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基于超聲波測距的智能小車設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(論文)(更新版)

2025-09-03 10:13上一頁面

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【正文】 ................................................................ 32 附錄 D1:控制源程序 .............................................................................................. 32 附錄 D2:超聲波數(shù)據(jù)測距源程序 .......................................................................... 37 I 基于超聲波測距的智能小車設(shè)計 摘要: 本設(shè)計采用 AT89S52 單片機作為主控器,結(jié)合超聲波測距原理,設(shè)計了紅外遙控小車的測距報警系統(tǒng)。 Collect, hair isolation makes receiving devices to avoid strong signal。對超聲波測距精度主要取決于所測的超聲波傳播時間和超 聲波在介質(zhì)中的傳播速度,二者中以傳播時間的精度影響較大,所以大部分文獻采用降低傳播時間的不確定度來提高測距精度。同時更重要的是該設(shè)計方案大大節(jié)省了設(shè)計成本 , 并且由于是采用軟件編程技術(shù) , 所以其移植性能好 , 在設(shè)計電路時可以將其它更多的功能設(shè)計進去。正是因為具有這些性質(zhì),使得超聲波可以用于距離的測量中。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便、計算簡單、易于實現(xiàn)實時控制,并且在測量精度方面能達到工業(yè)實用的指標要求,所以為了使移動機器人能夠自動躲避障礙物行走,就必須裝備測距系統(tǒng),以使其及時獲取距障礙物的位置信息(距離和方向)。電聲型主要有: 1 壓電傳感器; 2 磁致伸縮傳感器; 3 靜電傳感器。所以,只要對這種材料加以交變電場,它就會產(chǎn)生交變的應(yīng)變,從而產(chǎn)生超聲振動。在壓電陶 5 瓷上加有大小和方向不斷變化的交流電壓時,根據(jù)壓電效應(yīng),就會使壓電陶瓷晶片產(chǎn)生機械變形,這種機械變形的大小和方向在一定范圍內(nèi)是與外加電壓的大小和方向成正比的。 超聲波傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)由壓電陶瓷晶片、錐形輻射喇叭、底座、引線、金屬殼及金屬網(wǎng)構(gòu)成,其中,壓電陶瓷晶片是傳感器的核心 ,錐形輻射喇叭使發(fā)射和接收超聲波能量集中,并使傳感器有一定的指向角,金屬殼可防止外界力量對壓電陶瓷晶片及錐形輻射喇叭的損壞。超聲波發(fā)生器內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖 所示,它有兩個壓電晶片和一個共振板。超聲波在空氣中的傳播速度為 340m/s,根據(jù)計時器記錄的時間 t,就可以計算出發(fā)射點距障礙物面的距離 s,即: s=340t/2。當需要測量的距離 H 遠遠大于 L時 ,則 (24)變?yōu)?: 12H vt? (25) 所以 ,只要需要測量出超聲波傳播的時間 t,就可以得出測量的距離 H. 8 第三章 方案論證及選擇 設(shè)計的任務(wù)要求 設(shè)計一個超聲波測距報警系統(tǒng),利用紅外遙控來小車的運行狀態(tài)。 本系統(tǒng)超聲波數(shù)據(jù)采集和控制既可分開也可 融合 到一個系統(tǒng)里面,超聲波數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要是采集距離信息,并根據(jù)不同的信息發(fā)出不同頻率的 聲音;控制系統(tǒng)主要負責控制小車。 ATMEGA 系列是美國 ATMEL 公司生產(chǎn)的 AVR 8 位單片機中的高端產(chǎn)品,由于市場和技術(shù)原因,市場占有率挺高,采用精簡指令集系統(tǒng)。 方案三:采用 NOKIA5110 LCD 液晶屏顯示 NOKIA5110 LCD 具有 84*48 點陣圖形顯示能力,可同時顯示 4行,每行 7個的12*12 漢字,或者顯示 6 行,每行 14 個的 6*8 ASCII 碼字符。 每個電機都采用有四個三極管組成的 H 橋電路,三極管價格低廉,電路原理易懂。 方案一:采用自制矩陣遙控器 采用矩陣鍵盤、主控器和光電二極管設(shè)計一個遙控器,電路設(shè)計較為復(fù)雜,而且還得編程。其將通 用的微處理器和 Flash 存儲器結(jié)合在一起,特別是可反復(fù)擦寫的 Flash 存儲器可有效地降低開發(fā)成本。在片內(nèi)接至振蕩器的反相放大器輸出端和內(nèi)部時鐘發(fā)生器輸 入端。 本設(shè)計中采用動態(tài)掃描四個三極管作為位選的驅(qū)動開關(guān)和電流放大。 SenseB 電流監(jiān)測端,分別為兩個 H 橋的電流反饋腳,不用時可以直接接地 2; 3 Out1。 當 1838V 接收到遙控信號時 , 產(chǎn)生中斷,處理遙控數(shù)據(jù) , 處理完后返回。 (4) 數(shù)據(jù)傳輸與顯示 經(jīng)軟件處理得到的距離送顯示輸出,用四位 LED 表示。 例如需要顯示數(shù)字 “ 12” 時,先輸出位選信號,選中第一個數(shù)碼管,輸出 1 的段碼,延時一段時間后選中第二個數(shù)碼管,輸出 2 的段碼。 當一個鍵按下超過 36ms,振蕩器使芯片激活,將發(fā)射一組 108ms 的編碼脈沖 ,這 108ms 發(fā)射代碼由一個起始碼( 9ms) ,一個結(jié)果碼( ) ,低 8 位地址碼( 9ms18ms) ,高 8位地址碼( 9ms18ms) ,8 位數(shù)據(jù)碼( 9ms18ms)和這 8 位數(shù)據(jù)的反碼( 9ms18ms)組成。具體的程序流程圖如圖 所示。這樣可以使各部分明確分工,更好地提高工作效率。 利用超聲波檢測往往比較迅速,方便,易于做到實時控制,并且在測量精度方面能達到工業(yè)實用的要求。超聲檢測設(shè)備還具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉的優(yōu)點,有利于工程實際使用。 本文設(shè)計中的超聲波測距模塊可以應(yīng)用于機器人的距離信息采集,汽車防撞測距等各個方面。該系統(tǒng)采用軟、硬件結(jié)合的方法,硬件系統(tǒng)主要有超聲波數(shù)據(jù)采集模塊、紅外遙控接受模塊、小車驅(qū)動模塊、距離顯示模塊、報警 模塊和主控器組成。 單片機接收到信號時,對信號進行解碼,解碼的關(guān)鍵是如何識別 “0” 和“1” ,從位的定義我們可以發(fā)現(xiàn) “0 ” 、 “1” 均以 的低電平開始,不同的是高電平的寬度不同, “0” 為 ,“1” 為 ,所以必須根據(jù)高電平的寬度區(qū)別 “0” 和 “1” 。 超聲波數(shù)據(jù)采集電路軟件流程 主程序初始化后主要判斷是否發(fā)送超聲波,發(fā)送超聲波后,根據(jù)超聲波接收到的時間,按照公式計算出距離信息,同時將距離信息發(fā)送到相應(yīng)的顯示端口,使LED 顯示屏予以顯示當前的距離信息。由于距離值的得出及顯示是在中斷子程序中完成的,因此在初始化發(fā)射程序后進入中斷響應(yīng)的等待。 在系統(tǒng)硬件構(gòu)架了超聲波測距的基本功能之后,系統(tǒng)軟件所實現(xiàn)的功能主要是針對系統(tǒng)功能的實現(xiàn)及數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用。 Input2 1A 1A2 輸入端, TTL 電平兼容 6; 11 EnableA。報警部分的連線,如圖 所示 1KR7LS3SpeakerQ69013VCCP31蜂鳴器 圖 超聲波測距報警模塊電路 小車驅(qū)動模塊 為提高系統(tǒng)效率、降低功耗,功放驅(qū)動電路采用基于雙極型 H 橋型脈寬調(diào)制方式( PWM)的集成電路 L298N。 RST: AT89S52 的復(fù)位信號輸入引腳,高電位工作,當要對芯片復(fù)位時,只要將此引腳電位提升到高電位,并持續(xù)兩個機器周期以上的時間, AT89S52 便能完成系統(tǒng)復(fù)位的各項工作,使得內(nèi)部特殊功能寄存器的內(nèi)容均被設(shè)成已知狀態(tài)。具體步驟如下: (1) 根據(jù)實際電路的要求,選擇要使用哪些 I/O 端口,用 EQU 偽指令定義 12 其相應(yīng)的寄存器; (2) 初始化端口的數(shù)據(jù)輸出寄存器,應(yīng)避免端口作為輸出時的開始階段出現(xiàn)不確定狀態(tài),影響外圍電路正常工作; (3) 根據(jù)外圍電路功能,確定 I/O 端口的方向,初始化端口的數(shù)據(jù)方向寄存器。 方案三:采用目前最為流行軟包 9012 電視機遙控器 這種電視機遙控器,組成簡單,應(yīng)用方便,在主電路中用一個接收頭,接受信號 。 方案二:采用集成電路 L298NH 橋電路。電路設(shè)計和 程序設(shè)計都較為復(fù)雜。 方案三:使用 MPS430,凌陽 61 單片機等 16 位單片機或者 ARM 系列單片機。采用這種控制器 +數(shù)據(jù)采集獨立式的結(jié)構(gòu),其優(yōu)點是很明顯的,具體表現(xiàn)為:分工明確,可以使各部分各司其責,工作效率高 ,設(shè)計方便,可移植性好。 (2) 通過遙控器能夠?qū)π≤嚨那斑M、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等運動狀態(tài)加以控制。在使用時,如果傳播介質(zhì)溫度變化不大,則可近似認為超聲波速度在傳播的過程中是基本不變的。反之,如果兩電極間未外加電壓,當共振板接收到超聲波時,將壓迫壓電晶片作振動,將機械能轉(zhuǎn)換為電信號,這時它就成為超聲波接收器了。 超聲波發(fā)生器 為了研究和利用超聲波,人們已經(jīng)設(shè)計和制成了許多超聲波發(fā)生器。如果在壓電陶瓷晶片上有超聲機械波作用 ,這將會使其產(chǎn)生機械變形,這種機械變形是與超聲機械波一致的,機械變形使壓電陶瓷晶片產(chǎn)生頻率與超聲機械波相同的電信號。 傳感器的主要組成部分是壓電晶片。由于工作頻率與應(yīng)用目的不同,超聲波傳感器的結(jié)構(gòu)形式是多種多樣的,并且名稱也有不同,例如在超聲波檢測和診斷中習(xí)慣上都把超聲波傳感器稱作探頭,而工業(yè)中采用的流體動力型傳感器稱為“哨”或“笛”。同時基于超聲波測距系統(tǒng)具有以上的種種優(yōu)點,在汽車前進、倒車防撞測距的研制方面也得到了廣泛的應(yīng)用。一般的超聲波測距儀可用于固定物位或液位 的測量,適用于建筑物內(nèi)部、液位高度的測量等。交通擁擠狀況也日趨嚴重,撞車事件屢屢 發(fā)生,造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟損失,針對這種情況,設(shè)計一種響應(yīng)快,可靠性高且較為經(jīng)濟的汽車測距報警系統(tǒng)勢在必行,超聲波測距法是最常見的一種距離測量方法,應(yīng)用于汽車停車的前后左右防撞的近距離,低速狀況,以及在汽車倒車測距報警系統(tǒng)中,超聲波作為一種特殊的聲波,同樣具有聲波傳輸?shù)幕疚锢硖匦?—— 折射,反射,干涉,衍射,散射。隨著檢測技術(shù)研究的不斷深入,對超聲檢測儀器的功能要求越來越高,單數(shù)碼顯示的超聲檢測儀測讀會帶來較大的測試誤差。 Ranging。超聲波距離測量系統(tǒng)用的頻率為 40KHz 的脈沖壓力波,發(fā)射和接收的傳感器有時共用一個,或者兩個是分開使用的。利用現(xiàn)在最常用的電視機遙控器來控制小車的運動狀態(tài)。目前,已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在機械制造,電子冶金,航海,宇航,石油化工,交通等工業(yè)領(lǐng)域。超聲儀研制呈現(xiàn)一派繁榮景象。隨著經(jīng)濟發(fā)展,電子測量技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,而超聲波測量精確高,成本低,性能穩(wěn)定則備受青睞。因此可廣泛應(yīng)用于紙業(yè)、礦業(yè)、電廠、化工業(yè)、水處理廠、污水處理廠、農(nóng)業(yè)用水、環(huán)保檢測、食品(酒業(yè)、飲料業(yè)、添加劑、食用油、奶制品)、防汛、水文、明渠、空間定位、公路限高等行業(yè)中。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便、計算簡單、易于做到實時控制,并且在測量精度方面能達到工業(yè)實用的要求,因此在測控系統(tǒng)的研制上得到了廣泛應(yīng)用。壓電材料分為晶體和壓電陶瓷兩類。前者用于超聲波的發(fā)射,后者即為超聲波的接收。這樣,超聲傳感器才有較高的靈敏度。它們所產(chǎn)生的超聲波的頻率、功率和聲波特性各不相同,因而用途也各不相同。利用超聲波的這種性能就可制成超聲傳感器,或稱為超聲換能器,它是一種既可以把電能轉(zhuǎn)化為機械能、又可以把機械能轉(zhuǎn)化為電能的器件或裝置。這就是超聲波測距儀的基本原理。超聲波測距、數(shù)碼管顯示和報警為一個獨立的系統(tǒng);紅外遙控接收和電機驅(qū)動為一個獨立的系統(tǒng)。 51 單片機是初學(xué)者首選的,具有指令多,編程易等優(yōu)點。 顯示方式的選擇 方案一:采用 LCD1602 液晶屏顯示 LCD1602 能夠顯示兩行字符或數(shù)字,每行 8 個,可視面積較小。采用四位共陽極數(shù)碼管,動態(tài)掃描。 遙控器的選擇 紅外遙控是目前使用最廣泛的一種通信和遙控手段。 11 第四章 硬件電路的設(shè)計 硬件系統(tǒng)主要有超聲波數(shù)據(jù)采集模塊、紅外遙控接收模塊、小車驅(qū)動模塊、距離顯示模塊、報警模塊和主控器組成。在單片機內(nèi)部,它是一個反相放大器輸入端,這個放大器構(gòu)成了片內(nèi)振蕩器。模塊高精度, 盲區(qū)( 2cm)超近 。 17 圖 L298N 內(nèi)部的 內(nèi)部邏輯圖 L298N 引腳圖如圖 所示。 Out4 2Y 2Y2 輸出端 本系統(tǒng)所設(shè)計的基于 L298N 電機驅(qū)動電路如 圖 所示。 (2) 數(shù)據(jù)存儲 為了得到發(fā)射信號與接收回波間的時間差,要讀出此刻計數(shù)器的計數(shù)值,然后存儲在 RAM 中,而且每次發(fā)射周期的開始,需要對計數(shù)器清零,以備后續(xù)處理。 超聲波測距顯示程序設(shè)計 21 動態(tài)顯示是多個數(shù)碼管交替顯示,利用人的視覺暫留作用使人看到多個數(shù)碼管同時顯示。引導(dǎo)碼由 的載波和 的載波關(guān)斷波形所構(gòu)成,以作為用戶碼、數(shù)據(jù)碼以及他們的反碼的先導(dǎo)。使小車工作于不同的運動狀態(tài)。 總而言之,本文的創(chuàng)新點和取得的主要成果是: ( 1) 具有模塊化的特點。要想通過測量超聲波傳播時間確定距離,聲速 C必須恒定,實際上聲速隨介質(zhì)、溫度、壓力等變化而變化
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