【正文】 廢了。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的?；A操作考核完成之后，老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課，讓我們學習數(shù)控車削的編程知識和練習編程。四、數(shù)控車床實訓儀器與設備：一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。數(shù)控車削加工學習與練習。否著，與以扣除實訓成績10分為懲罰。其實，穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的安全做保證，因為由于沒有按照規(guī)定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結束了，實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開始，這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。所以說學好數(shù)控技術，發(fā)展前途非常光明。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。 1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具； 2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。當使用g71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意△u為負值。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。對我們來說,數(shù)控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。第五篇：數(shù)控機床實訓心得體會為期兩周的數(shù)控加工實習轉(zhuǎn)眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。然后保持XY坐標不變移動Z軸刀具離開工件，將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前Z軸坐標去測得工件坐標，把工件裝在三爪子定心卡盤上，用百分表校正工件的中心，在機床坐標系中，輸入X0Y0測量，即可獲得當前工件在機床坐標系中相對應的位置。二：實訓加工過程： 開機一般是先開機床再開系統(tǒng)，有的設計二者是互鎖的，機床不通電就不能在CRT上顯示信息。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。例如：①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。二、實習內(nèi)容與要求：通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。總之，本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。本次實訓使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻。最后我們一起搞定了數(shù)控機床最重要的編程部分。確定完分組之后，就各組長領取不同的任務，而我們似乎運氣不太好的選了個較為困難的題目。我們在導員高老師的帶領下進行了一場有關于數(shù)控機床的實訓。其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。加工時首先要回到機床原點，全部調(diào)零后開始啟動機床并進行對刀工作，首先確定x軸，用刀尖削下棒料的薄薄一層，然后沿z軸退刀到安全距離后停止主軸轉(zhuǎn)動，用卡尺量出切削后的棒料直徑并在刀補界面輸入機床?？傊胍庸ひ粋€合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。老師對提出的問題，總是耐心的解答。今后要虛心學習，繼續(xù)提高自己的水平。通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。實訓報告總結實訓，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。②在工程材 料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。開始的時候感覺很有壓力啊。可采用MDI方式逐段輸人、逐段加工。此次數(shù)控實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。兩周的數(shù)控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。作為初學者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。在實訓期間，對于老師安排給我們的任務，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。實訓數(shù)控車床加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機床。三、數(shù)控車床實訓內(nèi)容與任務：（一）、數(shù)控車床實訓內(nèi)容：數(shù)控車床操作面板的熟悉。根據(jù)零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。一些大小合適的尼龍棒。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習，基本上每一個人都進行過數(shù)控車削加工的練習。通過本次數(shù)控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。通過本次實訓最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。經(jīng)過一番討論最終確定組員為王皓，呂少鵬，劉云龍，還有我，組長是劉奇。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。篇五：數(shù)控機床實訓總結篇二：數(shù)控機床實訓總結實訓目的要求（1）、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。d機械回零：一般不能亂按的。對好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機床自動加工。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力?、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)