。 啟動(dòng)機(jī)組,觀察水系統(tǒng)降溫是否正常。七、保持良好室內(nèi)照明及通風(fēng)、門窗開啟靈活無(wú)破損??照{(diào)值班室每天清掃一次,制冷機(jī)設(shè)備房每周清掃一次,新風(fēng)空調(diào)機(jī)房每月清掃一次,制冷冷水機(jī)組每月清潔一次。室內(nèi)保持良好的清潔衛(wèi)生、照明、通風(fēng)并嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁明火。六、要定期或不定期地查漏,隨時(shí)檢查,隨時(shí)修理,使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)注意水泵房污水井的水位,如水位過(guò)高則增加一臺(tái)潛水泵輔助抽水至另一污水井??照{(diào)機(jī)房?jī)?nèi)的伸縮節(jié)(1)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)機(jī)房?jī)?nèi)伸縮節(jié)破裂,應(yīng)按急停掣停止冷水機(jī)組,并按急停掣停止水泵。(3)用薄鐵皮將裂口圍住,并用繩索或鐵絲捆緊以防水到處亂射。水塔穿底漏水(1)巡查員工發(fā)現(xiàn)水塔穿底漏水,應(yīng)即刻開啟備用水塔,并將漏水水塔平衡管閥關(guān)閉。技工將情況報(bào)告主管管理員并聯(lián)系設(shè)備保養(yǎng)商維修。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn),重點(diǎn)做好除塵、潤(rùn)滑、更換老化部件、緊固螺絲等工作。每班當(dāng)值人員每?jī)尚r(shí)巡查空調(diào)機(jī)組和外圍設(shè)備一次,并將運(yùn)行運(yùn)行情況記錄在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行表上,未經(jīng)主管管理員批準(zhǔn),不得擅自更改運(yùn)行參數(shù)。1檢查主機(jī)、油溫是否在65℃~68℃之間。主機(jī)運(yùn)行中,冷卻水出水溫度升高至30℃時(shí)需要加開冷卻塔風(fēng)扇。風(fēng)機(jī)等檢查(1)組合式風(fēng)機(jī):檢查運(yùn)行時(shí)有否發(fā)出噪音,起動(dòng)箱指示燈是否正常,塵網(wǎng)有無(wú)堵塞,塵網(wǎng)是否干凈,運(yùn)行有無(wú)噪音,去水冷凝盤去水是否順暢。檢查水位是否在正常位置,水泵、閥們和管道有沒有漏水、滲水、溢流等現(xiàn)象。(3)報(bào)告調(diào)度主管,由其組織維修,并在事后作維修報(bào)告。(5)報(bào)告調(diào)度主管,由其安排搶修并在事后作維修報(bào)告。對(duì)突發(fā)性故障應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)排除,逾期應(yīng)向上級(jí)報(bào)告以便及時(shí)通知受影響的用戶。工程部員每年12月制訂下的39。開啟多少臺(tái)主機(jī),根據(jù)負(fù)荷及水溫而定,每開一臺(tái)主機(jī)應(yīng)開一組水泵配合。1檢查蒸發(fā)器、冷凝器出入水壓差(約1kg/cm2)。檢查并確保冷卻塔出入水管閥門在開啟狀態(tài)。冷卻塔、水箱檢查(1)冷卻塔:檢查水塔有無(wú)溢流、缺水,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)是否發(fā)出噪音,風(fēng)機(jī)起動(dòng)電柜有無(wú)故障指示??照{(diào)設(shè)備管理制度5一、空調(diào)系統(tǒng)檢查巡視內(nèi)容設(shè)備巡查巡查運(yùn)行中的空調(diào)設(shè)備要注意觀察運(yùn)行狀態(tài),聽有沒有異常聲音。冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),冷卻塔水位是否正常。5)零部件應(yīng)分類裝好,有需要的部件應(yīng)及時(shí)包扎或進(jìn)行保護(hù),不允許損壞零部件。停機(jī)期間每月組織一次機(jī)房及設(shè)備的衛(wèi)生、安全檢查。七、新風(fēng)機(jī)、變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組的`機(jī)房要求通風(fēng)良好,衛(wèi)生清潔,確保機(jī)組的正常運(yùn)行?!犊照{(diào)檢查保養(yǎng)計(jì)劃表》、《空調(diào)設(shè)備維修記錄表》、《空調(diào)設(shè)備保養(yǎng)記錄表》。c、依據(jù)《空調(diào)檢查保養(yǎng)計(jì)劃表》,按時(shí)按《空調(diào)檢查保養(yǎng)表》要求進(jìn)行維修保養(yǎng)。六、保證客戶車輛在養(yǎng)護(hù)期間的安全,做到不丟失、不損失,否則承擔(dān)全部損失。嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。全面負(fù)責(zé)公司質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)法規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)空調(diào)設(shè)備維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,指定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)設(shè)備維修進(jìn)行監(jiān)督,檢查,考核,對(duì)維修技術(shù),質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出整改方案。二、實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),優(yōu)惠公開。適用范圍大樓內(nèi)中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備。包括技術(shù)資料、檔案的`收集、保管,負(fù)責(zé)零星設(shè)備配件、材料的采購(gòu)計(jì)劃的編制、外委修理的聯(lián)系工作。二、操作人員開機(jī)前應(yīng)嚴(yán)格按照中央空調(diào)運(yùn)行管理規(guī)程對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。十、設(shè)備運(yùn)行期間每周清潔設(shè)備。職責(zé)制冷工負(fù)責(zé)維修保養(yǎng),運(yùn)行領(lǐng)班負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)工程,經(jīng)理負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)。良好運(yùn)作,值班員每隔4小時(shí)巡視一次中央空調(diào)機(jī)組,巡視的主要部位包括:檢查電壓表指示是否正常,正常情況為380v177。各種標(biāo)識(shí)工具是否完好等??照{(diào)機(jī)房(1)主機(jī)是否正常,油溫是否在正常溫度,油位是否正常。(2)吊裝式風(fēng)機(jī):運(yùn)行時(shí)有否發(fā)出噪音,塵網(wǎng)有無(wú)堵塞。檢查膨脹水箱補(bǔ)水是否正常。1啟動(dòng)主機(jī)。按大樓空調(diào)運(yùn)行時(shí)間表準(zhǔn)時(shí)啟停空調(diào)系統(tǒng)。設(shè)備維修過(guò)程所要更換的零件,必須做詳細(xì)記錄。(2)現(xiàn)場(chǎng)用沙包攔住電梯口、走廊口,以防水浸入電梯井和用戶單元,并將水引入地漏。(3)用薄鐵皮圍住裂口并用鐵絲或繩索捆緊以防水到處亂射。(3)用沙包攔住附近用戶單元門口以防水浸。水壓是否在正常壓力。檢查并確保冷凍水、冷卻水系統(tǒng)注滿水,靜水壓力正常。啟動(dòng)冷凍水泵和冷卻水泵。(二)關(guān)機(jī)程序關(guān)機(jī)前記錄主機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)。四、空調(diào)系統(tǒng)維修保養(yǎng)規(guī)程冷水機(jī)組維修保養(yǎng)和水處理由專業(yè)公司負(fù)責(zé)。系統(tǒng)保養(yǎng)以不影響大廈正常營(yíng)運(yùn)為原則。發(fā)現(xiàn)故障的技工檢查維修,可當(dāng)場(chǎng)解決的問(wèn)題即時(shí)修復(fù)并記錄在當(dāng)值日志上。(2)浮球開關(guān)損壞則即刻停止該塔,關(guān)閉對(duì)應(yīng)的進(jìn)水閥,并開啟備用水塔。(5)報(bào)告主管管理員,由其安排搶修并在事后作維修報(bào)告。(3)報(bào)告主管管理員,由其組織維修,并在事后作維修報(bào)告。二、在炎熱的夏季里,必須保證空調(diào)機(jī)的39。壓縮機(jī)發(fā)生敲擊聲和雜音。根據(jù)空調(diào)負(fù)荷的變化調(diào)節(jié)機(jī)組,確保機(jī)組運(yùn)行在節(jié)能狀態(tài),費(fèi)用不超標(biāo)。三、運(yùn)行中若出現(xiàn)停電等異常情況,應(yīng)立即停機(jī)。 每日三次對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查(早晨上課前,中午放學(xué)后,晚自習(xí)前),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即聯(lián)系相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行維修。 操作規(guī)程(供暖) 檢查網(wǎng)管系統(tǒng)水壓狀況,應(yīng)保持在8kg9kg正常范圍。 空調(diào)機(jī)房管理規(guī)定 空調(diào)機(jī)房平時(shí)應(yīng)上鎖,鑰匙由物業(yè)管理辦公室保管,未經(jīng)許可,禁止非工作人員入內(nèi)。職責(zé)由機(jī)電安裝維修部空調(diào)工負(fù)責(zé)。(3)水泵保養(yǎng):見《水泵定期保養(yǎng)》。(3) 布水器轉(zhuǎn)動(dòng)情況檢查。有關(guān)聯(lián)的下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行驗(yàn)收。三、機(jī)電工質(zhì)量責(zé)任事故在不懂工藝的情況下,野蠻作業(yè)造成零部件或主要工具設(shè)備損壞者;工作結(jié)束后不認(rèn)真檢查,事后發(fā)現(xiàn)漏項(xiàng)者;零件安裝錯(cuò)誤,造成損壞或有損公司形象者;違反操作規(guī)則,或發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問(wèn)題隱瞞事實(shí)者。b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。維修質(zhì)量管理制度2為了全面提升本公司的維修服務(wù)質(zhì)量,確保公司的收益,樹立公司的社會(huì)形象,依照服務(wù)行業(yè)的有關(guān)指示精神,本公司成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由本公司負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),具體質(zhì)量管理工作由服務(wù)部負(fù)責(zé)。服務(wù)質(zhì)量承諾制度一、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行汽車行業(yè)各項(xiàng)管理法規(guī)及規(guī)范文件,合法經(jīng)營(yíng),按章辦事,誠(chéng)實(shí)守信,確保質(zhì)量,自覺維護(hù)客戶的利益,樹立企業(yè)良好形象,為客戶提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。維修質(zhì)量管理制度3為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全場(chǎng)職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)。四、維修部經(jīng)常性地檢查設(shè)備情況,并列入員工工作考核內(nèi)容。(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。這一階段是全面質(zhì)量管理的雛形。全員性是指企業(yè)全體員工都要參與質(zhì)量管理;全過(guò)程性是指從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到產(chǎn)品售后服務(wù)的全過(guò)程都要進(jìn)行質(zhì)量控制;全方位性就是對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的方方面面進(jìn)行全方位的管理。第二步,分析產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因。②科室、車間、班組和個(gè)人都有自己的工作循環(huán),并且相互協(xié)調(diào),共同促進(jìn)。汽車維修質(zhì)量的優(yōu)劣受到諸多因素的影響。針對(duì)維修行業(yè)存在的問(wèn)題,政府行業(yè)主管部門應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家針對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際而的各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定,通過(guò)實(shí)施經(jīng)營(yíng)許可證制度、投訴、仲裁制度、從業(yè)人員上崗培訓(xùn)制度、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度等來(lái)規(guī)范維修經(jīng)營(yíng)業(yè)主的經(jīng)營(yíng)行為,加強(qiáng)監(jiān)管力度,提高服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)汽車維修行業(yè)健康、有序發(fā)展。二、汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀近幾年來(lái)我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量劇增,由此大量的機(jī)動(dòng)車維修廠點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生,形成了較大的汽車維修隊(duì)伍,對(duì)解決修車難和安置部分待業(yè)人員、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定起到了積極地作用。虛收多算,偷工減料,該修的不修,該換的不換,以舊充新、以差充好等現(xiàn)象屢見不鮮。在調(diào)整結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,保持維修能力與汽車運(yùn)力間的合理比例,即通過(guò)宏觀控制,使維修能力稍大于汽車維修的負(fù)荷量,適當(dāng)?shù)谋3质S嗄芰?,造成一個(gè)良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,迫使維修企業(yè)提高提高效益和維修質(zhì)量,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的操作人員和維修人員進(jìn)行設(shè)備使用、操作規(guī)程、清洗、保養(yǎng)維修等方面進(jìn)行系統(tǒng)教育、培訓(xùn)和考核。第三條各級(jí)汽車維修行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作,其主要職責(zé)是:(一)宣傳、貫徹國(guó)家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);(二)對(duì)汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進(jìn)行管理、監(jiān)督、檢查;(三)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。第七條汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,建立健全并嚴(yán)格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計(jì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等規(guī)章制度。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。第十六條對(duì)不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車,維修質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。(1)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修,由于維修質(zhì)量問(wèn)題而造成的異常損壞或機(jī)件事故,由承修單位負(fù)責(zé)。對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起。三、汽車維修竣工檢驗(yàn)制度汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試檢測(cè)路式后的再檢及車輛驗(yàn)
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