【正文】 .............................................................. 5 數(shù)據(jù)傳輸模塊 .......................................................................................................... 5 芯片的選擇 ............................................................................................................. 6 3 系統(tǒng)硬件電路的設計 ...................................................................................................... 7 系統(tǒng)硬件整體電路 .................................................................................................. 7 單片機系統(tǒng)及外圍電路 ............................................................................................ 7 列驅動模塊 ............................................................................................................. 8 行驅動模塊 ........................................................................................................... 10 LED 點陣模塊 ....................................................................................................... 11 4 系統(tǒng)程序的設計 .......................................................................................................... 13 顯示驅動程序 ........................................................................................................ 13 主程序 .................................................................................................................. 15 5 調(diào)試結果 .................................................................................................................... 19 軟件開發(fā)環(huán)境簡介 ................................................................................................ 19 軟件調(diào)試 .............................................................................................................. 19 硬件調(diào)試 .............................................................................................................. 20 6 總結與展望 ................................................................................................................. 24 總結 ..................................................................................................................... 24 展望 ..................................................................................................................... 24 參考文獻 ........................................................................................................................ 26 致謝 ............................................................................................................................... 27 I 摘要 隨著城市化建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，在智能交通系統(tǒng)的研究和發(fā)展中，交通信息顯示系統(tǒng)是解決交通擁擠、保證交通安全、提高交通網(wǎng)絡使用效率的不可缺少的重要部分 。根據(jù)路段的情況實時顯示漢字或者交通標志，由時間、氣溫或濕度等參數(shù)控制顯示的內(nèi)容。采用的是 8*8 的 LED 點陣， 8 個共陽極 COM 端（ A1～ A8），每一個公共端都對應一列的 LED 共 8 只 。常見的有交通誘導 LED 顯示牌，可變情報板、交通誘導路徑顯示牌、指示停車牌、可變標識標志等。 隨著城市化建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，在智能交通系統(tǒng)的研究和發(fā)展中，交通信息顯示系統(tǒng)是解決交通擁擠、保證交通安全、提高交通網(wǎng)絡使用效率的不可缺少的重要部分，如在道路上安裝可變交通信息顯示牌，對行駛在道路上的 車輛進行限速、引導、合理分流，將大大降低由于氣候、路況、時段等原因造成的交通堵塞、車禍，能有效的提高車流量。（請在以上相應方框內(nèi)打“√”） 作者簽名： 年 月 日 導師簽名： 年 月 日 本科生畢業(yè)設計任務書（論文）任務書 學生姓名 專業(yè)班級 指導教師 工作單位 設計（論文 ） 題目 ： 基于單片機的交通信息顯示系統(tǒng)設計 設計（論文）主要內(nèi)容 ： 明確設計目的、意義以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，通過單片機、 LED 以及相應的按鍵實現(xiàn)功能。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包括任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。 要求完成的主要任務： 用匯編語言或者 C 語言編寫出 LED 顯示系統(tǒng)的相關程序； 通過單片機、 LED 顯示屏以及相關的按鍵實現(xiàn)功能，包括單片機的選型， LED 點陣的選擇，驅動電路，顯示電路等硬件設計及相應的驅動程序設計； 用 protues 或其他軟件完成系統(tǒng)仿真，并完成硬件的調(diào)試； 根據(jù)畢業(yè)設計有關規(guī)范撰寫畢業(yè)論文，要求字數(shù)不少于 120xx 字，中文參考文獻不少于 15 篇，其中英文文獻不少于 2 篇； 翻譯與選題相關的英文參考文獻 原文字符數(shù)不得少于 20xx0，翻譯成中文字數(shù)不得少于5000 字； 完成設計圖紙不少于 12 幅。鐵路旅客引導信息顯示系統(tǒng)的起步比較早，顯示手段以 LED 和 CRT 為主，近年發(fā)展迅速，系統(tǒng)與客運自動化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，表現(xiàn)出優(yōu)良的智能化水平。并且通過該設計課題掌握了 51 單片機的的軟硬件開發(fā)工具的使用方法，為以后從事相關行業(yè)的工作積累了實際工作經(jīng)驗。單片機可把由 按鍵 讀來的數(shù)據(jù)利用軟件來進行解碼處理，從而把數(shù)據(jù)傳輸?shù)津寗幽K（列驅動器和行驅動器），實現(xiàn)文字的顯示。確定方案，完成開題報告。 整機以 40 引腳單片機 STC89C52為核心，介紹了以它為控制系統(tǒng)的 LED 點陣電子顯示屏的動態(tài)設計和開發(fā)過程。所顯示字符的點陣數(shù)據(jù)可以自行編寫（即直接點陣畫圖），也可從標準字庫中提取。 C language 1 1 緒論 發(fā)光二極管（ LED）是 60 年代末發(fā)展起來的一種半導體顯示器件， 70 年代，隨著半導體材料合成技術、單晶制造技術和 PN 結形成技術的研究進展， LED 在發(fā)光顏色、亮度等性能方面大大提高并迅速實現(xiàn)了批量化和實用化。 智能化交通信息服務的主要表現(xiàn)形式是通過各種信息顯示設備將交通信息實時發(fā) 布顯示，常見的顯示設備包括 LED 顯示屏、 LCD 顯示屏、 CRT 顯示屏、 PDP 顯示屏、 DLP 顯示屏等。面向群體的誘導信息發(fā)布方式有交通誘導室外ＬＥＤ顯示屏、可變交通標識標志、廣播、電視、因特網(wǎng)、電話等。超高亮、大功率的 LED 器件，在城市交通信號燈中已得到廣泛應用。 (3) 汽車領域應用。 20xx 年北京奧運會和 20xx年上海世博會的舉辦，為 LED 顯示帶來巨大商機。通過該芯片控制一個行驅動器74HC164 和 2 個列驅動器 74HC595 來驅動顯示屏顯示。 電路大致上可以分成單片機系統(tǒng)及外圍電路、列驅動電路和行驅動電路三部分。 用單片機 STC89C52 單片機作為本系統(tǒng)的控制模塊。這個數(shù)字很龐大 ，因為我們僅僅是 16*16 的點陣，在實際應用中的顯示屏往往要大得多，這樣在鎖存器上花的成本將是一個很龐大的數(shù)字 。 我們通過實驗發(fā)現(xiàn) ， 當掃描刷新頻率(發(fā)光二極管的停閃頻率 )為 50Hz， 發(fā)光二極管導通時間 ≥1ms 時 ， 顯示亮度較好 ， 無閃爍感。 6 解決串行傳輸中列數(shù)據(jù)準備和列數(shù)據(jù)顯示的時間矛盾問題，可以采用重疊處理的方法。由于 74HC595 是串口輸入并口輸出而且可以多塊芯片級聯(lián)，所要的 I/O 線比較少并不隨便顯示長度的增長而增多。 因為市場上買不到 16*16 的點陣顯示屏 ,所以在現(xiàn)實中，硬件部分采用了 4 塊 8*8 的點陣顯示屏來構成 一 塊 16*6 LED 顯示屏 。 瓷片電容作用是濾波 ，防止雜波干擾晶振的正常工作 。存儲寄存器有一個并行 8 位的具備三態(tài)的總線輸出，當使能 OE 時（低電平），存儲寄存器的數(shù)據(jù)輸出到總線。兩個輸入端或者連接在一起，或者把不用的輸入端接高電平，一定不要懸空。 11 圖 5 行驅動電路 芯片 74HC164 的 8 和 1 管腳即 ysck 與 ysi 與單片機 P3 口相連接。該方法能驅動較多的 LED，控制方式較靈活，而且節(jié)省單片機的資源。然后開始不停掃描矩陣鍵盤，若有按鍵按下，根據(jù)具體按鍵程序執(zhí)行不同內(nèi)容的顯示，顯示形式也不同（包括字體的 向右 流動， 向 上 流動 等形式） 。 //顯視緩沖數(shù)組 xsz 是用來顯視 xsz1 是用來左右移動輔助數(shù)組 sbit K1= P2^4。 //行數(shù)據(jù)輸出位 sbit ysck =P3^4。 //為列鎖存做準備路中的移位寄存器最后一位對應最后一列，所以要先輸出一行中的第二個字節(jié)數(shù)據(jù) fs(~xsz[i*2+1])。 xrck 拉高，將數(shù)據(jù)鎖存輸出到相應列的點陣發(fā)光管顯示，顯示一行后將保持到下一行顯示開始； 移位的過程， ysi 就必需是 1，這是因為不能同時有兩個及兩個以上 0 的出現(xiàn)，否則顯示出亂 。 //打開定時中斷 TR0=1。 //做字模 時 sxy(5,1,xsz1)。 //上移當 sxy(5,0,zbm2[1])。 // * sxy(5,0,zbm2[9])。 // 做字模 溫度 sxy(5,1,xsz1)。 // * sxy(5,1,zbm2[8])。 // 做字模 溫度 sxy(5,0,xsz1)。 // * sxy(5,0,zbm2[8])。 [8]它是目前最好的仿真單片機及外圍器件的工具。 [6]運用界面如 圖 13。 最終結果 將字模逐個取反，列取反。 23 圖 15 能見度“度” 圖 16 能見度“能” 經(jīng)過 測試，基于單片機的 LED 點陣顯示屏 系統(tǒng)能夠 根據(jù)測試者的要求顯示 的 所要顯示的內(nèi)容 。 實現(xiàn)了 PC 機通過串口輸入要顯示的交通信息 ， 在 LED 點陣中完整顯示出來。 當然在過程中出現(xiàn)的問題說明了準備工作并不算充足，對于一些細節(jié)問題沒有考慮到，在板子焊接過程中出現(xiàn)了將原件焊反，拆卸原件是將銅片焊掉等事故。 當然，將許多個發(fā)光二極管拼在一起做成一盞盞燈后做成標志牌，標志線也是目前常見的