【正文】 配電系統(tǒng)采用分級(jí)配電，各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，電器開關(guān)應(yīng)標(biāo)明用途。 特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，無證人員禁止從事特種作業(yè)。 參與對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施、腳手架、塔吊等起重設(shè)備、卷?yè)P(yáng)機(jī)、物料提 升機(jī)及施工設(shè)備、線路的檢查驗(yàn)收工作以及安全防護(hù)設(shè)施裝置的鑒定、推廣工作。 組織參與對(duì)施工生產(chǎn)區(qū)域的臨建設(shè)施、腳手架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊架及施工用機(jī)電設(shè)備、線路 的檢查驗(yàn)收工作，簽字后存檔。經(jīng)常組織開展活動(dòng)，并有活動(dòng)記錄資料。 ４、各職能部門做好橫向聯(lián)系， 做好與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作。 易燃、易爆等特殊物資要分類存放，確保消防設(shè)施齊全，存放安全。 做好預(yù)算材料計(jì)劃、月度材料供應(yīng)計(jì)劃，計(jì)劃審批手續(xù)齊全。 加強(qiáng)施工中過程精品的質(zhì)量預(yù)控，確保工全過程處于受控狀態(tài)，對(duì)于不符合質(zhì)量要求的施工內(nèi)容，不予驗(yàn)收。 根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定及工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并結(jié)合本企業(yè)技術(shù)水平、管理能力及機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料等條件，按保證質(zhì)量，方便施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排，確定施工方案，編制施工組織設(shè)計(jì)。班組在每道工序完成后，必須進(jìn)行自檢和互檢，鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 17 并評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)，沒有進(jìn)行自檢、互檢或自檢，互檢不合格者，質(zhì)量檢查員不予核定質(zhì)量等級(jí)，下道工序不準(zhǔn)施工。 三、認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和措施 建立質(zhì)量崗位責(zé)任制 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，項(xiàng)目部各部門按企業(yè)的質(zhì)量手冊(cè)，負(fù)有各自的質(zhì)量責(zé)任。機(jī)械鏝作業(yè)應(yīng)縱橫交錯(cuò)作業(yè)。將整平梁架在預(yù)先支設(shè)好的角鋼上，使用整平梁對(duì)混凝土進(jìn)行進(jìn)一步的振搗，作業(yè)時(shí)震動(dòng)杠兩側(cè)使用人力拉動(dòng)，要求兩側(cè)用力均衡，避免拉偏。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人最后進(jìn)行放線工作的技術(shù)復(fù)核。 （１）磚應(yīng)提前 1～ ２ d 澆水濕潤(rùn)，項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)檢查磚的澆水情況。 ④澆筑底板混凝土?xí)r，要派專人看筋，發(fā)現(xiàn)鋼筋排距位移等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)修整，澆筑混凝土?xí)r，對(duì)污染的鋼筋應(yīng)及時(shí)用棉布清理干凈，確保鋼筋無污染。質(zhì)檢員應(yīng)按要求進(jìn)行檢查合格后經(jīng)監(jiān)理辦隱蔽驗(yàn)收。測(cè)量資料應(yīng)妥善 保管。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為 200~250mm，人工打夯不大鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 13 于 200mm，壓路機(jī)碾實(shí)不大于 350mm，每層至少夯碾三遍。 在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。嚴(yán)禁超挖、嚴(yán)禁對(duì)原土形成擾動(dòng)。組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人，組織安排好作業(yè)班次，建立技術(shù)責(zé)任制和質(zhì)量保證體系。部分井點(diǎn)管與連接在一起，不予拔出，在管內(nèi)注漿封閉。 真空度是判斷鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 11 井點(diǎn)系統(tǒng)是否定好的尺度，應(yīng)通過真空表經(jīng)常觀測(cè)，一般真空度不低于。沖孔直徑一般為 200mm，以保證井管周圍有一定厚的米石濾層，沖孔深度比濾管底深 ，以防沖管拔出時(shí)， 部分顆料沉淀于孔底而觸及濾管底部。當(dāng) H0H 時(shí)，取 H0=H H實(shí)際含水層的厚度（ m） S水位降低值。當(dāng)基坑深度超過 5m時(shí)，可以用繩測(cè)法或者用用 5m鋼尺再向下引點(diǎn)，以 控制基底標(biāo)高。 第二節(jié) 土建工程主要施工方案及措施 本工程建設(shè)項(xiàng)目在施工中將用到以下主要施工工藝和施工方法： 一、施工測(cè)量方案方 法 其一、測(cè)量定位放線 測(cè)量工具準(zhǔn)備 全站儀 1 臺(tái)（套），經(jīng)緯儀 2 臺(tái)，水準(zhǔn)儀 3 臺(tái)， 100 米鋼卷尺 4 把，５米鋁合金塔尺 6 根， 5 米鋼卷尺 30 把 ，所有 工具、儀器必須經(jīng)有關(guān)法定計(jì)量部門檢定合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用，測(cè)量工作由專業(yè)測(cè)量人員操作。 第三節(jié) 工程安全施工目標(biāo) 嚴(yán)格遵守甲乙雙方簽訂的《安全生產(chǎn)協(xié)議》，杜絕重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在千分之二以下，按照現(xiàn)行 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》組織安全施工，達(dá)到 市級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 。 本公司制定的《質(zhì)量手冊(cè)》及《作業(yè)指導(dǎo)書》。 編好施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)于按科學(xué)規(guī)律組織施工，建立正常的施工秩序，有計(jì)劃地開展各項(xiàng)施工過程；對(duì)于及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，保證勞動(dòng)力和各種資源的供應(yīng)和使用；對(duì)于協(xié)調(diào)各施工單位之間、各工種之間、各種資源之間以及空間布 置與時(shí)間安排之間的關(guān)系；對(duì)于保證施工順利進(jìn)行，按期按質(zhì)按量完成施工任務(wù)，取得更好的施工經(jīng)濟(jì)效益等都將起到重要的、積極的作用。 質(zhì)量是企業(yè)的生命，公司始終把工程質(zhì)量和工作質(zhì)量擺在企業(yè)管理的首要位置，以質(zhì)量促效益，以質(zhì)量求發(fā)展，公司多年來各項(xiàng)工程主體竣工合格率均達(dá)100％，一九九四年以來，工程優(yōu)良品率達(dá) 80％以上，并切實(shí)做到了安全生產(chǎn)、文明施工。公司已經(jīng)建立了一套成熟的、完整的質(zhì)量、安全、文明施工管理體系，制定了切實(shí)可行的《質(zhì)量手冊(cè)》《程序文件》《作業(yè)指導(dǎo)書》《質(zhì)量計(jì)劃》等，能夠確保我公司所承建建設(shè)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施全過程均處于受控狀態(tài)，各方目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也均可得到保證。 本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙及變更文件。 鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 6 第三章 工程施工目標(biāo) 第一節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：符合《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。 第六節(jié) 工程服務(wù)及保修目標(biāo) 信守合同，認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系，接受業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)中心等有鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 7 關(guān)部門對(duì)工 程質(zhì)量，工程進(jìn)度計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)管理監(jiān)督。 用直角座標(biāo)法放線測(cè)出各定位軸線樁以及各軸線的交點(diǎn)樁。 ⑵支模時(shí)，除嚴(yán)格按尺寸要求外，還應(yīng)注意垂直度校正，保證其測(cè)量精度。 (三 )輕型井點(diǎn)的施工 ， 先將基底位置線放出確定好輕型井點(diǎn)埋設(shè)位置， 用于安裝井點(diǎn)管及集水總管。 井孔沖成后，應(yīng)立即拔出沖管，插入井點(diǎn)管，并在井點(diǎn)管與孔壁之間迅速填灌米石濾層，以防孔壁塌土。如通過檢查發(fā)現(xiàn)淤塞的井點(diǎn)管太多，嚴(yán)重影響降水效果時(shí)，應(yīng)逐個(gè)用高壓水反沖洗或拔出重新埋設(shè)。 查勘施工現(xiàn)場(chǎng)，并由測(cè)量人員根據(jù)放坡系數(shù)放出開挖邊線。 開挖過程中，專人負(fù)責(zé)指揮挖掘機(jī)的開挖，避免鏟斗碰 到 CFG 樁。土方開挖過程中，不間斷抽水，確保水位處于基底標(biāo)高以下?；舆呁獠亢奢d不得大于 15kpa。 四 、基礎(chǔ)施工方案 其一、基礎(chǔ)施工流水： 基礎(chǔ)放線 → 監(jiān)理驗(yàn)線 → 綁扎暗梁筋、基礎(chǔ)鋼筋、插柱筋 → 基礎(chǔ)模板支設(shè) → 監(jiān)理隱蔽驗(yàn)收 → 澆筑基礎(chǔ)混凝土 → 監(jiān)理見證做試塊 → 柱子鋼筋綁扎 → 監(jiān)理隱蔽驗(yàn)收 → 澆筑柱子砼 → 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收 → 回填土 。由監(jiān)理單位見證做墊層混凝土試塊三組。 在鋼筋綁扎時(shí)，對(duì)底板鋼筋是雙向受力鋼筋必須將鋼筋交點(diǎn)全部綁牢固，如鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 14 采用一面順扣應(yīng)交錯(cuò)換方向，也可采用“八”字扣，但保證必須不位移。為保證砼底板不留施工縫，在初凝前澆筑新砼。 （４）項(xiàng)目部設(shè)有專職質(zhì)檢員，在砌體砌筑過程中 和砌筑完成后，全過程對(duì)砌體質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 六 、地坪施工方案 地坪施工在鋼結(jié)構(gòu)完成或者施工過程中交叉施工。 抹面和壓光 a 當(dāng)烈日曝曬或干旱、風(fēng)吹時(shí)，應(yīng)做防護(hù)措施 b 做面前應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。 鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 16 第五章 質(zhì)量管理體系與措施 第一節(jié) 建立、健全質(zhì)量保證體系 在本工程中， 本企業(yè)將嚴(yán)格按照 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)要求建立質(zhì)量保證體系，以確保各質(zhì)量要求在運(yùn)行過程中處于全面的、全過程的受控狀態(tài)。實(shí)行質(zhì)量“一票否決權(quán)”，并采用風(fēng)險(xiǎn)工資制等經(jīng)濟(jì)手段來輔助工程質(zhì)量崗位責(zé)任制的實(shí)施。 E、嚴(yán)格執(zhí)行操作人員掛牌上崗制度 認(rèn)真實(shí)施施工方案的審批制度 本工程施工中，技術(shù)要求高，每一個(gè)重要部位，事先要做出施工方案， 經(jīng)論證，項(xiàng)目部經(jīng)理、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理簽字后方可實(shí)施。 編制鋼筋成型料單及各種配件的需用量計(jì)劃，并提出有關(guān)技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 三、做好工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與評(píng)審工作 各施工班組應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)地進(jìn)行預(yù)檢、隱檢、觀測(cè)和試驗(yàn)工作，以 QC 小組 為核心，作好班組質(zhì)量檢驗(yàn)及工程使用功能的測(cè)試。業(yè)主提供物資單獨(dú)記錄，及時(shí)辦理驗(yàn)收單。 鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 19 第六章 安全管理體系與措施 第一節(jié) 建立、健全安全保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部科學(xué)合理地建立安全保證體系，項(xiàng)目各部門必須認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。 ７、對(duì)新工人要履行三級(jí)教育和職工全員教育，建立三級(jí)教育卡，考核合格后才準(zhǔn)上崗，轉(zhuǎn)崗要轉(zhuǎn)崗教育，加強(qiáng)民工經(jīng)常性安全教育，不斷提高職工的自我保護(hù)能力。 施 工員安全生產(chǎn)責(zé)任制 對(duì)所管的施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織開展安全生產(chǎn)目標(biāo)管理、安全達(dá)標(biāo)等競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，貫徹落實(shí)安全措施和計(jì)劃。參加傷亡事故及未遂重大事故調(diào)查分析，負(fù)責(zé)工傷事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作及保健津貼的審查工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)一切安全設(shè)施、裝置及安全標(biāo)志，禁止隨意拆除或移動(dòng)。電動(dòng)工具的外殼絕緣應(yīng)完好無損。 安全防火、防雷擊等技術(shù)措施 進(jìn)場(chǎng)后，要切實(shí)做好消防 工作，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的治保機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制定消防措施，配齊消防器材。 嚴(yán)格用電制度，嚴(yán)禁亂拉亂接電源，嚴(yán)禁使用電爐。 氧氣瓶：應(yīng)有高壓表、低壓表、減壓閥、防震圈、瓶帽遮陽設(shè)施等。 振動(dòng)器：應(yīng)有保護(hù) 接零、漏電保護(hù)器、絕緣防護(hù)用品。 進(jìn)入工地的施工人員必須正確佩帶安全帽。 施工道路上嚴(yán)禁堆放物品。 ２、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工、安全、質(zhì)量等宣傳標(biāo)語要統(tǒng)一方案，統(tǒng)一文字，統(tǒng)一色彩，以保持統(tǒng)一風(fēng)格。 ７、 對(duì)職工宿舍設(shè)專人進(jìn)行統(tǒng)一管理。 鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 25 1按安全保證措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)需要防護(hù)的地方進(jìn)行防護(hù)，施工場(chǎng)區(qū)要設(shè)四個(gè)的安全通道，通道用安全網(wǎng)、竹笆進(jìn)行防護(hù)，出入口要懸掛各種安全警示牌和進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)。 鄭州市第一建筑工程 集團(tuán) 有 限公 司 鄭州宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 26 第八章 工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及施工總平面圖 本工程的施工總進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖表 四 。 臨時(shí)設(shè)施的布置，應(yīng)便利于施工管理及工人生產(chǎn)和生活。勞動(dòng)力實(shí)行專業(yè)化分工，按不同工種，在不同施工部位和施工階段劃分作業(yè)組，使用不同專業(yè)的技術(shù)工人，從而提高操作人員的熟練程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率