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工程訓(xùn)練實習(xí)報告王青(更新版)

2024-10-10 19:44上一頁面

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【正文】 作。工程訓(xùn)練實習(xí)報告15(一)電火花加工——第一天的收獲第一天,金工實習(xí)第一天,在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓(xùn)練。左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤?,F(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個學(xué)習(xí)態(tài)度,和細(xì)心認(rèn)真,不放棄,精益求精的精神。而鉗工實習(xí)是我認(rèn)為最為艱辛的課程,因為這不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加,而且還要有很高的加工精度。在看完老師的演示后,我們又每人進(jìn)行了一次操作訓(xùn)練。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課,讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應(yīng)注意的事項。作為當(dāng)代的大學(xué)生,很幸運(yùn)學(xué)校給我們這樣一個提升自己,開闊視野的機(jī)會,我們也會用更大的熱情投入到學(xué)習(xí)工作中,為自我價值的實現(xiàn)和社會不斷進(jìn)不而不懈努力。但是我覺得這也是對我的一種教訓(xùn),經(jīng)濟(jì)管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎,有時候經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的偏差也可能導(dǎo)致公司的興亡。然而不同的是,這個學(xué)期的工程訓(xùn)練課程卻讓我看到了生活的另一面。雖然最后還是完成了作品,但得分很低,不過我愿意接受這樣的懲罰。我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣,但對于數(shù)控車削、數(shù)控銑削和數(shù)控線切割三個實驗似乎毫無積極性。當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低,創(chuàng)新能力低。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的,鋸了很久,身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點(diǎn)的鋸齒,這才鋸斷了。在他那里,我學(xué)到了很多常見的但又不懂的知識,讓我有勇氣點(diǎn)燃第一根焊。我的工程訓(xùn)練實習(xí)報告為我的感想,簡簡單單卻真實可感。而這樣的情況下如何能夠在短時間內(nèi)找到自己的“小伙伴”,組成一個分組;如何在后面的小組活動中相互學(xué)習(xí)、互相幫助。因為這是幾種不同的課程,授課老師各有各的教學(xué)風(fēng)格和特色:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囅骼蠋煛⒑吞@的陶藝?yán)蠋?、幽默的鐵藝?yán)蠋煹?但他們都具有一個共同的特點(diǎn):教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、經(jīng)驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達(dá)力。我還記得我的第一次實驗課是于第三周所上的車削E1,有一點(diǎn)小小的意外發(fā)生:我不知道上課時間,于是在第一節(jié)工程訓(xùn)練課上,我遲到了??墒亲詈螽?dāng)鉗工做完時,一個螺絲就出來了,那才是最后的成品,欣賞著自己的作品,感覺心里特別實在與舒服。我們實習(xí)不僅獲得了知識,更是明白了某些精神。由于我們每周只有一次時間去實習(xí),共實習(xí)了10次,所以我們不可能學(xué)得太深入。對于這門課程,我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實習(xí)。到了后面的一些課程,如車削、銑削等等就是技術(shù)實踐性比較強(qiáng)的課程了。比如數(shù)控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。我想學(xué)校開設(shè)這門課程,目的就是為了讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單、基本的機(jī)械工業(yè)操作。這一拆一裝的過程中,使得我們的動手能力得到提高,還讓我們進(jìn)一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。老師還讓我們自己把自己設(shè)計的工件輸入機(jī)床,不但親自操作了機(jī)床,還檢驗了我們自己的工件是否合理,操作步驟是否正確。在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行獨(dú)立的實踐操作,以獲取機(jī)械制造的基本工藝知識。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍;(2)、若采用綁扎搭接接頭,則接頭相縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開;鋼筋綁扎接送連接區(qū)段的39。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙,針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。后期,我們在??谑?20急救中心實習(xí)。理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。還有在鑄造課時,發(fā)現(xiàn)模型飛機(jī)原來這樣來的,不覺感到神奇,我們懂得課本知識的卻很少,還需加強(qiáng)鍛煉。總而言之,在這次實訓(xùn)中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認(rèn)識,以后還要更加努力。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團(tuán)隊合作也是除了機(jī)械操作知識的另一個收獲吧。由此對老師的敬意油然而生。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時間只有兩個小時,但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個粗淺的認(rèn)識。工程實踐理論結(jié)束后當(dāng)天下午就進(jìn)入了第一堂實踐課—自行車拆裝,老師說這是最簡單的一個實驗,就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成,說簡單也不是信手拈來,通過小組共同的努力總算是完成了??傊?,簡短的十講工程訓(xùn)練課讓我獲益匪淺,就我個人來講,我很希望學(xué)校能夠多開一些類似這種工程實訓(xùn)的課程,讓我們文科生多了解一些理工性質(zhì)的課程,因為這些在以后生活中難免會遇到,如果我們連一些關(guān)于理科方面的常識都不知道,就真的落后了,當(dāng)然,也希望學(xué)校能夠多提供些機(jī)器設(shè)備。最后感謝老師們陪伴了我們這么長的時間,感謝學(xué)校給了我們這次實習(xí)的機(jī)會。熔煉金屬常用的設(shè)備有沖天爐、電弧爐、感應(yīng)爐、電阻爐、反射爐等。:低壓澆鑄,高壓鑄造。大氣中的氮、水蒸汽等進(jìn)入熔池,還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,惡化焊縫的質(zhì)量和性能。這幾個工種,我們大部分都是進(jìn)行的實際操作!其中印象最深的要數(shù)焊工了。車工,就是一個做主運(yùn)動,一個做從運(yùn)動的工件來進(jìn)行零件加工的過程。讓我從中學(xué)到了細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來的學(xué)習(xí)的品格!關(guān)鍵字:學(xué)習(xí)不僅學(xué)的技能,更是一種心態(tài)!對訓(xùn)練的大致理解在這每天的星期的得上午的4節(jié)的工程訓(xùn)練課工,使自己學(xué)到了很多東西,我尤其在焊工、鑄工、方面非常的有興趣。鍛工就是用個大錘進(jìn)行表面的處理變形的過程。對焊工的認(rèn)識焊接過程的物理本質(zhì):,:金屬的焊接,按其工藝過程的特點(diǎn)分有熔焊,壓焊和釬焊三大類。釬焊是使用比工件熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于工件熔點(diǎn)的溫度,利用液態(tài)釬料潤濕工件,填充接口間隙并與工件實現(xiàn)原子間的相互擴(kuò)散,從而實現(xiàn)焊接的方法。鑄造工藝可分為三個基本部分,即鑄造金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理??傊?,這次工程訓(xùn)練使我們增強(qiáng)了自信心,磨練戰(zhàn)勝困難的毅力,提高解決問題的能力,增進(jìn)了對集體的參與意識與責(zé)任心,我想這次經(jīng)歷一定會在今后的工作中帶來很大的幫助。不是我們想的那樣難。比如,大學(xué)除了必修課程還有選修課程,有理論課程也有實踐課程,必修課學(xué)習(xí)專業(yè)課的理論知識,選修課豐富我們的非專業(yè)知識,實踐課增強(qiáng)我們的實際操作的能力和實踐與理論相結(jié)合的能力。數(shù)控線切割是最難的,因為涉及到編程,也是老師演示一遍就要操作,先要設(shè)計一個圖形然后編程,結(jié)果我們設(shè)計的圖形有點(diǎn)復(fù)雜,編程出來輸入進(jìn)操作機(jī)器圖形不對,改了好幾次才完成。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我認(rèn)真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。我在剛進(jìn)入銑削的實訓(xùn)室時,像劉姥姥進(jìn)了大觀園似的,并不知道那些機(jī)器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進(jìn)給方式;并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。 在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手,特別羨慕??墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上, 最后經(jīng)過多次的練習(xí),終于成功的完成了本次實訓(xùn)的要求。在成功地完成老師所布置得任務(wù)時,同時我們也得到了鍛煉,自我動手能力也得到了提高。但理論和實際總有具體的差別,土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實際,舉一反三,老師為我們安排了為期兩周的土木工程施工實習(xí)。通過實習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。看來,我們走的是可持續(xù)性發(fā)展道路,在工程建設(shè)的同時,還要注意環(huán)境保護(hù)。在現(xiàn)場實習(xí)過程中,我結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)》中的有關(guān)章節(jié),特別注意了鋼筋綁扎的施工工藝。鋼筋工程的質(zhì)量在整個工程中非常重要,所以在具體施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),切不可偷工減料。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用木模板,在一些細(xì)部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。通過老師簡單講解,我們自己親手實踐,不但讓理論實踐化,更讓我們加深了對工程訓(xùn)練原理的理解。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時就說這些實習(xí)項目既是技術(shù)活,也是體力活。對于我們來說實際操作只有短短九次課,使得我們沒有時間去深入學(xué)習(xí)。我們學(xué)的知識側(cè)重點(diǎn)不同,但是彼時我們在同心協(xié)力完成同一件工作,挺讓人開心的。不過幸運(yùn)的是第一次實踐就是鉗工課。我認(rèn)為比較有趣的課程還有一個就是數(shù)控線切割,經(jīng)過一番思考過后,一個漂亮的圖形就設(shè)計出來了??偠灾ㄟ^這次的工程訓(xùn)練實習(xí),我收獲了很多,認(rèn)識到了自己的不足。最初到訓(xùn)練中心時,心中有些擔(dān)心與害怕。拿著自己的實習(xí)作品,在心中高興的默默說著,“自己真行,加油會成功的”等之類的話。比如,生產(chǎn)意識,安全最重要呀,提高效率呀;又如,生活態(tài)度,實習(xí)中難免遇到挫折與失敗,怎么對待它們,學(xué)會從總結(jié),學(xué)會積極的生活態(tài)度。所以,在教給我們操作方法的同時“安全”兩字也被掛在嘴邊。同樣,對于自己的工作要有一個認(rèn)真對待的態(tài)度。工程訓(xùn)練實踐課與其它課程所根本不同的在于其對動手能力的訓(xùn)練,而我在這短短的學(xué)習(xí)時間里,更多的是收獲是工程訓(xùn)練課所教授的本身。作為理工科的學(xué)生,這些基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技術(shù)還是應(yīng)該要具備的。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見,沒想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里,真是讓人興奮不已?;叵胍幌缕渲锌鄻罚€真是回味無窮。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑,只有善于在實踐中發(fā)現(xiàn)問題,才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展,而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力,也使我們能更好更快地適應(yīng)社會生活,融入社會。對于這三講課,其實我并不能學(xué)到什么知識,因為我根本不會記住怎么寫程序表,反而我需要記住的是學(xué)這個的原因和好處。事實證明我錯了,上課時放的視頻和老師所講的`我都覺得不是很難,之后和三個女生一組認(rèn)真完成了作業(yè),我們不僅是最先完成的一組,而且還受到了老師的表揚(yáng),當(dāng)時我們四個都開玩笑的說了句:真是巾幗不讓須眉。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀,然后以臥式萬能升降臺銑床為例,介紹銑床的主要組成部分及其作用,然后親自啟動機(jī)床教我們?nèi)绾问褂?。鍛煉了邏輯思維能力,通過自己的邏輯規(guī)劃程序,然后編程指揮機(jī)器,這也是一種新奇的體驗。讓學(xué)生學(xué)到真本領(lǐng)。因此我時刻謹(jǐn)記指導(dǎo)老師的話,操作機(jī)床時要時刻小心,做事要細(xì)心認(rèn)真。車削實習(xí)和鉗工實習(xí)是學(xué)時最長的,也是我印象最為深刻的。即使認(rèn)識到鉗工的加工難度后,我也不會輕易的放棄對精確度的追求,而是讓我更加堅定的追求更高精確度。這次工程訓(xùn)練讓我學(xué)到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術(shù)活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數(shù)控操作,讓我著實感受到了一些技術(shù)工人的驕傲,學(xué)習(xí)實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學(xué)生都能體驗到的學(xué)習(xí)之旅??吹阶约旱膭趧映晒m然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術(shù)活,穿著一身的軍訓(xùn)服看著還是有模有樣的,也學(xué)到了焊接的基礎(chǔ)知識與手藝,今后也不至于是個焊接技術(shù)上的文盲。首先,老師指導(dǎo)我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。不要小看一個小小的機(jī)械手,通過學(xué)習(xí)它的39。四)塑料加工——動手的樂趣。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機(jī)器控制器上,類似于電腦。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是最好的方式。第三篇:工程訓(xùn)練實習(xí)報告工程訓(xùn)練實習(xí)報告短暫的四次工程訓(xùn)練實習(xí)結(jié)束了,雖然只有短短的四天的時間,但我卻從中收獲了許多。工程訓(xùn)練實習(xí)過程中,安全是最重要的,第一節(jié)課時,老師就給我們講了安全的重要性和實習(xí)過程中應(yīng)該遵守的儀器使用規(guī)則,還有往屆的同學(xué)因為不遵守儀器使用的規(guī)則而照成的傷害,聽起來有點(diǎn)讓人害怕。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。第二次我們的實習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床。利用刀具半徑補(bǔ)償?shù)墓δ埽淖兊毒甙霃窖a(bǔ)償量,還可以補(bǔ)償?shù)毒吣p量和加工誤差,實現(xiàn)對工件的粗加工和精加工。1)平面加工 數(shù)控機(jī)床銑削平面可以分為對工件的水平面(XY)加工,對工件的正平面(XZ)加工和對工件的側(cè)平面(YZ)加工。所有同學(xué)必須穿長袖長褲,使用時帶上防護(hù)眼鏡和面罩還有安全用電等等。實習(xí)的過程是短暫的,但內(nèi)容是豐富的,意義也是深刻的。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多知識。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。接著截一段11cm的管材,然后把管子卡緊在壓力鉗上,管段離鉗中約5cm,管子不能是橢圓,管子要平直。磨削:磨削是利用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪等磨具加工工件表面的切削加工。同樣氣焊槍也是由這兩種氣體燃燒產(chǎn)生高溫,但氣焊是對鐵絲進(jìn)行融化,將其去兩塊鐵板連接。電弧引燃后,就開始正常的焊接過程。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)鍛煉,我們這些大學(xué)生將來恐怕很難找到工作。我還記得我的第一次實驗課是于第三周所上的車削E1,有一點(diǎn)小小的意外發(fā)生:我不知道上課時間,于是在第一節(jié)工程訓(xùn)練課上,我遲到了。因為這是幾種不同的課程,授課老師各有各的教學(xué)風(fēng)格和特色:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囅骼蠋?、和藹的陶藝?yán)蠋?、幽默的鐵藝?yán)蠋煹?但他們都具有一個共同的特點(diǎn):教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、經(jīng)驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達(dá)力。而這樣的情況下如何能夠在短時間內(nèi)找到自己的“小伙伴”,組成一個分組;如何在后面的小組活動中相互學(xué)習(xí)、互相
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