【正文】 參考重力： 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng) 度： 1550MPa 最小拉破力： 電動絞車的選取 絞車簡介 絞車 winch 又稱為卷揚(yáng)機(jī)，是用滾筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備。 說明：機(jī)構(gòu)經(jīng)常承受較重的載荷，也常承受最大的載荷。 . 采用電機(jī)作為驅(qū)動源，傳動部分選用 同軸式 二級圓柱斜齒輪減速器與聯(lián)軸器、制動器組成。 電動絞車自動張緊裝置的特點(diǎn)： （ 1）電動絞車自動張緊裝置可在張緊裝置起、制動時(shí)減少對皮帶的沖擊，從而延長其設(shè)備的使用壽命。 SL的確定是由滾筒摩擦條件和輸送帶懸垂度條件天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 共同確定的。 (2)距離較短的輸送機(jī)和坡度在 4%以上的傾斜運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)，張緊系統(tǒng)多半布置在尾部。 對張緊裝置的要求 響應(yīng)速度快，工作可靠； 張緊滾筒上輸送帶的包角 ?180 ，并與滾筒位移平行，施加的張緊力應(yīng)通過滾筒中心，以免張力由于其位置不同而變化； 不能出現(xiàn)死區(qū)，即張緊滾筒作反向移動時(shí)，不至于產(chǎn)生張力突然變化。但液壓油缸式張緊裝置的張緊行程在很大程度上受油缸長度的限制，而且其液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏很大，各種閥件的壽命也較低，液壓系統(tǒng) 的密封經(jīng)常會出現(xiàn)被沖壞的現(xiàn)象，直接導(dǎo)致系統(tǒng)壓力急劇下降，張緊力隨之急劇降低，致使輸送帶打滑被迫停機(jī)檢查。 國內(nèi)常見的帶式輸送機(jī)張緊裝置有重錘張緊和固定絞車張緊，近幾年又出現(xiàn)了液壓油缸式張緊裝置。 第二階段，張緊力可調(diào)階段。液壓張緊裝置的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊 ,易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制 ,可以根據(jù)輸送機(jī)在啟動和正常運(yùn)行工況下對輸送帶張力的不同要求調(diào)節(jié)輸送帶張緊力 ,控制響應(yīng)速度快 ,能夠在驅(qū)動滾筒與輸送帶產(chǎn)生滑動時(shí)自動增加張緊力。 固定絞車張緊裝置由絞車、張緊鋼絲繩、滑輪、張緊小車等組天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 成 ,通過絞車卷進(jìn)、放出鋼絲繩來調(diào)節(jié)輸送帶所 需的張緊力。 圖 13 車式重錘張緊裝置 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 重錘張緊裝置的優(yōu)點(diǎn)是可以通過重錘的位移迅速吸收輸送帶的彈性伸長 ,動態(tài)響應(yīng)快 ,結(jié)構(gòu)簡單 ,且重錘 張緊力是基本恒定的 ,僅在輸送機(jī)起動和停車時(shí)產(chǎn)生很小的慣性力 ,因而安全可靠性比較高 ,在帶式輸送機(jī)中使用最為廣泛。但目前的煤礦帶式輸送機(jī)張緊裝置不能滿足這些要求。 2— 驅(qū)動滾筒 4 、 7— 改向滾筒 3— 張緊小車 圖 11 輸送機(jī)及張緊裝置基本的布置形式 張緊裝置的作用 張緊裝置是皮帶機(jī)的重要組成部分。 關(guān)鍵詞 ：帶式輸送機(jī) ；張緊裝置 ；張緊力 ABSTRACT With the belt conveyor to the longdistance, highspeed, highpower direction, with the exception of drive, the tensioning device is to guarantee the conveyor normal start, run, braking, and stopping the indispensable one of the important parts, immediate influence belt type conveyer39。 通過對帶式輸送機(jī)各種張緊裝置的比較和分析后可知， 按現(xiàn)有的各類張緊裝置 ,很難達(dá)到最佳的張緊效果。它具有運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸阻力小、耗電量低、運(yùn) 行平穩(wěn)、在運(yùn)輸途中對物料的損傷小等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門，特別是在礦山生產(chǎn)運(yùn)輸中起著重要的作用。 保證輸送帶松邊有足夠的張緊力，防止在起動或運(yùn)行中膠帶在驅(qū)動滾筒上打滑； 保證輸送帶在最小張力點(diǎn)處有足夠張力，限制輸送帶加載時(shí)在托輥間的天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 垂度，防止輸送帶在托輥間距內(nèi)過分松弛而喪失槽形，引起物料和輸送帶跑偏，減小輸送帶在托輥間的運(yùn)行阻力； 補(bǔ)償輸送帶的彈性伸長和塑性伸長。此種張緊張緊裝置主要靠框架的重量和配重的大小來張緊皮帶，它是利用重錘的重量產(chǎn)生張緊力，并保證輸送帶在各種工況下均有恒定的張緊力，可以自動補(bǔ)償由于溫度改變和磨損而引起的輸送帶的伸長變化。 固定式張緊裝置 固定式張緊裝置是指張緊滾筒在輸送機(jī)起動前和停機(jī)后可以左右移動改變張緊力 ,而在運(yùn)行過程中位置始終不變 ,張緊力隨著張力的變化而變化 (不能保持恒定 )的張緊裝置。輸送機(jī)啟動前，啟動絞車將輸送 機(jī)帶的奔入點(diǎn)拉力增加 倍的運(yùn)動拉力，然后啟動驅(qū)動電動機(jī)，輸送帶正常運(yùn)行后，絞車又自動換成正常運(yùn)行拉力。張緊裝置的發(fā)展可分為以下三個(gè)階段。其結(jié)構(gòu)特征表現(xiàn)為帶有閘，絞車張緊時(shí)松閘，停止時(shí)緊閘，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間很短，而大部分時(shí)間處于停車待命狀態(tài) 。 固定式張緊裝置是指張緊滾筒在輸送機(jī)啟動前或停機(jī)后可改變張緊力。對大運(yùn)量、長距離帶式輸送機(jī)，液壓絞車張緊裝置可根據(jù)輸送機(jī)張力的變化實(shí)現(xiàn)自動控制，能夠在輸送機(jī)起、制動時(shí)迅速產(chǎn)生足夠的拉力，自動地把張力調(diào)節(jié)到額定張緊力的 倍，允許波動177。 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 第二章 帶式輸送機(jī)張緊系統(tǒng)的安裝位置及 方案確定 帶式輸送機(jī)張緊系統(tǒng)的安裝位置 張緊系統(tǒng)的基本安裝原則 (1)盡量布置在張力最小處或靠近傳動滾筒的松邊處。為了減小輸送帶在起動過程中動張力的影響，滿足起動加速度的要求，設(shè)計(jì)張緊系統(tǒng)在輸送帶開始張緊到輸送機(jī)開始起動的時(shí)間間隔。主要問題在于皮帶張緊時(shí)不能對張緊力進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和自動調(diào)節(jié)，而且響應(yīng)速度慢，電動絞車自動張緊裝置作為一種新型的皮帶張緊裝置，在起、制動時(shí)對皮帶的沖擊能明顯降低，延長了皮帶和設(shè)備的使用壽命。實(shí)際的各種工況下輸送機(jī)張力的理論值與現(xiàn)場值之間有很大的差距，加上控制系統(tǒng)信號采集誤差，造成現(xiàn)場工作點(diǎn)張力偏離理論值很大。 由表 811，選取機(jī)構(gòu)等級 5T 。 鋼絲繩直徑計(jì)算與選取 （ 1）煤礦井下絞車用鋼絲繩直徑采用 GB110274標(biāo)準(zhǔn)規(guī) ?? mm,鋼絲繩結(jié)構(gòu)大部分是點(diǎn)接觸光面鋼絲繩。 其中高于 20噸的為大噸位絞車 ,絞車可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。裝配或提升重物用的手動絞車還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動器。由于該系列車具備上述優(yōu)點(diǎn)，使其廣泛應(yīng)用于船舶、鐵路、工程機(jī)械、石油、地質(zhì)勘探、冶金等行業(yè)，其優(yōu)良性能得到了用戶的認(rèn)可。電磁控制器的閘瓦抱死連接軸的背輪，停止轉(zhuǎn)動。 砼中水泥、黃沙、石子 (瓜子片 )的配合比為 1： 2： 2；水灰 比為 。受大載荷的滑輪一般采用球鐵（如 1042?QT ）或鑄鋼（如 MnZGZGZG 35550270450230 或、 ?? 等），鑄成帶筋和孔或帶輪輻的結(jié)構(gòu)。 如下圖所示： 鋼絲繩直徑 12?d mm 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 圖 41 滑輪直徑 滑輪繩槽底半徑 dR )~(? 12)~( ?? )~(? mm 查表取 6?R mm 繩槽兩側(cè)面夾角 ??? 90~302? ,一般為 ?? 45~35 取 ??452? 滑輪直徑 1216?? 1216?? 192? 查表 8165取 212?D mm 繩槽斷面 尺寸 標(biāo)準(zhǔn)的繩槽半徑是根據(jù)鋼絲繩直徑 d 的最大允許偏差為 %7? 確定的。 天津大學(xué)仁愛學(xué)院 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 ⑥ 裝配： 裝配好的滑輪應(yīng)能靈活地旋轉(zhuǎn)。對表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。 剎車制動塊是否損傷。 選擇滾筒的安裝方式 ： 根據(jù)整體輸送機(jī)的具體要求，選擇滾筒的安裝方式 : 彈簧壓入式 , 內(nèi)牙軸式 , 全扁榫式 , 通軸銷孔式等。游動小車架通過鋼繩滑輪組牽引張緊車在軌道上行走，從而達(dá)到貯理放出貯帶的作用，并使膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度。 therefore. they are limited to the lowpower, simpleprofile conveyor belt drives. Reducedvoltage starters. As conveyor power requirements increase,controlling the applied motor torque during the acceleration period bees increasingly important. Because motor torque is a function of voltage, motor voltage must be controlled. This can be achieved through reducedvoltage starters by employing a silicon controlled rectifier (SCR). A mon starting method with SCR 2 reducedvoltage starters is to apply low voltage initially to take up conveyor belt slack. and then to apply a timed linear ramp up to full voltage and belt speed. However, this starting method will not produce constant conveyor belt acceleration. When acceleration is plete. the SCRs, which control the applied voltage to the electric motor. are locked in full conduction, providing fullline voltage to the motor. Motors with higher torque and pull vp torque, can provide better starting torque when bined with the SCR starters, which are available in sizes up to 750 KW. Wound rotor induction motors. Wound rotor induction motors are connected directly to the drive system reducer and are a modified configuration of a standard AC induction motor. By inserting resistance in series with the motor39。s rotating casing contains bleedoff orifices that continually allow fluid to exit the working circuit into a separate hydraulic reservoir. Oil from the reservoir is pumped through a heat exchanger to a solenoidoperated hydraulic valve that controls the filling of the fluid coupling. To control the starting torque of a singledrive conveyor system, the AC motor current must be monitored to provide feedback to the solenoid control valve. Variable fill drain couplings are used in medium to highkw conveyor systems and are available in sizes up to thousands of drives can be mechanically plex and depending on the control parameters. the system can be electronically intricate. The drive system cost is medium to high,depending upon