【正文】 公共突發(fā)事件應急預案而采取的措施乙方應無條件服從。配備專兼職安全管理人員，維持好站區(qū)經(jīng)營秩序。在監(jiān)督檢查乙方違規(guī)違約經(jīng)營行為時，或者乙方不服從甲方對車輛的組織、指揮和調度時，甲方有權采取暫停班次、收取違約金或通報批評等方法處理。第四條 甲方的權利、義務（一）甲方的權利按交通主管部門對乙方車輛行政許可的道路客運經(jīng)營區(qū)域、營運線路和公司客運處審批的班車運行計劃以及與對方公司協(xié)商確定的對開或單營班期進行管理和考核，可根據(jù)客流變化，合理調整班次、科學安排運力，有權調用進站經(jīng)營車輛組織加班。十一、本協(xié)議未盡事宜，遵照交通運輸部和市運管部門有關汽車站客運管理規(guī)定，雙方另行商定。六、乙方違約責任未按協(xié)議規(guī)定日期交納費用，按《細則》規(guī)定向甲方支付滯納金，按每日千分之三的比例計算。按《山東省汽車站收費實施細則》(以下簡稱《細則》)規(guī)定的收費項目、費率標準收費。1乙方應按期參加車站召開的安全生產(chǎn)例會，并將會議內容傳達到進站班車從業(yè)人員。乙方發(fā)班前必須按規(guī)定時間向車站客運室報班，否則，不予售票。特殊情況下服從政府指令性安排，從事抗洪搶險等運輸任務。1對發(fā)生缺班、脫班、誤班的情況，可采取應急措施，以保證班車正常的運營秩序。為乙方進站車輛提供停、發(fā)車場地及微機檢售票、行包托運、小件寄存等有償服務。甲、乙雙方存在違反國家道路運輸管理法規(guī)、規(guī)章行為的，由行政管理部門依法給予相應的行政處罰，直至取消經(jīng)營資格，構成犯罪的移交司法機關處理。五、附則甲、乙雙方違約處理收取違約金，均須出具合法有效的票據(jù)。因甲方責任造成的班車誤班或脫班，甲方則按上述標準向乙方支付誤班、脫班費。乙方班車經(jīng)營途中必須使用、執(zhí)行運管部門規(guī)定的票據(jù)和核定的票價，途中嚴禁違價售票、使用廢票、假票。加強重點部位的防控和查堵，切實將安全管理措施落實到位。日發(fā)班次、時刻：乙方班車日發(fā)班次為 班，編排車次為，發(fā)車形式為（定時或流水）班車，發(fā)車時間為。嚴禁乙方經(jīng)營者在站前廣場及周邊沿街強行喊站，招攬旅客、爭搶客源、倒賣旅客、敲詐旅客、誤導旅客。甲方值班電話：、。（2）乙方經(jīng)營者有責任向甲方提供完好車輛，按照甲方規(guī)定的時間和程序，持有效的安檢合格證和營運證件到甲方調度室報班，并準時到指定的站臺發(fā)班。車型、票價、定員：乙方提供 牌客車一輛，定員售票 座，全程票價 元。本協(xié)議自年月日執(zhí)行。（2）站外市區(qū),開發(fā)區(qū)上下旅客，每次向付甲方支付違約金500元。承包人及駕乘人員不得在甲方車站內外私自上下行包、快件；不得以任何理由拒載行包和快件。乙方所屬客運車輛承包人因嚴格執(zhí)行稽查管理規(guī)定接受車站（簽證點）驗票，出站車輛無票乘客一律由車站補票，不得拒絕和抵制查驗、補票，不得在站區(qū)、市區(qū),開發(fā)區(qū)上下旅客。二、雙方的權利和義務乙方所屬客運車輛必須正班正點運行，不得擅自停班、晚點、壓班、壓點。甲方應積極為乙方組織客源，不得出售人情票、有票不售或不按規(guī)定檢票，不得向承包人索拿卡要。三、違約處理甲方發(fā)生下列行為之一，視為違約并按以下規(guī)定支付違約金：（1）出售人情票、有票不售、不按規(guī)定剪票或向承包人卡拿要的每次支付承包人100元。（5）駕駛員不服從指揮不在下客處下客，或亂停放車輛每次支付違約金50元。依據(jù)：《中華人民共和國道路運輸條例187。（3）為積極組織客源，甲方除負責發(fā)售當日客票外，在乙方車輛有保障的情況下，可提前三日預售客票。因特殊情況不能準時到站發(fā)車，必須在發(fā)車兩小時前向甲方報告。四、車輛維修、加油、運行安全、車輛中故以及司乘人員食宿等均由乙方自責。雙方必須信守協(xié)議，如出現(xiàn)違約，按《客規(guī)》有關條款處理。甲方的硬件設施和管理狀況須符合相應等級客運站的基本要求，并以良好的車輛資質、信譽和規(guī)范管理，為乙方班車提供組織客源、站內開班宣傳和全部站務作業(yè)服務。乙方應嚴格遵守甲方“三不進站”、“六不出站”中的相關管理規(guī)定和甲方各項安全管理規(guī)范，積極配合、服從甲方人員的安全檢查，嚴禁攜帶危險品、嚴禁超載等。乙方因違規(guī)違約應扣違約金（原則上在保證金中扣除），次月再次補足經(jīng)營保證金方可進站，并須由乙方在30日內補足，否則甲方有權停班；甲方違約由乙方舉報運管部門監(jiān)督查處。對擅自報停一個月以上或不進站經(jīng)營一個月以上的班車，甲方有權報請運管部門予以查處。本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲乙雙方必須密切配合，共同努力建立正常的運營秩序，提供優(yōu)質的服務，最大限度地滿足旅客的出行需求。執(zhí)行行管部門及公司的服務規(guī)定，對站內工作人員加強教育，車站員工如有違反管理規(guī)定者按公司的管理規(guī)定處理。不得擅自停運或者歇業(yè)，凡停運3天以上，應提前辦理請假手續(xù)。嚴格執(zhí)行客運票價管理標準，不準亂漲價、亂收費。乙方應對從業(yè)人員加強安全教育及服務規(guī)范管理，為旅客提供安全、舒適、快捷、方便的客運服務，駕乘人員因服務質量問題造成旅客投訴，視情節(jié)每人次對乙方罰款500—2000元。1因乙方責任造成違約乙方承擔相應的損失，負賠償責 任。乙方在汽車站內停放車輛，甲方依照《細則》第九條規(guī)定，按行業(yè)有關規(guī)定向乙方按每車每月收取車輛停放費。七、本協(xié)議未盡適宜按交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和省市交通主管部門有關規(guī)定執(zhí)行。甲方：(蓋章)乙方：(簽字)年 月 日進站車輛見附件。對乙方進行安全宣傳教育。嚴格執(zhí)行價格管理規(guī)定，對所收費項目和標準進行公示。有權要求甲方在站區(qū)經(jīng)營范圍內維護其正常的經(jīng)營活動。駕乘人員必須配戴進站出入證，持有效駕駛證、從業(yè)資格證和客運班車駕駛員即時駕駛證明。無正當理由不得改變行駛線路。區(qū)內班次由車屬單位在發(fā)車前1小時通知甲方，跨區(qū)跨省班次由車屬單位提前24小時通知甲方，出現(xiàn)突發(fā)事件應在第一時間由車屬單位通知甲方，否則，按無故缺班收取違約金。乙方在站區(qū)內運行要嚴格遵守車站的站區(qū)管理規(guī)定、安全法規(guī)及安全操作規(guī)程，經(jīng)查實有違規(guī)行為的按規(guī)定收取違約金。第七條 上述條款中約定的違約行為的查實依據(jù)是甲方管理人員根據(jù)乙方違約事實，制作并由乙方駕乘人員簽字認可的《違約行為通知單》。甲方簽章：乙方簽章：年 月 日