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基于單片機交通燈控制器__畢業(yè)設(shè)計論文(更新版)

2025-09-03 21:40上一頁面

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【正文】 ase 1:{P2=0x02。 } void jj() interrupt 0 { P1=0xdb。 10% 1 AT89C51 單片機 AT89C51 1 C 電容器 CD- 2- 5V- 30μ F- 177。 10 1 B 彈性按鍵 3 C1~C2 電容 CD- 2- 5V- 30μ F- 177。 P0=0x73。} break。 } if(p==4) { t=3。 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 26 頁 TL0=(6553650000)%256。 case 3: P1=0xde。 while(js==0)。 TMOD=0x01。m)。 uchar D = 0,a,g,i,j,s,t=40。兩個月的設(shè)計指導(dǎo)學(xué)習(xí),我得到了羅凌老師的細心指導(dǎo)、真誠教誨和同學(xué)們的熱情幫助。 。以前單方面的學(xué)習(xí)了電子硬件知識和軟件知識。 由分到合是指首先按邏輯功能將用戶系統(tǒng)硬件 電路分為若干塊,當調(diào)試電路時,與該元件無關(guān)的 器件全部從用戶系統(tǒng)中去掉,這樣可以將故障范圍限定在某個局部的電路上。檢 查外部的各種元件或者是電路是否有斷點。 開 始 四個路口紅燈亮 東西紅燈亮,南北綠燈亮,延時 東西紅燈亮,南北黃燈閃爍,延時 東西綠燈亮,南北紅燈亮,延時 東西黃燈亮,南北紅燈亮,延時 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 15 頁 圖 32 主程序流程圖 否 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 16 頁 中斷程序流程圖 圖 33 中斷程序流程圖 初始化 為 低電平 為 低電平 為 低電平 調(diào)用顯示程序 中斷返回 計時加 1S 計時減 1S 東西南北 方向全為紅燈 為高電平 是 是 是 否 是否 否 否 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 17 頁 第四章 Proteus 軟件仿真 仿真過程 1. 南北紅,東西綠 如圖 41 所示 。 狀態(tài) 2( S2):南北綠燈( 9)滅,黃燈( 8)閃爍,東西仍為紅燈( 10)亮。 可由撥盤開關(guān)強制設(shè)置為東西紅,南北綠 //東西綠,南北紅 //東西南北都為紅。 P3 口中的 , 即外部中斷 0 和外部中斷 1 作為緊急情況和調(diào)時開關(guān)的信號控制。 P1 口作為紅黃綠燈的控制口,通過上拉電阻將紅黃綠燈的正極接高電平,負極接在 P1 口上,我們可以利用控制單片機的 P1 口的輸出數(shù)據(jù)控制紅黃綠燈的亮滅。當綠燈時間減完之后,東西路換為黃燈,南北路仍為紅燈。 其它元件的 選用 交 通 信號燈:采用紅,黃,綠三色二極管封裝在一起組成三色交通信號。 其中兩個數(shù)碼管的八個端子 A, B, C, D, E, F, G, DP 為公共所用。但 RAM,定時器,計數(shù)器,串口和中斷系統(tǒng)仍在工作。該反向放大器可以配置為片內(nèi)振蕩器。在由外部程序存儲器取指期間,每個機器周期兩次 /PSEN 有效。在平時, ALE 端以不變的頻率周期輸出正脈沖信號,此頻率為振蕩器頻率的 1/6。 P2 口在FLASH 編程和校驗時接收高八位地址信號和控制信號。 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 6 頁 P1 口: P1 口是一個內(nèi)部提供上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, P1 口緩沖器能接收輸出 4TTL 門電流。低功耗的閑置和掉電模式 數(shù)據(jù)保留時間: 10 年 系統(tǒng)共采用 6 個 發(fā)光二極管 89c51 倒計時顯示電路 控制電路 復(fù)位電路 時鐘電路 交通燈信號顯示電路器 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 4 頁 來模擬各路交通信號燈, 4 個 LED 七段數(shù)碼管以倒計時的方式顯示各個方向上允許通行或禁止通行的信號燈剩余的時間。 交通燈設(shè)計方案選擇與論證 交通燈控制系統(tǒng),可由多種電路來構(gòu)成,我們這里提供三種方案供選擇: 方案一:由普通的數(shù)字電路集成芯片組成 這種方案的特點是:硬 件設(shè)計思路簡單,但用元器件多,電路比較復(fù)雜,焊接調(diào)試容易出錯,而且不利于智能控制,調(diào)時電路復(fù)雜。 關(guān)鍵詞 AT89C51 芯片 ; 數(shù)碼管 ; 交通燈 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 2 頁 第一章 概 述 設(shè)計思想 由表 (1),可以看出 一個大周期的時間為兩個紅燈的時間,在程序中設(shè)一個計數(shù)器,當從 0 計至兩個紅燈時間時,為一個周期,對其清零,從新下一個周期。從而使交通指揮系統(tǒng)更加有秩序,更加安全。 停 35S,準備 5S,之后通行 30S,并在東西和南北兩個方向上這兩種狀態(tài)不斷循環(huán) 。其它全放在中斷中做。 圖 11 整機電路設(shè)計方案圖 綜合以上三種方案的特點,結(jié)合我們自身的知識結(jié)構(gòu),我們采用方案三,選擇常用的 51 系列單片機構(gòu)成。設(shè)計好后通過PROTUES 軟件仿真,并調(diào)試。 128*8 位內(nèi)部 RAM 圖 21: AT89C51 芯片管腳。 P2 口: P2 口為一個內(nèi)部上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, P2 口緩沖器可接收,輸出 4 個 TTL 門電流,當 P2 口被寫“ 1”時,其管腳被內(nèi)部上拉電阻拉高,且作為輸入。作為輸入,由于外部下拉為低電平, P3 口將輸出電流( ILL)這是由于上拉的緣故。如想禁止 ALE 的輸出可在 SFR8EH 地址上置 0。注意加密方式 1 時, /EA 將內(nèi)部鎖定為 RESET;當 /EA端保持高電平時,此間內(nèi)部程序存儲器。有余輸入至內(nèi)部時鐘信號要通過一個二分頻觸發(fā)器,因此對外部時鐘信號的脈寬無任何要求,但必須保證脈沖的高低電平要求的寬度。再把多個這樣的 8 字裝在一起就成了多位的數(shù)碼管了 如圖 22 所示。當開關(guān)打開時, RST 通過電阻接地,當有開關(guān)閉合時由于電容的作用使電源 VCC 通過電阻施加在單片機復(fù)位端 RST 上,實現(xiàn)單片機復(fù)位。還有 電阻九個,按鈕三個(緊急情況設(shè)置用)。這時東西路與南北路時間相同,同時減完。此時我們可以通過判斷外部開關(guān)量的狀態(tài)來對紅黃綠燈的顯示時間進行修改。初始狀態(tài)為東西紅燈,南北綠燈。 七段數(shù)碼管開始從紅燈和綠燈時間倒計時,計時起始信號由主控電路給出,定時結(jié)束信號也輸入到主控芯片,由主控芯片啟、閉三色信號燈或啟動另一計時電路 。 主程序流程圖 此流程主要講的是交通燈的工作方案,從東西紅燈亮,南北綠燈亮到東 西紅燈亮,南北黃燈閃爍。 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 18 頁 圖 43 南北綠,東西紅 4. 南北紅,東西綠 如圖 44 所示 。 第三步:加電檢測。 由近及遠是將信號流經(jīng)的各器件按照距離單片機的邏輯距離進行由近及遠的分層,然后分層調(diào)試。 這次的課程設(shè)計使我把單片機的理論知識用在實踐中,實現(xiàn)了理論和實踐相結(jié)合,從中更懂得理論是實踐的基礎(chǔ),實踐又能檢驗理論的正確性,讓我受益非淺, 對我以后參加工作或者繼續(xù)學(xué)習(xí)將會產(chǎn)生巨大的幫助和影響。設(shè)計者采用 PROTUES 軟件進行仿真調(diào)試,仿真時注意此軟件使用,從而進一步熟悉并學(xué)習(xí)此軟 件。 在此真誠地祝愿他們工作順利!幸福美滿! 感謝我的學(xué)友,正是有了你們,我的學(xué)習(xí)生活才不顯得孤單,謝謝你們在學(xué)習(xí)和生活中給予了我熱情鼓勵和無私幫助。 uint b。m0。 ET0=1。 case 2: { P1=0xfb。 delay(400)。 t。 g=t%10。} break。 t=
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