【正文】 調配合，做好流水施工的安排，使建筑物的施工連續(xù)、均衡地進行?！娟P鍵詞】：生產施工。社會的發(fā)展對于土木工程師而言，是一把雙刃劍，它提供給了土木工程師更新的技術和理念，但也給土木工程師帶來了挑戰(zhàn)，例如在建設過程中的污染問題。從書中我了解了土木工程的發(fā)展，知道了人類為了改造這個世界，為了有一個適合自己的環(huán)境居住而出現(xiàn)的土木工程，了解了土木工程在人類生活中起到的不可磨滅的作用。 高性能復合材料與高強高性能混凝土玻璃鋼（玻璃纖維增強塑料）是最早的復合材料，但社會的進步，玻璃鋼已不能滿足現(xiàn)如今的需求，因此各種高性能復合材料應運而生。 鋼鋼材的出現(xiàn)為近代土木工程創(chuàng)建了更多的使用材料，由于煉鋼技術的不斷完善，鋼結構的建筑開始出現(xiàn)，也為人類的建筑美學提供了新方向。 磚瓦商代，中國開始了建筑陶器的燒造與使用。如今，石材更是室內外裝修設計的常用材料，美化裝飾著我們的居住環(huán)境。隨著軌道交通的發(fā)展，必將帶領城市發(fā)展向天空和地下，并促進地下工程、隧道工程等更多的土木工程發(fā)展。從第一代城市軌道交通工具——有軌電車的出現(xiàn)，標志著軌道交通走向城市化、大眾化的發(fā)展道路?，F(xiàn)在城市軌道交通工程已經開始在各個城市興起，城市軌道交通具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。反觀近代中國，清政府在全球發(fā)展鐵路時大力阻撓，使得中國的鐵路發(fā)展受到了前所未有的挫折。1810年，他開始著手制造蒸汽機車。施工方法更多，例如新奧法、明挖法、蓋挖法等?？萍嫉倪M步同樣推動了隧道與地下工程的發(fā)展。各種新式打樁方式、輔助工具、新型理念的出現(xiàn)更進一步的推進了巖土工程的發(fā)展，使得近現(xiàn)代的地基等建筑基礎設施變得更為堅固可靠。、隧道及地下工程 巖土工程史在土木工程中，修筑任何一個工程都是不能離開巖土工程的，迄今為止最早的與巖土工程相關的遺址可能是我國北京周口店發(fā)現(xiàn)的“北京猿人”洞穴。改革開放后，從國外引進和學習的技術開始得到應用和實施，從中國第一座斜拉橋——四川云陽湯溪河橋的建成，到上海南浦大橋的建成僅僅是20年的間隔。時間流逝，到了民國時期，在孫中山先生的領導下，受西方教育影響，引進了西方近代橋梁技術，在大量中國工程師的不懈努力下，大量近代橋梁建筑開始出現(xiàn)，引以為豪的是由茅以升先生主持建設的杭州錢塘江大橋的建成，不僅讓中國的橋梁水平大大提高，還向西方列強宣告我中國也能夠架有高科技含量的橋。我國工匠獨創(chuàng)的伸臂式木梁橋和貫木架橋法被蒙古軍隊帶至歐洲，架設了一座跨越多瑙河的橋梁?，F(xiàn)在有的解決方式有構建城市道路系統(tǒng)，發(fā)展城市立體交通以及軌道交通系統(tǒng)等措施。在不斷的發(fā)展后形成了公路網體系。絲綢之路，這是在漢朝，西漢王派張騫出使西域而開辟的一條通道，是橫跨歐亞非大陸的交通干道，對促進世界經濟發(fā)展和社會進步有著積極地作用，是一條文化與文明的道路。輝煌成就：房屋建筑方面，美國芝加哥西爾斯大廈（1974）、馬來西亞吉隆坡石油大廈雙塔樓（1996）、中國上海金茂大廈（1998）、中國臺北國際金融中心（2004）；橋梁工程方面，丹麥大海帶鏈懸索橋（1997）、中國江陰懸索橋（1999）、法國諾曼底斜拉橋（1995）、上海楊浦斜拉橋（1993）、日本多多羅斜拉橋（1999）；隧道工程方面，日本青函海底隧道（1985）、英吉利海峽隧道（1999）；軌道工程方面，日本新干線（1984）、上海磁懸浮高速列車（2004）；水利工程方面，中國三峽大壩；其他方面，英國倫敦千年穹頂（1998）、日本福岡體育場（1993）、中國南京奧林匹克體育中心（2004）、加拿大多倫多電視塔（1976）、中國東方明珠電視塔（1994）。水利工程方面，引漳灌鄴工程、都江堰、隋唐大運河?？萍及l(fā)展同樣也促進了施工方式、施工工藝與工具的變革，古代人民用雙手一步一步的制造建筑材料，而現(xiàn)代化的施工方式、工藝與工具減輕了勞動人民的雙手，減輕了人民的勞動量，降低了勞動過程的危險性。上述經濟效果都是在不需要增加任何費用的前提下取得的，可見，流水施工是實現(xiàn)施工管理科學化的重要組成內容，是與建筑設計標準化，施工機械化等現(xiàn)代施工內容緊密聯(lián)系、相互促進的，是實現(xiàn)企業(yè)進步的重要手段。例如吊頂?shù)陌嘟M在10層工作一周完成任務后，第二周立即轉移到11層干同樣的工作，然后第三周再到12層工作。小型建設項目的施工程序則可以簡單些；非生產性的建設項目，一般沒有試生產的過程。由于建筑產品的固定性，在建筑施工中，工人、機具、材料等不僅要隨著建筑物建造地點的變更而流動，而且還要隨著建筑物施工部位的改變而在不同的空間流動，這就要求事先有一個周密的施工組織設計，使流動著的工人、機具、材料等互相協(xié)調配合，做好流水施工的安排，使建筑物的施工連續(xù)、均衡地進行。【關鍵詞】：生產施工。三、讀稿：，給播音員分配好稿件。為了配合學校工作，廣播站可能會隨時做出一些調整。關注校園內的大事小事，關注英才每一周的不同精彩瞬間。生活聯(lián)系你我，健康大家關注。（2篇）——體壇內外，風云變換，競技場上，激情無限。課程成績考核方法總評成績=平時成績+實驗成績+讀書報告+期末考試成績；平時成績占10％；實驗成績占10％；讀書報告占10％；期末考試成績占70%。：第9周周三（11月13日），電子文件格式：（1）word文檔；（2）ppt。第一篇：土木工程材料 讀書報告題及要求 提交稿 12813《土木工程材料》讀書報告評分標準及課程考核方法讀書報告要求 題目：自選，但須經老師同意。：2007年以后的至少6篇，其中英文的不少于2篇（正式出版物）；參考文獻的格式：嚴格按照東南大學學報參考文獻格式要求列出。優(yōu)：基本概念（定義、分類和技術原理等）正確，較全面介紹了國內外研現(xiàn)狀，指出了存在問題和可能的研究思路，有獨特見解或創(chuàng)新性，論文格式規(guī)范。周二欄目是：（2篇）——就學生學習生活中的苦惱用哲理故事等方式給予心理疏導，也可以是名人青少年時代的一些故事。您想了解更多的健康問題嗎？您有什么心理問題和我們分析嗎？帶您解決身邊的生活小問題。用我們的聲音緊扣大家的生活，用我們的文字釋放大家的心聲。搜集一些關于學習方法、生活保健等常識小品以及與大家貼身利益相關的內容，在節(jié)假日還會為大家送出一些旅游信息，為大家假日出游作好準備（1篇）這就是我們廣播站欄目的基本情況，如果你有更好的建議，你也可以用稿件的形式把你的建議交到通訊員那里，希望能得到大家的關注，請大家積極來稿。二、審稿：值班主編和副主編周一間操審出全部稿件，站長和值班站長監(jiān)督。具體地說，建筑工程施工組織的任務是根據(jù)建筑產品生產的技術經濟特點，以及國家基本建設方針和各項具體的技術規(guī)范、規(guī)程、標準，實現(xiàn)工程建設計劃和設計的要求，提供各階段的施工準備工作內容，對人、資金、材料、機械和施工方法等進行合理安排，協(xié)調施工中各專業(yè)施工單位、各工種、資源與時間之間的合理關系。這些產品特點決定了建筑產品施工的特點。大、中型建設項目的建筑施工程序如圖112所示。當分層施工時，第一施工層各個施工段的相應施工過程全部完成后，專業(yè)工作隊依次、連續(xù)地投入到第二、第三、…第n施工層，有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地完成工程項目的施工全過程，這種施工組織方式稱為流水施工。：科學地利用了工作面，爭取了時間，總工期趨于合理；工作隊及其工人實現(xiàn)了專業(yè)化生產，有利于改進操作技術，可以保證工程質量和提高勞動生產率；工作隊及其工人能夠連續(xù)作業(yè)，相鄰兩個專業(yè)工作隊之間，可實現(xiàn)合理搭接；每天投入的資源量較為均衡，有利于資源供應的組織工作；為現(xiàn)場文明施工和科學管理創(chuàng)造了有利條件。隨著科學技術的發(fā)展，土木工程所采用的材料也開始發(fā)生變化，從原始的土、石、木、草到磚、瓦再到如今的混凝土、水泥、鋼材、玻璃、塑料等科技含量較為高的材料，因此所造的產物的質量和高度開始上漲。橋梁建筑方面，咸陽渭河橋、趙州橋。輝煌成就：法國巴黎埃菲爾鐵塔（1889）、美國紐約帝國大廈（1931）、美國舊金山金門懸索橋（1937）、美國胡佛壩（1936）感悟：科技的進步會推動土木工程的變革，材料方面的進步促使建筑的性質的進步，理論的進步使更堅固的建筑出現(xiàn)，先進施工機械的出現(xiàn)使施工更穩(wěn)定、更高效，先進的施工方法的出現(xiàn)使更復雜、所處環(huán)境更艱巨的建筑被建造，這些進步讓各種奇跡般的建筑夢幻般的聳立在這個世界上 現(xiàn)代土木工程時間：二戰(zhàn)結束至今特征：土木工程與高新技術相結合使施工設施大型化、交通工程快速化、城市建設立體化。再來說說古代著名的道路。自20世紀50年代起，世界發(fā)達國家的現(xiàn)代化公路交通開始迅猛發(fā)展，為了適應發(fā)展，在道路修筑方面開始向高速公路方向發(fā)展，來改善和提高道路質量，提高運輸效率。然而在發(fā)展道路交通時，還不能忘記發(fā)展與環(huán)境相適應的規(guī)則，在筑路時，不僅要考慮車輛交通，還要考慮城市管道運輸、電力運輸、景觀美化與綠化、商業(yè)用途以及車輛運行與行人行走的矛盾等問題。石拱橋的出現(xiàn)是受拱形天然石洞的啟發(fā)，值得驕傲的是我國隋朝工匠李春在河北趙州所建造的安濟橋（又名趙州橋）從建成至今已有上千年的歷史，并首創(chuàng)了敞肩圓弧拱式的橋梁結構。由于外界的刺激，使得當時的清政府開始考慮自己修建橋梁，在借鑒鐵路后，設計制造了鋼梁橋，但當時的清政府所修筑的橋梁還是以石拱橋或木橋為主。 中國現(xiàn)代橋梁發(fā)展在中國橋梁技術被外國趕超后，經過中國國人的努力，終于一步一步的到達了一個高度。由此可見，橋梁的發(fā)展是一件十分不同的事情，它關系著國家的發(fā)展與未來。特別是在歐洲工業(yè)革命與第二次工業(yè)革命后，巖土力學的萌芽與發(fā)展促使巖土工程向正規(guī)化、科學化發(fā)展，拜托了以前的憑工匠的經驗來判斷的窘境。而此時，原本幾乎不可能的隧道開始出現(xiàn)，用于交通運輸和人防工事?，F(xiàn)在各種跨海隧道屢見不鮮，而科技的推動力同樣體現(xiàn)在這里。他不管別人的嘲笑，與七八歲的孩子一起坐在課堂里學習。并從此，世界進入了鐵路時代。并且科技技術方面也有了突破，磁懸浮技術的出現(xiàn)標志著軌道的形式開始多樣化，并向城市化服務。當一個城市的交通發(fā)展不僅僅是傳統(tǒng)交通方面的發(fā)展，現(xiàn)如今，軌道交通對解決城市交通問題方面的特殊功能，使得軌道交通的發(fā)展遇見了前所未有的機遇。 軌道交通的發(fā)展與前景由于社會在發(fā)展，城市交通會越來越繁忙，若不解決城市發(fā)展于交通運力的矛盾，不僅會造成城市宜居度下降，還會阻礙城市發(fā)展，因此越來越多的城市會將發(fā)展軌道交通作為促進城市交通與經濟發(fā)展的方式，而又因為人們對生活水平的重視，未來軌道交通可能會向廣泛化、高速化、多樣化、高效化發(fā)展，與此同時，城市軌道交通也會向提高運行舒適度，降低能耗的方向發(fā)展。隨后鐵器的出現(xiàn)更是加快了人們對石材的應用，很多的古代建筑就是由石材所建，雖然石材有著笨重不易加工的劣勢，但當設計妥當，用石材所建的建筑結構美觀，使用壽命長。如今，石膏廣泛用于吊頂石膏板和石膏隔墻板的生產。這些建材的出現(xiàn)使得建筑開始多元化發(fā)展。為當今土木工程在某些極端需求提供了幫助。一個不了解土木工程歷史的土木人是不合格的，因為對于一個土木人，了解自己專業(yè)的過去有利于自己為自己將來能在自己專業(yè)上能做些什么是有極大的幫助的。然而對于土木工程，在讀書后我又有了新的見識，土木工程不僅僅是修修房子，鋪鋪路，架一座橋或是鋪設一段鐵軌，而是一門集美學、社會學、數(shù)學、物理學、經濟學等為一體的綜合性學科，是人類發(fā)展道路上的鋪路器。具體地說，建筑工程施工組織的任務是根據(jù)建筑產品生產的技術經濟特點，以及國家基本建設方針和各項具體的技術規(guī)范、規(guī)程、標準，實現(xiàn)工程建設計劃和設計的要求，提供各階段的施工準備工作內容，對人、資金、材料、機械和施工方法等進行合理安排，協(xié)調施工中各專業(yè)施工單位、各工種、資源與時間之間的合理關系。這些產品特點決定了建筑產品施工的特點。大、中型建設項目的建筑施工程序如圖112所示。在社會進步的同時，土木工程施工也在不斷地發(fā)展。大型工程項目都要確定場地設計平面，進行場地平整。土方工程的施工過程包裹：土方開挖，運輸，填筑與壓實?；炷令A制樁能承受較大的荷載，堅固耐久，施工速度快，是我國廣泛應用的樁型之一，但其施工對周圍環(huán)境影響較大。鋼筋的冷加工分為冷拉和冷拔。先張法多用于預制構件廠生產定型的中小構件，也常用于生產預應力橋跨結構等。放樣和號料是整個鋼結構制作工藝中的第一道工序，其工作的準確與否將直接影響到整個產品的質量，至關重要?？奂侥_手架是屬于多立桿式外腳手架的一種，其特點是：桿配件數(shù)量少，裝卸方便，利于施工操作，搭設靈活，能搭設高度大，堅固耐用，使用方便。里腳手架搭設于建筑物內部，每砌完一層墻后，即將其轉移到上一層樓面，進行新的一層墻體砌筑。節(jié)奏流水施工包括固定節(jié)拍流水，成倍節(jié)拍流水。我國正處在經濟高速發(fā)展時期,工程建設數(shù)量多,規(guī)模大,促進了我國施工技術的發(fā)展。墩式基礎特點:端部直接支撐在巖石或堅硬土層上,樁的強度和剛度都很大,有較大的承載能力。四、結束語總之,土木工程施工技術在近幾十年雖然有了飛速發(fā)展,但是土木工程施工至今仍以手工操作、半機械作業(yè)為主,勞動效率大大低于其他產業(yè)部門,還屬于勞動力密集型的產業(yè),現(xiàn)代土木工程施工技術的發(fā)展方向,除了要有滿足當前土木工程建設需要而與之配套的施工技術,還要向高效率、無公害、高質量、機械化、智能化、高技術含量、信息化的方向發(fā)展。再此就上課后的感悟與思考作此報告。同時也說明古代勞動人民 的智慧與勤奮，在科技技術與工具工藝如此落后的條件下，完成了如此眾多的舉世矚目的成就，這在目前看來是多么讓人嘆為觀止的壯舉。遠古時期，人們對地面的不斷踐踏，形成了小徑，日積月累便形成了一般的道路。由于道路的輝煌發(fā)展，留下了“條條大路通羅馬”的佳話。高速公路誕生于德國，而中國的第一條高速公路出現(xiàn)在臺灣。中國古代橋梁分為石梁橋、浮橋、石拱橋、伸臂式木梁橋、索橋。它是一種極強烈而危險的旋風，可發(fā)生於陸地（稱為陸龍卷）或海上（稱為水龍卷）。移動距離一般為幾千米，少數(shù)也可達數(shù)十千米。在美國，龍卷風每年造成的死亡人數(shù)僅次于雷電?！掷m(xù)時間較短，往往只有幾分鐘到幾十分鐘，最長不超過1小時。